エレベーターしかないタワマンで感染者が出たらもう自宅監禁ってレベルじゃないよな 非常階段は内廊下の密閉空間だし、換気のよいバルコニーの避難ハシゴで通勤するしかない
おきらくや @qiTxSidbY1amHXp 鍼灸師 7人の弟子と港区と渋谷区に店を構えています。 元商社マンで27か国に行かせてもらえました。 伊豆半島の先っぽのほうで生まれる。 日本を壊す輩は大嫌い。 いろんな意見があっていいんだけど、反日の人とは相容れないと思います。 角松敏生氏・和泉宏隆氏の大ファン おきらくや @qiTxSidbY1amHXp 友人が満員電車の中で痴漢で捕まった。 理由は目の前に居た女性の髪に息がかかったというものだった。 彼は両手を吊革に。 落ちないように鞄を股に挟んで前の女性に触れないようにしていた。 勿論その気はなかったようだが、女性側は訴えを取り下げない。 生きにくい世の中だね。 2019-12-08 11:10:07 おきらくや @qiTxSidbY1amHXp 車内で女性が騒ぎ、近くに居た男性数人が取り押さえ、駅舎?へ。事情を説明して女性に確認し、駅員
多重アカペラで「初恋/村下孝蔵」。スタンドエフエムにて公開しています。すっごく面白い、楽しくなる曲なので聴いてね。 stand.fm ※2016年に書いたブログ記事の修正・再アップです。 東京長期滞在中は基本、住んでた場所で女装してから外出しておりました。んで、夜の新宿に遊びに行こう!と決意したときも当然女装で移動しようとしたのですがそれにはやはりラッシュアワー時の移動が必要となります。 くっそう…山手線め…(´・_・`) そもそもラッシュアワーの山手線初体験な上に、実は女装して電車移動自体が初体験です。って、まあ大丈夫でしょ、別に女装バレしたからって「このオンナ偽物だ!こいつオトコだぞ!殺せ!」って集団リンチを受けるわけじゃあるまいし。 ドギツイ冗談だ、と思うでしょうか。そこまで大袈裟じゃなくても、マイノリティはどこかで、ひょんなことで社会的迫害を受けるのではないかという恐怖を、大なり小
私の気持ちが落ち着かないからだろうか。 最近は通勤の満員電車が苦痛で仕方がない。 ふとしたことでイライラするのだ。 不機嫌でいると不機嫌を呼び込む。 まさに悪循環だ。 どうしてもあの閉鎖環境には慣れない。 少し動いただけで周りとぶつかる。 周りが少し動いただけで私とぶつかる。 その環境に閉じ込められるのだからたまったものではない。 心を無にして過ごしている。 それでも変な奴がいるとイライラする。 前のスペースが空いているのに、私の方に寄ってきたり、不自然に吊り革を掴もうとして腕を顔の前に突き出してきたり。 吊り革を掴むことに命をかけている人がいるけれど、あれは本当に邪魔だ。 そこまでして吊り革を掴む必要があるのだろうか。 甚だ疑問だ。 あとはフード付きの服やポニーテールの女性。 ギリギリのスペースの中では、あの出っ張りだけでも邪魔になる。 その辺りもなんとかならないのだろうか。 いろいろな
満員電車、会社、学校、ホストクラブと何が違う? 「じゃあ満員電車はどうなんですかね」 学生ホストのセイヤさん(仮名)が不満そうにつぶやく。梅雨寒の時期、歌舞伎町の夜明けの風が心地いい。私は店にいるより、こうして路上で話すほうが好きだ。 「だって俺、ホストだけど満員電車にも乗るし、学校も始まったから授業にも出てます。普通に生活してます。俺たちがコロナうつしてるなら、電車禁止にしたほうがいいですよ」 セイヤさんはまだ学生で、空いた時間でホストをしている。ホスト業界もガッツリ系だけではないし、昼キャバならぬ昼ホスの2部営業制を敷いている店もある。 「確かに店も先輩も全然気にしてないですよ、コロナ。気にしなきゃいけないのはわかってます。だけどなんで俺たちだけ晒すんですかね」 歌舞伎町のホストの大半はコロナになんか興味ないし、金にならないことはしない。ホストと話をしても大半は、裏の話は何も知らないし
満員電車がまたやってきた。 そう、電車がますます混んできているのだ。まだ本が読めるくらいの混み方ではあるが、かなりの密集具合に今更ながら驚いている。相変わらず満員電車だけは政府も知らんぷりを貫いている感じだが、実際満員電車でクラスタは発生していない。クラスタかどうかを追跡できないだけなのかもしれないが、それでも満員電車との日常がまた始まっていくのだな、と実感する。 車内においては、ほぼ全員がマスクをつけており、会話自体があまりない。以前から通話も禁止され、窓開けによる換気も加わったことで、クラスタを発生させてこなかったのかもしれない。ただ、そもそも電車だとクラスタの追跡自体が困難なような気がする。よって今まで電車内の感染は、感染経路不明者数に加算され、満員電車がクラスタ発生源かは定かではない、ということなのかもしれない。 そのような状況で、日本の満員電車とライブハウス、スポーツジム等を比較
新型コロナの感染が爆発的に拡大していますが、社会経済を回すことに注力し、特段の感染防止策、規制をかけずに放置してきたツケが回ってきました。医療危機を解消するため、コロナの位置づけを2類から5類へと引き下げる動きも出ています。インフルエンザ並、または「ただの風邪」としたいのなら、それを可能にする対応を取り、国民にただの風邪と思わせるだけの安心材料を提供する必要があります。(『マンさんの経済あらかると』斎藤満) 【関連】夢に終わる韓国「半導体超強大国」戦略。日本から盗めなかったシステム半導体に“世界シェア3%”の壁=勝又壽良 ※有料メルマガ『マンさんの経済あらかると』2022年7月29日号の一部抜粋です。ご興味を持たれた方はこの機会にバックナンバー含め今月すべて無料のお試し購読をどうぞ。 プロフィール:斎藤満(さいとうみつる) 1951年、東京生まれ。グローバル・エコノミスト。一橋大学卒業後、
こんにちは! 今回は「餃子」のお話です。 大阪王将 肉餃子 50個入×3(合計150個) たれ×18袋付 出版社/メーカー: 大阪王将 メディア: その他 この商品を含むブログ (1件) を見る あらすじはこんな感じ↓ にんにく好きお嬢様・玲子。 彼女の悲しき独白。 下駄夫も本当ににんにく大好きなんですよ! なので休日はにんにくいっぱい食べてます(笑) ちとせ食品 青森県産おろしにんにく 100g 出版社/メーカー: ちとせ食品販売 メディア: 食品&飲料 この商品を含むブログを見る 冒頭の文はこんな感じ↓ にんにくくさい。 誰が? 私が。 正確にいうと、にんにくのかおりがすごい。 もうくちじゅうがそのかおり。 そして私が呼吸をするたびに、それが周りにも放出される。 もう、ごめんなさーいって感じ。 続きが気になる方はこちらへ↓ https://ncode.syosetu.com/n0172
コロナウイルスの感染拡大が続いている。それでもなぜ満員電車はなくならないのか。緊急事態宣言中はリモートワークができていたのに、解除されたとたん「全員出社」が復活してしまう理由とは──。 「決まりだから」と言ってしまえば一番ラク 5月下旬に緊急事態宣言が解除されて以降、都心では朝の満員電車が復活しています。これは多くの企業で出社、しかも全員同じ時間帯での出社が復活している証しでもあるでしょう。 宣言中は、かなりの割合の企業がリモートワークを実施していました。この経験を経て「リモートでも仕事はできるとわかった」「効率的に働けるようになった」という声も少なからず上がっています。なのに、なぜ全員出社して働くスタイルに戻りつつあるのでしょうか。 満員電車に対しては、感染拡大防止の観点から懸念の声も聞かれます。これを本気でなくそうと思うのなら、引き続きリモートワークを行うか、難しい場合には出社時刻をも
生活様式や価値観が目まぐるしく変わる現代。コロナ禍により移動が蒸発し、鉄道各社の経営は軒並み苦しいなか、大都市の満員電車の密集はもはや許されない。また、大都市から地方へ移住したくとも、鉄道が1時間に1~2本では、クルマが成人一人に1台必要で費用がかさむ。大都市も地方も、鉄道を便利に利用し、かつ鉄道会社の経営を好転させる方策はないのか。 鉄道・交通コンサルタントの阿部等氏は、鉄道会社が新しい生活を切り開くチャンスだという。 「鉄道会社の経営悪化は誰しも知るところ。利用者メリットのある着席や新駅の割り増しへの理解を得やすい状況です。着席は立席より商品価値も生産コストも高く、値段が違って当然。新駅の利用が今ある駅より多少高くなっても、クルマの費用と比べれば安いもの」 現在、着席と立席は同額なので、鉄道会社は着席サービスに対する売り上げを取りこぼしている。 「首都圏の鉄道売り上げは年間3兆円で、平
満員電車にベビーカー…… と、云うより 満員電車に赤ちゃんや幼児を乗せるのは非常識なのか?と云う記事を見つけた。 ガキみたいな嫌がらせや、脅迫じみた批判や行動は別の話しとして…… まぁ…様々なご意見があるけど 私に言わせれば『非常識』だね 「満員電車にベビーカーで乗るなんて非常識だ」 「子どもを危険にさらしている」 「車・タクシーを使え」 「電車に乗らずに保育園に通える場所に引っ越せ」 「母親のくせに言葉使いが悪い」 「電車にベビーカーで乗りたいと主張すると『優遇しろというのはおかしい』『みんなの迷惑を考えろ』という人がいます。 その“みんな”に子連れは含まれていないということ。 “公共”をどう考えているのでしょうか。 もしこの中の、本当に迷惑だと思っている人の意見まで… これが「子連れヘイト」じゃなければ何なのか! と云うのなら… ベビーカーに子供を乗せてる母子の為に、気を使い…我慢し…
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 満員電車に揺られての通勤は大変。そして会社に着いたら終わりではなくて……そんなつらさを描いた4コマ漫画に共感が集まっています。 この時点でもうしんどい 2人組の「歯」の日常を描いた4コマ漫画「歯のマンガ」(作:カトちゃんの花嫁)シリーズの1作。「毎日」という題名で、歯の1日の始まりを描いています。 朝起きて、満員電車に乗った歯。電車に揺られて会社に着きます。「この時点でかなり頑張ったと思うけど、更に働くのか」と渋い表情の歯。わかる……! 出勤疲れる……! 読者からも「本当に思います」「毎日同じこと思ってます」「本当にそれ!!!」と共感の声が続々。会社に着いた時点でぐったりなんですよね……。 「歯のマンガ」(@hanomanga)のTwitterアカウントでは、他にも歯がいけにえにされたり、明日とんかつにされる豚さんと走り出したり、初
今朝は雨… 電車に乗るとめちゃコミ めちゃ混み💦 私はドアに寄りかかるように 電車に揺られていた… すると 近くからかわいい天使の声が (私の幻聴ではないですよw) 『これは?』 『なになにだよ』 『これは?』 『なになにだよ』 小さな女の子(男の子) (後ろにいてわからない) 可愛い声とお母さんのやりとり なんて微笑ましいんだろ✨😊 こんな雨の中 満員電車に小さな子を連れて 通勤してるお母さん ほんとにリスペクトしかない✨ しかもイライラせず 穏やか😊✨ 素晴らしい👏✨ ひとり感動していると… 『これは?』 『ぎっちりチョコ』 『これは?』 『ぎっちりチョコ』 『これは?』 『チョコぎっしり』 『これは? 『チョコぎっしり』 や、やめてくれ もう笑いが抑えられない💦 思いっきり笑いたい😂 手を叩いて笑いたい👏👏👏👏 あの子は何を読ませてたんだろう? やはりチョコぎっし
満員電車で女子生徒2人のスカートに体液 元小学校教師の男逮捕 駅で好みの女性を物色 チカン逮捕歴ありDNA型一致 1 名前:鬼瓦権蔵 ★2023/03/20(月) 14:31:49.08ID:7TjVFw4I9 満員電車で女子生徒2人のスカートに体液 元小学校教師の男逮捕 駅で物色、好みの女性の後つける チカン逮捕歴ありDNA型一致 警視庁 #FNNプライムオンライン https://t.co/phE2YG1ARi— FNNプライムオンライン (@FNN_News) March 20, 2023 https://news.yahoo.co.jp/articles/4acd90a7966ad09ae55569f0bd0eb3daf2e53427 小学校教師だった男が、電車の中で、女子生徒のスカートに、自分の体液をかけた疑いで逮捕された。 男は、去年、別のチカン事件で逮捕されていて、体液のDN
こんにちは! 車掌さん:「扉ひらきまーす」 プシュー。。。 ドアが開くたびに人にまみれる。 押し出されることもしばしば。 たまりませんよね、満員電車は。 朝からハンデしょって戦ってるようなもんです。 もっと褒められるべきだ!と言いたいです。 それも含めてサラリーマン!? ということで、満員電車のストレス対策。 ある程度したけれど、イマイチ・・・。 なんか他に良い方法はないかな。 と満員電車でのストレス対策法を探しているあなたにお届けします。 記事の内容 ▶満員電車でのストレスを軽くする方法5つ ▶このままでいいのかなと思ったら読む1冊|『地平線を追いかけて満員電車を降りてみた』 筆者も満員電車で通勤していた経験があります。 (銀座線と上野東京ライン) 夏場はとくにキツく、半袖の人の腕汗がペチャっとついたりすると朝からテンション爆下がりでした。 (なので!?筆者は夏でも長袖ワイシャツです!)
「僕は日本のバスケットボール界に育ててもらった。その恩返しがしたい」 バスケットの本場アメリカ(米国)で育ったにもかかわらず、女子日本代表監督のトム・ホーバス(54)はよくこう語る。 【写真】トヨタ自動車で活躍したころのトム・ホーバス監督 米国出身。5歳でバスケットを始め、当然のように米プロNBAに憧れた。 だが、ペンシルベニア州立大卒後、プロを目指すものの、米国では芽が出ず、ポルトガルへ。文化の違いなどになじめず、苦しんでいたところ、1990年、日本リーグのトヨタ自動車から声がかかった。 当時の日本リーグはプロではなく、あくまで「実業団」。会社員として朝は満員電車に揺られながら出勤し、日中にはオフィスワークもこなした。 それでも「忙しいのが性に合った」と笑う。来日1年目から4季連続で得点王を獲得。選手として大きく花開いた。 日本リーグ屈指の外国人選手と評価され、日本での活躍があったからこ
緊急事態宣言が各地で解除され始める中、自粛が明けることに戦々恐々としている人もおいるようだ。ガールズちゃんねるに5月19日、「【コロナ】自粛明け鬱・不安」と言うトピックが立った。 「勤務先が21日から再開するのですが、めっちゃ行きたくないです。1ヶ月以上休んでたからすんなり元の生活に戻れる気がしない」 「気持ち的にも体力的にも職場に行って働ける気がしません。今肌の調子がいいのは、時間をかけてたっぷりお手入れしているからというのと、仕事での過労やストレスがまったくないからだと思います」 自粛期間中は仕事が休みだったりテレワークに切り替わったりなど、職場に行くことがなくなったため、今更職場に行くことが億劫だと考える人は多くいる。(文:石川祐介) 「テレワークでも結構仕事ができることがわかった」 また、働くことだけでなく、嫌な同僚に会うことを警戒する声も散見された。
寒くなり、風邪をひく人が目立ってきた。一方、ネットニュース編集者の中川淳一郎氏はこの15年、一度も風邪にかかっていないという。中川氏は「私は6つの対策をとることで、風邪をひかなくなった。そのうえで、本人のためにも、周囲のためにも、咳をする人は家で休んでくれ」という──。 私が風邪にかからない理由 冬が来た。とにかく言いたいことがある。 「咳せきをする人は休んでくれ」 これだ。そして、もうひとつある。 「その咳がぜんそくによるものなのであれば、それは言ってください」 冬になると、とにかく風邪やインフルエンザをうつされることが恐怖でたまらない。私は当連載で「満員電車はクソ」「定時出勤はクソ」などと言い続けてきたが、そうした主張をする大きな理由のひとつは、風邪やインフルエンザに感染したくないからである。不特定多数の人が大勢いる場所に身を置くことにより、病気をうつされてしまう。それを回避する人生を
新型コロナウイルスの感染拡大を機に、フレックスタイムやリモートワークを実施する企業も出始めました。朝の満員電車は多少の緩和がみられるものの、大きく改善しているわけではありません。感染リスクがあっても定時出社が変わらないのはなぜなのか、筒井淳也先生に聞きました。 定時出社を続ける経営トップの意識は 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、安倍首相は全国の小中高等学校に臨時休校を要請しました。国として大きな危機感を抱いていることの表れだと思いますが、一方で各企業は学校にならって休業することは容易ではありませんので、活動を継続させながらの感染防止対策を進める必要があります。 実際、一部の企業ではラッシュアワーの通勤を避けたり在宅勤務を奨励したりし始めました。しかし、東京の通勤電車は今も混雑が続いています。これは、多くの企業が従来通りの“定時出社”を続けているからだと思われます。 出社や退社の定時は、
ワシントンでは、ピーク時の鉄道運賃がオフピークの1.5倍するのですね。日本でも、JR東日本さんとJR西日本さんが、電車代の変動料金制導入を検討というニュース、「ダイナミックプライシング」という言葉をはじめて聞きました。 通勤ラッシュの乗車率減少、満員電車の混雑緩和、本当に対策になるのか気になるところ。通勤・通学の定期のお値段は、ピーク時を想定して設定されますよね。通勤時間を変えられず、満員電車が改善されないで、運賃だけ高くなるなんてこともありえそう。 国土交通省は、需給に応じ時間帯などで価格を変える「ダイナミックプライシング」を鉄道運賃に導入できないか検討に入った。 混雑する通勤時の運賃を高く設定したり、逆にすいている日中は値下げしたりして、乗客を分散させる効果を狙う。コロナ禍での感染防止につなげる狙いだが、時差通勤ができない人にとっては値上げになる可能性があり、理解を求めていくことも課題
1月20日水曜日から、首都圏のJR東日本と大手私鉄の各社は、終電の繰り上げを実施した。 「終電繰り上げ」の経緯とは? 東京都の小池知事は、前年末から新型コロナの感染者が急拡大したことに危機感を持ち、1月2日に国に対して緊急事態宣言を要請、千葉県、埼玉県、神奈川県もこれに同調した。 国は、自治体からの強い要請に動かされる形で、7日2度目の緊急事態宣言を発出した。当初は東京都ほか1都3県だけが対象であったが、のちに大阪府、京都府、兵庫県などが追加され、最終的に11自治体に拡大された。 緊急事態措置は、不要不急の外出の自粛、テレワークの推進、イベントの人数制限と午後8時までの時間短縮を求めるというもので、学校について一斉休校を求めないとするなど、去年の緊急事態措置に比べて大きく後退する内容となった。 その中で、1月7日に東京都と神奈川県、埼玉県、千葉県は人の流れを抑制するために、終電の繰り上げを
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緊急事態宣言の解除を受け、大型商業施設が営業再開するなど普段通りの生活に戻りつつある。これまで在宅勤務をしていた人も、徐々に出社する日々に戻っていくだろう。ただ、新型コロナウイルスがなくなったわけではなく、電車通勤に不安を感じる人は多いと思われる。 ガールズちゃんねるに5月24日、「満員電車、この先乗れますか?」というトピックが立った。トピ主は満員電車に乗ることに限界を感じ、以前から転職を検討。テレワークが定着しないのであれば、地元に帰って就職先を探すという。(文:石川祐介) 「すぐ隣に人が座ってきただけでも内心嫌と思ってしまったり」 満員電車に抵抗を感じている人は多く、トピ主に共感する形で「乗りたくないけど、乗るしかないよね」という声が相次いだ。 「バス通勤だけど優先席半分だめ、二人席は一人しか座れない状態。空いてるはずなのに立ってる人が多くて満員並み」 「コロナのせいでやたら人との距離
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