時事ドットコム：「飼いたい」早くも問い合わせ＝電車床下で長旅の子ネコ
「飼いたい」早くも問い合わせ＝電車床下で長旅の子ネコ 「飼いたい」早くも問い合わせ＝電車床下で長旅の子ネコ ＪＲ京浜東北線の走行中の電車床下から見つかった子ネコは１日午後、東京都動物愛護相談センター（世田谷区）に保護された。同センターには早くも「処分されるなら飼いたい」との問い合わせが寄せられているという。 子ネコは雑種の雄で、生後３カ月程度とみられる。けがはなく元気で、人に慣れており、同センター職員が差し出したキャットフードを完食すると、「長旅」で疲れたのかうたた寝する姿も。 同センターで保護された動物は都民にのみ譲渡が可能だが、引き取りの問い合わせは神奈川県など都外からも数件来ているという。 同センター担当者は「電車に乗ったのは神奈川県のようだが、東京で保護してよいのだろうか」と笑顔。飼い主が７日以内に現れなければ、同センターの他の子ネコ約２０匹と共に譲渡会を通じて、都内の飼育可
京浜東北線止めた子猫、無事保護されキャットフード完食 出勤ラッシュ２万３千人に影響 - MSN産経ニュース
１日午前７時ごろ、ＪＲ京浜東北線鶴見－川崎駅間を走行中の磯子発大宮行き普通電車（１０両編成）の車掌から、「床下からネコの鳴き声が聞こえる」とＪＲ東日本東京支社総合指令室に連絡があった。 川崎駅では見つからず、次の蒲田駅で駅員らがさらに調べたところ、車掌がいた最後尾車両の床下と車輪との隙間付近で黒い子ネコを発見。東京都の保護施設に収容した。けがなどはなく元気な様子で、出されたキャットフードを完食したという。 ネコは雑種で生後約３カ月。約２０センチの小さな体だが、最高速度９０キロの京浜東北線で、２駅間以上の“冒険旅行”に耐え抜いたとみられる。 この騒動に伴い、電車は蒲田駅に２２分間停車。上下線１５本が遅れ計約２万３千人に影響が出た。同支社の広報担当者は「お客さまには迷惑をかけたが、動物を放置するわけにもいかない」と苦悩していた。
asahi.com（朝日新聞社）：列車の床下から黒猫…蒲田駅で保護 ＪＲ京浜東北線遅れ - 社会
印刷 １日午前６時５７分、ＪＲ京浜東北線の鶴見―川崎間を走行中の磯子発大宮行き普通列車（１０両編成）の車掌から、「床下から猫の鳴き声が聞こえる」と、東京総合指令室に連絡があった。蒲田駅（東京都大田区）で駅員が車外を調べたところ、最後部車両の下にある信号アンテナなどを格納する機器箱の上に猫がいるのを見つけた。 ＪＲ東日本東京支社によると、猫は体長２０センチほどの黒い子猫。鳴き声のする方向を探したところ、機器箱の上にうずくまっていたという。猫は蒲田駅で保護した。 この点検作業で、京浜東北線は１５本に２２〜５分の遅れが出て、約２万３千人に影響した。 関連リンクアサヒ・コム交通情報交通・地震・災害情報は携帯でも。「朝日ライフラインＮＥＷＳ」
京浜東北線：走行車両の床下から「ニャー」 １５本に遅れ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
１日午前６時５５分ごろ、ＪＲ東日本の指令室（東京都北区）に、京浜東北線鶴見－川崎間を走行中の磯子発大宮行き普通電車（１０両編成）の男性車掌から「床下から猫がニャーニャーと鳴く声が聞こえる」と無線連絡があった。同７時５分すぎに到着した蒲田駅（東京都大田区）で駅員が調べたところ、車両最後部の床下に設置された保安装置の上に、体長約２０センチほどの黒い子猫が乗っているのが見つかった。 ＪＲ東日本によると、この電車は磯子駅を発車する前は屋外車庫に停車しており、この時に入り込んだとみられる。磯子駅（横浜市磯子区）から蒲田駅までは約２４キロあり、普通電車でも最高時速約９０キロで走るという。 子猫を発見した蒲田駅は、いったん駅長室で保護し、都動物愛護相談センターに連絡した。ＪＲ東日本東京支社広報課は「床下に猫という話は、あまり聞いたことがない」と驚いている。 この影響で同線は１５本が最大２２分遅れ、約２万
大活躍！エコと癒やし、ヤギの「保線係」 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
埼玉県日高市の西武池袋線武蔵横手駅で、線路脇の空き地約５０００平方メートルの草刈り役としてヤギ２匹が活躍している。 草刈り機に代わって草をはんでもらおうと、西武鉄道が２００９年８月に飼い始めたが、愛らしい姿で電車利用者らを和ませている。 ヤギは、オスの「そら」とメスの「みどり」。線路の保守管理などを担当する同社工務部の社員が０９年６月、「草刈りを人手によらずヤギに任せてはどうか」と提案。群馬県内の農家で生まれた２匹を引き取り、手作りの小屋で８月上旬から飼い始めた。 社員が線路を巡回する合間などに、草が多い場所につなぎ、草をはませている。例年は夏場には人の腰くらいまで雑草が茂り、社員４、５人が年２回、数日かけて草刈り機で除草作業を行っていたが、昨年は一度も行わなかった。同社の試算では、草刈り機を使わないことで年間１７６キロ・グラムのＣＯ２排出を減らすことができるという。 駅や地元でもすっかり
岡山の「コトラ」と福島の「ばす」…猫駅長同士が対面 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
岡山県美咲町の旧片上鉄道吉ヶ原駅の駅長を務める猫「コトラ」（オス）が１１日、福島県会津若松市の会津鉄道芦ノ牧温泉駅の猫駅長「ばす」（メス）を訪ねた。 旧片上鉄道は１９９１年６月に廃止された私鉄で、町から委託を受けた「片上鉄道保存会」が数年前から月に一度、旧吉ヶ原駅付近で展示運転を行っている。 コトラは、保存会の代表幹事で広島市西区の会社員森岡誠治さん（３９）、直子さん（３９）夫妻の飼い猫で、展示運転の際、「駅長」を務めている。同駅と車両が改装されることになり、駅長の仕事も休みとなるため、森岡さん夫妻が芦ノ牧温泉駅を訪問することにした。 この日、「コトラ」が駅に着くと、「ばす」が駆け寄ってキスし、その後は隣の湯野上温泉駅まで同行した。
「たま電」効果で乗客３割増 和歌山電鉄 - MSN産経ニュース
和歌山電鉄貴志川線貴志駅（和歌山県紀の川市）で活躍する三毛猫のたま駅長をデザインした「たま電車」が、運行を開始してから２１日で１カ月たった。同電鉄は正確な数字は集計中としながらも、春休み期間の貴志川線の利用客数は昨年同期より約３割増えたと見込んでおり、「皆さんのおかげ。たま電車で、たま駅長に会いに来て」と今後も話題作りに力を入れる考えだ。 たま電車は、車体に“１０１匹”のたま駅長のイラストシールがはられ、内装には猫脚のベンチや曲面を多用したソファなどを置いた２両１編成のオリジナル電車。３月２１日のデビュー以来、土日曜を中心に県内外から家族連れやカップルらが訪れ、約９０人分の座席はほぼ満席に。同電鉄へ翌日の運行時刻を問い合わせる電話が前夜１０時ごろになってもかかるほどの人気という。 海外からのたま電車目当ての旅行者も急増。窓口では駅員が慣れない英語に四苦八苦し、英文の問答集を作成するなどして
猫がわらわら集まる無人駅 (1/2)
鶴見線終点（のひとつ）である扇町駅ホームにて。ホームは単線で、電車はここで折り返し運転。這いつくばって撮ってます（2008年11月撮影 ニコン「D90」） 横浜から川崎の臨海工業地帯を走るJR鶴見線という小さな路線がある。どう見てもローカル線である。どのくらいローカルかというと、全駅に改札がない、Suicaの簡易改札機があるだけというくらいなのだ。工業地帯で働く人のための路線なのでそれでいいのである。鉄道好きには有名な路線だが、わたしは今回が初めて。 わたしの友人に三井公一ってカメラマン（有限会社サスラウ って会社をやってます）がいるんだけど、彼もまた猫好きで、猫撮影ポイントをよく知ってて、鶴見線にいい駅があるよと教えてくれたのだ。で、せっかくなので現地を案内してもらったのである。 平日昼間の鶴見線は客がものすごく少ない。朝夕のラッシュ時以外に工場地帯に用がある人なんてそうはいないからね。
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【画像】電車床下で見つかった子ネコ - 写真 (時事通信社) - livedoor ニュース
子猫が電車止めちゃった ＪＲ京浜東北線２２分遅れ - MSN産経ニュース
asahi.com（朝日新聞社）：「ばす」と「コトラ」が出会った 初の駅長猫２ショット - 社会
ネコの手借りて集客アップ…「たま電車」来年３月運行 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）