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2931 ユーグレナ 2020.9期（-18.1P）知名度は抜群は株価にはプラス、赤字続く割高感も期待を加味した株価形成、バイオジェット燃料には注目。 ヘルスケア、エネルギー・環境 - ねこぷろ
成長性実績 ☆☆ 成長性来降 ☆☆☆☆ 収益性直近 ☆ 時価総額変 ☆ （2022.1.31改） ２０２２年１月３１日終値での時価総額は８０５億円 予想PERでは マイナス PBRは ３．６５倍 今期予想売上からみた予想PSRでは２．４倍で 知名度や人気度などや将来性を期待などを加味したら 割高感あれども妥当水準とも言える 知名度や期待値の高い銘柄ゆえに加味した株価を形成。 現状は☆１つ程度 バイオジェット燃料には今後も注目を集めそう Sponsored Link 2931 ユーグレナ 2020.9期（-18.1P） 売上133.17億 (2020） Dランク H ✩（2022.1.31改） 上場 2012.12 微細藻ミドリムシを活用した食品、化粧品販売。 バイオジェット燃料に意欲。傘下にキューサイ 2021年7月期 売上成長率 直近 -4.6％ 売上成長率 3年平均年換算 -1
ユーグレナ製造のバイオジェット燃料で、ついにフライトが実現！ 赤羽国土交通大臣が視察 拡大画像 国土交通省の飛行検査機「サイテーションCJ4」（画像：ユーグレナ）。 ユーグレナは2021年6月4日（金）、同社製造のバイオジェット燃料を使ったフライトが同日に初めて実現したと発表しました。 国土交通省航空局が保有・運用する飛行検査機「サイテーションCJ4」を使用し、飛行検査業務が行われました。政府機関の航空機で国産のバイオジェット燃料が使用されるのは日本で初めてといいます。飛行検査機は空港の航空保安施設などを検査するための飛行機で、国交省航空局では6機を運用しています。 今回のフライトの燃料は、バイオジェット燃料と既存石油系ジェット燃料を混ぜて使われました。 バイオジェット燃料は、原料に使用済み食用油と微細藻類ユーグレナ（ミドリムシ）由来の油脂などを使用。バイオジェット・ディーゼル燃料製造実証
ユーグレナは15日、同社が実証実験を進めてきたミドリムシ由来のバイオジェット燃料が完成したと発表した。これまで車や船舶などにバイオディーゼル燃料を供給してきたが、2021年内にもバイオジェット燃料を供給する。ユーグレナは25年にバイオ燃料の商用プラントを稼働する予定で、稼働前に原料調達から燃料供給までの供給網をつくりたい考えだ。ユーグレナは、米シェブロンの関連会社などと共同でバイオ燃料を開発し
ミドリムシを利用したバイオ燃料の製造などを手がけるユーグレナは3月15日、神奈川県横浜市に保有しているバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントで、米国材料試験協会が定めた国際規格である｢ASTM D7566 Annex6 規格｣（以下、ASTM規格）に対応したミドリムシ由来のバイオジェット燃料が｢完成｣したことを発表した。 同社は今後、実証プラントで製造したバイオジェット燃料を利用した航空機の商業フライトの実現に向けて、航空運送事業者や航空局等との最終調整を進めていくとしている。 ASTM規格：ユーグレナの実証プラントでは、アメリカのChevron Lummus Global, LLC（以下、CLG社）とApplied Research Associates, Inc.（以下ARA社）が共同開発したバイオ燃料製造技術である｢BICプロセス｣を利用して燃料を製造。この原料としてミドリム
代替ジェット燃料、生産目標設定 脱炭素加速で来年度―政府 2022年01月25日07時16分 バイオベンチャー、ユーグレナが製造した持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）を航空機に給油する出雲充社長（上）（同社提供） 航空業界で脱炭素の切り札とされる「持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）」について、政府が２０２２年度内に今後の生産目標を定める方向で検討に入ったことが２４日、分かった。植物などに由来するＳＡＦは二酸化炭素（ＣＯ２）の実質的な排出削減につながる。政府は３０年に国内航空会社が使うジェット燃料の１割をＳＡＦに置き換える目標を掲げており、生産量についても目標を設定して導入促進を図る。 エネルギーをめぐる日本の不都合な真実【江上剛コラム】 国土交通、経済産業両省や燃料製造、航空会社などでつくる官民協議会を今春立ち上げる。世界のＳＡＦの生産量は現在、航空機の燃料需要の１％未満。航空業界は鉄道など他の輸送手
近年は、人為的活動で排出する二酸化炭素量と吸収する二酸化炭素量を釣り合わせる「カーボンニュートラル」という考えが広まっており、さまざまな分野でカーボンニュートラルの達成が目標に掲げられています。スイス・チューリッヒ工科大学の研究チームは、太陽光・二酸化炭素・水からカーボンニュートラルなジェット燃料を作る巨大なタワー型ソーラーリアクターを開発したと発表しました。 A solar tower fuel plant for the thermochemical production of kerosene from H2O and CO2: Joule https://doi.org/10.1016/j.joule.2022.06.012 All-in-one solar-powered tower makes carbon-neutral jet fuel -- ScienceDaily ht
ユーグレナによる「バイオジェット燃料が完成した」との発表を受けて、同社の株価が高騰した。ただし主原料は廃食用油で、藻類のミドリムシ由来の脂質はわずかしか含んでないとみられる。代替燃料としてのバイオ燃料の可能性はあるのか。越えるべきハードルはまだ高い。
「国産のバイオジェット燃料を作りたい」。その目標を10年以上かけて実現した企業があります。そして2022年、開発した燃料を積んだ航空機が、大空へと飛び立ちました。素となっているのは、大きさ1mmにも満たない「微生物」です。 三重県多気町にある巨大なプール。中には緑色の液体が入っています。 緑色の正体は、地球上の数々の問題を解決すると期待されている生き物「ミドリムシ」。学名を「ユーグレナ」といいます。 名前にムシと付いてはいますが、実は藻の一種で、大きさが0.1ｍｍ以下の微生物です。水の中を泳ぎ回るミドリムシは、動物としての要素を持ちながら、二酸化炭素を吸収して光合成をおこなう植物の一面も持っています。 そして、もう一つの特徴が… 「ユーグレナはだいたい体の20～30％程度は油になりますので、他の植物に比べて非常に面積当たりの油の生産量が高いことが知られています」（藻類エネルギー研究所主任研
ユーグレナ（東京都港区）は3月15日、ミドリムシなどから航空機向けのバイオ燃料を製造する「バイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラント」（神奈川県横浜市）において、バイオジェット燃料製造技術の国際規格「ASTM D7566 Annex6」規格に適合した燃料が完成したと発表した。 今回完成したユーグレナバイオジェット燃料は、原料に微細藻類ユーグレナ（和名：ミドリムシ）由来の油脂と使用済み食用油等を使用し、バイオ燃料製造実証プラントのBICプロセスにて製造。外部検査機関によるASTM D7566 Annex6規格への適合検査を実施して合格した。
藻やごみ原料のジェット燃料、五輪中の飛行目指す ：朝日新聞デジタル
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ミャンマー軍に中国がジェット燃料、その輸送車を武装勢力が攻撃 武装勢力が明らかにした「中国が国軍バックアップ」の証拠 | JBpress (ジェイビープレス)
軍によるクーデター以降、反軍政を訴える市民への軍兵士や警察官による過剰な暴力、実弾発砲による「虐殺」が続くミャンマー。特に中国やインド、バングラデシュとの国境付近の地域では、少数民族武装勢力や民間の武装組織と軍との衝突が激化している。 反軍政運動を展開する一般市民に、かねてから軍と対峙してきた少数民族武装勢力が連帯して、周辺部で軍の拠点などへの攻撃をはじめているのだが、これに対し軍は空爆を含めた反撃に出ている。これにより各地で、戦闘の激化と戦禍を逃れようとする市民の難民化が続いている。 こうした中、中国との国境地帯である北部カチン州やインド、バングラデシュと接する西部チン州では、5月に入ってから少数民族武装勢力と市民による防衛部隊による軍との衝突が続いているのだが、ミャンマー国内から軍の検閲をかいくぐって情報発信を続ける独立系メディアによると、この少数民族と武装市民連合が各地で軍を窮地に追
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国産バイオジェット燃料によるフライトが成功！ ミドリムシと食用油配合 2時間半飛ぶ | 乗りものニュース
ユーグレナ、バイオジェット燃料完成 21年中に販売 - 日本経済新聞
ユーグレナ、バイオジェット燃料｢完成｣を発表…年内に商業フライト実現へ
代替ジェット燃料、生産目標設定 脱炭素加速で来年度―政府：時事ドットコム
地上15mのリアクターで太陽光・二酸化炭素・水からカーボンニュートラルなジェット燃料を生産するシステムが開発される
ユーグレナがバイオジェット燃料完成 なお遠い「藻」で飛ぶ飛行機
微生物「ミドリムシ」で国産のバイオジェット燃料を 10年以上かけて実現させた企業の挑戦 SDGs
ユーグレナ、バイオジェット燃料が完成 年内にも「ミドリムシ」でフライトへ
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