トヨタ 86、米国でCM撮影中に危機一髪［動画］ | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車の若者向け米国ブランド、サイオンから発売される『FR-S』（日本名：『86』）。そのCM撮影中、86が危機一髪でアクシデントを回避していたことが分かった。 これは、北カリフォルニアで行われたCM撮影中の出来事。サイオンレーシングから米国のフォーミュラドリフトシリーズに参戦中のケン・グシ（具志健士郎）選手が、ワインディングロードで86を運転中、目の前に突然、体長2m近くはあろうかという巨大な鹿が飛び出してきたのだ。 この鹿が、86にぶつかるかという寸前で、大きく飛び跳ねたため、間一髪で接触は回避。仮にぶつかっていれば、大事故につながりかねない状況だったという。 CM撮影中のヘリコプターが捉えた86と鹿のニアミス映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。 《森脇稔》
トヨタ カムリ、ガルウィングにデコレーション仕様も…米スーパーボウルCM［動画］ | レスポンス（Response.jp）
5日、米国で開催されるNFL（ナショナルフットボールリーグ）の優勝決定戦、「スーパーボウル」。米国で最も高い視聴率を誇るスーパーボウルのテレビ中継において、トヨタ自動車は『カムリ』のCMを放映する。 CMのタイトルは、『カムリエフェクト・コネクションズ』。累計販売台数が約700万台という米国ベストセラー乗用車、カムリの歴代モデルが、多くの顧客に愛用されていることを伝える内容だ。 CM内には、カスタマイズ仕様も登場。車高を引き上げて大径ホイールを履いた上にドアをガルウィング化した1台や、ボディパネル全体を「デコレーション」した1台も。 「カムリの数だけ、ストーリーがある」ことを表現したこのCM、動画共有サイト経由で見ることができる。 《森脇稔》
【スバル BRZ 発表】吉永社長「女性にとっても楽しい車」 | レスポンス（Response.jp）
富士重工業は3日、スバル『BRZ』の広告キャラクターに女優の黒木メイサを起用すると発表。同社の吉永泰之社長は「特に女性の方にとっても楽しい車ですよというメッセージを伝えるために、あえて結構なチャレンジをした」と、その舞台裏を語る。 実際、8日から放映されるテレビコマーシャルでは、誰もが安心して気軽に操る楽しさを感じる車であることを訴える内容になっている。 吉永社長はテレビCMについて「おそらく皆さんが想像されていたものと違うと思う。なんとなく黒い画面でカキーンって走って、メーターがビュって動くという、そういう（内容の）ものではない」とした上で、「わざと（スポーツカーのイメージとは離れた）あれでいっている」と解説する。 その理由として「（BRZは）量販車種ではないので、トヨタさんと一緒にやることによって事業として成立する。これで儲けるということではなく、やはり車に興味を持って頂けることが我々
大島で「椿まつり」開催 パレードに i-MiEV とミスEV | レスポンス（Response.jp）
29日、伊豆大島の一大イベント「椿まつり」のオープニングセレモニーが開催された。三菱の電気自動車『i-MiEV』とミス大島EVの先導によりおこなわれたパレードでは、「あんこさん」に扮した地元の子ども達や婦人会のメンバーらが笑顔を振りまいた。 椿まつりは大島の春の到来を祝う祭りで、開催されるのは今年で57回目。1月29日に開幕し、椿の花の見頃に合わせ3月18日までの約1か月半にわたり毎日開催、島をあげてさまざまなイベントがおこなわれる。 パレードでは、地元の婦人会約80名のあんこさんや、小中学生による「スーパーあんこ娘」のダンスパフォーマンス、江戸みこしなどが登場。気温は3度と例年以上の厳しい寒さの中での開幕となったが、皆元気いっぱいの笑顔をふりまき祭りを楽しんだ。 パレードの先導をつとめたのは電気自動車（EV）の三菱i-MiEV。大島町では自然を活かした観光まちづくりを目指し、太陽光発電や
【東京オートサロン12】トヨタ FJクルーザー を女子チームだけでカスタマイズ | レスポンス（Response.jp）
13〜15日、千葉県幕張メッセで開催された東京オートサロン2012 with NAPAC（東京オートサロン12）。トヨタ自動車は、『FJクルーザー』のカスタマイズカーを出品した。 このFJクルーザー、「FJクルーザー×Style Cb」と命名。トヨタ自動車の純正用品開発チームの女性スタッフ4名が、企画から開発までを手がけたのが特徴だ。コンセプトは、「私たちが本当に欲しいクルマ」。 もともと北米向けに開発されたFJクルーザーは、ボディサイズが全長4635×全幅1915×全幅1840mmと大きく、そのイメージはちょっと男性的。しかし、女性らしい可愛さよりも、カッコ良さを求める女性をターゲットに、FJクルーザーのカスタマイズを提案した。 ボディカラーは、専用のデミタスブラックで塗装。ルーフやバンパー、サイド＆フェンダープロテクター、ドアミラーはグロスブラックで仕上げ、ホイールアーチや窓回りにはメ
マツダ ロードスター 次期型…1トンを切る軽量ボディに1.5リットルターボか | レスポンス（Response.jp）
マツダのオープンFRスポーツカー、『ロードスター』。その次期モデルに関して、興味深い情報をキャッチした。 これは英国の自動車メディア、『AUTOCAR』が報じたもの。同メディアがマツダ関係者から得た情報を元に、次期ロードスターの詳細に迫っている。 注目すべきは、軽量化の推進だろう。次期ロードスターでは、車両重量が1トンを切るという。これは現行比で15％もの軽量化にあたる。 また開発の初期段階では、駆動方式をFFに変更することも検討されていたようだが、その後、従来通りFR方式を貫く方向へと修正。新開発のFRプラットホームが与えられるとのことだ。 さらに、マツダの「SKYACTIV」テクノロジーも導入。エンジン排気量は1.5リットルへダウンサイジングされ、自然吸気版は最大出力が130ps程度。この後、よりパワフルなターボ版が追加されるという。 次期ロードスターは2012年3月、ジュネーブモータ
【東京オートサロン12】スバル 360 がEVとして復活 | レスポンス（Response.jp）
埼玉自動車学校は東京オートサロン12にスバル『360』をベースとした電気自動車（EV）を出品。そのかわいらしさから女性の間で注目を集めた。 「学生にいま注目されているEVのことを知ってもらうため、校内にあったスバル360を改造することにしたんです」と同校の関係者。同校ではEVの勉強を始めて3年目だそうだ。 モーターやバッテリーなど部品代に60万円使い、約1か月半で完成させ、今回のオートサロンに間に合わせた。バッテリーは鉛電池で、1回の充電で航続距離が約50km、最高速度は約60km/hとのこと。ただ、車検証がないので、ナンバーを取得して公道を走れないそうで、校内を走っていろいろと性能を検証し、次の改造に生かしていくことにしている。 「次は『ミラ』をベースにしたプラグイン・ハイブリッド車をつくろうと考えています」と同校関係者は熱く話していた。 《山田清志》
【CES 12】国が違うとこんなにも差…カメラのWi-Fi | レスポンス（Response.jp）
「3Dの次はWi-Fi？」 CES2012でカメラ各社が一斉に発表したのがWi-Fi接続で映像を飛ばすシステムの搭載だった。これまでも同様なシステムは提供されていたが、カメラメーカー自身が手掛けることでより使いやすくサービスを提供できることに注目が集まった。 各社がこぞって発表したのがWi-Fi接続を使った様々な用途だ。すでにWi-Fiを使って映像を送ることは珍しいことではないが、一般ユーザーがよりわかりやすい形でカメラメーカー自身が提供するようになったのが新しい。さらにWi-Fiを使ってカメラのコントロールまで行う遠隔操作を出展するメーカーも多かった。 もっとも熱心だったのがJVCで、北米向けに先行発表したビデオカメラ全シリーズにWi-Fi機能を搭載。ビデオメールを送信したり、スマホから遠隔操作して録画を行ったりできる機能を搭載した。 まずビデオメールではAVCHDで撮影したフルHD動画
【東京オートサロン12】プリウス GT300 …apr SUPER GT 参戦発表 | レスポンス（Response.jp）
チームaprは、東京オートサロン12会場において『プリウス GT300』を公開、トヨタ『プリウス』で2012年SUPER GTのGT300クラスに参戦することを明らかにした。 既にドライバーは新田守男選手、嵯峨宏紀選手の2名に決定。 マシンは、プリウスの面影はシルエットのみといった感じではあるが、しっかりとハイブリッドシステムを採用。排気量3456ccのV型6気筒エンジンをミッドシップに搭載し、ハイブリッドシステムは1モーターシステムとなるが、プリウス純正のバッテリーとモーター、コントロールユニットを搭載する。 ドライバーの嵯峨選手は、ブログで「実際『カローラ』で何度かテストしていますがまだまだレースに実用できるレベルにないのが正直なところで…」、と現状を報告。 また、「参戦の大前提として“トヨタのスポーツハイブリット車両開発のためのテスト”というテーマがあるので、あえて量産システムでの可
【デリーモーターショー12】開幕直前 ディーゼル車に需要 | レスポンス（Response.jp）
インド・デリーにて2012年、世界で最初のモーターショーであるデリーモーターショー12が5日から開幕する。 同ショーで、トヨタは『イノーバ』と『フォーチュナー』をメインに据えるようだ。 イノーバはトヨタの世界戦略「IMVプロジェクト」（IMV＝イノベーティブ・インターナショナル・マルチパーパス・ビークル）の中核を担うミニバン。インドをはじめ、中東などで販売する世界戦略車だ。この最新車両を披露する。用意するエンジンは4気筒2.0リットルのガソリンエンジンと、同じく4気筒2.5リットルのディーゼルエンジンとなる。 イノーバと同様にIMVプロジェクトシリーズ車両の一台であるフォーチュナーも新型車を出展する。搭載エンジンは4気筒3.0リットルのディーゼルエンジンだ。 インドでは、ガソリン価格の自由化により価格が高まった影響で、ガソリン車に比べ燃費コストを抑えることができるディーゼル車に需要が集まっ
［動画］俺の荷物はどこ行った？ トランクの冒険 | レスポンス（Response.jp）
この年末年始、帰省やレジャーで飛行機を利用する人は多いだろう。空港カウンターで預けた荷物（受託手荷物）は、ゴムのカーテンをくぐり抜けたあと、どこをどう通って、また戻ってくるのだろうか。 米デルタ航空がトランクにビデオカメラを取り付け、1回のフライトを録画した。 《高木啓》
［動画］世界一フェラーリの多いサービスステーション？ | レスポンス（Response.jp）
スーパーカーの給油回数が世界一多いサービスステーションではないか、と話題になっているのが動画に登場するステーションだ。 場所はイタリア、モンツァサーキットのパドックから100mと離れていないという立地なのだ。サーキットで走行会が開催される日にはフェラーリなどのスポーツカーが給油する。撮影の日にはフェラーリが列を作っていた。 ちなみに登場したフェラーリは、599GTO/GTB/HGTE、458イタリア、430スクデリア、F430クーペ/スパイダー、360モデナ、カリフォルニア。 《高木啓》
ANA、ボーイング787を相次いで投入…塗装変更も | レスポンス（Response.jp）
全日本空輸（ANA）は、世界で最初に受領した最新鋭機ボーイング787を2012年1月23日から国内線定期便の羽田～伊丹、羽田～山口宇部線、2012年3月1日から羽田～松山線に投入する。 一方、同社は12月から羽田～北京線にボーイング787投入を計画していたが、ボーイングの生産能力の都合から1月14日からに変更した。羽田～フランクフルト線にもボーイング787を1月21日から就航する予定で、国際定期便にも積極的に投入する予定。 同時にANAは、ボーイング787の3号機目以降の通常塗装機の胴体前部に「787」とペイントすると発表した。初号機と2号機は、特別塗装でに就航しているが、通常塗装機についても、その機材が787であるということをわかりやすくするため、「787」というロゴを追加する。 《レスポンス編集部》
【トヨタ アクア 発表】あしたの『いいね！』…ソーシャル・フェス | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車は、新型ハイブリッド車『アクア』の発売に伴って一般参加型の新しいプロモーション活動「アクア・ソーシャル・フェス」を全都道府県で順次展開する。 新しいプロモーション活動は、「あしたの『いいね！』をつくるんだ。」をスローガンに、全国でアクションプログラムを実施する。 具体的にはアクアの車名にちなんで「水」をテーマに、地元の自然環境を保護・保全する地域社会貢献活動を展開する。外部有識者が監修し、各地の地元メディア、NPOなどと連携して全国50か所で地域とトヨタグループが一緒に汗を流すプログラム。「最上川クリーンアップキャンペーン」や「みんなで守るウミホテルの里海」、「天草の海とアカウミガメを守ろう」など。 プログラムは、企業の社会貢献活動と商品プロモーションの両立を狙ったもので、参加者個人に楽しんでもらう新しいプロモーション活動として展開する。 2012年3月から順次実施していく予定
面白さにこだわって需要喚起…ピーチ・アビエーション | レスポンス（Response.jp）
3月に運行を開始する日本初の格安航空会社（LCC）、ピーチ・アビエーション。そのビジョンはどのようなものか。CEO・井上慎一氏は、「面白いことにこだわる」「潜在需要を喚起する」と繰り返す。 例えば、案内アナウンスについてはこうだ。「関西弁を出していきたい。それが差別化にもつながる。逆になぜ標準語に統一してアナウンスしなければならないのかとも考える。いま我々はこうしたことを、学生みたいに議論しているところ」（井上氏） 徹底したコスト意識と価格訴求について井上氏は「“機材稼働”を優先しているので、必ずしもユーザーのニーズにあった時間帯に便が設定されていないかもしれないが、そのぶん運賃は下げられる。これまで旅行費用が高いと感じていたユーザをターゲットとし、いままで飛行機に乗らなかった人たちの需要を掘り起こしたい」とアピールする。 3月就航の路線は、関西〜福岡（3780～1万1780円）と関西〜新
MINIクーペ、ファンが選ぶ理想のテストドライブ［動画］ | レスポンス（Response.jp）
MINIの最新作、『MNIクーペ』。同車の発売に合わせて、米国ではいっぷう変わった映像が公開された。 この映像はMINIの現地法人、MINI USAが製作したもの。MINIクーペの最強グレード、「ジョンクーパーワークス」（JCW）に試乗するなら、どんなシチュエーションがいいか、キーワードになる6つの単語を公式Facebookで募集。その6つの単語を含めたテストドライブシーンを、実際に映像化したのだ。 数千の応募の中から最初に選ばれたのが、オレゴン州在住のマシュー・フォスター氏。彼の6つのキーワード、「スチュワーデス、ソルト、フラッツ、空挺部隊、寿司、ファルコナー（北欧のメタルバンド）」を表現したMINIクーペのテストドライブ映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。 《森脇稔》
アストンマーチン、Facebookファンが100万人に…記念ワンオフ製作へ | レスポンス（Response.jp）
英国の高級スポーツカーメーカー、アストンマーチン。同社が、公式Facebookのファンが100万人に到達したのを記念して、ワンオフの特別モデルを製作することになった。 これは同社が、公式Facebook上で明らかにしているもの。アストンマーチンの公式Facebookを訪れ、「いいね！」ボタンを押した人が100万人に到達したのを記念したプロジェクトだ。 このワンオフモデル、『DB9 1M』（1Mは1 millionの意味）と命名。このネーミングはFacebookのファン投票によって、最も人気の高かった名前が選ばれた。 DB9 1Mは『DB9』がベース。20本スポークのアルミホイールはシルバーダイヤモンド色で仕上げられ、ブレーキキャリパーはブラックで塗装。ブラック＆レッドのレザー内装など、特別な1台にふさわしい演出が施されるという。 《森脇稔》
［写真蔵］マセラティ グランカブリオ スポーツ…高性能オープン4シーター | レスポンス（Response.jp）
マセラティ『グランカブリオ・スポーツ』は、『グランカブリオ』が持つプレミアムオープンカーとしての快適性、高級感をそのままに、よりスポーティな味付けが施された上級モデル。 4.7リットルV8エンジンは最高出力450ps、最大トルク510Nmを発揮。最高速度は285km/h、0-100km/h加速は5.2秒と強烈なパフォーマンスを実現。トランスミッションは6速ATで、さらにシフトチェンジをスピーディにおこなう事が可能な「MCオートシフト」プログラムを採用する。 ボディサイズは、全長4881mm×全幅1915mm×全高1353mm。ホイールベースは2942mm。車両重量は1887kg。 ブラック仕上げのフロントグリル、専用フロントリップスポイラー＆サイドスカートなどを採用。マットブラックのホイールに装着されるタイヤはピレリ製で、前245/35 ZR20、後285/35 ZR20だ。 《宮崎壮人》
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