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  • 第795回:「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る 【エディターから一言】 - webCG

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      第795回:「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る 【エディターから一言】 - webCG
    • 4代目は「ドクターホワイト」イエロー後継 500系も近く引退か 新幹線開業60年

      JR東海の所属車両であることを示す「T4」の文字=14日、JR新大阪駅日本経済の大動脈輸送を担う東海道・山陽新幹線で、安全運行の裏方として活躍を続けた検査専用車両「ドクターイエロー」が令和9年をめどに完全引退することが発表された。半世紀近く前に公開された邦画「幸せの黄色いハンカチ」の影響からか「見ると幸せになる」とも言われ、惜しむ声が相次ぐ。今年は東海道新幹線開業から60年。来年には山陽新幹線全線開業50年の節目を迎え、「往年の名車」が次々と寿命を迎えようとしている。 SNSに〝目撃情報〟引退発表から丸一日が過ぎた今月14日夕のJR新大阪駅の新幹線ホーム。黄色いボディーにブルーのラインを引いた7両編成が滑り込むと、鉄道ファンが一斉にカメラのシャッターを切った。 ドクターイエローは10日に1回程度運行されるが、ダイヤは非公表。それでも〝目撃情報〟は交流サイト(SNS)を通じてファンの間で共有

        4代目は「ドクターホワイト」イエロー後継 500系も近く引退か 新幹線開業60年
      • 30年ぶりに[カプチーノ]復活へ!! 1.3Lターボ搭載で[FRオープンスポーツ]開発中!? 価格は300万円か - 自動車情報誌「ベストカー」

        今から26年前、1998年10月に販売を終了したスズキ カプチーノだが、ここにきて復活の噂が広がっている。最近ベストカーでも立て続けにお知らせしている名車復活のスクープにまた一台加わるというわけだ。トヨタ+ダイハツ+スズキの共同開発プランが着実に進んでいるという、カプチーノ復活の内容に迫る!! ※本稿は2024年5月のものです 文・予想CG:ベストカー編集部/写真:スズキ 初出:『ベストカー』2024年6月26日号 点と点を繋げていけば線になるが、まさにそんなスクープ情報が最近、編集部に連続して入ってきている。一つひとつも重要だが、それを繋いで線にすると、さらに壮大な姿が見えてくるという情報。松本清張か! 最初の点となる情報はGRスターレットだった。トヨタがパッソ/ブーンに代わるコンパクトカーを開発しており、そのクルマで「スターレット」の名前が復活する。登場は2026年が有力。 そのスター

          30年ぶりに[カプチーノ]復活へ!! 1.3Lターボ搭載で[FRオープンスポーツ]開発中!? 価格は300万円か - 自動車情報誌「ベストカー」
        • フォードがかつての名車「カプリ」をEVにて蘇らせる。車体はVW IDシリーズと共通、アメ車というよりは仏車のようなオシャレなルックスに

          なぜアメリカ人大好きなSUVにしなかったのかはちょっとナゾ さて、フォードが新型カプリを発表。 このカプリは1960年代後半から1980年代半ばにかけて販売されていたファストバッククーペで、いったん販売終了となったのち、今回「リバイバル」を果たしたということに(欧州の一部地域では”ユーロマスタング”を名乗っていた)。 なお、新型カプリはピュアエレクトリックパワートレーンを採用していますが、フォルクスワーゲンID.4 / ID.5と車体やパワートレーンを共有していると報じられており、よってスペックはID.4 / ID.5に準ずることになるものの、ちょっと驚かされるのはそのスタリング。

            フォードがかつての名車「カプリ」をEVにて蘇らせる。車体はVW IDシリーズと共通、アメ車というよりは仏車のようなオシャレなルックスに
          • No.383【大阪府】1杯11万円!スプーン1口2500円!「ザ・ミュンヒ」で幻のコーヒーを飲む! - 週末大冒険

            あなたはコーヒー1杯にいくらを払えるか。 僕の場合は700円を超えると「おっ、なかなかの自信ですな」って思う。1000円を超えると、その反動でその日の夕飯がひもじくなるであろう。 スマホを見るあなたはもしかしたら「ふふん、YAMAもまだまだだな」って思うかもしれないが、じゃあ「コーヒー1杯で11万円」って言われたらポンと払えるか? 1万円じゃないぜ、11万円だぜ。1万円でも清水の舞台から飛び降りるだろうに、11万円だとさらにケタが違って脳がバグるであろう。 さて、僕はこの超高額コーヒーを提供する「ザ・ミュンヒ」というカフェを訪れる。超高額コーヒーをほんのひと口だけ味見するのだが、ひと口で充分すぎるほどのインパクトがあった。 さらに、4500円というなかなかのお値段のコーヒーもいただいた。これまた他では味わえない体験であった。冗談ではなく、コーヒーというものの概念が変わった。 そんなオンリー

              No.383【大阪府】1杯11万円!スプーン1口2500円!「ザ・ミュンヒ」で幻のコーヒーを飲む! - 週末大冒険
            • イタリアの名車「フィアット500F」ラッカー塗料を使用した筆塗りで光沢感のあるボディに仕上げる【タミヤ】 – Hobby JAPAN Web

              スケールモデル イフェ タミヤHow to作例カーモデル 筆塗りTribe/フィアット500F【タミヤ 1/24】 月刊ホビージャパン2024年7月号(5月24日発売) ラッカー塗料の筆塗りでイタリアのアイコンを塗り上げる すべてのプラモデルを対象に、筆塗りの楽しさをみんなで共有していく本連載「筆塗りTribe」。今回のテーマは「カーモデル」です。カーモデルというとエアブラシ塗装によってピカピカに仕上げられたものが模型誌を彩っていますが、車模型の仕上げ方はそれだけではありません。もちろん筆塗りで楽しんでもいいのです! 今回は「ラッカー塗料を使用した筆塗り光沢仕上げ」で車模型を楽しんでみます。使用するキットはタミヤから再販された「1/24 フィアット500F」。イタリアを代表する名車で筆塗りトライブならぬ筆塗りドライブといきましょうぜ! (構成・文/フミテシ) 今回のパイセン イフェ/

                イタリアの名車「フィアット500F」ラッカー塗料を使用した筆塗りで光沢感のあるボディに仕上げる【タミヤ】 – Hobby JAPAN Web
              • ホンダが50ccバイクの生産を終了? 私たちの“生活の足”はこれからどうなるのか - webCG

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                  ホンダが50ccバイクの生産を終了? 私たちの“生活の足”はこれからどうなるのか - webCG
                • 第30回:BMWよ、どこへ行く?(後編) ―巨大化するキドニーグリルの野望― 【カーデザイン曼荼羅】 - webCG

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                    第30回:BMWよ、どこへ行く?(後編) ―巨大化するキドニーグリルの野望― 【カーデザイン曼荼羅】 - webCG
                  • その座席、実は超豪華! 驚きの移植「座席だけ名列車」たち ライバル私鉄が“夢の競演”している車両も!? | 乗りものニュース

                    鉄道車両には、製造後に様々な理由で改装を受け、座席が交換されるものもあります。交換される座席は新品とは限らず、同時期に引退した車両の座席を譲り受け装備することも。今回は名車の座席を装備した現役車両を紹介します。 名車の座席を譲り受け引退した車両 鉄道車両の引退は、いつの時代も話題となります。引退した車両はたいていが廃車解体され、印刷物や動画でしかその存在を見ることができなくなります。しかし、部分的とはいえ現役時代の名残を実感できる車両も存在します。それは「廃部品がほかの車両へ流用された」ケースです。 今回は座席鉄である筆者(安藤昌季:乗りものライター)が座席に着目し、現役時代に名車とされた車両の座席を受け継いだ車両をいくつか紹介していきます。まずは、座席を譲渡した車両、受け継いだ車両の双方が引退している事例から。 拡大画像 JR九州の485系電車「RED EXPRESS」。半室グリーン車に

                      その座席、実は超豪華! 驚きの移植「座席だけ名列車」たち ライバル私鉄が“夢の競演”している車両も!? | 乗りものニュース
                    • 第49回:国交省を再直撃! 結局なにが問題なのか? トヨタは悪くない……は本当なのか? 【小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ】 - webCG

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                        第49回:国交省を再直撃! 結局なにが問題なのか? トヨタは悪くない……は本当なのか? 【小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ】 - webCG
                      • 【速報】50cc終了もスーパーカブは不滅、スーパーカブ110が「新基準原付」として発売される!【ホンダ首脳が発言】 - Webikeプラス

                        2025年11月に施行される新排ガス規制によって、現行の原付一種=50ccが絶滅する可能性が高い。日本を代表する名車スーパーカブ50も消滅? と思いきや、ホンダの執行役が「存続」を明言。スーパーカブ110をベースとする新基準原付として販売される! スーパーカブ50は終了へ! ファイナル仕様が近々発表か 当WEB既報のとおり、ホンダは50cc以下の原付一種バイクを2025年5月頃に生産終了する方針だ。これは2025年11月から全面適用施行される新排ガス規制によるもの。コストを度外視すれば対応は可能と言われるが、価格が高騰してしまう。それに見合ったセールスは難しく、存亡の危機を迎えている。 それは、世界的ベストセラーであり、日本を代表するバイクでもあるホンダ スーパーカブ50においても例外ではない。1958年に誕生した初代スーパーカブC100も50ccで、デビュー以降、日本人のビジネスや生活を

                        • VOLT!|オールドスクールバイク | 日本 | Feelings

                          VOLT! オールドスクールをテーマにしたブランドVOLT! 往年の名車をモデルとしたシリーズが登場!!

                            VOLT!|オールドスクールバイク | 日本 | Feelings
                          • 新型「ホンダ・フリード」のテレビCM初披露 CM楽曲はMrs. GREEN APPLEの書き下ろし 【ニュース】 - webCG

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                              新型「ホンダ・フリード」のテレビCM初披露 CM楽曲はMrs. GREEN APPLEの書き下ろし 【ニュース】 - webCG
                            • 好きなクルマを月額払いで共同所有 RENDEZ-VOUSが新サービスの提供を開始 【ニュース】 - webCG

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                              • 「モータースポーツは会長の道楽じゃないのか?」 トヨタ株主総会でまさかの詰問……豊田章男会長「それを院政というのであれば、院政をやる」の真意とは(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース

                                2024年6月18日、トヨタ自動車は株主総会を開会した。SNSでは豊田会長への「モータースポーツは道楽じゃないのか」という質問が話題になっている。しかし豊田会長がどのようにその質問に答えたのかはなかなか見えてこない。ベストカーWebでは当日の様子をお届けしたい。 【画像ギャラリー】豊田会長のレース参戦でトヨタは変わった!!社長時代から生まれた名車たちがすごい(4枚) 文:ベストカーWeb編集部/写真:TOYOTA ■「認証不正報道でショックを受けた。内部統制が効いていない」 トヨタ自動車の株主総会。タイミングからしても株主からは認証不正報道の質問も多くあり、佐藤恒治社長を筆頭にお詫びと経緯説明をするシーンもあった。 ただやはり株主総会としてはその4兆円超の業績に触れるシーンも多くあり、さらにマルチパスウェイ戦略など多岐にわたった。そのなかで多くのクルマ好きが「えぇっ?」となる株主からの質問

                                  「モータースポーツは会長の道楽じゃないのか?」 トヨタ株主総会でまさかの詰問……豊田章男会長「それを院政というのであれば、院政をやる」の真意とは(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース
                                • マイチェン「ヴェゼル」に「WR-V」と「ZR-V」 ホンダのSUV戦略に抱く期待と不安 - webCG

                                  ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

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                                  • ホンダ、世界で最も売れたバイク「50cc原付カブ」の生産終了へ[新聞ウォッチ](レスポンス) | 自動車情報・ニュース - carview!

                                    現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダ、世界で最も売れたバイク「50cc原付カブ」の生産終了へ[新聞ウォッチ] 「そば屋さんにすし屋さん、クリーニング屋さん、新聞配達に郵便局。懐かしい昭和の風景には欠かせなかった名車だろう」。そんな話をきょうの東京1面のコラム「筆洗」にも取り上げられているが、週末の6月22日付けの読売夕刊のほか、23日の日経朝刊などには、ホンダが総排気量50cc以下の「原付一種(原動機付き自転車)」の生産を、2025年5月に終了するなどと報じていた。 それによると、ホンダが原付きバイクの生産を終了する背景には「50cc以下の原付バイクは日本のみの『ガラパゴス』規格で、国際基準に合わせて2025年11月から適用される排ガス規制への対応が困難」と判断したためで、「具体的な終了時期は検討中」(読売)だとも伝えている。 「ソアラ」の翌月に登場した

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                                    • 輝く! 週プレ「やりすぎカー・オブ・ザ・イヤー」2024上半期 - クルマ - ニュース

                                      第1位 ホンダ「ゼロシリーズ サルーン」はね上げ式ドアを採用した新型EVのサルーン。写真で見るよりも室内は広い。ちなみにインパネにスイッチ類はひとつもない 今年上半期に取材した話題のモデルの中から、珠玉にも程があるやりすぎカーを選び、勝手に表彰! 選考委員長は日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員で、カーライフジャーナリストの渡辺陽一郎氏。つうわけで、上半期を代表するクルマをドバッと大放出! *  *  * ■ベスト3にEV2台がランクイン 渡辺 上半期の1位はホンダの新型EV、ゼロシリーズのサルーンに決定しました。 ――今年1月に米ラスベガスで開催されたCES2024に出展し、3月には東京・青山にあるホンダ本社でメディアに披露されたモデルですね。報道陣からは、「ランボルギーニの名車カウンタックみたい!」という声も。 渡辺 一方、口の悪い専門家たちは「脱毛器風の顔だ」とか「いやいや、ウナギ顔じ

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                                      • オフロードバイクは足つきが悪くて不安…その悩み簡単に解決します。

                                        道なき道を行くオフロードバイク(いわゆるオフ車)ってカッコイイ! と思いつつも車高の高さにちゅうちょしてる人も多いのでは? 結論から言うと、足つきの悪さで悩む必要なんてありません。 今回はオフ車の足つき問題を解決しちゃいます。 オフロードバイクの足つきが悪くても気にしなくていい理由→単純です。 足つきが悪くても気にしなくて大丈夫です。理由は2つ。 ・足つきの良いオフロードバイクがあるから。 ・車高を落とすパーツが沢山あるから。 ↓ オフロードバイクは車高が高い(問題) ↓ 足つきの悪さに悩む人が多い(需要) ↓ 車高を調整するパーツや足つきの良い車両が登場(供給) 要は需要と供給ですね。 自分にとって車高が高過ぎるなら、下げればいいだけです。 車高を落としたらせっかくのオフロードバイクが台なし!→無視してOK 中には「車高を落としたら走破性が落ちる!」なんて言う人もいますが、基本的に無視し

                                        • 日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ

                                            日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ
                                          • フォードRS200、エスコートが現代の技術を用いて蘇る。英レーシングファクトリーがフォードと正式に契約を結び伝説のアイコンを蘇らせると発表

                                            ライセンス契約によって、フォードは「労せずして」ロイヤルティ収入を得ることに さて、懐かしの1980年代の名車「フォード RS200」がレストモッドとして限定生産されるという吉報。 これは英国のレーシングファクトリー、ボアハム・モーターワークスがフォードとの正式な契約に基づいて展開するもので、しかしボアハム・モーターワークスによれば「ゼロから設計される」。 よって正確に言うとレストモッドではなく「RS200風の外観を持つ、全く新しいクルマ」ということになりそうですが、同社はノスタルジックな高級車コレクターを満足させるだけのRS200のDNAを維持する」とコメントしており、その仕上がりには十分に期待して良さそうです。 フォードRS200はこんなクルマ このフォード200RSはグループB(ラリー競技)に参戦し勝利を収めるために設計されたクルマであり、当時の(プジョーやルノーなどの)ライバルと同

                                              フォードRS200、エスコートが現代の技術を用いて蘇る。英レーシングファクトリーがフォードと正式に契約を結び伝説のアイコンを蘇らせると発表
                                            • 推し活3.0(7) 「応援したのに裏切られた...」とファンが幻滅する、Web3施策の構造的問題

                                              企業が取り組むWeb3施策のなかでも特に大きな注目を集めていたスターバックスの「Odyssey」が2024年3月末でサービス終了となりました。今回は、ファンリレーション向上を目的としたWeb3施策を成功に導くための鍵を、他の事例とともに考察していきます。 発売後の方針転換で批判を浴びたポルシェ 世界的車メーカーのポルシェは、2023年1月に名車「ポルシェ911」のNFT(非代替性トークン)を車名にちなんで0.911ETH(発売当時の相場で1490ドル)で7500個発売しました。 しかし期待されたような初速は得られず、発売直後には二次流通の価格が当初の販売価格を50ドルほど下回るケースも発生してしまいました。 これに対しポルシェは、発売開始2日後に販売を一時中止。その後、当初予定していたNFT供給量を減らし、さらに新たな購入特典を公表するというテコ入れを行いました。 結果、販売再開されたNF

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                                              • 【2024年夏】河口湖自動車博物館・飛行舘が8月に1カ月間限定で開館 | ドライバーWeb|クルマ好きの“知りたい”がここに

                                                河口湖自動車博物館・飛行舘が、2024年8月1日(木)〜31日(土)の日程で1カ月間開館する。 毎年8月に限定開館する同館。希少な車両や航空機を間近で見られ、夏の行楽シーズンにはうってつけだ。 自動車館のおもな展示内容は、1886年に世界で初めて造られた自動車「ベンツ1号車」や、明治末期にベルトコンベアを用いて大量生産された「T型フォード」をはじめ、幻の名車「チゼータV16T」や20世紀の最後を締めくくったスーパーカー「フェラーリ F50」など、自動車の発展に重量な役割を果たした歴史的にも貴重な車両を約100台展示するなど見応えもたっぷりだ。 また、故高橋国光氏がドライブし、50勝目を挙げたゼッケン15番のスカイライン2000GTRレーシングや、1976年の第1回F1日本グランプリで活躍した6輪のレースカー、タイレルP34も特別展示される。 飛行舘では、世界で唯一公開されている機艦上偵察機

                                                  【2024年夏】河口湖自動車博物館・飛行舘が8月に1カ月間限定で開館 | ドライバーWeb|クルマ好きの“知りたい”がここに
                                                • 夢は全モデルコンプリート!? サニーを愛しすぎたデザイナーのガレージを覗くと…

                                                  最近ではあまり見かけなくなったけれど、ひと昔前の新車カタログを開くと、ひとつの車種に対してセダンやハードトップ、クーペ、ワゴン、ピックアップと様々なボディバリエーションが存在していた。そして、それらは仕事からレジャーまでオーナーの求めるニーズにピタリと寄り添い、それぞれ独自の魅力や趣を生み出していたのである。 そんな『昭和の名車』として今でも高い人気をほこるのが、今回ご紹介するオーナーの附田(つくだ)さんが愛して止まない日産B110型サニーだ。 B110といえば、日産の元祖大衆車として人気を集めたB10の跡を継ぎ、2代目として1970年にデビューしたモデル。ボディタイプは2ドア/4ドアセダンと2ドアクーペ、ライトバン、そして1994年まで生産されていたピックアップトラック(B120型)がラインアップされた。なかでも2ドアクーペは当時レースでも使用され、今も旧車ファンの間からは人気が高いモデ

                                                    夢は全モデルコンプリート!? サニーを愛しすぎたデザイナーのガレージを覗くと…
                                                  • ランチアのレストモッドで知られるキメラが最新モデル「039」公開。正式にマルティニ・レーシングの名を冠しパイクスピークへと挑むと発表

                                                    現時点ではキメラ039のパワートレインは非公開、「天を突き抜けるサウンドを放つ」とだけ明かされている さて、キメラ・アウトモビリが「037」「038」に続くレストモッド第三弾、「039」を公開。 キメラ・アウトモビリのレストモッドシリーズはランチア037ラリーにインスパイアされた037からスタートしていますが、正直なところ「ここまで続くとは思っていなかった」というのが実情です。 現代では「いかに名車をモチーフにしていたとしても」目が肥えたユーザーは「確たる品質を伴わなければ」そのレストモッドにビタ一文支払うことはなく、しかしキメラの製品がここまで続いたということは「それだけ優れたクオリティを持つ」ということなのだと思われます。 キメラ 039はパイクスピーク ヒルクライムへと出場予定 キメラ・アウトモビリはこの039をレーシングカーとして設計しており、2025年のパイクスピーク ヒルクライ

                                                      ランチアのレストモッドで知られるキメラが最新モデル「039」公開。正式にマルティニ・レーシングの名を冠しパイクスピークへと挑むと発表
                                                    • 旧車の世界 澤田福衞

                                                      澤田校長の 旧車の世界 シボレーコルベット スティグレー 【1975年】 デトロイター 【1915年】 大正4年 ダッチ 【1927年】 ポルシェ 356 【1961年】 オースチン 【1934年】 モーリス フォード F100 【1957年】 リンカーンコンチネンタル 【1980年】 トライアンフ TR3 MGミジェット 【1980年】 MG TD 【1950年】 トライアンフ TR4 キャデラック フリートウッド フォード コルセア 【1968年】 フォード サンダーバード 【1962年】 メルセデス ベンツ 350SE マツダ ルーチェ ロータリー 【1969年】 ダットサン マツダ T2000 いすゞ 117クーペ ダットサン フェアレディ Z ダットサン 211 【1959年】 マツダ コスモ ロータリー 【1969年】 プリンス グロリア スーパー6 トヨッペト クラウン カロ

                                                      • 原体験は祖父の愛車「シビック」。自動車YouTuber・黒木美珠さんが熟練洗車術を実践で伝授!

                                                        ▶︎すべての写真を見る “洗車女子”として注目を集め、今では国産車を中心に数々の名車を試乗・レビューする自動車YouTuberの黒木美珠さん。年間の走行距離はなんとトータルで5万キロにも上るという。 今回はそんな彼女に、正しい洗車方法をレクチャーしてもらった! 夏のレジャーシーズンを前に、愛車をピカピカにするテクニックの真髄を学ぼう。 案内人はこちら! 黒木美珠さん●幼少の頃から車が好きで、ホンダ「ヴェゼル」、「シビックタイプR」、スバル「フォレスターSTIスポーツ」を所有。2021年には、愛車ヴェゼルで90日間車中泊をしながら日本一周を達成。現在は、世界で活躍する自動車ジャーナリストを目指し、YouTuberやライターとして活動中。Instagram @mijyu_official YouTube @mijyu_kuroki

                                                          原体験は祖父の愛車「シビック」。自動車YouTuber・黒木美珠さんが熟練洗車術を実践で伝授!
                                                        • 第286回:極上の卵かけご飯定食 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG

                                                          ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                            第286回:極上の卵かけご飯定食 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG
                                                          • 曲線美の誘惑~1970年代前半の日産車に見る独特のデザイン - webCG

                                                            ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                              曲線美の誘惑~1970年代前半の日産車に見る独特のデザイン - webCG
                                                            • ビジネスジェットに見る主翼桁の「功罪」 - アーリーリタイア・軽飛行機で空を飛ぶ

                                                              ジェネラルアビエーション、すなわちエアラインや軍用機を除いた商業機(エアタクシーなど)や軽飛行機の世界での花形が、セスナのサイテーションをはじめとしたビジネスジェットです。 ジェネアビの最先端を切るビジネスジェットを見ていると、現在の航空技術の究極を見ることができ。マニアならずともなかなか面白い飛行機情報が得られると思います。 ビジネスジェットの生産にしのぎを削っている各社は、顧客に魅力的な飛行機を作るため最大限の努力を行っています。そこから、重要な特徴が見えてきました。 その名も「主翼」 特に「主翼のつなぎ目」が必殺技になっているらしい。 そもそも、ビジネスジェットの根本として「どれだけ快適に一定数の乗客を運べるか」があり。 エアラインみたいに、とにかく無数の乗客をすし詰めだ!文句があるなら地上の係員に言え!なんて通勤電車一歩手前とは一線を画した、空飛ぶ一流ホテルであり。中東の石油王とか

                                                                ビジネスジェットに見る主翼桁の「功罪」 - アーリーリタイア・軽飛行機で空を飛ぶ
                                                              • 京商 | 公式サイト | トップページ

                                                                あそびにマジメ。 ラジオコントロールモデル、ミニチュアカー、トイ、スロットカー等、 京商はホビーを通じてかけがえのない人生の歓びを提供していきます。 取扱製品 Since1963 ラジオコントロールモデル 操縦するよろこびとパフォーマンスを楽しめる性能を有した、自動車、航空機、船舶やドローン等の陸海空ラジオコントロールモデルをラインアップしています。組立KITや完成済のReadysetは、オプションパーツでチューンアップやドレスアップを楽しめ、分解整備や破損時に交換できるスペアパーツを取り揃えています。世界選手権で幾度も優勝した「ワールドチャンピオンブランド」です。 Since1991 ミニチュアカーモデル ディスプレイモデルと呼ばれる観賞用のミニカーを「京商オリジナル」を中心に、古今東西の名車から大衆車まで、多彩なスケール&高品質な製品をラインアップしています。全国のコンビニエンスストア

                                                                  京商 | 公式サイト | トップページ
                                                                • 全長3.1m!? トヨタ「小さな爆速カー」登場! 6速MT×1.3Lスーパーチャージャー搭載でスゴい! 宿泊すると「iQ GRMN」に乗れる訳

                                                                  富士スピードウェイホテルとは、ハイアットのコレクションブランド「アンバウンド コレクション by Hyatt」の日本初上陸ホテルとして、モータースポーツとホスピタリティーの融合をコンセプトにしたホテルです。 その名の通り富士スピードウェイに隣接し、富士山とその麓の美しい自然に囲まれた「静と動が共存」する唯一無二の環境に鎮座。 また国内外の名車を集めた「富士モータースポーツミュージアム」も併設されており、様々クルマ好きの心をつかんでいます。 そんな富士スピードウェイホテルでは、2024年7月1日から12月31日までの期間中に、スイートルーム/ヴィラを予約したユーザー、それ以外の部屋に滞在予定で、90分以上のスパトリートメントメニューを予約したユーザーが乗れる試乗体験を用意。 1台は「iQ GRMN Supercharger (FF/6MT)」、もう1台は「GR SUPRA (FR/AT)」で

                                                                    全長3.1m!? トヨタ「小さな爆速カー」登場! 6速MT×1.3Lスーパーチャージャー搭載でスゴい! 宿泊すると「iQ GRMN」に乗れる訳
                                                                  • バイクの旧車(エンスー車)&名車について

                                                                    旧車とか名車と呼ばれるバイクは絶版車が 多く現在は製造されていないのがほとんど。 それでも多くの愛好者がいるのには訳が… エンスーとはenthusiast (エンスージアスト・○○に 熱中する人の略語) という意味らしいですが、エンスー車や 名車は、ひとそれぞれの思いがそう 呼ばせるのではないでしょうか? ある人にとっては名車でも、違う人 にとってはそうでもないなんてことも あると思います。 ただ、当時一世を風靡したような、 誰でも認めるような名車があることも 事実で、私としてはそういうことも 含めてお話したいと思います。 私が旧車とよぶのは1960年頃から のバイクですが、それ以前からも もちろんバイクは存在します。 それこそバイクの歴史はとても古い のですが、自分勝手に私の意識の中 にあるバイクメーカーの旧車&名車 についてお話したいと思います。 ★ ホンダ(HONDA) ホンダといえ

                                                                      バイクの旧車(エンスー車)&名車について
                                                                    • 【ネット工作】東海オンエア、石丸伸二ヨイショ動画を都知事選出馬前に撮影…ひまそらあかね「東海オンエアに案件投げれるレベルの人がすくなくとも2月末から仕込んでた」 : モナニュース

                                                                      2024年06月23日00:07 【ネット工作】東海オンエア、石丸伸二ヨイショ動画を都知事選出馬前に撮影…ひまそらあかね「東海オンエアに案件投げれるレベルの人がすくなくとも2月末から仕込んでた」 カテゴリネットウォッチ政治・選挙 Comment( 136 ) 1: モナニュースさん:2024/06/22(土) 22:00:00 ID:mona-news石丸さんの「東海オンエアであの安芸高田市の石丸伸二さん」という話題が出た5/31投稿動画ですが 服装からいって、2月末の撮影です つまり、一切バズっておらず、出馬表明もしておらず、石丸伸二がYoutubeでだけ再生数回転してたときに、東海オンエアが収録しこんでました#東海オンエア#石丸伸二 pic.twitter.com/TEbJ55uA7I— ひまそらあかね(東京都知事選候補) (@himasoraakane) June 22, 2024

                                                                        【ネット工作】東海オンエア、石丸伸二ヨイショ動画を都知事選出馬前に撮影…ひまそらあかね「東海オンエアに案件投げれるレベルの人がすくなくとも2月末から仕込んでた」 : モナニュース
                                                                      • ホンダ、世界で最も売れたバイク「50cc原付カブ」の生産終了へ[新聞ウォッチ] | レスポンス(Response.jp)

                                                                        「そば屋さんにすし屋さん、クリーニング屋さん、新聞配達に郵便局。懐かしい昭和の風景には欠かせなかった名車だろう」。そんな話をきょうの東京1面のコラム「筆洗」にも取り上げられているが、週末の6月22日付けの読売夕刊のほか、23日の日経朝刊などには、ホンダが総排気量50cc以下の「原付一種(原動機付き自転車)」の生産を、2025年5月に終了するなどと報じていた。 それによると、ホンダが原付きバイクの生産を終了する背景には「50cc以下の原付バイクは日本のみの『ガラパゴス』規格で、国際基準に合わせて2025年11月から適用される排ガス規制への対応が困難」と判断したためで、「具体的な終了時期は検討中」(読売)だとも伝えている。 ホンダの原付きバイクは1958年に販売を始めた『スーパーカブ』シリーズが有名で、累計1億1000台以上を生産、世界で最も売れたバイクとして知られる。国内では郵便や新聞配達な

                                                                          ホンダ、世界で最も売れたバイク「50cc原付カブ」の生産終了へ[新聞ウォッチ] | レスポンス(Response.jp)
                                                                        • タイからテッタイせよ!? 東南アジアの生産現場で一体何があったのか? - webCG

                                                                          ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                                            タイからテッタイせよ!? 東南アジアの生産現場で一体何があったのか? - webCG
                                                                          • 日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ

                                                                              日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ
                                                                            • 新車はSUVラッシュ! ならば実際はどんなクルマが売れている? - webCG

                                                                              ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                                                新車はSUVラッシュ! ならば実際はどんなクルマが売れている? - webCG
                                                                              • 名車GSX1100Sでピザをカット!その名も「ピザカッターナ」発売 スズキ公認で切れ味抜群!? - Webikeプラス

                                                                                伝説的な人気を誇るスズキの名車「GSX1100S KATANA」が、なんと今年ピザカッターとして復活した。19インチホイールでピザを美味しくカットする便利(?)な一品で、その名も「ピザカッターナ」。発売から間もないが、早くも初期入荷分は完売しているという。ファン必見のカルトなアイテムだ。 名機が食卓を駆ける!メンテナンススタンドも付属 1981年に海外で発売されたGSX1100S KATANA。ハンス・ムートの手による前例のないデザインは「ケルンの衝撃」と呼ばれ、センセーショナルに語られた名機だ。国内に正規導入されたのは排気量上限規制が撤廃された1994年からで、発表から10年以上が経過してはいたが、カタナシリーズの長兄として国内のファンからは大歓迎された。2000年にはファイナルエディションが発売され、惜しまれつつもディスコンとなったが、2019年にはその姿をモチーフとした「GSX-S1

                                                                                • メーカーがわからない? メーカーロゴ以外のエンブレムを装着した国産名車3選

                                                                                  車名がそのままエンブレムなクルマも 自動車の顔ともいえるフロント部分には、基本的にその自動車メーカーのロゴを象ったエンブレムが装着されるのが一般的だ。その車両を見た人がどこのメーカーのクルマなのかがひと目でわかるため、もしその車両のことが気に入ったならそのメーカーの販売店を訪ねればOKという、ある意味広告的な意味も持ち合わせている。 そんななか、過去にはクルマの一等地ともいえるフロント部分にメーカーロゴ以外のエンブレムを装着した車両も存在していた。今回はそんなレアケースの車両たちをご紹介したい。 1)トヨタ・プログレ「小さな高級車」として1998年に登場したトヨタ・プログレ。ほぼ5ナンバーサイズに収まるコンパクトなボディに、2.5〜3リッターという大きいエンジンを搭載し、高級車=大きなボディという常識を覆した名車である。 フロントグリルには車名の頭文字「P」を模したエンブレムを装着し、トラ

                                                                                    メーカーがわからない? メーカーロゴ以外のエンブレムを装着した国産名車3選