"Zwiftを始めたきっけかは大学時代のこと。忙しい学生生活の合間を縫ってライドを楽しめるフレキシビリティとコミュニティとの連帯感が、トレーニングの励みになりました。プロに復帰したのは、Zwiftがあったから。今でもレース前の最終調整にZwiftを活用しています。"
Zwift
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自転車の保険なら『サイクリック』
CJ+ 令和6年度のプラン ・令和6年４月１日から令和7年３月末までの間に申し込める保険補償のみの令和6年度プランです。 ※重要1：自転車割引配送の「サイクリングヤマト便」は、令和４年(2022年)３月３１日をもって、廃止となりました。 サイクリングヤマト便利用のメリットをご提供できないため、CJ+会費を無料としましたので、ぜひ保険にご加入ください。 自転車格安配送が復活しましたら、保険加入の皆さまのアドレスにお知らせ致します。 ※重要2：上記期間内の申込みで、保険補償は、登録完了日の翌日から最長一年間有効になります。 ※重要3：会員資格と保険補償開始の1ヶ月前から予約登録も可能です。 ※重要4：予約登録をすると、翌月1日に保険補償が同時に開始され、保険補償は最長一年間有効となります。 ★保険補償をご希望の方 ・新型コロナ禍後の「新しい生活様式」においても自転車の活用が推奨されています。
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クッション素材付のセミハードケース「OS-500」「シーコンエアロコンフォート プラス」「シーコンエアロコンフォート トライアスロン」については輸送の安全上の理由からお取り扱いが出来なくなりますのでご了承願います。 お問い合わせはこちらよりお願いいたします。
世界のユニーク自転車（2）: デンマークの“フリータウン”が生んだ荷台付三輪車「Christianiabike」
世界のユニーク自転車（2）: デンマークの“フリータウン”が生んだ荷台付三輪車「Christianiabike」 2010.06.10 松岡 由希子 先日greenz.jpでご紹介したオランダの荷台付三輪車「Bakfiets」をはじめ、世界にはまだまだ便利な自転車がたくさんあります。こちらでは、デンマークのフリータウン「クリスチャニア（Christiania）」で30年以上も使われ続けている「クリスチャニアバイク（Christianiabike）をご紹介しましょう。 デンマークの首都コペンハーゲンには、「クリスチャニア（Christiania）」と呼ばれる、独自のコミュニティがあります。コペンハーゲン市からある程度の自治を認められているこのコミュニティは、自由に自然に生活することを是とする「フリータウン（Freetown）」を標榜し、設立当初の1970年代から、自動車の往来を禁止してきまし
世界のユニーク自転車（1）: オランダ発の荷台付三輪車「Bakfiets」
前かごに大きな荷物を入れ、さらに前や後ろに子どもさんを乗せて、ときどきよろめきながら自転車を走らせているパパさんやママさんを見かけたことはありませんか？最近は、子供乗せ専用の安定した自転車も増えてきましたが、やはり従来の自転車では限界が…。そこで、オランダではこんなユニークな自転車が普及しているそうです。 オランダ語のBak=箱、Fiets=自転車から名づけられたこちらの自転車「Bakfiets」は、オランダの家庭で広く活用されています。ご覧のとおり、前かごの重心が低くなっているので安定しやすく、通常の自転車に比べて、より重いものを安全に運ぶことが可能です。子供を乗せるための安全ベルトも備えられているので、飛び出すなどの危険も防止できるそうですよ。 「Bakfiets」は二輪車タイプや三輪車型など、形も大きさも多種多様。こちらの動画では、二輪車タイプの「Bakfiets」に二人の子供を前か
Ofo（小黄車）、Mobike（摩拜単車）、Xiaoming（小鳴単車）が繰り広げる三つ巴——上海バイクシェアリング戦争 - BRIDGE（ブリッジ）テクノロジー＆スタートアップ情報
Ofo（小黄車）、Mobike（摩拜単車）、Xiaoming（小鳴単車）が繰り広げる三つ巴——上海バイクシェアリング戦争 Image Credit: Mobike（摩拜単車） 準備はできているだろうか。中国は以前自転車王国として知られていたが、いま自転車が復活の途上にある。自動車が急速に自転車に取って代わってきているが、ドックレスの自転車シェアリングビジネスには10以上のスタートアップがなだれ込んで来ている。激化する競争を投資家も支えてきたが、もっと重要な疑問は、どのスタートアップが良いサービスを提供してくれるか、ということだ。 TechNode（動点科技）はこの疑問を明らかにすべく、いくつかのサイクリングアプリを試してみることにした。筆者らが試したのは、Mobike（摩拜単車）、Ofo（小黄車）、Xiaoming Bike（小鳴単車）だ。これらを選んだ理由は上海の路上で最も多く見かけるこ
足立区都市農業公園
農業は、人類が生きるために最初につくりだした文化です。そして、今日のように機械化が進む前は、落葉でたい肥をつくったり、作物からもらったエネルギーをまた大地に戻したりと、自然環境にうまく適応しながら続けられてきました。また、作物だけでなく土器を作ったり、布を織ったり、紙を漉いたり、自然の中から色々な暮らしの道具を生み出してきました。都市化が進み、環境悪化が叫ばれている現在、今こそ、もう一度、人間が自然と仲良く暮らしていた頃のしくみを見直す時にきています。 ＜名称・所在地＞ 都市農業公園 66,765�u（河川敷緑地含む） 〒123-0864 東京都足立区鹿浜2-44-1 TEL 03-3853-4114 ／ FAX 03-3853-3729 ＜事業目的＞ 「自然と遊ぶ、自然に学ぶ、自然と共に生きる」を基本テーマに、農作業や自然 観察会などの自然とふれあう体験を通じて、自然に親しみ
対談：郊外の歴史と未来像［1］郊外から建築を考える
三浦展氏、藤村龍至氏 所沢「第四山の手」とセゾン文化 三浦展──ツイッターでのちょっとしたやりとりをつうじて、今回藤村さんと対談を行なうことになったわけですが、きょうは僕としては、藤村さんのパーソナル・ヒストリーをおうかがいすることで、「郊外世代」が何に根拠を求めてものをつくっているのかを探るきっかけにしたいと思っています。 さっそくですが、藤村さんは1976年生まれで、いわゆる郊外育ちなんですよね？ 藤村龍至──はい。都内で生まれて、保谷市（現西東京市）でしばらく過ごしたのち、80年にトトロの森で知られる埼玉県所沢市の椿峰ニュータウンに引っ越してきて、そこで育ちました。高校生の頃は新所沢パルコまで自転車で行き、そこに自転車を止めて、西武新宿線に乗って川越まで通学していました。中学の頃から池袋に足を延ばして西武美術館で展覧会を見たりしていましたし、高校の時は所沢のことがわかると思って堤康次
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