麻生氏のヒトラー発言が影響か、開かれない日米経済対話：朝日新聞デジタル
麻生太郎副総理とペンス米副大統領による「日米経済対話」が、約１年間開かれていない。ペンス氏は１２～１３日に来日し、安倍晋三首相を表敬訪問するが、今回も麻生氏との経済対話は行われないことになった。麻生氏の過去の発言がトゲとなっている可能性があるという。 麻生氏は昨年８月の派閥会合で、「（政治家は）結果が大事。何百万人も殺しちゃったヒトラーは、いくら動機が正しくてもダメ」と発言し、後に撤回した。日米両政府関係者によると、ペンス氏がこの発言を問題視。翌９月の非公式協議が中止になった。同１０月の第２回会合こそ開かれたが、それ以降は「懇談」のみで、「対話」は開かれないままだ。 今回の来日でも麻生氏とは「懇談」にとどめる方向で調整中だ。米政府筋からは「ヒトラー発言をきっかけに関係が破綻（はたん）した」と指摘する声も出ている。（二階堂友紀）
１時間で５７分遮断、「開かずの踏切」廃止へ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ＪＲ西日本管内の「開かずの踏切」のうち、遮断機が下りている時間がワースト１、２だった大阪市淀川区の踏切が１１日未明に廃止される。ＪＲ西で残る「開かずの踏切」は５１か所となる。急いで渡って事故に遭う危険もあるため、踏切事故の被害者遺族や利用者らは早期の対策を求めている。 東海道線東淀川駅のわきにある「南宮原踏切」と「北宮原第１踏切」で、駅舎の高架化に伴い線路をまたぐ通路ができたため、もう１か所とともに廃止が決まった。両踏切で遮断機が下りる時間は１時間のうち、それぞれ最大５７分と５６分。特に「南宮原」は長さ４６・８メートルもあり、横断途中に警報機が鳴って引き返すお年寄りの姿もあった。 ＪＲ西の調査（２０１４年度）によると、次に遮断時間が長いのは、福知山線「滝の谷踏切」（兵庫県川西市、５５分）と、片町線「血清前踏切」（大阪府寝屋川市、５４分）。
高速道路：外国人向け定額乗り放題で混乱 トラブルも | 毎日新聞
レンタカー会社の窓口で定額乗り放題の説明を受ける外国人観光客＝福岡市博多区で２０１８年１０月２５日、西嶋正法撮影 外国人のレンタカー利用者を対象に九州の高速道路を定額で乗り放題とする「九州エクスプレスウエーパス」（ＫＥＰ）を巡り、利用者が割引対象外の都市高速（福岡市、北九州市）を乗り放題と勘違いし、精算時にトラブルとなるケースが相次いでいる。利用者が追加請求に応じないためレンタカー会社が代金を肩代わりするケースもあり、関係者は「都市高速もＫＥＰへの参加を検討してほしい」と話している。 ＫＥＰは、九州を訪れる外国人観光客を増やそうと、西日本高速道路九州支社や大手レンタカー会社、国土交通省九州運輸局などでつくる「九州レンタカードライブ振興協議会」（事務局・九州運輸局）が２０１４年度に始めた。２日間３５００円、１０日間１万１５００円など定額料金を払ってＥＴＣ（自動料金収受システム）カードを借りれ
長野）時代劇ロケの聖地、メガソーラーに 惜しむ声も：朝日新聞デジタル
時代劇ロケの聖地として知られた長野県富士見町の原野がメガソーラー発電所に様変わりすることになった。聖地だった理由は、本州では珍しいほど人工物が映らないこと。一昨年は映画「関ケ原」「忍びの国」のロケも行われただけに、関係者は「宿泊や食事で地元への経済効果は大きかった」と残念がっている。 メガソーラーとなるのは八ケ岳山麓（さんろく）に広がる富士見町境の約１２・６ヘクタール。地元では「中学林（なかがくりん）」と呼ばれている。所有は地元の財産区で、９月１４日に「管理者、富士見町長名取重治」名で京セラＴＣＬソーラーとともに富士見町長あてに開発許可申請を提出。町環境保全審議会の審議（１０月３１日）を経て今月２日に富士見町長として名取氏が許可を出した。 事業計画書によると、財産区がソーラーパネル設置用地を造成し、京セラがシステム出力４９００キロワット・太陽電池容量６２３２キロワットの太陽光発電所を建設す
ゴールドアイ on Twitter: "@AbeShinzo 日本国のために有難うございます 世間では移民政策などでとても不安になっている方々が多いようです 私も不安でしたが 憲法改正するためには必要なことだとわかりました 何事もいろんな角度からみないと大事なことが 薄… https://t.co/549oyoEyS5"
@AbeShinzo 日本国のために有難うございます 世間では移民政策などでとても不安になっている方々が多いようです 私も不安でしたが 憲法改正するためには必要なことだとわかりました 何事もいろんな角度からみないと大事なことが 薄… https://t.co/549oyoEyS5
日本が｢睡眠不足大国｣に転落した3つの事情 | 健康 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
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入管法改正でも人手不足の解消遠い？ ３０年推計なお６００万人超足らず｜【西日本新聞】
外国人労働者の受け入れを拡大する入管難民法などの改正案は１３日の衆院本会議で審議入りする。景気回復や少子高齢化を背景に人手不足感は高止まりしており、改正案を評価する声も多いが、「解決につながらない」とする業界もある。政府の方針通り来年４月から外国人の受け入れが増えても将来は６００万人超の人手不足に陥るとの推計もある。過去には景気悪化で多数の外国人労働者が失職した経緯もあり、慎重な制度設計が必要だ。 日本商工会議所が今春、全国の中小企業を対象に実施した人手不足調査（回答率６５・１％）では回答企業２６７３社のうち６５％が「不足」とした。近年は毎年５ポイント前後、不足感が増加している。業種別では宿泊・飲食業（７９・１％）、運輸業（７８・２％）、建設業（７５・６％）が目立つ。外国人材の受け入れは検討中も含め４２・７％が「ニーズがある」と答えた。 足元では悪影響も出ている。帝国データバンクの調査で２
入管法改正でも人手不足の解消遠い？ ３０年推計なお６００万人超足らず｜【西日本新聞】
外国人労働者の受け入れを拡大する入管難民法などの改正案は１３日の衆院本会議で審議入りする。景気回復や少子高齢化を背景に人手不足感は高止まりしており、改正案を評価する声も多いが、「解決につながらない」とする業界もある。政府の方針通り来年４月から外国人の受け入れが増えても将来は６００万人超の人手不足に陥るとの推計もある。過去には景気悪化で多数の外国人労働者が失職した経緯もあり、慎重な制度設計が必要だ。 日本商工会議所が今春、全国の中小企業を対象に実施した人手不足調査（回答率６５・１％）では回答企業２６７３社のうち６５％が「不足」とした。近年は毎年５ポイント前後、不足感が増加している。業種別では宿泊・飲食業（７９・１％）、運輸業（７８・２％）、建設業（７５・６％）が目立つ。外国人材の受け入れは検討中も含め４２・７％が「ニーズがある」と答えた。 足元では悪影響も出ている。帝国データバンクの調査で２
産業界、入管法改正案に期待膨らむ 人手不足解消へ「極めてウエルカム」の声も（SankeiBiz） - Yahoo!ニュース
深刻な人手不足で人件費や物流費が高騰し大きな経営課題となっている産業界は、政府が決めた外国人労働者の受け入れ拡大を歓迎する。ただ、受け入れ規模や方法など詳細を決めずに進めるやり方に労働組合からは「民族間の差別感情につながりかねない」と懸念の声が上がるなど、期待と不安が入り交じっている。 「極めてウエルカムだ」。牛丼チェーン「松屋」を運営する松屋フーズホールディングス（ＨＤ）の瓦葺（かわらぶき）一利社長は法改正実現に期待を寄せる。既にアルバイトの約２割が外国人。新業態、新店などを積極的に進めたいが、人材確保がネックとなる中、外国人材の活用は不可欠だ。 喫茶チェーン「英國屋」を展開する三和実業（大阪市）では厨房（ちゅうぼう）業務で中国やベトナム出身の外国人労働者を採用しているが、留学生は勤務時間に制約があり、なかなか増員できないことが課題だった。広報担当者は「制度が改正されれば、スキルやモチベ
2列シートの豪華夜行バスが普及しないワケ やはり「安さ」一番？ 引退する車両も（写真28枚） | 乗りものニュース
2017年にデビューした「ドリームスリーパー東京大阪号」や「ドリームルリエ」を皮切りに、にわかに注目を集めた2列シートの豪華夜行高速バス。ところがその後、なかなか普及していません。2列シートの変遷を振り返り、今後について考えます。 豪華2列シート高速バスの歴史は、『どうでしょう』のあの路線から 夜行高速バスのシート配列は4列または3列が一般的ですが、近年、車両の両側に1列ずつ座席を配した2列シートのバスが登場しています。なかにはパーテーションなどで座席を仕切り、個室タイプを売りにした豪華なものも。2017年初頭から春にかけてデビューした「ドリームスリーパー東京大阪号」や「ドリームルリエ」を皮切りに、そのような2列シートを備えた豪華夜行バスが、にわかに注目を集めました。 ところがその後、2列シートはなかなか普及していません。なかには車両の老朽化などを理由に運行を終了する事例も出てきています。
アクアラインで大打撃…東京湾フェリー、新たな活路：朝日新聞デジタル
千葉県富津市金谷と神奈川県の横須賀市久里浜を半世紀以上にわたって結んでいる「東京湾フェリー」（本社・横須賀市）。公共交通機関として親しまれているが、東京湾アクアラインの開通後、利用客は最盛期の約３割にまで激減した。東京湾周遊、婚活クルーズ……と船の魅力を生かした企画で新たな活路を開いている。 同社は現在、「かなや丸」（３５８０トン）と「しらはま丸」（３３５１トン）の２隻の貨客フェリーを運航し、金谷港―久里浜港（１１・５キロ）を４０分で結んでいる。通常の定期便は１日２４便（１２往復）で、土日や夏休みといった繁忙期は２８便（１４往復）に増える。 １９６０年５月、５００トンフェリー２隻で運航を開始。利用客の増加に伴い６６年から３隻態勢になった。その後、バブル景気もあって、東京や神奈川などから房総地域のゴルフ場を訪れるゴルファーらで乗客は増え続け、９４年度の年間利用客は約２８０万人に達した。 だが
これからは「駅近マンション」がお宝に！ | プレジデントオンライン
マイホームを購入したい！ と思ったとき、どんな基準や条件で選べば正解か？ その答えは、都心はもちろん、郊外や地方でも「駅近」となる。生活が便利になるだけでなく、売却するときにも「資産価値」が下がりにくいからだ。年々顕著になる「駅近」人気の一人勝ち現象。目下の状況と今後の展望を、不動産のプロがずばり解説する――。 1分ごとに「平米1万8000円」下落！ 住まいの購入は人生最大の買い物。それだけに、選ぶポイントも多岐に及ぶ。その中の一つが「資産価値」という観点。その価値が上昇すれば万々歳だが、逆に下がりにくい物件を選ぶコツはあるのか。 「ここ数年、顕著な傾向として、“駅近”物件がより求められるようになっています。目安としては、マンションなら駅から徒歩7分以内、一戸建てなら15分以内が絶対条件です。 中古マンションの成約単価が、駅から徒歩1分離れるごとにどのくらい下がるかのデータがあります。それ
なぜ沈まない？｢水陸両用バス｣のひみつ
箱根芦ノ湖の遊覧船事業を手がける伊豆箱根鉄道と伊豆箱根バスが運航する水陸両用バス「NINJABUS WATER SPIDER」（以下、忍者バス）が今年4月のデビュー後、初の紅葉シーズンを迎える。バスとして芦ノ湖畔を周遊した後、水しぶきを上げながら勢いよく飛び込み、遊覧船になって湖上からの景色を楽しめる忍者バスは、箱根の新アトラクションとして期待が大きい。 最初の設計は苦労の連続 この忍者バスを開発したのは、神奈川県寒川町に事業所を持つ、コーワテックという会社だ。同社はトラックをベースに警察や消防等の特殊車両を製作するほか、ショベルカーなどの建機の運転席に載せるだけで、遠隔操作で運転者に代わって建機を操縦できるロボット「SAM」などを製作している。SAMは福島県内で進められている除染作業などでの需要が多いという。 特殊車両メーカーである同社が初めて水陸両用バスを製造したのは、2008年のこと
徴用工判決の背後にのぞく、韓国・文政権の「日本軽視」 | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト
＜北朝鮮との融和に邁進する韓国政府に、日韓関係はお呼びじゃない？＞ 日韓関係に冷風が吹きすさびそうだ。韓国大法院（最高裁判所）が10月30日、日本企業に賠償を求めていた元徴用工の訴えを認める判決を出した。日本の植民地時代に強制徴用され苦役を強いられたとして、韓国人の原告4人が新日鐵住金に賠償金の支払いを求めていた。 今回の訴訟は、1965年の日韓国交正常化の根幹となる請求権協定を否定し個人の請求権を認めろというものだ。日本政府は、この問題は解決済みという立場で一貫しており、韓国政府に強く抗議した。 今回の判決では原告1人当たり約1000万円の賠償を認めたが、実際に賠償は可能なのか。韓国の裁判所が新日鐵住金の資産を差し押さえることは難しい。同社が保有する韓国の鉄鋼メーカーPOSCOの株式（発行済み株式の3.32％、時価で約800億円）の差し押さえは可能と韓国国内で指摘されているが、実際に差し
"ドジョウ宰相"､野田佳彦前首相の｢恨み節｣ | 国内政治 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
自民党史上初の首相経験者の再登板となる第2次安倍晋三政権が発足してから間もなく6年が経つ。当時の民主党政権が崩壊する引き金となったのは、野田佳彦前首相が突然の衆院解散に踏み切ったことだった。その野田氏が語る「6年前の反省と安倍首相への恨み節」がいま、永田町の話題となっている。 もちろん「歴史に"もし"（if）はない」のが政界の常識だ。しかし、もし当時の首相だった野田氏の解散断行が別のタイミングだったら、その後の政局展開は大きく変わり、安倍政権の誕生はなかった可能性もあった。 野田氏は「もっと早く解散するつもりだったが、党内状況や外交問題などで遅れた」と述懐。そして、自らが「1内閣1仕事」と位置付けて猛進した消費税10%への「社会保障と税の一体改革での3党合意」の精神を「安倍首相が踏みにじっている」と改めて悔しさをぶちまけている。 「使命感」で消費増税に踏み切る 首相就任時に、メディアなどか
【主張】失言担当相 五輪を軽んじていないか - 産経ニュース
五輪そのものに理解を欠く担当相を、適格とはいえまい。 桜田義孝五輪相は、参院予算委員会でちぐはぐな答弁を繰り返したのは「事前通告がなかったためだ」とした自らの発言を撤回した。 桜田氏は委員会で、東京五輪の大会ビジョンや３つの基本コンセプトを聞かれ、汗だくになって答えに窮した。「事前通告がなかった」はその言い訳だが、通告がなければ答えられない質問ではない。 東京五輪は大会ビジョンで「スポーツには世界と未来を変える力がある」とうたいあげている。３つの基本コンセプトは「全員が自己ベスト」「多様性と調和」「未来への継承」だ。担当相を拝命したなら、最初に覚え、かみしめるべき文言である。 立憲民主党の蓮舫参院幹事長の名を「れんぽう」と呼び、東京五輪の関連経費「１５００億円」を「１５００円」と言い間違えた。これも恥ずかしいが、あえて問うまい。ただし大会のビジョンやコンセプトを答えられず、事前通告の有無に
消防団員：無活動１５４８人、報償７９００万円 県都で | 毎日新聞
東京都と大阪府を除く道府県庁所在地の４５市のうち３４市で２０１５～１６年度、火災出動や訓練の活動実績がないのに報酬が支給された消防団員が、１５４８人いることが毎日新聞のアンケートで分かった。支払われた報酬総額は約７９００万円。活動しないのに消防団に籍を置いている「幽霊団員」の可能性があり、専門家は実態把握の必要性を指摘する。 アンケートは今年６～９月、消防団を置いていない大阪市を除き、道府県庁所在地４５市の消防局・消防本部・一部事務組合などを対象に実施。全ての消防が回答した。４５市には４月時点で１０万２１２７人の消防団員がおり、活動実績に関わらず、条例で定められた報酬（年１万３０００～５万円）が原則支給される。消火活動や訓練への参加があれば、それとは別に出動手当も支払われる。
玉木氏「憲法議論かえって遠のいた」 下村氏発言にクギ：朝日新聞デジタル
玉木雄一郎・国民民主党代表（発言録） （下村博文・自民党憲法改正推進本部長の「憲法改正議論をしなかったら国会議員として職場放棄」との発言について）国民民主党は丁寧な憲法議論、その前提としての国民投票法の議論は重要だと言ってきた。それに対し、必ずしも円満な環境作りに貢献するとは思えない言葉を発せられることは、建設的な憲法の議論を阻害するのではないか。大変残念だ。かえって憲法の議論が遠のいたのではないかと懸念する。 （国民投票法の改正議論で、国民民主が主張する）ＣＭ規制を切り離すことは納得できない。ＣＭ規制の導入と他の必要な改正項目をセットで議論するのが大前提になる。ＣＭ規制は後で議論しましょうということには、乗らない。（１０日、香川県さぬき市で記者団に）
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園田博之衆院議員が死去 村山内閣で官房副長官 :日本経済新聞
憲法、移民政策…定まらない「維新」どうする？ | 言論ドットコム
明戸 隆浩 on Twitter: "この論点についてはこの記事にあるとおりで、もう言葉遊びはやめて実質的な議論に集中すべき。野党も相手の支持者向けのリップサービスにこれ以上付き合う必要ない。／（時時刻刻）「移民」の言葉、使わぬまま 入管法改正案、１３日審議入り：朝日… https://t.co/taAT4h4WcT"
トランプの「何を言っているのかわからない」発言の奥底にある差別意識
吉本るみね on Twitter: "@MasuzoeYoichi 軽減税率を採用している欧州の場合、税率が高い店内飲食の本体価格を安く、持ち帰りの本体価格を高くして、税込価格を外食・持ち帰りとも同額にしているそうです。現地在住の日本の方からたまたま聞くことが出来まし… https://t.co/8ZUG2fb3vg"
下村氏の野党「職場放棄」批判、玉木氏が反論 : 政治 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）