遮断機下りず列車通過 設定ミス２４年間気づかず 北斗の踏切−北海道新聞[道内]

遮断機下りず列車通過 設定ミス２４年間気づかず 北斗の踏切 （02/06 07:55） 【北斗】５日午前１１時３５分ごろ、北斗市のＪＲ江差線七重浜−東久根別駅間の山田道路踏切で、函館発新青森行き特急「白鳥」が通過する際、遮断機が下りず警報も鳴らない状態となった。運転士が気付きブレーキをかけたが、踏切を約６０メートル過ぎて止まった。踏切に車や通行人はおらず、けが人はなかった。 ＪＲ北海道によると、踏切手前約１キロは上下線とも遮断機が作動する「鳴動区間」で、通常この区間に列車が進入すると警報が鳴って遮断機が下り、列車が踏切を越えて「鳴動停止地点」を通過すると遮断機が上がる。しかし、問題の踏切は、別の先行列車が鳴動区間にいる場合、後続列車が鳴動区間に入っても警報は鳴らず、遮断機も下りない設定になっていた。 こうした設定は記録が残る１９８６年９月以降、変えておらず、２４年以上、気付かなかったという

[yomiusi]

注文きたらしい

[a96neko]

24年間気付かないww

[geonoize]

よくわからんけど、24年、運転手はスルーし続けたのか？すごいな。

[multi12]

電車通過のshockでも遮断機が落ちてこないと

[TakahashiMasaki]

(なんや北斗の踏み切りって……「わが鳴動区間に1両の列車なし！」

[katamachi]

「別の先行列車が鳴動区間にいる場合、後続列車が鳴動区間に入っても警報は鳴らず、遮断機も下りない設定」。まあ、こうした事例って、1988年に津軽海峡線が開業するまでは想定しなかったのだろうし……

[mahal]

核の炎に包まれた世界でも愛で空が下りて来るってのに、お前らときたら。

[daybeforeyesterday]

ミスを見過ごしていたのか

[minelayer]

世紀末遮断機伝説 北斗の踏切

[kiron00]

おいおい……。結構人通りがありそうな場所じゃないか。電車の本数自体は少なそうなとこだけど。

[moewaka]

「記録が残る１９８６年９月以降、変えておらず、２４年以上、気付かなかったという」