雨を制したハミルトンが鈴鹿初V。可夢偉19位、ビアンキが搬送／F1日本GP決勝 （オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
雨を制したハミルトンが鈴鹿初V。可夢偉19位、ビアンキが搬送／F1日本GP決勝 オートスポーツweb 10月5日(日)18時4分配信 2014年F1第15戦日本GPは5日（日）、三重県の鈴鹿サーキット（1周5.807km）で44周（53周規定）の決勝レースが行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが今季8勝目、通算30勝目を挙げた。 大型の台風18号の接近に伴い、朝から断続的な雨に見舞われた日曜日の鈴鹿。土曜日の段階ではレーススケジュールの変更も一時検討されたが、決勝スタート時刻の午後3時を迎えた鈴鹿サーキットはフルウエットのコンディションながらセーフティカー先導のもと予定通りにスタート。それでも本格的なフルウエットレースとしては2ヒート制で行われた1994年以来、20年ぶりのこととなった。 だがレースはスタート前から激しさを増した雨の影響でコースコンディションが一気に悪化。延期の
御嶽山への自衛隊派遣､口を挟むとサヨク？
そもそも情報の分析は、疑うことから始まる。「噴火に際し、被災者の救出には装甲車が不可欠である」という持論を「絶対真理」であるとして、それを批判する論者を認めずに攻撃することは、ジャーナリズムとはいえない。限られた情報の中では多様な議論があっていい。 「常に自衛隊は正しい」という結論ありきの人達は、本稿で述べたような自衛隊装備や組織の問題点を、事実に基づいて考えることはない。今回の出動で良かった点は評価するべきだが、問題点を指摘したり、より有用と思われる提案をしたりすることで議論が活性化する。そして、自衛隊の組織や装備をよりよいものにしていく原動力にもなる。疑問や批判は許さないという態度では、建設的な議論は生まれない。 御巣鷹山事故でも無責任な投入論が多かった かつて御巣鷹山の日航ジャンボ機墜落事故では、「有識者」と称する人達の中に、なぜ事故直後の夜間に自衛隊ヘリを飛ばさなかったのか、空挺部
御嶽山への自衛隊派遣､口を挟むとサヨク？
FFRSの実用飛行限度が高度2500メートルであることから使用されなかった可能性もあるが、山頂の偵察は不可能でも実用高度までの偵察は可能だったはずだ。すべての被災者が山頂部にいたわけでもないだろう。7合目あたりまで基地局を展開して運用すればある程度の情報収集には役立っただろう。搭載燃料を減らせば、もう少し高度を稼げる可能性もある。 今後このようなケースに備えて実用飛行限度が高いUAVの開発や調達を検討するべきだろう。米軍や欧米のヘリメーカーは有人ヘリを無人で運用する技術を開発中で、このような技術も今回のようなケースでは役に立つ。 また米軍の運用しているプレデターのような中高度での飛行が可能な固定翼UAVでもあれば、容易に現地の偵察をできたが、陸海空自衛隊はこの手のUAVを一機も保有していない。人民解放軍ですらこのクラスのUAVを実用化し、輸出にも力を入れている。UAVの導入で自衛隊は中進国
御嶽山への自衛隊派遣､口を挟むとサヨク？
ヘリコプターで一気に山頂まで行けばいい、と考える読者も多いだろう。実際、ヘリコプターが多用された。だが、今回のような標高3000メートルクラスの山では、空気が薄く、極めて運用が難しい。着陸するにしても降り積もった火山灰がホバリングのダウンウォッシュで舞い上がって視界を遮る「ブラウンアウト」と呼ばれる状態が起こる可能性もある。 アフガンの戦闘ではこの「ブラウンアウト」で多くの事故が起きたため、数々の対策が施されている。また、英国やフランスなど諸外国では戦闘救難ヘリや特殊部隊用のヘリ部隊を統合して運用するシステムが確立している。彼らのヘリは一般のヘリより優れた装備をもち、夜間や山間部などの極めて危険な環境での訓練を行っている。 だが自衛隊には、ブラウンアウト対策を施したヘリも、特殊部隊専用ヘリ部隊を運用する構想もない。今回投入された自衛隊のヘリパイロットは極めて優秀だと思うが、そのような装備も
御嶽山への自衛隊派遣､口を挟むとサヨク？
9月27日の御嶽山噴火。多くの登山客の命を奪った惨事での捜索にあたり、陸上自衛隊が派遣された。これをみたジャーナリストの江川紹子氏がツイッター上で「むしろ警視庁や富山県警の機動隊や山岳警備隊の応援派遣をした方がよさそう」と疑問をツイートしたことに対して、一部の軍事オタクらが反駁、その中には江川氏を左翼と決めつけ、「左翼に軍事の常識を教えてやる」といったような言説も多かった。結果として、江川氏が引き下がるような形で幕を下ろした。 だがそれで良かったのだろうか。自衛隊に対する批判を許さない多くの論者は防衛省や自衛隊を疑うことを知らず、自衛隊を偏愛する傾向がある。今回のような「袋叩き」が増えれば、自衛隊のあり方に疑問を発すること自体がタブー化する恐れもある。それが健全な社会だろうか。 得てしてネット論者の主張は客観性を欠くものが多く、事実と願望を混同することも少なくない。とくに、今回の一部論者の
胸に大きく「CANADA」と書かれたTシャツは大きな誤解を生むことがある
日本ではちょっと少ないかもしれませんが、海外だと自国の国名や国旗をデカデカとTシャツに入れて着ている人はたくさんいます。カナダでももちろんたくさん見られるのですが、しかしある条件下では大きな誤解が生まれてしまうこともあるようです。それにしてもよく気が付いたものです。 「CANADA」のはずですが、どうみても「ANAL（肛門）」……ですよね……？ 1. カナダスペルは「CANADA」。最初の「C」と最後の「A」、さらに最後から2番めの「D」の一部が運悪く隠れてしまった時に悲劇が起こってしまいます。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 見え方一つでちょっぴり残念なことになってしまうカナダTシャツ。気をつけなくてもかなり恥ずかしいことになっているアメリカのものすごい愛国者デザインのほうがすごいといえばすごいのですが…… ソース：This Is Why You Might Want T
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
雨を制したハミルトンが鈴鹿初V。ビアンキが搬送 | autosport web
Tobi Grüner 🏁 on Twitter: "Sutil: "Situation with Bianchi is critical. Hope he is in good hands. I was standing right next it. Don't want to talk about details.""
可夢偉は２１番手 Ｆ１・日本ＧＰ ４日：朝日新聞デジタル
韓流の「おもてなし」、見習って 仁川アジア大会：朝日新聞デジタル
究極の疾走 井原慶子、初優勝目指す 自動車・世界耐久選手権第５戦、１２日決勝：朝日新聞デジタル
1万7000台を超えるMacがマルウェア「iWorm」に感染、感染源は不明～掲示板「reddit」からの命令を待っている