トヨタの21年米自動車販売、ＧＭ超え初の首位トヨタ自動車の２０２１年の米国の自動車販売台数がゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を超え、首位になったことが４日、各社が発表した統計で分かった。２０１９年１月撮影（２０２２年 ロイター/Anushree Fadnavis） ［ワシントン ４日 ロイター］ - トヨタ自動車の２０２１年の米国の自動車販売台数がゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を超え、首位になったことが４日、各社が発表した統計で分かった。年間ベースでＧＭが首位の座を失うのは１９３１年以来初めて。
トヨタ米販売、初の首位 4～6月、最高益8978億円 - 日本経済新聞
トヨタ自動車が4日発表した2021年4～6月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が8978億円と前年同期比5.7倍になった。新型コロナウイルス禍前の19年の同じ時期を超え、4～6月期として過去最高。世界の主要市場で販売を伸ばし、四半期決算の発表を始めた02年以降で初めて、3カ月間の米国での販売台数で首位に立った。（関連記事ビジネス2面に）売上高は72%増の7兆9355億円。営業利益は72倍の
“プリウス一族”の使命、パイオニア時代の終焉 無茶と戦い続ける自動車メーカー：イザ！
《ついに新型プリウスPHVが発売された。このクルマは現在のトヨタの戦略の中で極めて重要なモデルである。是が非でも売れなくてはならない。それはなぜだろうか。[池田直渡，ITmedia]》 新型プリウスPHVがついに発売された。本来は昨秋発売予定であったが、伸ばしに伸ばして、もうすぐ春という時期になっての登場だ。価格はおよそ326万円から422万円となっており、PHVではない普通のプリウスとの価格差は80万円前後となる。 プリウスPHVは現在のトヨタの戦略の中で極めて重要なモデルである。ちょっと極端な言い方をすれば、ほかのクルマ10台分を超える重大な責任がある。発売を遅らせてでも煮詰めに煮詰めたのはトヨタはそれを痛いほど分かっているからだ。 北米ビジネスの要 プリウスPHVは、トヨタが全社を挙げて取り組んでいる10年規模のクルマ作り改革プロジェクト「TNGA」の旗頭であり、現代の禁酒法に墜ちた
カリフォルニアに愛想尽かしたトヨタ - WSJ日本版
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