やっぱり日本は遅れているのか 技術面だけでは語れない、FCVやEVの世界
FCV（燃料電池自動車）であるトヨタMIRAIが第2世代となり、都心部では燃料電池バスが路線バスとして活躍しているが、世間のイメージでは「水素社会はまだまだ先のこと」というイメージだろう。 しかし実際には日本国内でも着々と水素エネルギーの利用が進んでいる。FCバスは水素利用を意識することなく乗車できるし、周囲に走っているクルマがEVでもFCVでも、無関心なドライバーが大多数、ということなのだ。 意外と知られていないが、全国各地で水素は利用されている。FCVではなく、工場の副生水素を発電機やFCフォークリフトの燃料として利用しているところが広がっているのだ。 それでもエネルギー全体で見れば、石油や石炭、天然ガスなどの化石燃料と比べれば微々たる量でしかない、というのもまた事実だ。普及への道筋をどうつくり導いていくか。ということも課題ではあるのだが、「この意外と知られていない」ことも問題なのだ。
IT資格実態調査 2022、保有率でオラクルを抜いたのはあのベンダー資格
日経BPの技術系サイト「日経クロステック」は、会員向けのアンケート調査「IT資格実態調査」を2017年から毎年実施している。6回目となる今回は2022年9月～10月に調査を行った。編集部が選んだ49種類のIT資格について、アンケート形式で資格の保有状況や役立ち度合い、今後の取得意向を調べた。 マイナス上位に国家資格が並ぶ まずは、現在保有しているIT資格の状況を見る。回答者が「保有している」というIT資格をすべて答えてもらい、10人以上が保有するものについて回答数の多い順にランキングした。319人から有効回答を得た。 最も多かったのは「基本情報技術者」で179人が保有する。「回答率」は56.1％である。2位は「応用情報技術者」で142人（回答率44.5％）だった。ここまでの順位は、2021年9月に実施した前回調査と変わらない。 今回、「情報セキュリティマネジメント」が77人で3位に入った。
Web3、メタバースで過度に盛り上がる日本、はやり言葉の蜃気楼にご注意 「幻滅期」から消えてゆく技術は多数ある、過剰な期待に目が曇っていないか | JBpress (ジェイビープレス)
イーロン・マスク氏が率いるテスラは一時、ビットコインを同社の電気自動車の購入代金に充てることを認めていたが・・・。写真は暗号通貨ドージコインとスマートフォン画面に映るマスク氏（写真：ロイター/アフロ） Web3、メタバース、NFT・・・、次世代のテクノロジーとして様々なワードが賑やかに取り上げられている。あたかも日本の活路がそこに広がっているかのように。だが、すでに熱気が冷めているにもかかわらず、日本で過剰な期待がかかっているものもある。砂漠で蜃気楼のオアシスを追ってさまようことのないよう、冷静に予測するにはどういった視点が必要か。 （山本康正：京都大学 客員教授、東京財団政策研究所 主席研究員） 日米であまりに違うWeb3への温度 2022年に入って以来、「Web3」や「メタバース」といった言葉を聞かない日はありません。この新たな潮流にどう向き合っていけばいいのか？ ビジネスの最前線に立
最近Twitterで蔓延している「引用RTをコピペしてリプライを送ってくるbot」を食らった人による解説
模範的工作員同志/赤野工作 @KgPravda 【AIああ播磨灘進捗】 五日目。25000000回プレイ。信じられない不正が発覚。相手がフリーズするバグを確定で発現させられるパターンを編み出し、バグを利用してタイムアップまで生き残っていた。動画を見ても何がバグの原因になっているか分からないため禁止も出来ない。再現率100％。品格以前の問題。 pic.twitter.com/pYMkgsdvQZ 模範的工作員同志/赤野工作 @KgPravda このツイートとリプ欄、暇なら見てみてください。バズの気配を察知した業者の人工知能が「ああ播磨灘」ってワードに反応して「昔の漫画の電子書籍って良いよね」って群がってきて、人工知能を訓練することの難しさの見本市みたいになってるので、技術のボトムが手に取るように分かると思います。 twitter.com/kgpravda/statu…
AIの自動生成画像についてのダメ出しはだいたい「的外れ」だ、という話「今と新技術の今を比較しても意味ない」
深津 貴之 / THE GUILD @fladdict AI画像みんなが「スゴイ」「ダメ」って思ってるとこ、だいたい的外れでは…と思う。スマホや自動車や蓄音機が出た時に、ダメ出ししてる人みたいな視点が多い。 新技術が序盤でできないことの大半は、すぐ1年後には解決しちゃう。そこのアラを探しても新規参入し損ねるだけで、もったいないかも。 2022-08-02 06:47:23 深津 貴之 / THE GUILD @fladdict 新技術を評価するときは、「今」と「新技術の今」を比較しても意味ないんよ。「既存技術の成長曲線」と「新技術の成長曲線」を引いて、数年後にどうなってるか…を見ないと。 iPhone出た時を思い出そう。当時「解像度」や「処理速度」や「安定性」でダメ出しした人が、どれだけポイントを外していたか 2022-08-02 06:53:30 深津 貴之 / THE GUILD @f
電気自動車、日本勢はこの期に及んでもホンキになっていないような気がします
電気自動車、日本勢はこの期に及んでもホンキになっていないような気がします 2022年7月27日 [最新情報] 日本車を勝手に応援している。最後は必ず勝てると信じているのだけれど、昨今の電気自動車を巡る状況を見ると「もしかしたら自動車メーカーはライバルをナメているかもしれません」と感じるようになってきた。bZ4Xに試乗した際、開発の中核に居る人達に「アイオニック5に乗ったことありますか？」と聞いてみたところ、皆さん無いという。海外で買って空輸したら乗れたろう。 日本で発表した時点ならエニカで試乗できた。驚いたことにすぐ試乗に行ったのは開発チームでなく広報担当者。おそらく未だにアイオニック5に乗っていない開発担当者が多いんじゃなかろうか。熱意不足なのか、相手をナメているか不明ですけれど。先日、ヒョンデのテストコースを見せて貰った。コースにも驚いたけれど、もっとウナッたのが比較試乗用に1500台
『シャケ弁当ええやん、買ったろ』鮭 の 厚 さ 3 ｍ ｍ→逆にスライス技術に関心する皆さん「見習い大工がカンナで削った厚さ」
ヤーマン🍔バーガー @GTyaman_sub ちなみに決して弁当を悪くいいたいわけではないです。 むしろこのボリュームで298円は安いです。ありがとうお弁当屋さん。 2022-07-06 22:25:58
エンジニアとしてauの会見を見てみたら、幹部たちの聡明さに好感度があがった話「auを選んでよかった」「社長の技術力」 (2ページ目)
tomo @tomo79385628 @ppyv auの協力業者ですが、取締役の方々は本当に立派な方々ばかりです。尊敬しています。 たまたま機器の不良により通信障害が発生してしまったが重要局、主装置関係など監視できない箇所は多々あるため厳しい行政の処分は避けたいところ。 再発防止をするのであれば、ネットワーク関係の再設定が必要です 2022-07-03 19:35:41 森崎 修司 @smorisaki @ppyv 2020年10月の東証の幹部ときも感じました。当たり前といえば当たり前ですが…。慎重になっているせいもあると思いますが、簡単な内容でも詳しい人にすぐ聞きますよね… 2022-07-03 14:44:30
運送業経験者さんによる『荷物を安全に届けるためのつよつよ梱包のコツ』箱選びから始まる解説がわかりやすい
葵 @ao0w0oi デ○フェスで荷物事故、佐川の対応が酷いとのツイを拝見。 確かに集荷時点から事故後まで対応酷かった…けど、一方であの梱包では…と思ってしまったので、私の周りで悲しい荷物事故が起きないように割れ物梱包のポイントを勝手にツイートさせてください。(以前ｸﾛ🐱のセンターで3年間荷受してました) 2022-05-24 11:24:02
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「規制の結果、日本はドローン後進国になった。３Dプリンターも…」～新技術・新アイデアと「規制」についての議論
蒸気の時代（the Age of Steam）の終わりはいつで区切るか
「絶対に触れるな！事故したら460市町村を廻っていただくきます」という張り紙と無防備なケーブルがあったけど、あまりにも恐ろしすぎるのでは？「けしからん技術だな」
宗教の初手は「信じる」で科学が「疑う」だけど、技術は初手がこれだからなあ
なんという技術…！「あの頃のピカチュウ」を羊毛フェルトで完全再現した人現る「すげえ！」「脳がバグる」