Published 2020/02/18 09:37 (JST) Updated 2020/02/18 14:19 (JST) 2022年度の九州新幹線長崎ルートの暫定開業に伴い並行在来線となる肥前山口－諫早に関し、県は17日、佐賀県と共同で鉄道施設を維持管理する一般社団法人の設立準備に向けた「共同作業所」を4月、佐賀県鹿島市に設置することを明らかにした。県は関連事業費約2100万円を新年度一般会計当初予算案に計上した。 共同作業所は、両県から各2人、JR九州から2人の計6人体制。九州運輸局への鉄道事業許可申請や新法人設立に向けた準備などに当たる。作業所の設置運営費やJR九州からの出向職員の負担金は両県が折半する。 並行在来線となる肥前山口－諫早については両県が鉄道施設を維持管理し、JR九州が運行を担う「上下分離」方式を採用。新法人の運営費の負担割合などは佐賀県と協議中という。 ●関連記事

Published 2020/02/14 16:30 (JST) Updated 2020/02/15 08:30 (JST) 長崎県南島原市は13日、2020年度一般会計当初予算案を発表。総額345億7200万円（前年比5.19％増）で、2年連続過去最高を更新した。島原鉄道から譲渡された南線跡地（加津佐町－深江町）に整備する「自転車歩行者専用道路」の調査設計費（2億9200万円）を計上。「多目的運動広場」（仮称）の整備事業費（3億3900万円）も盛り込んだ。20日開会の定例市議会に計52議案を提出する。 専用道路（総延長約32キロ）は、市民の日常生活に役立て、サイクリング客を誘致し、交流人口の拡大を図る。運動広場は旧県立有馬商業高跡地（南有馬町、敷地約3万5千平方メートル）に総合グラウンドやサブグラウンド、屋内交流広場を整備し、スポーツやイベント活動に充てる。 このほか、地元特産の島原手

Published 2020/02/01 00:07 (JST) Updated 2020/02/02 00:02 (JST) 長崎市の稲佐山公園駐車場と稲佐山山頂展望台間約500メートルを結ぶ「長崎稲佐山スロープカー」が1月31日、開業。関係者がテープカットをして運行開始を祝った。 スロープカーは1両の長さ6.25メートル、幅2.5メートルで、2両編成で運行する。外装は自然と調和する黒を基調に、側面は全面ガラス張り。風景を360度楽しめる。世界的な工業デザイナーの奥山清行氏が代表を務める事務所がデザインを手掛けた。 市街地と山頂を結ぶ手段としては、長崎ロープウェイがあるが、定員が30人のため、混雑期には順番待ちが生じている。スロープカーは定員が80人と多く、公園駐車場を利用できるため、自家用車や大型バスの観光客、修学旅行生らの取り込みが期待できる。 オープニングセレモニーでは、田上富久市

ダイヤ改正に伴い島原鉄道の路線バスが減便した区間について雲仙市の金澤秀三郎市長はこのほど、島原市弁天町の同社を訪れ、路線バスの増便とバス停の名称変更を申し入れた。 島鉄は昨年10月、雲仙市国見町の多比良港を経由する島原－多比良－諫早線（47.2キロ）を、従来の15便から3便に減便した。同路線は鉄道が並走する区間。ダイヤ改正と合わせて50カ所のバス停の名称を変更した。 金澤市長は「経営改善は理解するが、市民の足を確保する観点から便数回復を検討してほしい」と要望。市内2カ所のバス停について、変更前の名称に戻すことも求めた。永井和久社長は「まちづくりへの役割などを考慮しつつ、行政と協力して着地点を探っていく」と応じた。

Published 2020/01/01 00:00 (JST) Updated 2020/01/02 09:17 (JST) JR九州の青柳俊彦社長は長崎新聞社の単独インタビューに応じ、九州新幹線長崎ルートで未着工となっている新鳥栖－武雄温泉（佐賀県）がフル規格で整備され、全線開業した場合の特急みどり（博多－佐世保）の運行に関し、武雄温泉で新幹線と乗り換える「リレー方式」とすることも選択肢との認識を示した。また、同ルートの新幹線の名称について、「（博多－長崎の特急と同じ）『かもめ』でいいのではないか」とも述べた。 博多と長崎を結ぶ同ルートを巡っては、武雄温泉－長崎はフル規格での整備が進んでおり、新幹線と在来線を武雄温泉で乗り換える「リレー方式」で2022年度に暫定開業する。これに伴い、武雄温泉駅はスムーズに対面乗り換えできるようにホームが整備される。 青柳社長は、同ルートがフル規格で全線

Published 2019/12/27 00:04 (JST) Updated 2020/04/21 16:43 (JST) 長崎市の田上富久市長は26日の定例記者会見で、ブラジル・サントス市に寄贈していた長崎電気軌道（長崎市）の路面電車が、10月に現地で観光電車として運行を開始したと発表した。 市国際課によると、サントス市では、ポルトガルやイタリアなどの路面電車が観光活用されている。今回の寄贈は、両市が2012年に姉妹都市提携40周年を迎えたのに合わせて企画。運搬や修繕などを経て、今年10月5日、ブラジル長崎県人会による龍踊（じゃおどり）が先導する中、運行を始めた。 車体は1950年製で、行き先表示は「正覚寺下」のままという。田上市長は「長崎の代名詞といえる路面電車が海を渡り、現地の市街地を走るのは長崎の誇りであり、サントス市との友情も深まる」と語った。 サントス市からは市長名で、両国

JR東日本が主に東京駅と静岡県・伊豆半島の伊豆急下田駅を結ぶ特急「スーパービュー踊り子」の最終運行日が、JRグループのダイヤ改正前日の来年3月13日になることが4日、分かった。スーパービュー踊り子の名称は登場から約30年で幕を下ろす。使っている電車の251系は廃車にする。東京五輪・パラリンピックを控えて外国人旅行者の拡大を見込み、「世代交代」させる。 後継として、グリーン車と新設する格上のプレミアムグリーン車だけを備えた新型車両の特急「サフィール踊り子」を東京・新宿―伊豆急下田でダイヤ改正日の来年3月14日から運行する。

Published 2019/12/03 11:15 (JST) Updated 2019/12/03 11:49 (JST) 長崎県北松佐々町の副議長（69）が、列車内のつり革で懸垂をするなどして、乗り合わせた町民から「マナーが悪い」と佐々町議会事務局に苦情が寄せられていたことが2日、分かった。 関係者などによると、副議長は11月5日朝、議員研修を受けるため松浦鉄道（MR）佐々駅から佐世保駅に向かう列車内で、つり革にぶら下がり、複数回懸垂をしたという。 佐々町議会事務局によると、5日午後、目撃した町民から、議員の態度について「一般的にそういうことをしていいのか」といった趣旨の電話があったという。 議会事務局は6日朝に議長に報告。議長は研修最終日の7日、全議員に対し「行動を慎むように」と注意を促した。 副議長によると、苦情を伝えてきた町民の家族に8日、議長と共に謝罪の意を伝えたという。副議

Published 2019/11/18 12:00 (JST) Updated 2019/11/19 07:51 (JST) 長崎電気軌道（長崎市）は17日、長崎市大橋町の浦上車庫などで毎年恒例の「路面電車まつり」を開いた。 路面電車に親しんでもらおうと毎年開催し、今年で20回目。浦上車庫では実際の車両を使った運転操作体験や車両工場の見学、路面電車関連グッズの販売などがあり、多くの人でにぎわった。 ICカード乗車券「nagasaki　nimoca」が来年春に導入されるのを前に、今月下旬から走る予定のPR電車が初めてお目見えした。まつりにほぼ毎年来ているという長崎市立西北小6年の今泉陽さん（12）は「きょうが来るのをすごく楽しみにしていた。nimoca（のマスコットキャラクター）とも写真を撮れてよかった」と声を弾ませた。

Published 2019/11/01 11:03 (JST) Updated 2019/11/29 15:30 (JST) 世界各地でリゾートホテルを展開するアマンの日本国内3カ所目となる高級ホテル「アマン京都」が1日、京都市北区の鷹峯地区にオープンした。自然を生かした庭園風の敷地約2万4千平方メートルに、四つの宿泊棟など低層の建物が点在するユニークなたたずまいで、国内外の富裕層の取り込みを図る。 客室は宿泊棟の24室に加え、1棟を別荘風に利用する「パビリオン」が2棟ある。全客室に畳の間やヒノキ風呂があり、価格帯は最も安い部屋（60平方メートル）で1室1泊11万円以上、最高級のパビリオン（241平方メートル）は80万円以上。 スパ棟やオールデイダイニング、日本料理を提供するレストラン棟も備える。敷地内は小川が流れ、ヤマモミジが生い茂るなど自然の姿を残し、各地の銘石を使った石畳や、こけむ

Published 2019/09/18 08:00 (JST) Updated 2019/10/03 14:46 (JST) 日韓関係が悪化している。ことの発端は徴用工訴訟だという。日本の報道の多くは、１９６５年の日韓請求権協定で「決着済み」という日本政府の主張を当然とし、前提としているようだ。徴用工とは何か。それを知ることが、この問題を考える「初めの一歩」だと思うが、そんな記事もコメントもほとんど見ない。（４７ＮＥＷＳ編集部、共同通信編集委員佐々木央） 私の故郷である青森県の下北半島には、未完成の大間鉄道のトンネルや橋梁がそこここに残る。津軽海峡に面した海岸線のほぼ中央、大畑駅までの鉄路を、半島の西北端・大間まで延ばす。それが大間鉄道だった。日中戦争さなかの１９３９年に着工、戦況が悪化して４３年に建設中止となった。 ■捨てられた地域史 大間は今ではマグロで有名だが、北海道まで２０キロ足

九州新幹線長崎ルートで未着工となっている新鳥栖－武雄温泉の整備を巡り、県は4日に長崎、佐賀両県部長会談を実施し、国土交通省が実施する4者協議への参加を佐賀県側に求めたが「フル規格が前提ではないこと、スケジュールありきではないことを確認しないと協議できない」と回答されたことを明らかにした。 6日の県議会九州新幹線西九州（長崎）ルート・交通対策特別委員会で報告した。 県によると、4日午後に柿本敏晶企画振興部長が佐賀県庁を訪ね、地域交流部長と約1時間会談。知事、副知事同士の協議実施も要請したが、「話をしないとは言っていないが、従来と同じ話をするのであれば、急いでやる必要はない」と回答があったという。 柿本部長は「（佐賀県は）国の方からどういう話があるかを聞いて対応を協議するということだった。今後の両県の協議を否定するものではなかった」と所感を述べた。

Published 2019/08/29 11:06 (JST) Updated 2019/11/28 12:37 (JST) 九州新幹線長崎ルート新鳥栖－武雄温泉（佐賀県）の整備について、与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT）が「フル規格が適当」とする方針を確認したことについて、JR九州の青柳俊彦社長は28日の定例会見で、「非常にうれしく思う」と述べた。 一方、来年度予算の概算要求に環境影響評価（アセスメント）費の計上が見送られることや、新鳥栖－武雄温泉の具体的なルートが決まっていないことについて「北陸新幹線と比べ、後れを取るのではないかと危機感を持っている」とした。ルートに関しては、佐賀駅を経由するルートしか考えられないとする従来の主張を繰り返した。 PT下部組織の与党検討委は国土交通省、長崎、佐賀両県、JR九州の4者による協議の場の設置を求めており、青柳社長は「4者協議が

Published 2019/08/08 11:14 (JST) Updated 2019/08/08 11:22 (JST) 九州新幹線長崎ルートで未着工の新鳥栖－武雄温泉（佐賀県）を巡り、与党検討委員会の山本幸三委員長は7日、県庁に中村法道知事を訪ね、フル規格での整備が適当とする基本方針を伝え、国土交通省、JR九州、長崎、佐賀両県による4者協議への参加を要請した。 フル規格での整備は費用対効果、収支改善効果、時間短縮効果が最も大きいとして本県が求めてきた。非公開の面会後に取材に応じた中村知事は「本県の考え方に沿ったご判断をいただき、大変ありがたい」と感謝の言葉を述べ、「ほっとしている」と安堵（あんど）の表情を浮かべた。 佐賀県が多額の財政負担や在来線問題などを理由に反対する中、整備方針が示されたことについては、事業主体の国の姿勢、与党の考えが示されたとして「（協議の場で）佐賀県の理解も

Published 2019/07/06 11:48 (JST) Updated 2019/07/13 11:34 (JST) 九州新幹線長崎ルートの建設に関連し、新設される新幹線駅「新大村駅」（大村市植松3丁目）と在来線駅「車両基地駅」（同市宮小路3丁目）＝いずれも仮称＝の駅名などを検討する委員会の初会合が5日、市内で開かれた。 委員会は同市が設置。有識者や観光、まちづくり関係団体の代表、公募委員ら計12人で構成する。新駅のほか新幹線駅の地下通路、その出入り口の名称も検討する。結果は市長に提案され、市は本年度末までにJR九州に要望する。 会合で園田裕史市長は「長崎空港がある大村に新幹線駅ができることで、大村は九州のゲートウェイにもなれる。柔軟な発想で検討してほしい」とあいさつ。委員長に長崎大経済学部の山口純哉准教授を選任し、委員会は市側から観光や地方創生、駅周辺整備について説明を受けた。

Published 2019/06/30 11:50 (JST) Updated 2019/07/09 16:09 (JST) 長崎県内バス・鉄道の共通ICカード乗車券「長崎スマートカード」がシステム老朽化のため利用を終える。後継は、長崎自動車グループが地域独自カード、他の6社局が全国共通カードと選択が割れた。営業エリアが重なる長崎市内と近郊では、2種類が併存することになる。一本化できなかった経緯や両カードの比較、利便性向上への課題を取材した。 ■移行 長崎県バス協会によると、スマートカードは約120万枚が利用されている。各社とも周知を兼ね数カ月間、新カードと併用するが、移行スケジュールは異なる。 長崎自動車グループのバス4社のうち、長崎自動車（長崎市）＝長崎バス、さいかい交通（西海市）は9月16日に「エヌタスTカード」を発売、利用を開始する。スマートカードを使えるのは12月27日まで。島

Published 2019/06/18 10:00 (JST) Updated 2019/06/18 10:49 (JST) 定例長崎県議会は17日開会。会期を7月10日までの24日間と決め、県犯罪被害者等支援条例や約134億2800万円の本年度一般会計補正予算案など43議案を上程した。中村法道知事は、佐賀県との協議が難航している新幹線長崎ルートについて「フル規格による整備の早期決定に向け、全力で取り組む」と決意を語った。 説明で中村知事は、6月4日の九州地方知事会議の際、佐賀県の山口祥義知事と会談したことに言及。「両県の考え方には隔たりがある」とした上で、「今後も協議を続けるとともに、政府・与党の動向など情報収集に努めながら、長崎県選出国会議員や県議会、関係自治体と連携を図りたい」と述べた。 また、カジノを含む統合型リゾート施設（IR）の長崎県誘致については、九州第1弾のIRとして「九

北海道警によると、２１日午後４時ごろ、豊富町で小学生への善意の可能性のある行動が発生しました。（実行者の特徴：女性） ■実行者の言動や状況 ・雨に濡れていた児童に声をかけ、車に乗せ、家に送り届けた。

東京都の小池百合子知事は24日の記者会見で、2020年東京五輪・パラリンピックに向けた暑さ対策として、かぶるタイプの傘を試作していると明らかにした。 直径60センチで熱や光を遮る効果のある素材を使う。内側のベルトで頭に固定し、両手が使えるメリットがある。今後実施される五輪のテスト大会などで配る予定。 都は暑さ対策で霧状の水をまくミストシャワー設置を進めるほか、日傘の利用や打ち水といったシンプルな方法を推奨している。小池氏は会見で「男性でも日傘を使うのが気が引ける方は、思い切ってこれを使ってみてはどうか」とPRした。