独自に「自転車免許」制度化…愛知や岐阜の高校 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

東海地方の高校で、自転車運転免許制度を作り、テストに合格した生徒にオリジナルの免許証を発行する試みが注目を集めている。自転車に乗るには本来、免許はいらないが、こうした制度を通じて安全運転への意識を高め、事故防止につなげようという狙いだ。 岐阜県内の高校で初めて免許制を取り入れる美濃加茂市の県立加茂高校（９４３人）は３１日、警察や自動車学校の協力を得て、１年生全員（３１３人）を対象に学科と実技のテストを行う。学科は交通ルールやマナーの２０問で、実技では障害物のあるコースなどを走り、いずれも１００点満点中、８０点以上取らなければ合格できない。河田雅幸教諭は「生徒の約９５％が自転車通学のため、安全運転を徹底しようと免許制にした」と話しており、近くの県立２高校も来年度から始める予定という。 在校生の事故をきっかけに昨年度、東海地方で初めて免許制度を作った愛知県春日井市の県立春日井工業高校（８０７人

[b4takashi]

「自転車も免許制に！」と言っても整備が大変。校則の延長線上としてなら制度化しやすいし、高校の地位向上にもなって良い事じゃないかな。

[domesuto]

自転車の安全な走り方を教える環境は非常に大切だね。でも法律としての自転車免許制なんてどの国もやってないぐらい非現実的なこと。自転車専用レーン整備や、自転車の数百倍危険な『自動車』の更なる規制や制限を。

[gin-oi2]

これはいい。マナー悪い若者から年寄りまで多すぎ。で、車と事故ったら車の方が悪いことになるし。

[suzu_hiro_8823]

自転車よりも「お偉いさん向け」のパソコン免許制の方が先じゃないのか（ﾏﾃﾔｺﾗ

[chibaccho]

義務化すべき

[hlj8eaqzrbrl]

許可行為って、法律で禁止されていることを部分的に解除することでしょ

[sirocco]

法で認められていることにさらに制限を加えるには一方的なルールではまずいのではないか。合意する人だけが加入する任意のサークルを作り、その中でだけで適用するとか。

[quatroshe]

行政官がその地位や職権を利用して好き勝手に国民の権利を制限するなよ。まっとうなデュー・プロセスを踏め、このタコ。