「チョイ小型」車人気…数か月納車待ちも : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

狭い道路が多い国内で運転しやすいように、従来モデルより一回り小さくした新型車の発売が相次いでいる。 自動車各社は、大きめの車が喜ばれる米国など海外市場での販売を増やすために、全面改良のたびに車体の大型化を進めてきたが、日本では「大きすぎる」との指摘も出ていた。 富士重工業が５月に発売する新型のスポーツワゴン車「レヴォーグ」は２０１４年内に廃止する主力車「レガシィ・ツーリングワゴン」の後継モデルだ。レガシィより長さを１０センチ短くして「日本専用に開発した」（吉永泰之社長）という。 発売前なので試乗もできないが、１月４日から始めた先行予約では１か月で４０００台を超えた。このペースでいけば３月末までに１万台以上の受注を抱える計算で、発売時点で数か月の納車待ちが予想される。 レガシィはもともと５ナンバーサイズの小型車だったが、代を重ねるごとに大型化、現行モデルは３ナンバーの普通車となった。米国での

[jt_noSke]

そんなに人気なら納車待ちの長さの-(も)しゃーないなぁ

[takeishi]

レヴォーグって縮んだレガシィと思っておけばいいのか／そういえばプリウス小さくしたアクアも大人気だ／一番売れてるのも軽自動車だしなあ

[Hiro0138]

無駄に肥大化した3ナンバー車はもっと増税した方が良いと思うけどなぁ