Engadget | Technology News & Reviews

The Morning After: The biggest news from Google's I/O keynote

[el-condor]

むしろこれ、両者の完全統合があるべき姿なのではないのか

[bengal00]

"日本鉄道サイバネティクス協議会"ちょうかっこいい

[htnmiki]

ユーザーから見るとJRがクソというだけかと

[eeepc]

Suicaの独占は弊害が多過ぎる。流通系にも開放すべきだ。

[sawat]

交通系ICカードの全国統一をお願いします！利権とかいろいろあるんだろうけど、ユーザーの利便性のためになんとかなりませんか…。

[asakura-t]

前半はわりとどうでも良くて、問題は後半（PASMOユーザーの少なさと加盟社の多さと予算）でしょうねぇ。

[georgew]

並存は根本解決にならない。「協議会」があるぐらいならば、なぜ交通系カードを日本全国で統一しないのか。JRと私鉄、西と東でバラバラにやってる合理的理由がない。バカかと思うよ。

[mohno]

私鉄が「パスネット」やってる頃から（民間企業である）JRがSuicaに先行投資した成果まで“既得権”といって叩く人がいる中で、優秀な人に投資してノーベル賞どうこう、という雰囲気が生まれるわけないよな。

[timetrain]

容量制限の問題が主たるところという。あまりにも地域限定を前提にした規格で発達しすぎたのな

[ulsta]

もしSuicaPASMO統合するなら、この際店舗コード足りない分を補えてさらに拡張性のある次世代の仕様をグローバルで策定してくれ。取得したショッピングのデータが「物販」としか表示されないの、ほんと使えなすぎるから

[gfx]

2017年の記事。PASMOの将来性は絶望的だな…。

[Sampo]

結論としては「なんでPASMOなんか作っちゃったんだよ」ってなるよね

[maturi]

2017

[stilo]

同じFeliCaチップ内に両規格のアプリを共存できない仕様のため、1台の端末にモバイルSuicaが導入された時点でモバイルPASMOが共存する余地がない

[irasya]

SuicaとPASMOは技術的には同じものなので、モバイル内蔵のFeliCaセキュアエレメント内に共存させるのが難しいとの事

[pribetch]

全Felica統一してしまえ。

[yosshi]

PASMO定期券を鞄から出すのが面倒過ぎる

[deep_one]

『このSuicaのセキュア領域へのアクセスには「0003」のシステムコードが割り当てられているが、他のサイバネ方式のICカードにおいても同じ「0003」のシステムコードが用いられる』

[rryu]

どちらかというとSuicaでもPASMOでもJR東日本とそれ以外の区間を含む定期が作れるという方が驚きで、そんなことができるなら統一してくれよと思ったりする。

[suzukiMY]

日本鉄道サイバネティクス協議会。

[kz78]

SuicaをJR東から切り離して国内共通で使えるカードに…というのは、まあ難しいだろうしなぁ。

[shin0O]

日本鉄道サイバネティクス協議会に入会するにも億単位/年の金がかかって辛いとか何処かで見たんだがなんだっけ

[u1tnk]

さっさと見捨ててsuicaに移行して良かったとしか思えない

[indication]

間をとって、PiTaPa が席巻してほしい

[b-wind]

“同じFeliCaチップ内に両規格のアプリケーション（つまりSuicaとPASMO）を共存させるのは難しい。”

[Flymetothemoon]

PASMOとSuicaが統合可能ならりんかい線はJRになってそう。

[bullet7]

排他問題より結局予算だよ。実際先行しておサイフ対応していたところはスマホに対応できずに既に撤退（もしくは撤退予定）

[toomuchpopcorn]

働き方の多様化、電車の混雑緩和を促す意味で、定期は廃止したほうがいい。利用者への還元が必要なら、ポイントをつければよい。

[securecat]

Suica定期券がJR不使用でも発行できるようにして全部Suicaに統一したらいいんじゃないのとしか

[renowan]

日本はプラットフォームを作るという発想がない

[raimon49]

FeliCaチップがここまで日本社会で広く遍く使われる姿は、設計時にはなかなか想像できないので、JR東日本やソニーが矢面に立たされるのは可哀想に思う。

[takeishi]

JR東ユーザーのモバイル比率わずか7%じゃなあ。オートチャージが有れば定期券の更新なんて半年に一回だし、モバイルのメリットがユーザーにはあまり無い。（JR東には有る。窓口業務のユーザー委託みたいなものだから）

[REV]

国鉄の分社化に皆、挙って賛成したくせに…　って言いたいが、賛成した人間はブクマユーザーの何ppmだろう。

[hamichamp]

Suicaで私鉄だけの定期も買えるようにすれば解決するんだけど、色々難しいのかな？

[shinjukukumin]

SUICAを分社化して私鉄各社が出資＆委託するのがいいな。

[iww]

PASMOってどこのカードで誰が使っているのか よくわからない

[mashori]

ここにも「自分がデファクトスタンダードにならなければ潰れてもいい、All or Nothing」で生きようとする日本企業の影が。協業できない日本企業。業界やユーザーじゃなくあくまでも自分本位。

[nankichi]

PASMOの業務委託→ＪＲの開発担当者は絶対に受託したくないだろうな。自社で完結しているのに何故複雑な他社のシステムを突っ込まなくてはいけないのか。

[shoh8]

ユーザーの利便性ガン無視してるだけじゃん

[dbfireball]

ん〜ここに書かれてる事は若干おかしい。ICカード内には「社局コード」が入ってるのでSuicaなのかPASMOなのかは判定可能です。