自転車スポークに傘や袋、転倒で大事故増加 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

経済産業省の委託で工業製品の欠陥などを調べている独立行政法人「製品評価技術基盤機構」は１４日、自転車の誤った乗り方や整備の不備によって、この１３年間に１５人が死亡するなど重大な事故が増加していると発表した。 年間２０件程度だった自転車絡みの事故は、２００７年が４５件、０８年が６７件、今年に入ってからも８月までに３７件と、例年を上回るペースで増えていることから、同機構は「たかが自転車と軽く見ず、正しい乗り方や整備を徹底してほしい」と注意を呼びかけている。 同機構によると、自転車に欠陥があった場合などを除いて、乗った人が負傷するなどした事故は１９９６年４月以降、２８９件が確認された。このうち死亡事故が１５件で、骨折など重傷事故も６６件に上った。 前かごにぶら下げた傘や袋がスポークに絡まり、前輪がロックされて、転倒する事故が多かったほか、ギアのさびつきでチェーンがはずれる、ねじのゆるみでハンドル

[umeten]

ときどきやらかします

[jt_noSke]

そ゛うか

[kumakuma1967]

傘や袋がはさまりそうな位置にガードのある自転車は減ったね。

[REV]

ディスクホイールって、スポークの空気抵抗が減っていいじゃん、と単純に思っていたけど（衝撃吸収力は悪化しそう）、そうか、トラックでないと横風に弱いのか。子供車なら、面積が小さいので相対的に無視できるか。

[ROYGB]

競技用や児童用の自転車にみられるディスク状の車輪ならこういう事故は減るかも。でも風に弱くなる。