韓国・LCC機火災、乗客自ら、非常用扉を開き脱出…「出火時に機内の緊急案内なし」
29日、エアプサン機の消火作業を進める消防車両(c)news1 【01月29日 KOREA WAVE】韓国・釜山の金海国際空港で28日深夜起きた格安航空会社（LCC）エアプサン機の火災で、出火時に機内で緊急案内がなく、乗客が自ら非常口を開き、脱出するという緊迫した事態になっていたことが判明した。 50代乗客は火災発生時の様子について「急に焦げる匂いがし、後ろを見ると炎が上がっていた。妻と他の乗客が協力して非常扉を開け、緊急脱出スライドを展開した」と語った。別の乗客は「火が見える中で、乗務員は荷物棚にバッテリーを入れたかと質問し、小型消火器を使おうとしたが、避難指示や案内は全くなかった」と証言した。 機内には「助けて」という叫び声が響き渡り、一部の乗客は押し倒される混乱も発生した。火災は航空機の後部荷物棚から始まり、瞬く間に機内が煙で覆われた。別の乗客は「火災発生後もアナウンスはなく、乗客が
韓国旅客機事故 フライトレコーダーなど4分前から記録途切れる | NHK
先月、韓国の空港で旅客機が着陸に失敗し、179人が死亡した事故で、回収されたフライトレコーダーとボイスレコーダーを分析した結果、いずれも事故の4分前から記録が途切れていたことが分かりました。専門家は機内で電力の供給が止まった可能性を指摘していて、航空当局が経緯を調べています。 先月、韓国南西部のムアン（務安）空港で韓国のLCC＝格安航空会社「チェジュ（済州）航空」の旅客機が胴体着陸したあと炎上し、乗客乗員179人が死亡した事故では、韓国の事故調査委員会が、アメリカのNTSB＝国家運輸安全委員会などと合同で事故原因の調査を進めています。 韓国メディアは、NTSBが回収されたフライトレコーダーとボイスレコーダーの分析を試みたものの、旅客機が炎上する4分前からいずれも記録が途切れていたと報じました。 炎上の4分前には、旅客機のパイロットがバードストライクが起きたと管制塔に伝え、救助を求める遭難信
押し寄せる観光客に悲鳴 渋滞や家賃高騰で住民反発―欧州：時事ドットコム
押し寄せる観光客に悲鳴 渋滞や家賃高騰で住民反発―欧州 時事通信 外経部2025年01月04日20時34分配信 サグラダ・ファミリア教会の前を行き交う観光客＝２０２４年７月、スペイン・バルセロナ（ＡＦＰ時事） 【ロンドン時事】欧州各地の観光都市が旅行者急増によるオーバーツーリズム（観光公害）に悲鳴を上げている。コロナ禍明けの旺盛な旅行需要を背景に、格安航空会社（ＬＣＣ）や大型クルーズ船の利用客が押し寄せ、街の混雑や交通渋滞、物価高などが深刻化。日々の暮らしを脅かされた地元住民の反発は大きい。 古代遺跡ポンペイ、入場者数制限へ １日２万人、観光公害抑制―イタリア 「観光客は帰れ！」。世界遺産のサグラダ・ファミリア教会で知られるスペイン北東部のバルセロナでは昨夏、住民による「反観光」デモが相次いだ。数千人の参加者はシュプレヒコールを上げながら街中を行進し、旅行者に向けて水鉄砲を撃つなどした。
「全員死亡したと推定」韓国航空事故、181人のうち生存は2人か…航空会社は定期便の就航から20日で惨事｜サーチコリアニュース
「全員死亡したと推定」韓国航空事故、181人のうち生存は2人か…航空会社は定期便の就航から20日で惨事 着陸中に火災が発生し多数の死者を出している韓国の航空事故。 【画像】疑惑の韓国女性DJ、ベンツを泥酔運転 事故を起こした航空会社は、全羅南道の務安（ムアン）国際空港に定期便を就航してから、わずか21日で惨事に見舞われたことがわかった。 本日（12月29日）午前9時3分（消防への通報基準）、務安空港で181人を乗せた旅客機が着陸中に滑走路を逸脱し、フェンス外壁に衝突した。この航空機はタイ・バンコク発のチェジュ航空7C2216便で、滑走路外壁に衝突し、機体が半壊、さらに火災が発生した。 韓国消防庁によると、少なくとも62人が死亡し、2人の生存が確認された。現在も救助活動が続いている。ただ、全羅南道消防本部が韓国空港公社務安空港管理棟で航空機の搭乗者家族を対象にブリーフィングを開き、「181人
ピーチ機が緊急着陸…マスク拒否男性乗客の大きすぎる代償｜日刊ゲンダイDIGITAL
「やれるもんならやってみろ！」 マスク着用を拒否した男性は、「安全阻害行為」の警告書を出すと告げた客室乗務員（ＣＡ）をこう挑発。臨時着陸した新潟空港で機内からつまみ出された。 ７日昼すぎ、北海道釧路空港を発った関西空港行きのピーチ・アビエーション機で、乗客の男性がマスクの着用を拒否し、機内で大声を上げて他の乗客と揉め、ＣＡを威嚇した。 きっかけは、男性が別の乗客から「何でマスクをしていないのか」と声を掛けられ、言い争いになったこと。ネット上では男性と乗務員のやりとりがアップされている。 男性はＣＡからマスクを着用するか、席の移動を求められると、「券はちゃんと持っているわけですから、問題はないはずです」と反論。ＣＡが「周りのお客さんが気にされています。１列空いているところがあるので」と頭を下げても「席の移動はしません」と応じず、「乗務員の指示に従わない場合はそのまま降りて下さい」という通告に
ピーチの事故、那覇でうっかり墜落寸前まで行ってしまったホントのところ - イケてる航空総合研究所
ピーチが沖縄で起こしたインシデントピーチが那覇に着陸する直前、意図せず降下して海面に衝突しそうになったという事故、覚えていますでしょうか？2014年4月28日に起きた事故です。幸いなことに海面には衝突せず、再び上昇して難を逃れたわけですが、飛行機に乗る身としては見逃せない重大な事故でしたよね。国土交通省の組織である運輸安全委員会もこのピーチの事故を航空重大インシデントとして扱っています。 これがピーチです。 (2012年3月1日就航時に撮影) 日本で一番最初に「LCC」として船出した航空会社です。 運輸安全委員会の報告書が出たその事故について、2016年7月28日に運輸安全委員会が報告書を出しました。今回は航空の専門家「いけてるこうくう」がマスコミが語ることのない事故の裏側をわかりやすく解説したいと思います。 こちらが運輸安全委員会の出した報告書のあるページ。 http://jtsb.ml
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マスクしないと飛行機は乗れないの？ 降ろされた男性、ピーチ機上で経験した一部始終を語る ｜ 47NEWS
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マスク着用拒否で臨時着陸 ピーチ機、乗務員を威圧 - 日本経済新聞