車両整備「ＪＲ東に協力要請を」 国交相、ＪＲ北海道に異例の指示－北海道新聞[道内]
車両整備「ＪＲ東に協力要請を」 国交相、ＪＲ北海道に異例の指示 （07/23 15:30） 太田昭宏国土交通相は２３日午前の閣議後の記者会見で、出火事故が相次いでいるＪＲ北海道に対し、車両整備体制の再構築に向けて、ＪＲ東日本に技術的な協力を要請するよう指示したことを明らかにした。 国交相が鉄道事業者に対して他社に技術協力を求めるよう要請するのは異例だ。 ＪＲ北海道は国交省に１９日提出した当面の再発防止策の中で、同社の車両整備体制に不備があったことを認めていた。太田氏は安全確保に向けたＪＲ北海道の努力を求める一方、「ほかの鉄道事業者の知見を生かすことも必要」として、ＪＲ東日本の協力を得て、整備体制を早期に構築するよう求めた。 ＪＲ北海道は「ＪＲ東日本と速やかに協議していく」としている。＜北海道新聞７月２３日夕刊掲載＞ 前の記事 次の記事
稚内市、ＪＲに臨時便の運行要請 特急サロベツの運休長期化で－北海道新聞[道内]
稚内市、ＪＲに臨時便の運行要請 特急サロベツの運休長期化で （07/18 15:00、07/18 17:12 更新） ＪＲ北海道の豊田誠常務に要望書を手渡す稚内市の工藤広市長（右端） ＪＲ北海道の特急「北斗１４号」の出火事故の影響で特急サロベツ（札幌―稚内）が運休している問題で、稚内市の工藤広市長は１８日、札幌市のＪＲ北海道本社を訪れ、豊田誠常務（鉄道事業本部長）に臨時特急の運行を要望した。 工藤市長は「今年から関西、中部両空港との航空季節便が休止し、陸路の観光振興に取り組み始めたばかりだった。市民生活、産業への影響も大きく、代替手段を講じてほしい」と述べた。豊田常務は「ご迷惑をおかけして申し訳ない」と陳謝したが、臨時特急の運行には言及しなかった。 ＪＲは６日の事故以来、札幌―稚内間の特急の上下線３往復６本のうち、北斗１４号と同型エンジンを搭載するサロベツ１往復２本を８月３１日まで運休中。
朝日新聞デジタル：ＪＲ北海道、止まらぬ特急出火 原因不明、不安な夏 - 社会
エンジン付近から出火した特急「北斗１４号」の車両は、すすで黒ずみ、塗装がはげていた＝６日、北海道八雲町、中沢滋人撮影配電盤から出火した特急列車を調べる消防や警察の担当者ら＝１６日午前、札幌市手稲区のＪＲ札幌運転所ＪＲ北海道の４月以降の主なトラブル 【渕沢貴子、工藤隆治、林美子】ＪＲ北海道の特急列車からの出火事故が止まらない。７月だけで２件続いた。出火場所はエンジン付近や配電盤など様々だ。原因は分かっていないうえ、トラブルのあった同型エンジンを使う車両は運転を見合わせるため、輸送能力が落ちたままで、北海道は本格的な夏の観光シーズンを迎える。 ◇ １６日、札幌市手稲区にあるＪＲ札幌運転所。前日に配電盤から炎が上がった特急列車の調査があり、国土交通省北海道運輸局の職員らが配線を一本ずつ点検し、損傷具合を確認した。 ＪＲ北海道の豊田誠・鉄道事業本部長は出火当日の１５日の記者会見で、
朝日新聞デジタル：夕張市の人口１万人割れ 外国人除く住民登録者数 - 社会
全国唯一の財政再生団体の北海道夕張市は５日、５月末現在の人口（住民登録者数）について、外国人を除いた分が１万人を切り、９９９４人になったと発表した。炭都として栄えた１９６０年４月の１１万６９０８人がピーク。炭鉱がすべて閉鎖した９０年３月時点では２万３７３０人だった。 住民基本台帳は昨年７月の法改正で外国人も含まれるようになり、同市の５月末の人口は１万８７人。外国人９３人のうち、大多数は農業研修生で、秋には帰国する予定だ。 同市の現在の高齢化率は約４５％。国立社会保障・人口問題研究所が３月に公表した地域別将来推計人口では、２０３０年の見通しは約５６００人となった。市は、点在する住居の集約などで地域再生をめざしている。 関連リンク夕張市、ＨＰに「借金時計」 財政再生中、残高を表示(4/11)世界の「若きリーダー」に夕張市長 北海道(3/16)北海道のニュースは地域情報ページでも
生活保護「心苦しく」辞退、心中図る 母殺害の娘の初公判 札幌地裁 - MSN産経ニュース
生活苦から心中を図り、母親＝当時（７０）＝を殺害したとして、承諾殺人罪に問われた、無職、大沢久美子被告（４２）の初公判が１４日、札幌地裁（佐伯恒治裁判官）で開かれ、大沢被告は起訴内容を認めた。検察側は懲役３年を求刑、弁護側は執行猶予付き判決を求め結審した。判決は１６日。 検察側の冒頭陳述によると、２人は平成１８年９月ごろから生活保護を受けていたが、２３年４月に辞退した。１００万円の貯金が２４年５月に底を突き、大沢被告は病気の母親から「おしまいにしよう」と持ち掛けられ、心中を決意した。 受給をやめた理由について大沢被告は被告人質問で「ハローワークに通ったが仕事が見つからず、お金だけもらうのが心苦しかった」と述べた。 検察側は論告で「生活保護を再受給することもできた」と指摘した。弁護側は最終弁論で「辞退は悩んだ末の結論」と情状酌量を訴えた。
【読書感想】北の無人駅から ☆☆☆☆☆ - 琥珀色の戯言
北の無人駅から 作者: 渡辺一史,並木博夫出版社/メーカー: 北海道新聞社発売日: 2011/11メディア: 単行本購入: 1人 クリック: 7回この商品を含むブログ (31件) を見る 内容（「BOOK」データベースより） 単なる「ローカル線紀行」や「鉄道もの」ではなく丹念な取材と深い省察から浮き彫りになる北海道と、この国の「地方」が抱える困難な現実―。新たな紀行ノンフィクションの地平を切り拓く意欲作。 『書店員が本当に売りたかった本』（僕の感想はこちら）で採り上げられていたのをみて購入。 北海道の「無人駅」からはじまる、７つの章で成っている本なのですが、合計800ページ弱で、各章の終わりに「CLICK」というタイトルのかなり詳細な「注釈」がつけられています。 最初、手にとったときには、「分厚い本だなあ、読み切れるかな……」と買うのを躊躇してしまったほどですが、読んでいくうちにどんどん引
札幌から旭川まで、電車で19時間30分かかった件
ねとらぼの人気記事をランキングでお届けする「ねとらぼ知ったかぶり」。今週はスケスケ水着にバレンタインデーの“うまい棒買い占め大作戦”や“痛チョコ”が話題になりました。 2012年2月11日～17日ねとらぼ 週間アクセスランキング Top 10 スケスケで丸見えじゃないですか！ ちょっと過激（？）な水着たち コンビニからうまい棒がなくなる!? ネットに“うまい棒買い占め大作戦”の報告が続々 今年のバレンタイン、Twitterでは板チョコならぬ“痛チョコ”がはやり？ とても1人じゃ寝られない！ ホラー過ぎる布団カバー 子どもの照英が興奮すると筋肉ムキムキの「SHOW-A」になるアニメください！ 「イケてるしヤバい」謎の一般男性・長島さんのバレンタイン直撃 「紛れもなく7000個ペース」と余裕の表情 なんだこれかわいい！ Twitterで増殖中の「箱ドット」アイコンたち かわいいクマやフクロウが
新千歳空港もみっくみく！ 「初音ミク展」で等身大ミクさんを見てきた
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています ミクさんの身長は158センチ 新千歳空港（千歳市）で開催中の「初音ミク展」（2月4日～12日、入場無料）に、等身大のミクフィギュアが展示されている。憧れのミクさんを近くで見るチャンスだ。 初音ミク展の会場は新千歳空港2階のセンタープラザで、初音ミク唯一の公式イラストレーターであるKEI氏のイラストが30点ほど飾られている。ミク展自体は4日からの開催されているが、等身大フィギュアの展示は6日から始まった。 展示は午前9時から午後6時半までで、イラストやフィギュア目当てのファンはもちろん、たまたま通りがかった観光客も訪れているため、会場はかなりの盛況で、フィギュアと記念撮影をしている人の姿も見ることができた。 ちなみに体重は42キロ ※特別に許可をいただき、柵を外した状態で撮影しています あんなところにもSNOW MIKU 2012の装
ピーチ・アビエーション：就航記念運賃はワンコイン 関空から北海道・九州往復が５００円 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
運賃を発表するピーチアビエーションの井上慎一・最高経営責任者（中央）＝関西国際空港で２０１１年１２月１５日午後２時２２分、植田憲尚撮影 関西国際空港を拠点に来春から運航を始める国内初の格安航空会社「ピーチ・アビエーション」（本社・大阪府泉佐野市）は１５日、２０１２年３月１日に就航する関空－札幌、関空－福岡の最安運賃を片道２５０円に設定したことを発表した。 ３月２４日までの就航記念運賃で２路線であわせて５０００席が用意される。 予約開始日や予約方法は今後、同社ホームページなどで公開することになっている。 また同時期の就航記念以外の運賃も発表され、関空－福岡が３７８０円～１５７８０円、関空－札幌が４７８０円～１９７８０円。今月下旬から来月上旬ごろに同社ＨＰなどで発売される予定となっている。【米田堅持】
３セク運行「ＪＲ受託」…道、ＪＲが函館市に支援策提示 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北海道新幹線の札幌延伸問題で、道とＪＲ北海道は１３日、函館―新函館（仮称、現・渡島大野、１７・９キロ）間を電化し、鉄道運行を継続する支援内容を函館市に正式に示した。ＪＲが同区間の電化を２０１５年度までに行い、札幌延伸時には鉄道資産と経営は第３セクター鉄道が有し、ＪＲに運行業務を委託する点が提案の柱だ。工藤寿樹市長は新提案を受けて改めて関係者に意見を募り、１６日までに道に経営分離に対する考えを伝える。 ＪＲは札幌延伸時に並行在来線として函館―小樽間（２５２・５キロ）を経営分離する方針を示しているが、函館市側は、このうち函館―新函館間についてはＪＲによる運行継続を求めている。経営分離に対して地元同意がそろわないと、国土交通省が求める札幌延伸の条件が整わないため、道とＪＲは、ＪＲからの経営分離と鉄道運行面でのＪＲの関与継続を両立させた新たな提案を同市に示し、理解を求めた。道からは三角清志・渡島総
母にすすめられ覚醒剤、命じられ売春の１６歳 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
少女は、小学６年の頃から実母に命じられて売春をし、そのほとんどを実母に渡していた。覚醒剤も実母に勧められて始めた。道警捜査員は「あまりにひどい家庭環境」と虐待ともいえる生活実態に言葉を失う。 同署は２０日午前、少女にわいせつ行為をしたとして、暴力団関係者の男（３６）を道青少年健全育成条例違反容疑で逮捕した。 少女が逮捕されたのは８月中旬。札幌市内の自宅アパートにいたところを任意同行を求められ、尿検査で覚醒剤成分が検出された。実母の再婚相手に注射されたという。 捜査員にした少女の説明では、両親は幼い頃に離婚し、実母と生活していた。きょうだいは何人かいるが、父親が誰なのか説明できないほど複雑。実母は覚醒剤の乱用者で逮捕もされている。 少女は、実母に命じられ小学６年の時に初めて売春をした。自分で出会い系サイトにアクセスして相手を探し、もらった約１万円は実母に渡した。実母からは「覚醒剤が欲しいので
失踪のＪＲ北海道社長、遺体を確認…小樽沖 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１２日朝から行方不明となっていたＪＲ北海道の中島尚俊社長（６４）の遺体が１８日朝、北海道小樽市・オタモイ海岸の沖合約１キロの海上で見つかった。 札幌市東区の自宅に遺書とみられる十数通の書き置きが残されていたことから、北海道警は自殺とみて、死因などについて調べる。 道警幹部によると、遺体は１８日午前７時５５分頃、プレジャーボートの釣り人が発見し、小樽海上保安部の巡視艇が収容した。指紋などから、道警が中島社長と確認した。 家族や会社関係者らに宛てた書き置きには、５月２７日に占冠(しむかっぷ)村のＪＲ石勝線トンネル内で起きた特急の脱線炎上事故の後、同社で相次いだ一連の不祥事で心労が重なり、「仕事で迷惑をかけた」などと記されていた。 同事故では、避難誘導の遅れが問題視されて、国土交通省から事業改善命令・指示を受け、中島社長は今月１６日に改善策を自ら同省に報告する予定だった。 中島社長は１０日午前、
ＪＲ北海道社長を追い込んだ“もう１つの出来事” - 政治・社会 - ZAKZAK
社長が遺書を残し失踪するという前代未聞の事態に直面するＪＲ北海道。今年に入ってから列車がトンネル内で全焼するなど事故、トラブルを連発したことが中島尚俊社長（６４）を追い込んだ可能性が高い。だが、それとは別にもう一つ、中島社長を深く落胆させることがあったという。笑顔と明るさと実直な性格で慕われる鉄道マンに何があったのか。 札幌市東区の自宅に家族や知人、会社関係者に宛てた複数の遺書を残し、１２日以降、姿を消した中島社長。同日夜、石狩市の海岸近くで社長の車が発見されたが、その後の足取りはわかっていない。ＪＲ北海道では同日会見を開き、島田修常務が「会社の危機。早く発見されてほしい」と沈痛な表情で訴えた。その声が社長の耳に届いていてもらいたい。 温和で偉ぶらず、社内のあだ名は「スマイリー中島」。笑顔の紳士は今年５月に発生した特急列車の脱線炎上事故だけでなく、会社の経営問題に頭を抱え続けてきた。
ＪＲ北海道の中島社長、自殺ほのめかす書き置き : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ北海道の中島社長、自殺ほのめかす書き置き （9月12日 19:05） ＪＲ北海道社長、朝から行方不明…午後８時会見 （9月12日 18:45） 建設会社に発砲、市の工事巡り暴力団が金銭要求 （9月12日 17:39） 九電やらせ、統括本部長が第三者委に修正要求 （9月12日 17:38） 電力 男を強盗殺人などで再逮捕…木更津女子大生遺体 （9月12日 16:58） 対決…失敗許されぬ検察と１２０人の大弁護団 （9月12日 16:43） 取手駅前バス襲撃、斎藤被告に懲役３年６月判決 （9月12日 16:13） 奈良の土砂崩れダム、降雨３０ミリで決壊の恐れ （9月12日 15:35） 不正経理の元教授に１億４千万請求…山口大提訴 （9月12日 15:00） 罰金５０万円取り戻そうと…偽ブランドまた販売 （9月12日 14:35）
日航：撤退、苦しむ地方 通院の「足」危うく…北海道奥尻 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
経営再建中の日本航空の大幅な路線削減が地方を揺さぶっている。リストラの一環として、１０月から順次、不採算の国内線３０路線から撤退するが、対象の地元は生活や地域経済への悪影響を懸念する。自治体は路線を何とか維持しようと代替策を練っているが、財政負担の増加に直面し、日航破綻（はたん）のしわ寄せに苦しんでいる。【山本明彦】 北海道函館市の北西約１００キロにある奥尻島。奥尻空港では、体の不自由な高齢者が通院のため車椅子で函館行きのプロペラ機（３６人乗り）に乗り込む姿が珍しくない。定期便は、日航の子会社「北海道エアシステム（ＨＡＣ）」が函館間を１日１往復するだけだ。 しかし、日航は、年内にもＨＡＣへの出資比率を５１％（４９％は道が出資）から１５％未満に引き下げ、日航グループとしては奥尻－函館便は運航せず、路線の維持の判断も含めたＨＡＣの経営は地元自治体などに委ねることを決めた。 「函館の空路がなくな
asahi.com（朝日新聞社）：改良型！連結できるＤＭＶ試運転 実用化は１１年度以降 - 社会
３両編成となったＤＭＶが、線路上を走った＝札幌市 線路と道路の両方を走れるデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の改良型が完成し、３０日、報道機関に公開された。一両当たりの定員が２９人に増員されて連結機能が付いたことで、一度に約１００人の輸送が可能となった。 ＤＭＶはＪＲ北海道が開発中。この日の試運転では、３両編成となったＤＭＶが、札幌市東区の同社苗穂工場内の線路を疾走した。 残る課題は、火災対策や冬季の積雪時の運行など。同社は２０１１年度以降の実用化を目指している。
北海道を中心とした日本地図 - エキサイトニュース
たまに聞くのだが、“標準語”という言葉に憤りを覚える地方出身者がいるみたいなのだ。 「どこの基準で、東京が“標準”やねん。 俺の標準は大阪や！」と誰かが言っていたが、それも納得できる。自分が今そこにいる、踏みしめているその場所が、当人にとっての“世界の中心”なのだから。 そんな思いを形にしたような、見慣れない日本地図が発売された。北海道の出版社「札幌グラフコミュニケーションズ」が、北海道を中心とした『日本全図』を製作した。 画像を見ておわかりになるだろうか？ 札幌が真ん中になってる。 特徴は、“札幌を中心に、日本のすべての範囲を図示”、“北海道を図のほぼ中心に置き、方位を約100度回転”、“オホーツク海、千島、サハリン（樺太）の主要地名を記載”などなど。 それにしても、どうしてこんな物を？ 「北海道を中心とした日本全図」制作委員会の荒井さんに話を伺った。 「日本地図では、北海道は通常北東端
なぜ私は救急患者の受け入れを拒否したのか 北海道・夕張の村上医師が救急対応の報道に反論 | JBpress (ジェイビープレス)
6月2日、北海道・夕張の病院で起きたある出来事が全国に報道された。 5月に、夕張市内の男性が首つり自殺を図って心肺停止状態となった。その男性を北海道夕張市立診療所（夕張医療センター）に救急搬送しようとしたところ、理事長の村上智彦医師が受け入れを拒否し、男性患者が死亡した、というのだ。 報道によれば、同センターは2009年秋にも心肺停止状態の自殺者の受け入れを断ったことがあり、夕張市の藤倉肇市長が今回の事態に対して「誠に遺憾」と発言したという。 報道は、センターが救急搬送を断ったことを糾弾する論調である。 しかし、そうした報道から見えてこないことは、あまりにも多い。 村上智彦医師は財政破綻した夕張に単身で飛び込み、地域医療の維持と再生のために、まさに孤軍奮闘している人物である。 そんな村上医師がなぜ救急患者の搬送受け入れを断ったのか。そもそもセンターは本当に救急搬送を受け入れるべきだったのだ
河北新報 東北のニュース／速度は在来特急並み？ 北海道新幹線新青森―新函館間
速度は在来特急並み？ 北海道新幹線新青森―新函館間 ２０１５年度に開業を予定する北海道新幹線新青森―新函館間の半分以上の区間で、開業直後は新幹線が在来線特急並みの速度でしか走行できない可能性が高まっている。時速２００キロ以上の新幹線と在来の貨物列車が線路を共用する区間ですれ違う際、風圧などで貨物列車が脱線する恐れがあるからだ。国土交通省はいくつか対応策を示すが、結局は新幹線の速度を抑える以外に有効策はなく、青森県などからは「在来特急と同じスピードなのに新幹線？」と疑問の声が上がっている。 国交省によると、新幹線と貨物列車が線路を共用するのは新青森―新函館間の１４９キロのうち、青函トンネルの５４キロを含む８２キロ。最速２６０キロの新幹線が貨物列車とすれ違った場合、貨物列車が風圧などで脱線したり、横転したりする可能性を否定できないという。 国交省は２月上旬、青森県や北海道などが参加する会議
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特急出火事故:別車両でＡＴＳ焼損 ＪＲ北海道－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)