全舵面不作動時に推力増減のみで航空機を制御する技術,三菱重工技報 Vol.48 No.4(2011)

三菱重工技報 Vol.48 No.4 (2011) 航空宇宙特集 技 術 論 文 2 *1 航空宇宙事業本部防衛航空機事業部航空機技術部 *2 航空宇宙事業本部防衛航空機事業部航空機技術部課長 *3 航空宇宙事業本部防衛航空機事業部航空機技術部次長 全舵面不作動時に推力増減のみで航空機を制御する技術 Thrust-Only Flight Control System as Backup to Loss of Primary Flight Controls 山 崎 光 一 * 1 市 原 好 将 * 1 Koichi Yamasaki Yoshimasa Ichihara 安 井 久 子 * 2 平 沼 敏 * 3 Hisako Yasui Satoshi Hiranuma 航空機の全操縦舵面が不作動状態に陥るといった飛行継続に致命的な状況下においても， 複数のエンジン推力を適切に増減するこ

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ふむ…。

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UA232便やJAL123便事故の対策として、舵面を使用出来ない場合にコンピュータによるエンジンコントロールで航空機を操縦し、着陸させる方法。あれから20年かかったか。