中国軍５６機、台湾の防空識別圏に進入 最多を更新
台湾・台北（ＣＮＮ） 台湾国防部（国防省）は４日、中国の軍用機５６機が台湾の防空識別圏（ＡＤＩＺ）に進入したと明らかにした。台湾が昨年に中国軍機の進入状況を公表し始めて以降、最多の進入数となった。 当初の発表は５２機だったが、夜間さらに４機の進入が報告された。これ以前の最多の進入数は２日の３９機だった。 台湾国防部の声明によると、５６機の内訳はＪ１６戦闘機３８機、Ｈ６爆撃機１２機、Ｓｕ３０戦闘機２機、Ｙ８対潜戦機２機、ＫＪ５００早期警戒管制機２機。 国防部が公表した地図には、進入がＡＤＩＺの南西端で起きたことが示されている。これに対し、国防部は無線による警告を発したほか、進入機の活動を監視する目的で対空ミサイルシステムを展開したという。 無線での警告は、台湾空軍がＡＤＩＺに進入した中国軍機に対し「方向転換して直ちに離脱せよ」と命じる内容。５２機はいずれも４日の日中に進入した。 今回の進入で
｢ジャンボ機｣が生産終了に追い込まれたワケ
1970年のデビュー以来、「ジャンボ」の愛称で親しまれてきたボーイング747旅客型の生産がひっそりと終わろうとしている。500人以上を一気に運べ、航空旅行の大衆化に大きく貢献した747だが、燃費が良く騒音がより小さい新鋭機に押され、航空市場の表舞台から立ち去る時が目前に迫っているようだ。 50年近くにわたって世界の空を飛び回っている747は、これまでに1500機余りが出荷されている。 「ジャンボ機旅客型の最終号機」 ボーイング社が定期的に発表している「機体の受注・納入リスト」によると、今年6月時点で747シリーズ最新モデルの旅客型「747-8I（Iはインターコンチネンタルの略）」の受注残は5機となっていた。その後、7月上旬になって5機のうちの3機が受注残リストから姿を消した。発注元であるロシアの航空会社・トランスアエロが倒産したためだ。
米海軍、電子戦６機を独に派遣 ＮＡＴＯ東方圏防衛さらに強化
（ＣＮＮ） 米国防総省は３１日までに、ウクライナ情勢をにらんだ東欧の防衛力強化などを狙い米海軍の電子戦機「ＥＡ１８Ｇ（グラウラー）」の６機をドイツへ派遣すると発表した。 同省のカービー報道官は、操縦士、乗組員や整備要員ら約２４０人も送り込まれるとした。６機は米ワシントン州ウィドビーの海軍航空基地からドイツのシュパングダレム空軍基地へ向かう。 同機は、防空網を無力化するレーダー妨害装置などを搭載。ただ、カービー報道官はウクライナでロシア軍に立ち向かうために投入されるわけではないと主張。 北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）加盟国の東方圏での抑止力や防衛能力の強化を見すえた努力の一環とし、「特定の深刻な脅威や特定の事例の発生を受けて派遣したわけではない」と釘を刺した。「我々はこれまで終始、オースティン国防長官は選択肢は開かれた状態にしておきたい意向を持っていると説明してきた。そのための配備である」とし
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ラファール (航空機) - Wikipedia
用途：戦闘機 分類：マルチロール機 製造者：ダッソー・アビアシオン社 運用者 フランス（空軍、海軍航空隊） エジプト（空軍） カタール（空軍） インド（空軍） ギリシャ（空軍） 初飛行：1986年7月4日 生産数：239機（2021年[1]） 運用開始：2000年12月4日 運用状況：現役 ユニットコスト：C型：6,400万ユーロまたは8,230万USドル（2008年） ラファール（フランス語: Rafale）は、フランスのダッソーが開発した多用途戦闘機。当初フランスは、イギリス、西ドイツ、イタリア及びスペインとの欧州戦闘機の共同開発計画に参加していたが、軍事的・政治的理由により脱退し、単独で完成させた。機体名称は、フランス語で「疾風、突風」の意味。 開発の経緯[編集] 1980年代初め西ヨーロッパ諸国で戦闘機を共同開発する計画が上がり、当初フランスもその計画に参加していた。この戦闘機はフ
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Ju 87 (航空機) - Wikipedia
用途：急降下爆撃機 分類：爆撃機 設計者：ヘルマン・ポールマン（英語版） 製造者：ユンカース航空機・発動機製作社 運用者： ドイツ国（ドイツ空軍） 初飛行：1935年9月17日 生産数：6,500機以上 生産開始：1937年 退役：1945年（ドイツ空軍） 運用状況：退役 Ju 87 シュトゥーカ（Junkers Ju 87 Stuka ）は、ドイツのユンカース社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ空軍などで運用された急降下爆撃機である。 愛称の「シュトゥーカ」（Stuka）とは、本来は本機種の固有の愛称ではなく、“急降下爆撃機”を意味するドイツ語の「Sturzkampfflugzeug」（シュトゥルツ・カンプ・フルークツォイク）の略であったが、本機がドイツ軍の用いた急降下爆撃機の代表として扱われたため、この名が用いられるようになった。日本語では「スツーカ」「ストゥーカ（ステューカ）」とも表
アメリカの政府機関が、海兵隊の運用を想定した巨大な水上機の開発プロジェクトを立ち上げました。既存の輸送機を水陸両用とするシステム開発にも乗り出すなど、アメリカが水上機に着目する背景には何があるのでしょうか。 双胴の水上機「リバティーリフター」開発計画を立ち上げ アメリカのDARPA（国防高等研究計画局）は2022年5月18日、「リバティー・リフター」計画を立ち上げたと発表しました。長距離飛行が可能で、かつ製造と運用のコストを抑えた輸送用水上機を製造し、そのような航空機が、アメリカ軍の戦略輸送能力と戦術輸送能力を飛躍的に向上させることができるのかを実証するというもの。第一段階では航続距離や貨物積載量などの定義づけが行われます。 拡大画像 DARPAが発表した「リバティー・リフター」のイメージCG（画像：DARPA）。 求められる能力が定まっていないため、このままの形で開発されるのかは不透明で
動画：仏軍戦闘機、空中給油受けポーランドで監視飛行
【3月6日 AFP】ロシア軍によるウクライナ侵攻が始まって以降、北大西洋条約機構（NATO）の任務の一環として、仏軍の戦闘機ラファール（Rafale）がポーランド上空で監視飛行を行っている。 ラファール機は南仏モンドマルサン（Mont-de-Marsan）を離陸。その後、給油機と合流し、空中給油を受けながら監視飛行を続ける。 映像は4日撮影。(c)AFP
海上自衛隊の練習機「TC90」、フィリピン海軍に譲渡
【3月26日 AFP】フィリピン・マニラ南方のカビテ（Cavite）州サングレーポイント（Sangley Point）の海軍基地で26日、日本の海上自衛隊の練習機「TC90」3機がフィリピン海軍に引き渡された。 式典にはフィリピンのデルフィン・ロレンザーナ（Delfin Lorenzana）国防相と福田達夫（Tatsuo Fukuda）防衛政務官が出席。2017年に貸与された2機も含め、計5機を引き渡すプロジェクトが今回で完了した。(c)AFP
在日米軍司令部(CNFJ)による「春のF-14トムキャットまつり」
在日米海軍司令部 @CNFJ 【緊急告知】熱いリクエストにお答えして、これより「春のF-14トムキャットまつり」を開催します！たくさんご紹介したいので、余計な注釈はつけず、みなさんが「うんざり」するほどトムキャットの写真をご紹介します。トムキャットファンのみなさま、準備はよろしいですか？ 2017-05-04 15:13:30
パキスタンのＦ１６使用疑惑、米に調査を要請 インド
パキスタンによるＦ１６使用疑惑について、インドが米国に調査を要請した/AAMIR QURESHI/AFP/Getty Images ニューデリー（ＣＮＮ） インドとパキスタンが領有権を争うカシミール地方で先月起きた両軍の空中戦で、パキスタンが米国製のＦ１６戦闘機を使ったとされる疑惑をめぐり、インド側が米国に調査を依頼していることが分かった。 インド外務省の報道官が９日の記者会見で語った。使用が事実なら、米国がパキスタンにＦ１６を売却した際の条件に反する可能性があるという。 カシミール地方では先月から印パの衝突が激化している。インド空軍は、パキスタンが先月２７日の攻撃にＦ１６を使い、インド側の戦闘機を撃墜したと主張。Ｆ１６しか発射できない空対空ミサイルの一部が回収されたほか、目撃証言や電子的な証拠もあるとしている。 これに対し、パキスタン側はＦ１６の使用を否定した。ただし作戦に参加した具体的
イリジウムの衛星ベンチャー、航空機追跡サービス提供へ
中国国産旅客機C919が就航
【5月28日 AFP】（写真追加）中国初の国産中型ジェット旅客機「C919」の商用運航が28日、始まった。 C919は中国東方航空（China Eastern Airline）が運航。国営中国中央テレビ（CCTV）によると、乗客130人強を乗せた第1便は午前10時半ごろ、上海虹橋国際空港（Shanghai Hongqiao International Airport）を離陸、北京首都国際空港（Beijing Capital Airport）に向かった。 29日以降は上海─成都（Chengdu）間で定期運航される。 中国は主要技術の自足を目指し、旅客機生産にも積極的に投資してきた。C919については、米ボーイング（Boeing）の「737MAX」や欧州エアバス（Airbus）の「A320」などとの競合を見込んでいる。 C919は座席数164で、国営の中国商用飛機（COMAC）が製造。ただし部
１２日午後６時３０分頃、離陸直後の羽田発伊丹行き全日空３７便（ボーイング７７７型機、乗客乗員２７３人）が、機内の気圧を保つ与圧システムの異常を示す警報が出たため、羽田空港に引き返し、同５１分に緊急着陸した。 けが人はなかったという。 全日空によると、同便は同２４分に離陸して上昇中に警報が作動。客室の酸素マスクを出し、急降下しながら空港に引き返したという。同社で、実際に気圧が下がったのかどうかなど、トラブルの原因を調べている。
マンテル大尉事件 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "マンテル大尉事件" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2010年7月） この記事で示されている出典について、該当する記述が具体的にその文献の何ページあるいはどの章節にあるのか、特定が求められています。ご存知の方は加筆をお願いします。（2023年2月） マンテル大尉事件（マンテルたいいじけん、Mantell Incident）は、1948年1月7日にアメリカ合衆国ケンタッキー州北部のルイビル近郊で発生した未確認飛行物体 (UFO) 目撃とそれに伴って起こったアメリカ空軍機の墜落事件。 事件の概要[編集] 銀色の未確認飛行物体[編
トキエア
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中国軍、太平洋で米哨戒機に軍用レーザー照射 米海軍が発表
ワシントン（ＣＮＮ） 中国軍の艦船が先週、太平洋上空を飛行する米海軍の哨戒機「Ｐ８」に 対し軍事用のレーザーを照射していたことが分かった。米海軍が２７日に明らかにした。 米太平洋艦隊は同日声明を出し、中国海軍の駆逐艦が取った行動は「危険かつ職業規範にそぐわないものだった」と主張。「兵器級のレーザーは航空機と艦船の乗員並びにそのシステムに対し、深刻な損害をもたらす恐れがある」との見解を示した。 「ダズラー」という名称でも知られるこれらの軍用レーザーは、強力な光線を放出する。光線の射程は極めて長く、航空機のコックピットを照らしてパイロットの目を一時的にくらませる。 米国防当局者はＣＮＮに対し、外交上の手続きを通じて正式な抗議が行われるとの見通しを示した。 中国軍は２０１８年にも、アフリカ東部のジブチにある基地から、飛行中の米軍輸送機「Ｃ１３０」に向けてレーザーを照射。乗員２人の目に軽傷を負わせ
エアバス A400M - Wikipedia
用途：戦術輸送 分類：輸送機 製造者：エアバス・ミリタリー（現エアバス・ディフェンス・アンド・スペース）社 運用者 イギリス（イギリス空軍） ドイツ（ドイツ空軍） フランス（フランス空軍） トルコ（トルコ空軍） 初飛行：2009年12月11日 生産数：100機（2021年5月27日現在） 生産開始：2007年 運用開始：2013年 運用状況：現役 ユニットコスト：1億5,240万ユーロ エアバス A400M (Airbus A400M) は、ヨーロッパの航空機メーカーであるエアバス社の子会社、エアバス・ミリタリー（現エアバス・ディフェンス・アンド・スペース）社が開発した戦術輸送機である。愛称はアトラス(Atlas)[1]。なお、この愛称が採用される前は、非公式な愛称としてグリズリー(Grizzly)が使用されていた。 本機は戦術輸送を主な任務とする軍用中型輸送機であり[2]、高翼配置の主翼
一部報道では50機の新造を計画しているとも。 原型Tu-160とは8割がた異なるアップグレード型 ロシアのユナイテッドエアクラフトコーポレーションは2022年1月12日（水）、新たに製造されたTu-160M戦略爆撃機の量産初号機が、カザン航空機工場の飛行場から飛び立ち、初飛行したと発表しました。 機体は高度600mを約30分飛び続けたとのことで、テストパイロットらは、操縦しながら空中における機体の安定性や制御性をチェックしたそうです。 Tu-160Mは、従来のTu-160戦略爆撃機のアップグレード型で、最大の特徴は4基あるエンジンを新型のNK-32-02ターボファンエンジンに換装している点です。また、搭載する各種システムも新型に換装されているため、全般的に性能が向上しているとのこと。 拡大画像 初飛行したTu-160M超音速戦略爆撃機の量産初号機（画像：UAC）。 そもそもTu-160は、
羽田空港を発着する航空機が東京都心上空を通る新たな飛行ルートについて、東京都や特別区長会、川崎市など地元自治体は２８日、運用時間を限定し、空港周辺の騒音や安全対策を行うことで新ルート案を了承した。 これを受け、東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年までに羽田の国際線で大幅増便が実現する見通しとなった。国土交通省は１７年度予算の概算要求に羽田空港の施設工事費を盛り込む。 都心上空の新ルートが実現すれば、１時間あたりの発着回数を現在の８０回から９０回に増やせる。国は２０年までに羽田の国際線の発着回数を現在の年間９万回から最大で３・９万回増やすことを目指している。 これまで羽田空港の発着は騒音に配慮し、都心上空を避けていた。例えば、南風の際に着陸する場合、東京湾上を旋回していた。
新設された航路からは羽田空港を離発着する航空機や管制塔を間近に見ることができる（羽田船着場を出航した船上から撮影）。 ケーエムシーコーポレーション（神奈川県横浜市）は3月25日、羽田空港船着き場とお台場海浜公園水上バス発着所、羽田空港船着き場と横浜みなとみらい「ぷかりさん橋」を結ぶ2つの不定期航路の許可を受け、同事業を始めると発表した。 羽田空港南西端に近い多摩河畔に2011年に新設された船着き場を活用する新しい水上交通ルート。昨年9月に就航した144人乗りの新造クルーザー「OCEAN BLEU（オセアンブルー）」を使い、お台場とみなとみらいへのダイレクトアクセスを提供する。台場ルートは多摩川河口を東京湾に出た後、同空港海上D滑走路を大きく北に回り込み、大井ふ頭前の「東京西航路」を通過し、お台場海浜公園に到達する。みなとみらいルートは、D滑走路沖合から南に京浜運河を進み、「ぷかりさん橋」に
世界初。テールローターを4枚の電動にしたヘリコプターで、燃費向上＆騒音も低下2020.03.15 15:0036,982 岡本玄介 横向きにしたクワッドコプターみたい。 ヘリコプターを作るBell社が、テールローターを大きな1枚から小さな4枚を並べた構造に再デザインし、しかも電動にしたので燃費向上にも貢献することになりました。 一見すると地味な技術革新ですが、これは世界初の画期的な試みで、騒音も低下することに繋がる…と良いこと尽くめなのです。 Video: Vertical Magazine/YouTube テールローター の役割と危険性皆さんご存知、ヘリコプターは機体の上にある大きな回転翼（ローター）の力で空を飛びます。ですがシングルローターの場合、回転翼は1方向にしか回らないので、反作用によって機体も（逆方向に）回転してしまいます。そこでテールローターは、機体が回転しまわないようにカウ
ロベルト・バルティーニ、世界で最も謎めいた航空機設計者＜上＞
（ＣＮＮ） 彼の生涯は謎に包まれており、真の名前すら定かではない。だが、航空界への貢献は明らかだ。ロベルト・オロス・ディ・バルティーニ（墓石にはこの名が刻まれている）は時代に先んじた天才であり、死後５０年近く経過した今なお、彼の手になる航空機や飛行艇は異彩を放っている。 バルティーニは７カ国語を話した現代の碩学（せきがく）で、天文学者にして哲学者、物理学者、画家、音楽家でもあった。 若い頃はオーストリア・ハンガリー帝国とイタリアで過ごしたが、航空機設計者として足跡を残したのは旧ソ連でのことだ。アンドレイ・ツポレフ、パベル・スホーイ、オレグ・アントノフといった航空史上の伝説的な面々と活躍の舞台を共にした。 「バルティーニは革新者として、これらの人物をしのぐほどではないにせよ、同等の水準にあった」「しかしロシア人でなかったために、同様の成功を挙げることはできなかった」。伝記「ロベルト・バルティ
（ＣＮＮ） 米国のバイデン政権がこの数週間、欧州の同盟国に対してＦ１６戦闘機のウクライナへの供与を認める意向を示唆していることが分かった。協議の内容に詳しい複数の情報筋が明らかにした。ホワイトハウスにはかねて国会議員や同盟国が一段の圧力をかけ、ウクライナによる同戦闘機の調達を支援するよう求めていた。 ウクライナは現在、ロシアによる激しい空からの攻撃を受けている。 しかし米政権の当局者らが認識する限り、今のところどの同盟国もＦ１６の供給に関する一切の公式要請を行っていない。第三国へのこの種の引き渡しを承認する書類手続きは通常米国務省が担当するが、同省の当局者も現時点でそうした業務への着手の指示を受けていない。 米国製のＦ１６は欧州のいくつかの国々に供給されている。このうちオランダは、保有する機体の一部をウクライナに供与する考えを示唆している。ただこうした第三国への供与は米国による承認を受ける
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トニー・フェルナンデス (実業家) - Wikipedia
トニー・フェルナンデス（英:Anthony Francis "Tony" Fernandes, CBE、1964年4月30日 -）は、マレーシアの企業家。東南アジア地区を中心にアジアを網羅している格安航空会社「エアアジア・グループ」の最高経営責任者（CEO）。2011年、大英帝国勲章を受勲。 生い立ちと経歴[編集] 1964年4月30日、マレーシアのクアラルンプールでインド（ゴア人）系アメリカ人の父親と、マラッカのマレー系ポルトガル人の母親の間に生まれる。幼い頃はビジネスウーマンであった母親に連れられ、タッパーウェア社のディーラーのパーティーや集会に顔を出していた。 地元の英国系教育機関「ザ・アリススミス・スクール」で教育を受け、英留学して1977年から1983年まで本校の「エプソム・カレッジ（Epsom College）」で学び、「ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス」に進学して198
「超空の要塞」と呼ばれ、日本本土爆撃を行ったアメリカの爆撃機B29。その搭乗員たちが何より恐れた日本軍パイロットたちがいた。ジャーナリストの井上和彦氏が奇跡の生還を果たした軍曹の証言をもとにレポートする。 ＊ ＊ ＊ 日本本土空襲にやってきた米軍B29爆撃機に対して二度も体当たり攻撃を敢行し、奇跡の生還を果たした空の英雄がいた。 板垣政雄軍曹（のちに加藤に改姓）である。 昭和16年9月に東京陸軍航空学校を修了後、大刀洗陸軍飛行学校と台湾で戦闘機操縦教育を受けた板垣氏は、昭和19年2月に調布基地（東京）の飛行第244戦隊に配属された。 主な任務は、40機の三式戦闘機「飛燕」をもって帝都に来襲する米軍爆撃機B29を迎え撃つ防空戦闘であった。 だがB29は高度1万mを飛来するため、その迎撃は難しくパイロットには高度な技倆が求められた。そこで日本陸軍が編み出した戦術の一つが、極限まで軽量化した戦闘
ATR 72 - Wikipedia
ATR 72-500の機内 機体胴部を4.5メートルとATR 42よりも翼幅を延長し、より強力なエンジンを搭載した。また、燃料積載量を約10パーセント増やした。1985年にパリ航空ショーで発表され、翌年の1986年に試作機3機が完成した。それぞれ、1988年10月27日、同年12月20日、1989年4月に初飛行を行った[2]。 ATR 42の拡大型であるため、基本構造は同じであり、高翼配置の後退角のない主翼を持つ。アスペクト比は11と高く、細長い主翼を持ち、二重隙間フラップを有する。T字尾翼を持ち、主脚は胴体側下面のバルジ内に収める。真円の胴体形状で与圧に配慮している。 1996年1月にATR 72-500が初飛行。エンジン出力の向上などの改良が続けられているほか、ATR 72-500ではプロペラに6枚翅のものが採用され、騒音と振動が軽減、快適性が向上している。ATRは、国際民間航空機関
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B-21 (航空機) - Wikipedia
用途：爆撃機 分類：戦略爆撃機 設計者：ノースロップ・グラマン 製造者：ノースロップ・グラマン 運用者： アメリカ合衆国（アメリカ空軍） 初飛行：2023年11月10日[1] 生産数：100機（予定） 生産開始：2020年代（予定） 運用状況：低率初期生産中 ユニットコスト：6億9,200万ドル（予定） B-21はアメリカ合衆国の長距離打撃爆撃機計画に基づきノースロップ・グラマン社が開発している長距離戦略爆撃機で、世界初の第6世代航空機でもある[2]。 この爆撃機は、2025年までに運用に入る予定で、既存のB-2とB-1を置き換え[3]、 B-52を補完し、最終的に置き換える予定である[4][5]。 名称は21世紀に入ってからアメリカで最初に開発された爆撃機ということに由来[6]。また、愛称のレイダー (Raider) は第二次世界大戦中にドーリットル空襲で日本を爆撃した部隊の通称「Doo
用途：旅客機 分類：ワイドボディ機 製造者：ロッキード 運用者 イースタン航空（ローンチカスタマー） トランス・ワールド航空 デルタ航空 エア・カナダ ブリティッシュ・エアウェイズ 全日本空輸 その他 初飛行：1970年11月16日 生産数：250機(生産終了) 生産開始：1968年4月3日 運用開始：1972年4月26日 運用状況：運用中 ロッキード L-1011 トライスター (アメリカ英語: Lockheed L-1011 TriStar) は、アメリカ合衆国のロッキード社（現在のロッキード・マーティン社）が開発・製造した同社唯一のワイドボディ3発ジェット旅客機である。(他社機は存在する。) 1011はテンイレブンと読む。航空時刻表での略号が、L10だったこともあり、エルテンという通称もある（他には「TR」等）。トライスター (TriStar) という愛称もロッキード社が公式に名づけ
静岡空港 - Wikipedia
静岡空港（しずおかくうこう、英語: Shizuoka Airport）は、静岡県の牧之原市と島田市に跨る地方管理空港である。 富士山静岡空港（英語: Mt. Fuji Shizuoka Airport）という愛称がつけられている。 概要[編集] 視程の良い日には、愛称の元となっている富士山を空港から望むことができる。 飛行場空撮 静岡空港周辺の空中写真。2013年撮影の6枚を合成作成。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 1987年（昭和62年）、静岡県知事斉藤滋与史により島田市、旧榛原郡榛原町（牧之原市）への空港建設が決定された。1996年（平成8年）の運輸大臣亀井善之による設置許可を得て、整備が開始された。2009年（平成21年）3月に開港予定だったが、空港近隣にある伐採対象外の樹木が航空法の制限（制限表面）に抵触する問題があることが2008年（平成
豪と欧州を結ぶ初の定期直行便、カンタス航空が就航
豪南西部パースから英ロンドンに向けて離陸するカンタス航空の旅客機（2018年3月24日撮影）。(c)AFP/Greg Wood 【3月25日 AFP】オーストラリア南西部パース（Perth）から24日、同国と欧州を結ぶカンタス航空（Qantas Airways）の定期直行便の第1便が英ロンドンに向けて離陸した。飛行時間は約17時間だが、直行便が就航したことで豪・欧州を結ぶ航空路線「カンガルールート（Kangaroo Route）」の空の旅は短縮されることになる。 同航空のパースとロンドンを結ぶ便の路線は世界で3番目に長い1万4498キロで、豪と欧州を結ぶ初の定期直行便となった。また、米航空宇宙機器大手ボーイング（Boeing）の旅客機「ドリームライナー（Dreamliner）」の運航路線としては世界最長になるという。同日の便の機長を務めたのはリサ・ノーマン（Lisa Norman）さん。
エア・インディア、イスラエル便でサウジ領空通過 世界初
テルアビブのベングリオン国際空港に到着したエア・インディアの AI139便（2018年3月22日撮影）。(c)AFP PHOTO / JACK GUEZ 【3月23日 AFP】インドの国営航空会社エア・インディア（Air India）は22日、サウジアラビア領空を通過してイスラエルへ向かう初の定期便の運航を開始した。 エア・インディアのAI139便は予定時刻よりも30分遅れて、テルアビブのベングリオン国際空港（Ben Gurion International Airport）に到着した。 米ボーイング（Boeing）社のドリームライナー（Dreamliner）の機体がゆっくりと停止すると、イスラエルのイスラエル・カッツ（Yisrael Katz）運輸・道路安全相は「これは歴史的瞬間だ」と述べた。 今後、インドとイスラエルを結ぶ定期便は週3往復運航される。 イスラエルのエルアル航空（El A
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Tu-22M (航空機) - Wikipedia
用途：戦略爆撃機 分類：爆撃機 設計者：ツポレフ設計局 製造者：ツポレフ 運用者： ロシア（ロシア空軍・ロシア海軍） 初飛行：1969年8月 生産数：497機 生産開始：先行試作型：1967年/量産型：1972年 退役：2006年( ウクライナ) 運用状況：現役 原型機：Tu-22 Tu-22M(ロシア語: Ту-22М)は、冷戦時代にソ連のツポレフ設計局で設計・製造された中距離爆撃機である。超音速、可変翼、長航続距離を特徴とし、ソ連では、「ミサイル爆撃機」に分類された。ロシア連邦により現在も運用されている。 Tu-22MのMとはロシア語の「発展型」の頭文字であり、Tu-22の発展型であることを示している。北大西洋条約機構(NATO)では バックファイア (英語:Backfire[注釈 1]) のNATOコードネームを割り当てた。 先行して開発・運用されていたTu-22は、特に成功したとは
GoogleマップにB-2ステルス爆撃機が写っていたというニュースを見てその付近を探して見てみたらB-2がやらかした写真を見つけてしまった「2000億円の飛行機が…」
まっつ @Matz_mambosquid GoogleマップにB-2が写っていたというニュースを見て、その付近の基地を探して見てみたら、なにやらB-2がやらかした写真が… pic.twitter.com/C9HpZdgvRX 2022-01-08 14:52:58
エンジンも動く部品もない飛行機、初飛行に成功 米
（ＣＮＮ） 米マサチューセッツ工科大学（ＭＩＴ）の研究者らはこのほど、可動部品がなく化石燃料にも頼らない「ソリッドステート」航空機の飛行に初めて成功したと発表した。 「イオン風」技術の開発で画期的とも言える今回の飛行は、より静かで環境に優しい航空機の開発につながる可能性がある。研究結果は２１日の英科学誌ネイチャーに発表された。 論文執筆者の一人で航空学や宇宙航空学を専攻するスティーブン・バレット准教授は「推進システムに可動部品を持たない航空機が持続的に飛行したのは初めてだ」とＭＩＴ内のニュースサイトで説明。より静かで機械的に単純な、燃焼による排気のない航空機の開発につながる可能性があると明らかにした。 １１５年近く前にライト兄弟が初の航空機を飛ばして以降、大半の機体はプロペラやタービンといった可動部品から推進力を得てきた。 しかし、今回の開発で中心となったコンセプトは「イオン風」で、電気の
韓国、初の空母を建造へ 米国製のＦ３５Ｂを搭載
韓国ソウル（ＣＮＮ） 韓国国防省は１３日までに、同国初となる空母を来年から建造するとともに、艦載用に米国のＦ３５Ｂ戦闘機を取得すると発表した。 韓国は昨年すでに、「多目的の大型輸送艦」を建造すると述べ、空母への関心を示唆していた。しかし、政府は今週発表した２０２１～２５年の国防中期計画で、空母建造の方針を初めて明言した。 国防省の声明では、この３万トン級空母について「部隊や装備品、物資の輸送を行い、垂直離着陸が可能な戦闘機を運用することができる」としている。 これとあわせ、韓国は米国製のＦ３５Ｂ戦闘機を購入する予定。Ｆ３５Ｂは短距離離陸・垂直着陸の能力を有し、小型空母での運用が可能だ。Ｆ３５Ｂは世界で唯一生産中の短距離離陸・垂直着陸型の戦闘機となっている。 韓国はこれにより、日本や米国と同様、西太平洋上に展開する軽空母にＦ３５Ｂを配備することになる。 この３国はいずれも北朝鮮と緊張関係にあ
町田米軍機墜落事故 - Wikipedia
町田米軍機墜落事故（まちだべいぐんきついらくじこ）とは、1964年4月5日に発生、死者4名重軽傷者32名を出した航空事故である[1]。 事故の経緯[編集] 同日嘉手納飛行場（嘉手納基地）から僚機と2機編隊で発進したアメリカ海軍の戦闘機（F8U-2 クルセイダージェット戦闘機）が定期飛行訓練のため厚木基地へ向かう途中で故障を起こし、午後4時28分頃に町田市繁華街の真っ只中「原町田1274番地(旧住所)」にある洋裁店をかねた民家に墜落した。墜落地周辺では衝撃及び火災が発生し民家7戸が全焼、7戸が半壊した。この事故により一般市民4名が死亡（3名は倒壊した民家に押しつぶされて圧死、1名は飛行機の破片を受けて即死）、32名の重軽傷者を出した。これら怪我人は、原町田病院、伊東病院、中央病院、国立相模原病院などへ搬送された。なお、乗員1名は墜落前にパラシュートで脱出し約2km離れた高ヶ坂団地に着地後、米
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戦闘能力を持った無人機が急速に広まるなか、その世界市場のシェアは中国、次いでトルコが大きく占めていると見られます。いち早く実用化していたはずのアメリカやイスラエルでないのには、「お国柄」ともいうべき理由がありました。 戦争はもはやUCAV（戦闘型無人機）が飛び交う時代に 2020年9月27日（日）、黒海とカスピ海に挟まれたカフカス（コーカサス）地域の、旧ソ連構成国であったアルメニアとアゼルバイジャンが、大規模な戦闘状態に入りました。アゼルバイジャンはトルコから供与された攻撃能力を持つUAV（無人機）、通称「UCAV（戦闘型無人機）」であるバイラクタールTB2による、極めて正確な攻撃でアルメニア軍地対空ミサイル車両を撃破する映像を公開しました。 拡大画像 トルコ製のバイラクタールTB2 UCAV。アゼルバイジャン軍によって実戦投入されアルメニア軍を撃破する様子が報道された（画像：トルコ防衛産
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