公益財団法人イオン環境財団は3月23日、中華人民共和国香港特別行政区の小学校4校に太陽光発電システムを寄贈した。再生可能エネルギー活用の啓発・普及および環境教育事業の一環として、同財団の設立20年を契機に2009年より小中学校に環境教育教材として太陽光発電システムを寄贈している。これまでの寄贈先は日本・中国・マレーシア・ベトナムでの合計56校となる。同財団は中国において環境課題に取り組むとともに、両国のさらなる国際協力を促進するため、1993年より「日中環境国際シンポジウム」を開催し、2015年、北京市でのシンポジウムでは、北京市人民政府と合意のもと、「イオン北京環境提議」を発表した。また同提議にもとづき、北京市密雲区での植樹と武漢市の小中学校10校に太陽光発電システムの寄贈を実施した。2018年からは香港の小中学校にも寄贈している。同財団は、両国におけるより一層の友好交流促進に貢献すると
香港ディズニーランド・リゾートにある3つのディズニーホテルでは、室内でのペットボトル水の提供を廃止。 各部屋にウォーターディスペンサーが導入され、プラスティック原料の削減の試みが進められています。 香港ディズニーランド・リゾートホテル ウォーターディスペンサー導入 香港ディズニーランド・リゾートにある3つのディズニーホテル、香港ディズニーランドホテル、ディズニーハリウッドホテル、ディズニー・エクスプローラーズ・ロッジでは、室内でのペットボトル水の提供を廃止。 各部屋にウォーターディスペンサーが導入され、プラスティック原料の削減の試みが進められています。 部屋に設置されているウォーターディスペンサーは、毎日高品質な飲料水が交換され、安心していただくことができます。 導入されているウォーターディスペンサーは、お湯の温度や量を指定してカップに注ぐことができ、お部屋で気軽にお茶やコーヒーを楽しむこ
【キャセイ】キャセイカーゴ・ターミナルが、香港エアカーゴ・ターミナルとともに「IATA環境マネジメント認証(IEnvA)」を取得~世界有数の航空貨物ハブとして、香港の地位をさらに強化~ キャセイ(本社:香港、最高経営責任者:ロナルド・ラム)はこのたび、キャセイカーゴ・ターミナルと香港エアカーゴ・ターミナル・リミテッド(Hactl)が同時に「IATA環境マネジメント認証(IEnvA)」を取得したことを発表しました。アジアの航空貨物ハンドリング企業で初めてとなる今回の認証取得は、世界有数の航空貨物ハブとしての香港のプレゼンス強化に貢献するものです。 「IATA環境マネジメント(IEnvA)」は、IATA(国際航空運送協会)が開発した包括的な環境マネジメント認証プログラムです。航空会社、空港、航空貨物ターミナル、フォワーダー、グランドハンドリング事業者を含む航空業界を対象とし、環境および持続可能
【北京共同】中国の原発が2022年に放出した排水に含まれる放射性物質トリチウムの量が、東京電力福島第1原発処理水の年間放出計画量の上限と比べて最大9倍に上ることが9日、中国の公式資料で明らかになった。処理水を「核汚染水」と呼んで海洋放出を非難する中国が相当量のトリチウムを放出してきたことが改めて浮き彫りになった。 中国は処理水には他の放射性物質も含まれるとして海洋放出に反対する立場を崩さず、日本と主張が平行線をたどっている。中国による日本産水産物の禁輸といった問題解決は困難な情勢だ。 公式資料は23年版の原子力専門書「中国核能年鑑」。22年の原発の運用状況や安全性のデータが記録されている。13原発計19カ所の観測地点で放射性物質を調べたところ7割以上に当たる15カ所の排水に含まれるトリチウムの量が、福島第1原発から放出が計画されるトリチウムの年間上限量の22兆ベクレルを超えていた。 浙江省
キャセイパシフィック航空が香港にて所有・運営する航空貨物ターミナル、キャセイカーゴ・ターミナルでは3月から、すべての輸出貨物積み付け作業においてリサイクル素材の割合を従来の30%から50%へと高めたプラスチックシートの使用を開始する。この素材は当社が外部業者と独自に共同開発し、貨物機の運航を担当するキャセイ・カーゴとともに厳格な実証実験を行った上で導入するもので、香港の航空貨物ターミナルでは初めて導入されるもの。キャセイカーゴ・ターミナルは2023年10月に香港企業として初めてIATA環境アセスメントプログラム(IEnvA)への参加を表明した。IEnvAプログラムとは、航空業界における環境保護に対する持続可能性の国際評価基準を設定したものである。 24年3月13日に香港で開催されるIATA世界貨物シンポジウムでは、キャセイカーゴ・ターミナルの最高執行責任者(COO)であるマーク・ワッツが「
中国企業、動力電池の自動リサイクルで低炭素発展に貢献 【新華社広州3月5日】世界最大の新エネルギー車生産国で消費国でもある中国では、新エネ車の重要な産業工程である使用済み動力電池のリサイクルと持続可能な発展に業界の関心が集まっている。動力電池リサイクルを専門に手がける広東邦普循環科技(広東省仏山市)も業界のリーディングカンパニーとして注目される。 同社はここ数年、技術革新への取り組みを一層強め、世界をリードする動力電池全自動回収技術と設備を開発。使用済み電池に含まれるニッケルやコバルト、マンガン、リチウムなどの金属を回収して電池の正極材料に再利用できるよう復元し、動力電池の再生産に生かしている。資源を有効的に循環利用するグリーン(環境配慮型)なクローズドループの構築は「製品がどこから来て、どこへ行くのか」というルートの固定化を実現するとともに、環境破壊や資源への依存を減らし、業界のグリーン
中国企業、動力電池の自動リサイクルで低炭素発展に貢献 広東邦普循環科技のデジタル制御センターで、設備の状況を確認する従業員。(資料写真、仏山=新華社配信) 【新華社仏山3月5日】世界最大の新エネルギー車生産国で消費国でもある中国では、新エネ車の重要な産業工程である使用済み動力電池のリサイクルと持続可能な発展に業界の関心が集まっている。動力電池リサイクルを専門に手がける広東邦普循環科技(広東省仏山市)も業界のリーディングカンパニーとして注目される。 中国企業、動力電池の自動リサイクルで低炭素発展に貢献 広東邦普循環科技の生産ライン。(資料写真、仏山=新華社配信) 同社はここ数年、技術革新への取り組みを一層強め、世界をリードする動力電池全自動回収技術と設備を開発。使用済み電池に含まれるニッケルやコバルト、マンガン、リチウムなどの金属を回収して電池の正極材料に再利用できるよう復元し、動力電池の再
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