asahi.com（朝日新聞社）：アクアライン、８月から８００円 森田健作知事表明へ - 社会

千葉県は２２日、同県木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアラインのＥＴＣ搭載の普通車の通行料金（現行平日２３２０円、休日１千円）を平日、休日ともに８００円に値下げする方針を決めた。新たな値下げで生じる約１０億円の財源は千葉県が独自に負担することで、国土交通省も認める方針。森田健作知事が同日午後、正式に表明する。 ＥＴＣ搭載の大型車も現行の３８３０円から平日、休日ともに１３２０円に大幅に値下げする。今年８月から１１年３月までの想定で実施する。 東京湾アクアラインの８００円への値下げは３月の千葉知事選で森田知事が掲げた公約の目玉。国交省は３月に普通車の休日通行料を１千円に値下げしたばかりで、新たな値下げには難色を示していたが、２年間限定の「社会実験」との位置づけで了承する方針だ。

[emiladamas]

せっかくなので南房総の観光地を紹介してみる。東京ドイツ村http://www.t-doitsumura.co.jp/　ダチョウ王国袖ヶ浦ファームhttp://www.dacho.co.jp/

[biconcave]

まあこれが実現しなかったらそれこそ何のために知事になったって話だからな

[blackdragon]

内房の空洞化が更に進む悪寒。

[matogawa183]

こう、もっとさ・・・段階的に様子見ながら下げた方が良いんじゃないの？

[hiroomi]

ぱっとみ、火に油注いでるのか…と思ったけど。火が消えるといいですね。

[umiusi45]

でも、千葉の赤字はもの凄い

[hatayasan]

いつまで続けるのだろう？

[hiragumo]

普通車の休日通行料が1千円に値下げ→平日・休日800円へ。公約とはいえアクアラインの通行料までも二段落ちとは…。/これで千葉の財政が破綻して、三段落ちにならなきゃいいが…。ん、これが狙い？？

[jt_noSke]

ほほー

[venture]

"新たな値下げに必要な約１０億円の財源は千葉県が独自に負担する" 税金を人気取りに使われてご愁傷様

[syujisumeragi]

なんか自民党閉店セールの様相を呈してきたな。

[ROYGB]

単純に１０億円が全て２年間の割引に使われるとすると、年間３３万～２００万人位の利用台数を見込んでいるのかな。もしくは割引分を全額負担でなく、通行が増えた分の利益と相殺する部分もあるのかも。

[SALMAN]

議会に掛けずに千葉県県民に負担を強いるのか？　やはり森犬リコールすべし！

[t-murachi]

アクアライン開通当初は木更津からの人の流出が激しくて、お化け屋敷化した木更津そごうのフロアを買い取ったベンチャー企業とかが話題になったりもした訳だけれども、今回は果たして吉と出るか凶と出るか…。

[kaitoster]

川崎市民にとっては、ちょっと嬉しいかな。木更津キャッツアイの聖地巡礼でもするか・・・。

[ryuzi_kambe]

１０００円にしたときは、鴨川シーワールドへの来客が増えたって言ってたけどなぁ。

[ooaminosora]

値下げに必要な約１０億円の財源は千葉県が独自に負担＞それって、千葉県独自の消費税増税とか。

[betelgeuse]

実験の評価は鋸山とマザー牧場に来る人が増えたか、ということになるのだろうか

[hide-K]

これで千葉から神奈川に観光客流出したら千葉県民涙目

[Ooh]

自称2段の穴埋めに10億（税金）ですか、そうですか。

[soundsound]

千葉県民が他県の住民の料金も負担すんのか…まぁ千葉県民が望んだことだからどうでもいいが

[sync_sync]

アクアライン、８００円に値下げ。最初の４０００円って一体何だっただろう。