四国新幹線２路線整備案 ＪＲ四国など : ニュース : 愛媛 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

四国４県と四国経済連合会、ＪＲ四国などでつくる「四国の鉄道高速化検討準備会」は１８日、松山―高松―徳島間、岡山―高知間の２路線で新幹線を整備する案を打ち出した。総事業費は約１兆５７１０億円と試算。この整備案なら十分な費用対効果が見込めるとして、今後、国に整備を働きかけていく。 利用者は１日当たり９０００人と推計。新大阪からの所要時間は▽徳島９５分（短縮効果７８分）▽高松７５分（２９分）▽松山９８分（１１２分）▽高知９１分（１０４分）になる。時間短縮などによる経済効果は年間１６９億円に上るとした。 四国への新幹線導入は、国が１９７３年、大阪―四国―大分間の「四国新幹線」と、岡山―高知間の「四国横断新幹線」を基本計画路線としたが、その後、たなざらしとなっている。 準備会は昨年６月から、この２路線を単体で整備した場合に加え、海底トンネル建設などで事業費がかさむ大阪、大分への海峡部を除いた整備案も