海水を堀に引き込んだ日本三大水城の一つ、国史跡・高松城跡（高松市）の堀で、魚の餌付けを始めてから、放流したり、瀬戸内海から迷い込んだりしたマダイがすくすくと育っている。 体長５０センチを超える大物が姿を見せることもあり、観光客の人気を集めている。堀ではマダイのほか、ヒラメやクサフグなど１８種が確認されており、城跡を管理する高松市立玉藻公園管理事務所は「これだけの海の生き物に出会える城は高松城だけ。〈堀の水族館〉に足を運んで」とＰＲしている。 同公園管理事務所は２００２年から数年おきに、マダイを堀に放流。現在、内堀には１００匹以上が生息しているとみられる。０７年３月から「大願(たいがん)成就」の「大願」と「タイ」をかけ、餌を与えると願いがかなうとする「餌やり体験」を観光客向けに始め、餌付け用の固形飼料（３０グラム）を５０円で販売している。 マダイは観光客に慣れ、堀の近くで手をたたくと、餌を求

提出された名古屋市議会解散を求めるリコール署名簿を確認する名古屋市東区選挙管理委員会の職員＝４日午前、名古屋市東区、小川智撮影 　河村たかし・名古屋市長の支援団体「ネットワーク河村市長」が集めた市議会リコールを求める署名４６万５５８２人分が受理された。その数に、議会側には動揺が広がった。リコールの成立が現実味を増すなか、河村市長の不信任案提出という対抗策をあきらめ、「自主解散」を模索する声まで上がり始めた。 　「４６万行ったら、もうあかん」（自民市議）、「無効署名が２割超えても成立なんて」（民主市議）……。 　署名集めの期間中、超党派で街頭演説をしたりビラを配ったりと、これまでになく積極的に市長批判を続けてきた市議らの間には脱力感が漂った。４日午後、横井利明議長は報道陣の取材に「多くの人が署名したという事実がある」と語りつつ、「至る所で市民の意見を聞いてきたが、圧倒的な民意は感じていない」

北海道に旅行行ったけど最高すぎｗｗｗ カテゴリ☆☆☆☆ 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/05/11(火) 15:55:00.53 ID:rED1lysY0 ＧＷに函館、札幌、旭山行ったけど最高ｗｗｗｗ 道路は広いし、特に函館は夜景も街並みも綺麗だし 回転寿司美味すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗ 夏休み使ってまた行くｗｗｗｗｗｗｗ 4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/05/11(火) 15:58:40.36 ID:xjscfv+C0 道民乙 6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/05/11(火) 16:00:01.94 ID:rED1lysY0 >>4 滋賀県民だよバーーーーーーーーカｗｗｗｗｗ 12：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/05/11(火) 16:02:37.76 ID:ln4O

訪日中のグレグソン米国防次官補は２８日、尖閣諸島沖で起きた中国漁船衝突事件で「日本政府の立場を全面的に支持する」と言明、同諸島の帰属について「１９７２年の沖縄返還の際、沖縄県とともに日本に返還したのが事実だ」と、一貫して日本の領有下にあることを実質的に認めた。　米政府は領有権紛争一般について「一方に肩入れする立場をとらない」との原則を掲げているが、同次官補の発言は尖閣の領有権を主張している中国に対し、これまでより一歩踏み込んだものとして注目される。　グレグソン次官補は都内の米大使館で行われた一部メディアとの懇談で衝突事件に触れ、「われわれは日本政府のとった立場と行動を全面的に支持している」と述べ、「中国の強引な海洋活動の拡大は地域の多くの諸国の懸念を高めている」と最近の中国の行動を批判した。　その上で「日本政府は事件に適切に対処し、行動した。これ以上の行動は必要ない」と語った。領有権紛争に

【沖縄】平良港に寄港中のアメリカ掃海艦の艦長がビーチを清掃→市民団体がプラカードで抗議（写真あり） 1 ：そーきそばφ ★：2010/09/27(月) 03:37:07 ID:???0 ２１日から宮古島市の平良港に寄港している米海軍佐世保基地所属の掃海艦ディフェンダー（１３１２トン、乗組員８０人）は、 ２３日も引き続き同港第１埠頭（ふとう）に接岸している。アンドリア・スラウ艦長ら乗組員は、市民団体の抗議の中、 午前８時すぎから同市平良のパイナガマビーチを清掃。夜には同市上野の航空自衛隊宮古島分屯基地で開催された観月会に出席した。 掃海艦は２４日正午ごろ出港予定。 ビーチ清掃時には反対派住民らが「ＮＯ　ＢＡＳＥ」などと書かれたプラカードを手に抗議。乗組員らは市民に目を合わさず、 反応はなかった。スラウ艦長は「言論の自由があり、皆さんはそれを行使している」と話した。 航空自衛隊宮古島分屯基地の

尖閣諸島沖の衝突事件をめぐり、沖縄県議会の総務企画委員会は２７日、日本政府と中国政府にそれぞれ抗議する決議案を定例会本会議に提出することを決めた。２８日にも全会一致で可決される見通し。 　日本政府への抗議決議は首相、外相、検事総長らあて。公務執行妨害容疑で逮捕された中国漁船の船長を処分保留で釈放した対応について、尖閣諸島周辺での「安全な航行が阻害されることなどが懸念され、県民は不安を感じている」と指摘。漁業者が安全に操業・航行できるよう適切な措置を講じることや、中国への厳重抗議、日中間で再発防止策を講じることなどを求める。 　中国政府に対する抗議決議は、今後、領海侵犯をしないよう求める内容。 　また、尖閣諸島のある同県石垣市議会では、中国政府あての抗議決議案と日本政府あての意見書案を保守系市議が２８日の本会議に提出する方針。可決される見通しだ。

1 名前：以下、VIPがお送りします[] 投稿日：2010/09/12(日) 17:01:29.82 ID:ZlP2Spjd0 3 名前：以下、VIPがお送りします[] 投稿日：2010/09/12(日) 17:02:04.25 ID:HkdUgx/f0 オシャレエエエエエエエエエエエエエエエエエ コメント：色んな駅写真がありました！面白かった！ 以下、VIPがお送りします[] 投稿日：2010/09/12(日) 17:03:11.89 ID:A4C48UwU0 神奈川駅 5 名前：以下、VIPがお送りします[] 投稿日：2010/09/12(日) 17:03:28.24 ID:Z2vIBoRWO 10番線以上ない駅は過疎駅 7 名前：以下、VIPがお送りします[] 投稿日：2010/09/12(日) 17:05:24.70 ID:Smo2ciLW0 >>5 30番線以上ある京都駅は大都

■編集元：ニュース速報板より「山形のさくらんぼ小学校、改名しないでの声が多数　これが山形県民か・・・」 1 作業療法士(大阪府) :2010/09/11(土) 16:36:33.46 ID:RxMZMSRqP ?PLT(20072) ポイント特典 サクランボ生産量日本一を誇る山形県東根市が来年４月に開校する予定だった「市立さくらんぼ小学校」について、 インターネット上で裸の少女のイラストが登場する同名の成人向けサイトがあることが分かり、 市長は９日、校名変更を発表した。「ネット社会への認識が足りなかった」と釈明するが、 その判断に賛否の声が上がっている。 新小学校は児童５３２人が通う予定だ。「さくらんぼ小」という校名は昨年、市民に公募して決まった。 集まった２１５点（７８３人）のうち、この名前に投票したのが１３２人でトップ。１２月の市議会で承認された。 「堂々とさくらんぼ小

産経ニュース - 論説委員・岩崎慶市　公務員改革の本丸は地方（2010.9.5 07:39） http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100905/fnc1009050741000-n1.htm ＜「増税の前に公務員改革」は政治の決まり文句となった。だが、先の参院選でも真っ最中の民主党代表選でもやり玉にあがるのは霞が関官僚だけで、はるかに優遇されている地方公務員が忘れられている。公務員改革の本丸はここにあるのに、なぜ政治は目を向けないのか＞。 ＜地方公務員は公営企業を含めて３００万人と、自衛隊を含めた国家公務員の５倍に上る。この膨大な地方公務員の高給与是正は、間違いなく公務員改革の本丸のはずだ。なのに、政治、特に民主党は代表選でも言及さえしない。自治労と日教組が強力な支持基盤だからだろう＞。 ＜地方公務員の給与は住民税だけでなく、地方交付税によって

1 家畜人工授精師(catv?) 2010/08/29(日) 20:51:19.81 ID:dDbyyBr6P ?PLT(12000) ポイント特典 不況の影響で高まる公務員志向　民間よりも給料が高いというのは本当か？ 公務員は残業やノルマがなく、安定していて給料も悪くないというイメージがある。実際のところどうなのだろうか。 人事院が9日、10年度の国家公務員採用3種試験（高卒程度）の申込み状況を明らかにした。これによると申込者数は1万7311人で、昨年度に比べて5.4％の増加となった。また倍率は24倍と難関で、不景気を背景に公務員への人気が顕著となっている。 公務員は「安定している」「民間よりも給料が高い」などの声を耳にすることがあるが、実際にはどうなのだろうか。 人事院が10日に行った勧告によれば、国家公務員の全職員の平均月給は、民間との差を縮めるため、前年よりも1.5％引下げ、39万

全国３７路線５０区間の高速道路で無料化の社会実験が始まって、２８日で２か月が経過した。 高速道路の通行量が軒並み増える一方で、並行する国道では激減して商店の売り上げが半減するなど、「死活問題だ」と悲痛な声も上がっている。 国土交通省によると、実験の対象区間では、１か月間の通行量が平均で約２倍に増える一方、並行する国道では２割減少した。 最も明暗を分けたのは、県内の高速道路の９割が無料化された山形県。県を横断する山形自動車道は通行量が２〜４倍に増えた。日本海側の庄内地方には観光客が押し寄せ、山形道の寒河江サービスエリアの売店も「来客数は１〜２割増」。しかし、山形道と並行する国道１１２号（西川〜月山）の休日の通行量は全国最大の５３％も落ち込んだ。山形道は未開通区間もあるため、高速を敬遠して国道を走る車も多かったが、無料化で一気に高速に流れ、売り上げが１０分の１に減った飲食店もあるという。 町が

国土交通省は１９日、経営が厳しいバスやフェリーなどの公共交通機関を支援するため、２０１１年度概算要求で、今年度予算（１９３億円）の倍以上にあたる約４００億円を要求する方針を固めた。 菅内閣が、高速道路の原則無料化方針でフェリー会社などの経営を圧迫しながら、地域交通支援の予算を増やすことで、バラマキ批判や、政策の矛盾を指摘する声が強まりそうだ。 予算のメリハリ付けを図る「元気な日本復活特別枠」を活用し、フェリーやバス会社の赤字の穴埋めなどに使う考えだ。 しかし、地方のフェリー会社などは、菅内閣が継続している高速道路の「土日上限１０００円割引」などの影響で利用客がさらに落ち込み、赤字を膨らませている面がある。総合的な交通体系の視点を欠く対応に風当たりが強まりそうだ。 １０年度までの予算は、地方バスの路線維持や離島フェリーの運航補助、鉄道の安全対策など、交通機関ごとで別々に予算を計上していた。一