「モバイルPASMO」の実現までに13年もの歳月がかかった裏事情
PASMO協議会は10月6日、Apple PayでのPASMOサービスを開始した。iOS 14以降を導入したiPhone 8以降の機種、またはwatchOS 7以降を導入したApple Watch Series 3以降のデバイスでPASMOを利用できるようになる。 この3月に提供が開始されたAndroid版PASMOと合わせ、スマートフォンの主要2プラットフォーム上でPASMOのモバイル対応が進んだわけで、既存のモバイルSuicaサービスと合わせ、首都圏の交通系ICカードのモバイル対応が実質的に完了した形となる。 「ガラケー」とも呼ばれる従来ながらの携帯電話（フィーチャーフォン）にモバイルSuciaサービスが提供開始されたのが2006年のこと。2007年3月にPASMOサービス（当時は鉄道23事業者、バス31事業者）が首都圏ICカード相互利用を含めてスタートしてから、およそ13年半が経過し
「モバイルPASMO」Android向けに今春登場 クレカで残高チャージ＆定期券購入、再発行も可能
JR東日本が2006年に「モバイルSuica」をリリースしてから、約14年越しで追い付いた形だ。モバイルPASMO誕生の報を受け、ネット上では「ついに来た」「私鉄ユーザーには朗報だ」と喜びの声が上がっている。 関連記事 JR東が「タッチレス改札」を開発中 Suicaを取り出す手間を解消 JR東日本が、Suicaをかざすことなく通過できる「タッチレス改札」を開発中。改札の天井からミリ波を照射し、乗客のスマホアプリと通信、通過できるかを判定する仕組みを検討しているという。 三井住友カード、クレカのデザイン刷新 カード情報を裏面に集約、盗み見防止 三井住友カードがクレジットカードのデザインを30年ぶりに刷新。盗み見を防止するため、カード番号とセキュリティ番号を裏面に集約した。ネット経由で申し込むと、最短5分でカード番号とセキュリティ番号を発行するサービスも始める。 コード決済が使えるカプセルトイ
モバイルPASMO - OKWAVE
とあるＰＡＳＭＯ取扱業者に勤める、鉄道従事員です。 モバイルは、当初から研究課題でした。しかし、現状ではその予定はありません。 理由はＩＣチップを使用したカードは、複数を同時タッチすると処理が出来ないという問題です。 例えば、ＰＡＳＭＯとＳｕｉｃａを同じ入れ物に入れてタッチしたとします。改札機はどちらの処理をして良いのか判らず、「複数枚使用」というエラーになります。案内としては、「もう一度タッチして下さい」の案内がされ、再びタッチして又同じエラー（何度か目に処理できることもありますが）という繰り返しに最悪の時はなります。 このトラブル、ＰＡＳＭＯ同士だけではなく、今１枚が銀行のキャッシュカード、免許証、クレジットカード、Ｓｕｉｃａ、ナナコなどのお買い物カードであったりします。要は、ＩＣチップが入っていれば、何でも誤作動の原因になるのです。 で、普通のカードの場合は、１枚づつ抜き取ってタッチ
モバイルパスモの実現はいつ！利用者は熱望？
モバイル・パスモの実現はいつ！遂に3月18日からパスモ：PASMOとスイカ：Suicaが一体となって運行されるようになりましたが、当初はICカードタイプだけの相互利用に留まり、ＪＲ東日本が提供しているモバイル・スイカと同じ、モバイル・パスモがいつ開始されるのか、現時点では不明な状況です。利用者は熱望しているのか？ ＩＣカードでは実現したパスモとスイカの相互接続ですが、何が理由でモバイルパスモは実現しないのでしょうか？これは、既に先行してサービスを提供しているモバイルスイカを見ればなんとなくですが背景は見えてきます。 モバイルスイカの利用にはサービス開始当初は、ＪＲ東日本が提供するＶＩＥＷカードの会員のみという制約があり、全く利用者が増えませんでした。06年になって他社カードの利用も可能になりましたが、このカードを利用するためには年会費がかかり、VIEWカードに有利な状況だけが鮮明になってい
首都圏「パスモ」エリア拡大に難問…大手と中小が平行線 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の利用エリアを拡大するかどうかを巡って、パスモ加盟各社の間で意見が割れている。 ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」は“全国規模”で利用できるが、パスモは基本的に首都圏でしか利用できないため、顧客拡大を狙えないとして、一部の大手私鉄がエリア拡大を希望。これに対し、地域経営型のバス会社などは「これ以上の追加費用は負担できない」と反対意見が強く、議論は平行線をたどったままだ。関係者からは「寄り合い所帯の弱点が出た」と嘆く声も聞こえてくる。 パスモは、首都圏の東急電鉄、小田急電鉄、東京メトロなど私鉄２６社と、関東バス、神奈川中央交通などバス会社７８社の計１０４社で作る「ＰＡＳＭＯ協議会」（東京都）が、２００７年３月から発行。加盟各社の交通機関を１枚のカードで利用できる利便性が受け、昨年１２月時点で約１１０５万枚が流通している。 パスモは、ＪＲ東が０１年１１
最近、SuicaやPASMOで改札を通ると、エラーになりませんか？
“かざすだけ”で改札を通れるIC乗車券。各鉄道会社も熱心に磁気きっぷ／定期券からの移行を勧めていることもあり、毎日の通勤にSuicaやPASMOを使っているという人は多いのではないだろうか。 磁気きっぷ／定期券を通すよりも、IC乗車券をタッチして通る方がスピードが速い。普段はいいのだが、その分怖いのが読み取りエラーだ。エラーを起こした1人が少し改札口で止まっただけで、あっという間にその後ろに人がたまってしまう。特に混んでいるときほど、後ろの人たちへの申し訳なさ、いたたまれなさは大きい。 さて、ここで質問。「以前は問題なく通れたのに、最近急に、SuicaやPASMOをかざすとエラーが出るようになったんだよな……」と思ったことはないだろうか。もし心当たりがあったら、SuicaやPASMOを入れている財布やパスケースを開けてみてほしい。そこに、ICカード免許証が入っていないだろうか？ ICカード
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