遮断機上がったまま列車が踏切通過 東京 NHKニュース

１４日朝、東京・大田区で、東急多摩川線の列車が、遮断機が上がった状態のまま踏切を通過するトラブルがありました。 当時、踏切を通行していた車や人はおらず、けが人はいませんでした。 １４日午前５時１５分ごろ、東急多摩川線の３両編成の列車が、東京・大田区西蒲田の矢口渡駅と蒲田駅の間にある踏切を遮断機が上がった状態のまま通過しました。当時、現場の踏切では警報機は鳴っていて、踏切を通行していた車や人はおらず、けが人はいませんでした。 東急電鉄によりますと、運転士は、踏切の手前で遮断機が下りていることを確認しましたが、その後、再び上がっていることに気づき、非常ブレーキをかけましたが間に合わなかったということです。 多摩川線の踏切は、列車が近づくと左右のレールの間に流れる電流を検知して遮断機が作動する仕組みとなっていて、東急電鉄では、レールがさびて、十分に電流が流れなかったことが原因とみて調べています。

[KariumNitrate]

『午前５時１５分ごろ、東急多摩川線の３両編成の列車』 東京すごいな。そんな時刻に電車走ってるのか。

[gui1]

どんまい(´・ω・｀)

[daybeforeyesterday]

うーむ

[el-condor]

最近この手の報道が多いが、例の無線式在線検知方式への地均しなんだろうか。確かに無線式なら、列車本数が少なくて線路が錆びても、保安装置には影響ない。線路の錆は別方面での問題はあるけれど。

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/232574450-1413301056_l.jpg幸い大事には至らなかったが…

[nakakzs]

踏切での一時停止と左右確認はこういうことがあるからいるのか（昔の名残の面もあるが）。まあ踏切もどんどん遺物化してくのだろうが。

[jt_noSke]

なんつーか、危なかったな

[cess]

"多摩川線の踏切は、列車が近づくと左右のレールの間に流れる電流を検知して遮断機が作動する仕組みとなっていて、東急電鉄では、レールがさびて、十分に電流が流れなかったことが原因とみて調べています。"

[lovely]

矢口渡駅と蒲田駅の間にある踏切

[zoidstown]

やっぱり踏切で一時停止は必要か？欧州みたいになくなればいいのに、と思うが。