ＳＬニセコ号も廃止 ＪＲ、冬の湿原号は存続 新型ＡＴＳ搭載困難－北海道新聞[道内]

ＳＬニセコ号も廃止 ＪＲ、冬の湿原号は存続 新型ＡＴＳ搭載困難 （07/10 07:00） ＪＲ函館線で運行されている「ＳＬニセコ号」 ＪＲ北海道は９日、道内で季節運行している四つのＳＬ観光列車のうち、ＪＲ函館線の札幌―蘭越間を結ぶ「ＳＬニセコ号」など三つを本年度いっぱいで廃止する一方、釧網線の「ＳＬ冬の湿原号」（釧路―標茶）は来年度以降も存続させる方針を示した。一連の列車事故を受けて安全体制の立て直しに専念するため、ＳＬ運行の縮小は避けられないと判断した。 島田修社長が同日の定例記者会見で表明した。ニセコ号のほか廃止する方針なのは「ＳＬ函館大沼号」（函館―森）と「ＳＬはこだてクリスマスファンタジー号」（函館―大沼公園）。ＳＬが消えれば道内観光にとって打撃となるが、島田社長は「ＳＬは車体が重く、レールにも負担がかかる」と廃止に理解を求めた。 また、２両あるＳＬに新型の自動列車停止装置（ＡＴ

[BigHopeClasic]

ニセコ号の廃止は本当にもったいない。車窓的にも乗車時間的にも素晴らしくて、ここ２年は連続で乗ってた。将来の復活を切に願う／函館大沼号は速攻で乗車予約した。

[timetrain]

JR北海道の現状を見ると、なんとしても残せとは言えないしなあ……

[katamachi]

既報の「SL函館大沼号」廃止に続き、「SLニセコ号」も廃止へ。蒸気機関車C11に新型ATSを設置できないことが理由。「SL冬の湿原号」は運行継続の模様。