東京五輪ロードレースコース発表！ 超級山岳コースを浅田コーチ、新城はどう見る？ サイクルスポーツの特集記事（トピックス） | サイクルスポーツ.jp
photo Tokyo2020、山内潤也、吉田悠太 ついに東京五輪ロードレースのコースが正式発表された。東京、武蔵野の森公園をスタートし、富士スピードウェイにフィニッシュする総距離244km、獲得標高4865mの超弩級山岳コースだ！ 女子は総距離147km、獲得標高2692mとこちらも上りの闘いになりそうなコース。 サイクルスポーツはこのコースについて、独自に日本ナショナルチーム浅田顕コーチ、そして新城幸也選手にインタビューした。 2009年案から大きく変わり、過酷な山岳コースに 2009年に予定コースとして発表されたのは、皇居前をスタートし、稲城市の周回コースを走った後、ふたたび皇居前にフィニッシュするプランだった。獲得標高2000m程度になるが、長い上りが登場しないコースだった。だが、本日正式発表されたコースは、それとは比べものにならないほど過酷な山岳コースとなっていた。 2020年7
2020年東京五輪ロードレースのコース発表 男子の獲得標高は4865m、女子とともに“超級”難易度に | Cyclist
東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会は8月9日、2020年オリンピック・自転車競技ロードレースのコース詳細を発表した。すでに決まっているスタート・ゴール地点に加え、今回、新たに途中ルートも正式決定した。男子は7月25日（土）午前11時スタートの約244kmで、女子は7月26日（日）午後1時スタートの約147kmで争われる。 ロードレースのコースが正式発表。ゲストとして大会組織委員会のスポーツ局スポーツマネージャーを務める舟生侑未氏（写真左）、日本自転車競技連盟理事を務める中野浩一氏（写真中央）、大会委員会のスポーツディレクターの室伏広治氏（写真右） Photo: Shusaku MATSUO 詳細コースは”超級”難度のタフなものに 東京五輪ロードレースのコースが紆余曲折を経て、ようやく決まった。当初、皇居外苑をスタート・フィニッシュとすることを2015年12月にIOC（国際オ
東京五輪 自転車のロードレース コース決定 | NHKニュース
2020年の東京オリンピックで行われる自転車のロードレースのコースが発表され、東京・調布市から神奈川県相模原市を経て山梨県の山中湖周辺を通って富士山のふもとをめぐる景色の変化や起伏に富んだコースとなりました。 ９日は、大会の組織委員会がコースの全容を発表しました。それによりますと、およそ244キロを走る男子は、スタートのあと東京・府中市の「大國魂神社」の境内や「多摩ニュータウン」を通って神奈川県相模原市を経て山梨県に入ります。 山梨県では、通称「道志みち」と言われる国道413号線の長いのぼり坂を山中湖を目指して走ります。 山中湖のあとは静岡県御殿場市に向かい富士山麓（さんろく）では、およそ14キロの間に、コースの中で最も高い標高1451メートルまで850メートルほどを駆け上がります。 さらに終盤には最大傾斜20％というきついのぼり坂の「三国峠」が控え、選手たちはこの難所を乗り越えてゴールの
電動じゃないアシスト自転車「フリーパワー」を試乗してきました！ – チャリカフェ
「がっちりマンデー」で自転車ビジネスを特集していて、その中で気になったがの、電動じゃないアシスト自転車「FREE POWER（フリーパワー）」です。 森永卓郎さんが試乗した姿が映し出されていて、ママチャリでは登れない坂を、フリーパワーでスイスイと登る驚きの映像が流され衝撃を受けました。 え？こんなに凄いなら、坂道に弱いブロンプトンにつけたら、最強の折りたたみ自転車になるのでは？山に行くのもブロンプトンだけで楽しめるのではと、妄想が始まり、これはブロンプトンを買う理由に出来る！と、今すぐにでも乗ってみたくなりました。 そこで、どうしても試乗してみたいなあと、調べてみると、ホームセンターの「Olympic」の子会社で、自転車販売のCycle Olympic が扱っているとの事で、大山店に電話すると、TVの反響で試乗希望者が多いですが、待てば乗ることは出来ますとのお返事。 そこで、さっそく試乗し
人気過ぎて3か月待ち!?電動じゃないのに坂道ラクラク～な自転車がこちら｜KIDS ROOMIE | ROOMIE（ルーミー）
子供を乗せ、買い物の荷物を乗せ、ずっしりと重力を感じながら漕ぐペダル。 あぁ、重い……しんどい……。 猛暑の中、もう自転車を漕ぐだけで汗だくです……。 電池の要らないアシスト自転車なら充電の手間いらず そんなとき知ったのが、Cycle Olympicが販売している電池のいらないアシスト自転車。 「FREE POWER（フリーパワー）」というシリコンの反発力を利用したギアを搭載しています。 嬉しいのが、電池じゃないので、バッテリーを充電する手間も電気代もかからないこと！ 今ある自転車にも取り付け可能 しかも、ギア単体の取り替えにも対応！ なので、今持っている自転車にも取り付けできます。 持ち込み自転車の場合、取り付け費用も含めて14,000円（税抜）。電動自転車に買い替えるより、リーズナブル！ 脚力により、3種類から選べる では、どれくらいラクになるのでしょうか。 フリーパワーには、硬さが違
般若に変身 - りあさんの世界
このところ 予定が詰まっていて目が回るくらい 充実した毎日は 今のところ体調良く過ごせていて、順調。 PCに向かう時間が なかなか作れないけど・・・ 数人で鎌倉に遊びに行った時の風景・・・♪ 浄明寺にある報国寺。 私の住んでいる藤沢市から 約１０km、車で３０分くらい。 それなのに 着いたとたん全然違う土地に来たような湿度の高さに 「ウワっ・・」と思った。谷戸に囲まれて 空気が重い様な。。 竹の庭の入口で 白い浴衣の金髪男子をモデルにして、撮っている男子。 いつまでもいつまでも、撮っていた。💧狭い通路で。 男同士でもあんなふうに撮るんだなあ。。。。 曇り空の竹林。 手入れされた 程よい間隔の竹林。蒸し暑いけど目には涼しい。 報国寺のやぐらは 此方を見下ろす様にダイナミックで 遠い過去と繋がる様に幻想的に見える。 タマアジサイの咲き始め。。。。可愛い蕾♪ お寺を出て、付近の住宅街を歩く。
中古ロードバイクを購入して6ヵ月間に掛かった全費用まとめ - スネップ仙人が毒吐くよ
今年の1月の終わりごろに、ヤフオクで中古のロードバイクを購入した。 snep1000.hatenablog.com 半年、約6ヵ月が経過したので、これまでに掛かった全費用をまとめてみた。 購入場所 種別 品目 金額 ヤフオク 0 momentum（iWant 2.1f）700C（タイヤ新品） ロードバイク 中古 送料2820円 19420 1 SHIMANO SPD ビンディングシューズ 中古 送料1015円 2515 アマゾン 1 AZ(エーゼット) 自転車用ワークスタンド 折りたたみ式 [ディスプレイスタンド・ワークスタンド・作業スタンド・自転車スタンド] KF202 976 1 自転車ledライト 防水式LEDバイクライト 便利 着脱が容易で工具要らず 取り付け簡単 サイクルライト テールライト (赤) 399 1 仏式バルブアダプター 200 1 ギヤリングカバー HC-354 ５
勾配20%超えも！？ベテランロードバイク乗りには『ふじあざみライン』はトレーニングによいかもしれない！！ - 湘南の風にのせて
この夏は北アルプス山麓グランフォンドと乗鞍エコーラインを走りにいく予定です。その準備として、富士山五合目まで走ることにしました。ロードバイクで富士山五合目まで走る場合、吉田口(スバルライン)、富士宮口(スカイライン)、須走口(あざみライン)が有名です。スバルラインは少し前に走りましたので、激坂で有名なあざみラインを選びました。 あざみラインは平均勾配約10% (最大勾配20%超) とかなりキツイ坂でしたが、五合目まで上がることができました！！(当然途中で一休みしました！！) コース 須走五合目までのコースは「道の駅しばしり」から須走口五合目までの11.3km、標高差1100mとなります。スバルライン(24km)、スカイライン(16km)に比べ距離が短い分、勾配はあざみラインが一番キツイです。常に勾配10%を超えている感覚です。 道の駅 すばしり こちらで自転車を下ろし、さっそく走りだしま
Qファクターを広げてビンディングペダルがハマらない問題解決 - スネップ仙人が毒吐くよ
以前書いた、ビンディングペダルにしたけれど、なかなかハマらなくて苦労している話。 解決したので報告する。 snep1000.hatenablog.com というわけで外す方は、意識さえ忘れなければ、そう問題でないのだが、逆にはめる方がハマんなくて未だに苦労している。 ロードバイクのビンディング使用1ヶ月の感想「シマノSPD」 - スネップ仙人が毒吐くよ 話が横道にそれたが、交差点内は取りあえず誤魔化して、過ぎたところでガチガチやってはめているという具合だ。 1ヶ月300㎞も走っていて、どんだけ鈍いんだよって話だが、理由は運動神経の無さとは違うところにあると、思っている。 というのは、そもそもペダル左右の間隔が狭すぎて、クリートの固定位置がしっくり来ないのだ。 だから、自分の感覚で本来踏みたい位置では固定出来ず、無理に内側に足をずらして位置を探るのだが、それがうまくいかない。 更にいうと、ペ
ドッペルギャンガーに１年半乗ってみた感想（格安ルック車） - たけぴーのーと
ドッペルギャンガーという自転車・オートバイ関連商材総合ブランドの自転車に１年半くらい乗っていました。 価格が魅力的な自転車メーカーですが、いろいろ調べてみると「フレーム破損で前歯が折れた。」というヤバそうな感じがするメーカーでもありながら「ドッペルギャンガーで世界一周してきました。」など格安なため、たくさんのユーザーに渡りいろいろな使われ方をし、ネット販売オンリー（今はリアル店舗でも取り扱ってる）だったのでネット上にはいろいろな意見がありました。 しかし、長期間運用してみて短期間でフレームにヒビが入ったり、独自規格のパーツが使われているわけでもなく、むしろ良い意味で設計が甘く、拡張性が高くていろんな使い方ができる自転車であり、価格が安いため普段から気軽に使える（ブランドを気にしなければ……）＆整備の勉強の為に気軽に壊せる自転車です。 １年半経つとほぼノーマルの状態じゃないのは安い自転車ある
急カーブでバスと正面衝突、ロードバイクの男子高校生が死傷 | レスポンス（Response.jp）
急カーブと坂道が連続する区間をロードバイクで走行していた男子高校生が、対向してきた大型観光バスと正面衝突する事故が起きた。自転車サイクリング部の活動中に発生した事故で、2人が死傷している。 ☆☆☆ 18日正午ごろ、神奈川県相模原市緑区内の国道413号を走行していた大型観光バスと対向してきた（ロードバイク）が正面衝突する事故が起きた。この事故で自転車の男子高校生2人が死傷している。 神奈川県警・津久井署によると、現場は相模原市緑区青根付近で、片側1車線の急なカーブと勾配が連続する区間。回送中の大型観光バスが左カーブを走行中、バスの直前で15歳の男子高校生が乗る自転車が転倒、バス側の車線に進入、バスの前頭部に衝突した。さらに急カーブのため車線をまたいでいたバスの車体後部にも衝突した。後続の17歳男子高校生の乗る自転車も避けきれず、バスの側面部へ突っ込んだ。 この事故で15歳の男子高校生が頭部強
ロードバイクのタイヤ脱着とリムテープ交換 - スネップ仙人が毒吐くよ
先日、山道でパンクしてしまった。今のロードバイクで何度もパンクしているが、いずれも原因は異物を踏んだ為ではなく、チューブの内側の方に穴が開いていた。 国見岳に向かうも、あと6㎞を残してパンクでリタイヤ。 スペアチューブが百均パッチの再生品で、通常圧力を入れたら破裂orz インスタントパッチで修理するが、これもすぐに再パンク。 穴が大きすぎて直らない。30psiの低圧で騙し騙し走らせて何とか帰宅。#ロードバイク#サイクリング#福井 pic.twitter.com/0dU2cXz2ad — mfigure (@mfigure_jp) 2018年7月14日 タイヤが大きな段差に乗り上げたときにリム打ちとなって穴が開いたという覚えもあるが、それにしても回数が多い。 中古車でもあり、それなりの年数を経ているために、リムテープの劣化が原因である疑いが濃い。 とにかく、パンクしたタイヤを外して修理だ。イ
ヒルクライムリスト - 自転車と坂みち峠 -
ヒルクライムリスト - 自転車と坂みち峠 自転車で山を登る？坂みちだってとってもツラいのになんでわざわざ峠に行こうとするのか、通常では考えられない達成感があり快感になるそんな不思議な世界。ロードバイク、ランドナー、クロスバイク、マウンテンバイクで上ることを想定した自転車のヒルクライムルートを掲載 ランキング形式ヒルクライムリストでは、独自の採点方法で峠、ヒルクライムルートを採点し難易度をランキング形式で表示しています。なお、距離、上り下り、斜度はマップ上のものを採用しているため、実際の状態とは若干異なる場合がございますのでご了承下さい。 ルートの表示峠やヒルクライムルートをGoogle Mapsで表示し、Googleのアカウントさえあればあなたのマイプレイスに取り込みができます。もちろんスマホでも表示はでき、地図情報にはGPX形式、KML形式、TCX形式の３種類をダウンロードファイルできる
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さて、前日のツール・ド・日光 第1ステージは新幹線輪行で降り立った宇都宮駅から奥日光の湯ノ湖までいろは坂を登るってのが一つの目標であったわけであります。一夜明けまして6月30日はサッカーJ2リーグ 栃木SC VS ジェフ千葉の試合があるので観戦しに行くっていういつも通りのサッカーアウェイ遠征自転車旅なのですけれども、いつもホームフクアリで観戦している友人の友人が栃木に住んで居るということで、栃木県佐野市まで行ってから車でグリーンスタジアムまで行くって旅程となっております。 宿泊しているホテルで朝ごはんを食べて出発します。まずは湯ノ湖の景色をパチリ。天気は本日も6月なのに梅雨が明けちゃった影響でドピーカンでありまして、写真も映えると言うものですね。湯ノ湖では釣りをしている人が多い印象でした。 湯ノ湖から流れ落ちる湯滝はものすごい事になっていますね。ここの撮影スポットはまさに滝の真上なのであり
ツール・ド・日光 2018 第1ステージ 宇都宮駅〜湯ノ湖 - 二段階紆余曲折
私が子供の頃の夏休みは日光の中禅寺湖の千手ヶ浜キャンプ場へのキャンプと千葉県館山市への海水浴へ行くって言うのが定番なのでありました。かつては千手ヶ浜キャンプ場へは車で入ることが出来たのですが、現在はバスや徒歩（自転車も調べてないけど大丈夫なんじゃないかな）などでしか入ることが出来ないようですね。 そんな子供の頃を過ごしたので、キャンプと言えば日光だし、坂といえば日光いろは坂なのであります。そんな背景がある中で、自転車が趣味になりヒルクライムをするようになったわけで、当然行きたい場所の一つには日光いろは坂があったわけであります。去年書いたブログエントリでも日光いろは坂に行きたいと書いてありますね。 そんなわけで、6月29日の金曜日に仕事をお休みして新幹線にて宇都宮駅に到着してこれから2泊3日のツール・ド・日光に出発したわけでありますが、なななんと、前日の木曜日の夜に職場の送別会があり盛大に二
ロードバイクのビンディング使用1ヶ月の感想「シマノSPD」 - スネップ仙人が毒吐くよ
前回の続き 自分のロードバイクに初ビンディング装着、その後1ヶ月、週平均約70㎞合計300㎞ほどの走行となる。 snep1000.hatenablog.com 装着後の初走行で、お約束というかペダルからシューズが外せず落車してしまった。 ビンディング取り付け後初走行。いつもの練習コース。 やってしもうた、初落車ｗｗｗ 外すのは簡単だが、踏み出しで左が全然はまらず、バランス崩して右にコケたorz 発進ダッシュが効かない所為かアベレージも遅い。#ロードバイク#ロードバイク初心者 pic.twitter.com/OePOBzKn8e — mfigure (@mfigure_jp) 2018年6月9日 当日も言い訳しているが、意識して外すのは簡単で、足首を外にひねってやればすぐに外れる。しかし、頭から外す意識が飛んでいると、「あっ」と思っても外れないのだ。 こけたのは路上ではなく、河川敷にある駐車
自分でやらないと損！意外と簡単な自転車のタイヤ交換！ - しょーブロ
この記事では自転車の タイヤ交換の仕方を学べます！ わざわざ自転車屋さんに頼むと損ですよ！ 「ああ！また自転車パンクしたぁ...」 「タイヤの溝がスレてツルツルだ！」 自転車のタイヤは消耗品で、3000km程度が寿命と言われています。毎日の移動手段として使っている場合は一年程度でタイヤの溝がなくなり寿命が来ます。 タイヤの溝がなくなるとグリップが悪くなり危険です。急なパンクの危険性も高まるので、定期的にチェックをしてタイヤ交換をする必要があります。 自分でタイヤ交換を行ってしまおう 必要な工具 と部品 タイヤ交換する電動自転車 前輪を分解するまで 1.前輪のボルトを外す 2.ホイールを外してナットとボルトを保管 後輪を分解するまで 1.後輪軸のボルトを外す 2.変速機（ディレイラー）のワイヤーを外す 3.右側のボルトを外す 4.ディレイラーを外す 5.スタンドを外す 6.ドラムブレーキを外
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【0日目】今年もやります！ママチャリコミケ！でも、今年はママチャリじゃない！？
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http://www.roadbikejoshi.com/entry/leg-hair-how-to-shave