＜山田線＞三鉄移管協力金 運賃激変緩和に活用 | 河北新報オンラインニュース

東日本大震災で被災して運休中のＪＲ山田線宮古－釜石間（５５．４キロ）の第三セクター三陸鉄道への移管に伴い、ＪＲ東日本が自治体に支払う協力金３０億円の使途を協議する沿線首長会議が２９日、岩手県山田町であった。運賃の激変緩和費用、移管後の運営経費などへの活用を申し合わせた。 沿線の宮古、釜石、大槌、山田４市町の首長らが協議した。沿線自治体の負担金がない場合、１５年で協力金を使い切る見通しを確認。移管６年目をめどに各自治体が運営費負担を始める方向を決めた。 移管後の通学定期の価格が最大２．４１倍になることも示され、値上げを段階的に進める方針も合意した。 佐藤信逸山田町長は「山田町は他市町に通学する高校生の利用が多くなる。運賃の上昇を抑えられるようお願いした」と述べた。 県政策地域部の大平尚部長は「自治体負担金については、運行再開後の経営状況を見て改めて検討する必要がある」と話した。 山

[katamachi]

ＪＲ東日本が、山田線宮古－釜石間55.4キロの三陸鉄道移管で自治体に支払う協力金は３０億円。キロあたり6000万円で、国鉄時代に支払われた転換交付金3000万円の倍額か。国もこれぐらい払えば、地元も納得するかな