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日本航空の経営再建策の一環で廃止される同社グループ・日本エアコミューターの岡山―鹿児島線は30日、運航最終日を迎え、約30年のフライトに幕を閉じた。搭乗率低下に歯止めがかからず、来年3月に九州新幹線が開通すればさらに苦戦が避けられないため。 岡山空港(岡山市北区日応寺)の国内定期路線廃止は2005年4月の仙台線以来。31日からは季節運航の札幌線も運休期間に入り、同空港は国内2路線(東京、沖縄)、海外4路線(ソウル、上海、グアム、大連・北京)になる。 同空港ではこの日、鹿児島行きの2便が午前10時5分、午後7時5分の定刻にそれぞれ出発。セレモニーなどはなく、ひっそりとしたラストフライトとなった。 岡山―鹿児島線は1980年4月、旧岡山空港(現岡南飛行場)に1日1往復で就航。88年3月から岡山空港発着となり、98年6月からは36人乗り小型機で同2往復となった。98年度は搭乗率67・0%だったが
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