広島でオススメの食べ物と尋ねれば、答えに必ず挙がるのが「広島お好み焼き」。そのお好み焼きを今回は少し"探検"してみる事にしてました。お好み焼き、もう少し範囲を拡げて焼そば、タコ焼きを含めた粉もんの専門店の数は明らかに西高東低となっており、平成28年の総務省経済センサスに基づく1万人あたりの店舗数は広島県5.64軒が断トツで首位。2位以降は兵庫県3.23軒、大阪府3.00軒、徳島県2.69軒、高知県2.57軒と、上位は西日本の県により全て占められているのでした。参照に東京都の数字を見てみると1軒を切る数字で、首位の広島とは実に5倍もの差があります。 広島のお好み焼きは、熱した鉄板の上で作った小麦粉生地にキャベツ、豚肉、鶏卵などを重ねて焼き、ソースをかけて食べる料理です。大阪や東京のお好み焼きは小麦粉と具材を混ぜ合わせたモノを焼くのに対して、お好み焼きは混ぜずに焼くのが特徴と知られています。広
福岡空港 制限エリア内に 新たに誕生した カードラウンジ「ラウンジTIME/サウス」に行ってみた。滑走路が見渡せてビール1本飲めて寛げる♪ SFC/JGC 修行僧の方にはお薦め - 独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない？”
福岡空港 制限エリアに 待望のカードラウンジ ラウンジTIME/サウス へのアクセス ラウンジTIME/サウス 利用条件 カウンターエリア flight information トイレ、喫煙room、通話BOX メインラウンジスペース ビジネス スペース REST SPACE（有料スペース） フリードリンクコーナー Wi-Fi・電源・USB 福岡空港 ラウンジTIME/サウス まとめ 2021年3月16日 (火) ０時～JALタイムセール開始！ ANAも777-300ER 国内線でﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ?! 福岡空港 制限エリアに 待望のカードラウンジ 2021年1月28日 福岡空港３ヶ所目になる ｶｰﾄﾞﾗｳﾝｼﾞ「TIME」が誕生しました。 福岡空港 国内線 保安検査前「TIME/ノース」 ※旧「くつろぎのラウンジTIME」 福岡空港 国際線 制限エリア内「TIME/ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ」 そ
「子供達が小学生のうちに47都道府県全てに連れていくぞ!!」と目標を掲げ、アチラコチラへと家族旅行を続けてきました。沖縄県や北海道、奈良県など数多く行く場所もあれば、長崎県、宮崎県、福井県とあまり縁がないためか後回しになってしまった場所もありました。昨今のコロナ禍での度重なる緊急事態宣言を受けて、県境を跨ぐ旅行自粛要請には原則的に従っていたのもあり直近１年半ほどは遅遅として進めない状態で、息子と娘も47都道府県制覇まであと一歩のところで足踏みを続けてしまっています。子供達と一緒に出かけ、あれこれと体験したことをブログに書いていましたが、それも半年ほど前に閉じました。オリンピック/パラリンピック期間中は緊急事態宣言の発令はないと自分は推測をしていたので、7月12日～8月22日（後に9月30日まで延長）を期間とする4度目の宣言がなされた時には自分のなかでも糸がプチンと切れ、「いいかげんいしろ！
本日は【160】バットを振りました。 皆様こんばんは。 ご機嫌いかがでしょうか。 今日は二十四節気の「寒露」です。秋の5つ目です。 秋の架空の物語は 理事長（立秋 りっしゅう） JOJOに（処暑 しょしょ） 暴露される（白露 はくろ） 醜聞（秋分 しゅうぶん） 滑走路（寒露 かんろ） 走行（霜降 そうこう） 理事長がスキャンダルで高飛びした、と言う作り話です。 素振りですが 「醜聞 滑走路 走行」と、 【言って振り】10回繰り返しました。 次は月の数字を語呂合わせです。 「2月、荷台」 「3月、散髪屋」 「4月、ヨット」 「5月、碁盤」 「6月、ろくろ首」 「7月、シチュー」 「8月、鉢」 「9月、九州」 「10月、十手」 素振りで言うセリフは2つずつ、 「荷台、散髪屋」 「ヨット、碁盤」 「ろくろ首、シチュー」 「鉢、九州」 「十手」 【言って振り】を4回ずつ繰り返しで20スイング、 計
国内第3位の高さを誇るSiSりんくうタワー(256.1m)よりの大阪湾の眺め。海上に浮かぶ関西国際空港の実質的な窓口となっている対岸の泉佐野市は、江戸時代には漁業や廻船業が盛んな地域で佐野浦と呼ばれる港町でした。現在では埋め立てに継ぐ埋め立てを受けて古い港町は海を失ない、沖合を埋め立てた海上空港の玄関口として開発が進み、泉南の中心都市として賑わいみせています。 泉佐野といえば身近なところでが後晒しの泉州タオル、大盤振る舞いで総務省と喧嘩となった「ふるさと納税」が有名ですが、現在でも国内シェア7割を占めるワイヤーロープの主要産地だったりもします。今回訪れた「いこらモール泉佐野」も泉佐野市の最も北側にあったワイヤーロープ国内最大手の東京鉄鋼社の泉佐野工場敷地跡に開業した大型ショッピングモールでした。関空を利用する時に時間調整で立ち寄る機会があり、その時に「南條亮ジオラマ記念館」なるものがあると
国土交通省は、成田空港を行き来するための交通アクセスを向上させる方針だ。令和11年3月までに滑走路が増設、延伸され、国際貨物の増加などが見込まれるのが理由。24日に検討会の初会合を開き、具体策の議論を始めた。今年度中にも結論をまとめる。 国交省によると、滑走路の増設・延伸により、取扱貨物量は現在の1・5倍になる見込み。これを生かし、国際競争力のある空港にするには交通アクセス向上が欠かせず、周辺にある高速道路のインターチェンジ増設や、鉄道の新駅整備などを検討する。
熱波で滑走路が破損 空港を一時閉鎖 ハンガリー
ハンガリー首都ブダペストのリスト・フェレンツ国際空港（2020年4月24日撮影、資料写真）。(c)GERGELY BOTAR / POOL / AFP 【7月13日 AFP】ハンガリー東部デブレツェン（Debrecen）の空港は12日、熱波で滑走路が破損したため、一時閉鎖していると発表した。 ハンガリーは温暖な気候で知られるが、今月7日以降、最高レベルの猛暑警報が出され、12日には18日まで延長された。ここ数日は最高気温が35度を超え、週末には観測史上最高を記録するとみられている。 空港はAFPの取材に対し、11日午後の点検中、滑走路のコンクリートの表面が熱で膨張し、一部が破損しているのが見つかったと電子メールで回答。修理は、「気象条件次第」で「最大1週間」かかる可能性があると説明した。 「この空港ができてから、こうしたアクシデントでこれほど長期間、滑走路の閉鎖を余儀なくされたのは初めてだ
【独自】海保機が滑走路内に約40秒停止か 停止位置を誤認していた可能性も調査 羽田空港の衝突事故 | TBS NEWS DIG
おととい、羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機が事故の直前、滑走路の中でおよそ40秒間停止していたとみられることが新たに分かりました。おととい、日本航空機が羽田空港に…
世界で唯一の「滑走路を車両や歩行者が横切る空港」とは？
世界には厳重すぎる警備体制で有名な空港や、地面に謎の模様が刻まれた空港などの特徴ある空港が存在しています。そんな空港の中でもイギリスの海外領土・ジブラルタルに位置するジブラルタル国際空港は、滑走路が「歩行者や車両が通行する一般道」と交差しているという珍しい特徴を持っています。 Gibraltar, World’s Only Airport Runway Intersecting a Road | Amusing Planet https://www.amusingplanet.com/2011/11/gibraltar-airport-worlds-only-airport.html ジブラルタル国際空港はイギリスとの国際便を週に30便発着させている空港で、公式サイトによると2021年7月24日には4便、2021年7月25日には7便の国際便が発着する予定とのこと。 そんなジブラルタル国際空
プールで逆立ちをして水面に両足を出すポーズ、通称「犬神家」、もしくは「スケキヨ」に興味を持った子供と市川崑氏監督の映画「犬神家の一族」を見たのが事の発端でした。山梨県北杜市で友人が開いていた個展を見に行くついでに、犬神家の一族のロケ地を見に行ってみるかとなり、長野県佐久市にある井出野屋旅館さんにお邪魔しました。 その井出野屋旅館は望月宿、中山道六十九宿のうち軽井沢/追分から下諏訪に抜ける街道の途中にある、江戸側から25番目の宿にあたる宿場町にあります。この辺りは奈良時代に牧場が拓かれ、古くは馬の名産地として知られていました。毎年旧暦八月十五日頃に朝廷に献上した駒に「望月」の名が付いたのが地名の名前の由来だと伝わり、その望月の牧は宿場町から2km程北側にあります。また、寛保二年(1742)に鹿曲川が洪水をおこし、元は右岸にあった宿が現在地の左岸へと移動しています。上の赤マルが井出野屋旅館さん
羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。 国土交通省が公表した交信記録では、衝突事故を起こした両機との交信は２日午後５時４５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低進入速度に減速してください」と繰り返したが、１６６便からの応答はなく、無言の状態が３秒間続いた。 海保関係者によると、海保機は固定翼機で、ジェットエンジンを積んだ民間旅客機に比べると離着陸時の動きが遅い。このため、管制官は後続機に進入を遅らせる必要があると判断
19日午前10時すぎ、福岡発羽田行きの全日空機が離陸してまもなくエンジンでトラブルが起き、福岡空港に緊急着陸しました。けが人はいませんでしたが、滑走路が30分余り閉鎖され、ほかの便にも遅れが出ました。 全日空によりますと、右側のエンジンの温度上昇を示す表示が出たため、パイロットがエンジンを止めて引き返すことを決めたということです。 全日空機は午前10時15分に福岡空港に緊急着陸し、その後30分近く誘導路上に停止したあと、けん引されて駐機場に入りました。 国土交通省などによりますと、機体には乗客270人と乗員８人が乗っていて、けが人はいませんでした。 この影響で福岡空港では30分余りにわたり滑走路が閉鎖され、ほかの便にも遅れなどの影響が出ました。 国土交通省や全日空が当時の詳しい状況や原因を調べています。
広島市平和記念公園にて毎年8月6日の朝に開催されている平和記念式典に家族4人で参列して参りました。令和元年の子供達の夏休みに中国/四国地方+沖縄＆上海への駆け足周遊旅行に出かけたのですが、この平和式典参列に子供達と一緒に参加すると決めたのがコトの発端で、当初は岡山・広島だけだったはずなのですが、訪問希望地がアチラコチラに拡大してしまったのは、せっかく出掛けるならば一気に周ろってしまおうと欲を掻いてしまったからでした。 最高気温が37度にもなった真夏日。式典の前日に広島市入りしました。5日午後には妻子供達が行ったことのない厳島神社を訪れる予定だったのですが、息子が脱水症状気味だったのをみて広島市内にとどまることにし、空調が効いた「広島平和記念資料館」等の屋内で時間を過ごして翌日に備えたのでした。このページは当初書いた「広島市立本川小学校」に「はだしのゲン」を加え、その上に子供達の初広島訪問＆
他の多くの子供達と同じく、うちの息子も虫捕りが大好きでした。頭にカマキリがとまろうものなら笑顔で周囲の人間に見せ廻り、椚や小楢の森に入ってカブト虫やクワガタ虫を探すのを楽しみにする夏。そんな息子も小学生となり暫くするとスポーツクラブや習い事で忙しくなり、多くの子供達と同じく興味の対象が別のところに移ったりして虫捕りからは遠ざかっていきました。 蝶の幼虫(イモムシ)。目玉のように見える胸部の模様は天敵を驚かせる為の眼状模で、本当の目は口元に6個x2=合計12個あります。息子が小学生1-2年の頃に、自宅の山椒の木になる芋虫が蝶になるところがみたいとの一言で始まった蝶の飼育。子供達の教育のためにも良いかと思いやってみるかと挑戦してみる事にしたのでした。 山椒やシークワーサーの木にいる幼虫は鳥等の外敵に狙われてしまう為、卵の段階から虫取り籠へ移動。潤沢な山椒の葉っぱを与え続けて蛹化→羽化と蝶となり
おもひでぽろぽろ、黄色い紅花の咲く七月。家族で山形県に日帰りで出掛けて参りました。始発の山形新幹線に乗り込み、山形駅に8時57分到着。JR東日本の駅に置かれていた観光パンフレット「東北デスティネーション」の中に「じゅんさい摘み体験」を見つけ、出発3週間前に電話にて予約をしていたのでした。現地の天気は曇りのち雨と天気予報では言っていましたが、晴れ女の娘と晴れ男の自分が行くので天気は何とかなるだろうと高を括っていたのですが、駅前のレンタカー屋で手続きをしている時に自分の携帯電話に見知らぬ番号より着信。「天候の回復の見込みがないので本日のじゅんさい摘み中止にしたい」と男性の声が聴こえてきたのです... じゅんさいで最も有名な場所はといえば秋田県。八郎潟の北側にある三種町が有名ですが、山形県や福島県等の生産地ぜもじゅんさい採り体験をさせて貰える場所があります。自分達がこの日に向かったのは山形駅から
子供達の夏休み。6泊7日の家族旅行中に不思議な木箱群が道路脇スグに置かれているのを度々目にしました。クルマのなかで子供達に「あの木箱のなかには何か入っているかわかるか？」とクイズを出してみるも正解は出ず。毎年必ず体験している苺狩り体験で蜂箱の入口を息子が開けてしまった事が過去あったので、その話しを起点として北海道のメロン/スイカ栽培等で利用したりするんだよと説明を試みるもピンとしないようで失敗したのでした。そんな不思議な木箱の中身を見せて頂くべく、今回は養蜂のメッカ・北海道で養蜂家さんの仕事場にお邪魔してきました。蜜蜂不足が騒がれ、蜜蜂の巣箱の盗難がニュースになるのを見聞きすることがありますので、訪問地の地図などは掲載しないようにしたいと思います。 沢山の蜂が詰まった蜂箱に近づく前に、上下つなぎの養蜂着へと着替える必要がありました。蜂は数センチと小さいので、ー服の隙間にも入り込んでしまうた
【読売新聞】 東京・羽田空港のＣ滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、海保機が衝突するまで約４０秒滑走路に停止していたことが国土交通省関係者への取材でわかった。管制官の指示とは異なる場所にとどまり続けていたこと
来年春に運用が始まる福岡空港の２本目の滑走路は、通常時、国際線の離陸用として使われる運用方針であることが国土交通省への取材でわかりました。 福岡空港では、航空機の混雑緩和や発着枠の拡大を図ろうと、２本目の滑走路の整備が進んでいて、来年３月に運用が始まる予定です。 この２本目の滑走路について、国土交通省が位置関係などで一定の制約があることから通常時は国際線の離陸用として使う運用方針を固めたことがわかりました。 ２本目の滑走路は現在の滑走路に平行して整備されていますが、国内線の航空機が使う場合、現在の滑走路を横断する必要があるほか、都市高速道路の高架や現在の滑走路との間隔などの制約で視界不良時に誘導電波を使って着陸する「精密進入」ができないことが主な理由だということです。 ただ、航空機に鳥が衝突するバードストライクなどのトラブルで現在の滑走路が閉鎖された時は補完的に国内線の離着陸や国際線の着陸
旅客機２機、滑走路で衝突「寸前」に 管制塔で叫び声響く 米
旅客機２機が滑走路で衝突寸前の異常接近を起こした米国のレーガン・ナショナル空港/Al Drago/Bloomberg/Getty Images （ＣＮＮ） 米国の首都ワシントンのレーガン・ナショナル空港で旅客機２機が同一の滑走路で衝突も一時危ぶまれる異常接近を起こし、米連邦航空局（ＦＡＡ）が調べていることが２０日までにわかった。 両機は約４００フィート（約１２２メートル）の間隔まで近づいた後に停止し、あわやの惨事を免れていた。管制塔内ではこの２機の離陸や走行を止めるための叫び声が響いたという。 両機は、別の滑走路へ向かっていたサウスウェスト航空と離陸の走行を始めていたジェットブルー航空の便。航空機の飛行状況を示すウェブサイト「フライトレーダー２４」のデータによると、サウスウェスト航空機の前部の機体は滑走路上に入り込んでもいた。 航空無線サイト「ライブＡＴＣ」の録音記録によると、現地時間の１
緊急事態宣言と蔓延防止等重点措置が東京から消えた令和四年の春。家族4人で八丈島へ行って参りました。東京から伊豆諸島を南へと向かい、大島、利島、新島、式根島、神津島、三宅島、御蔵島と島伝いに辿り、東シナ海より流れくる黒潮を渡った先にある瓢箪型の島が八丈島です。距離にして287kmという都内最長路線をANA運航便に乗り、羽田空港から55分で八丈島空港へ到着したのでした。この東京ー八丈島路線ですが、定期便開設は昭和三十年(1955)と早く、ANAの前身となる日本ヘリコプター輸送株式会社(NH)による11人乗り双発プロペラ機・デ・ハビランドDH-104ダブによるのでした。国産旅客機YS-11が就航した時には太陽と花と人情の島・八丈島まで60分。現在もANAによる双発ジェット機・ボーイング737で、1日3往復の運航が続けられています。 八丈島で宿した民宿は坂上地区の中之郷集落(赤丸の場所)にありまし
息子が突如として「サーフィンをやってみたい」と言い出したので、子供達の未訪問県のひとつであった宮崎県に家族4人で行って参りました。より正確に言えば、子供達の夏休み期間中に宮崎県へ行くこと自体はもとから予定していました。お盆の連休に合わせて往復の航空券を事前に押さえており、当初の計画では諸塚村、椎葉村あたりの山間部に滞在しようと考えていたのです。しかしながら、冒頭の息子の発言を受けて、渡航1週間ほど前に宮崎市へと急遽変更することになったのでした。 直前での訪問先の変更で宿泊先確保に少してこずりました。お盆のピークで込み合った時期だった上に、穏やかな波が期待できる青島海岸徒歩圏内、四人が一緒に宿泊できる部屋という希望全てを満足させようとしたためか、最終的に3泊の寝床を確保できたのは「青島フィッシャーマンズ ビーチサイド ホステル＆スパ」という、宮崎市にある不動産会社が経営する低価格宿泊施設でし
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羽田空港（東京都大田区）で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は3日、管制の交信記録を公表した。 【動画】日航機、着陸許可を認識か 管制官とのやりとり解明へ 羽田空港の衝突事故 管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指示したが、進入許可は出していなかった。海保機が滑走路に誤って進入したことが事故につながった可能性が明らかになった。 海保によると、海保機の機長は事故後、「許可を得た上で滑走路に進入した」と搬送先の病院で報告したといい、交信記録と食い違いが生じている。運輸安全委員会は海保機からボイスレコーダーなどを回収しており、滑走路に入った詳しい経緯などを調べる。 公表された記録は、音声記録を書き起こしたもので、日航機のパイロットは2日午後5時43分に管制官から滑走路への進入を継続するよう指示を受けると、同機は「進入を継続する」と復
一年以上前になってしまいますが、愛知県に出張で訪れた時に蒲郡市で宿を求めました。宿泊したのは戦前に建てられ、現在も運営がなされている国内"クラシックホテル"の名前を挙げると必ず出てくる「蒲郡クラシックホテル」でした。三河湾の竹島望む小高い丘に立つ同ホテルは、昭和初期の外国人旅行者を誘致を目指した政府の施策に添って昭和九年(1934)に開業し、前身にあたる料理旅館・常盤館(創業明治四十五年)を含めると100年を越す歴史誇る宿泊施設なのです。 常磐館時代には聚美堂と呼ばれていた六角堂。現在は鉄板焼きレストランとなっているのですが、到着した時間が遅かったために既に入口は閉ざされていました。どこかの仏堂を移築したとも感じられる渋めの建物で、ホテル開業当初はお土産屋さんだったのだとか。 渥美半島と知多半島によって両腕で囲まれているか様な姿の三河湾は、旅客機が上空を通る飛行ルートにあたり良く目にします
那覇市内のホテルで、沖縄県の観光業界関係者との意見交換会であいさつする菅義偉官房長官（中央）＝2020年3月29日、秋山信一撮影 菅義偉官房長官は29日、沖縄県の那覇空港（那覇市）で開かれた第2滑走路の供用開始式典に出席し、「残念なことに新型コロナウイルスで大きな影響を受けているが、観光を中心とする沖縄の産業基盤が失われないように金融面などで支援したい」と述べた。那覇空港は新型コロナウイルスの影響で週約200便の国際線が3月24日以降はゼロになっており、26日供用開始の第2滑走路も苦境での「離陸」となった。 菅氏は第2滑走路の供用開始に関し、「経済がV字回復できる状況になれば、一番先に発展するのが沖縄だ。その際、第2滑走路は極めて大きな役割を果たしてくれる」と期待感を示した。式典の前後には沖縄の企業・経済団体関係者と相次いで面会し「今の厳しい状況をしのぐことが、将来の反転攻勢につながる。現
国土交通省によりますと、羽田空港では現在、事故影響で4本ある滑走路のうちC滑走路の閉鎖が続いています。この影響で多数の便が欠航し、空港全体の発着回数は事故前のおよそ7割になっています。こうした中、国土交通省は5日、C滑走路の運用を8日にも再開する見通しだと発表しました。再開されれば、空港全体の発着回数は、南風のときは9割程度、北風のときは10割程度となり、多数の欠航は解消されるとしています。 一方、事故の影響で滑走路脇の一部の灯火などが損傷していることがわかり、復旧には最大で1か月ほどかかるということです。 羽田空港では発着回数を増やすため、4年前から東京都心の上空を従来より低い高度で飛行するルートを採用していますが、当面、このルートは使えないということです。 国土交通省は、復旧するまでの間、航空機が千葉県の上空を低い高度で飛行する回数が増えるとしています。 斉藤国土交通大臣は「完全復旧ま
中国、南太平洋要衝で滑走路調査 米豪と対抗姿勢にじむ ハワイから約3000キロ、キリバスは「民生用」 - 日本経済新聞
【北京=羽田野主、シドニー=松本史】中国の王毅（ワン・イー）国務委員兼外相が異例の10日間にわたる太平洋島しょ国の訪問を続けている。27日に訪れたキリバスでは、中国が米ハワイに近い島での滑走路の改修事業を支援する。地域への浸透や拠点の確保を通じ、米国やオーストラリアに対抗する姿勢が鮮明になっている。27日、キリバスの首都タラワ。訪問開始2日目となるこの日、王氏はキリバスのマーマウ大統領と会談し
1月2日に羽田空港（東京都大田区）でJAL機と海上保安庁の航空機が衝突した事故を巡り、現役管制官が「週刊文春」の取材に応じ、「事故が起きたC滑走路は“異常”な運用と言える」などと語った。 食い違う国交省と海上保安庁の主張 1月2日午後5時50分頃、JAL516便が羽田空港のC滑走路上に着陸しようとしたところ、滑走路に進入していた海保機と衝突し、炎上した。JAL機の乗員乗客379人は全員機体から脱出したものの、海保機は機長を除く5人の死亡が確認された。 海保機が滑走路に進入した経緯について、国交省側が「管制官は進入の許可を出していない」とする一方、海保庁側は「管制官の許可がなければ進入しない」とするなど、両者の主張は食い違っている。また、管制官が、誤進入の検知を知らせるモニター画面上の注意喚起を見落としていた可能性も指摘されている。 羽田空港の管制塔 ©時事通信社 「混雑ランキング1位の空港
１０日付ＣＮＮブラジルサイトの記事の一部 南米パラグアイの北部に位置するチャコ地域で昨年、地元警察が麻薬取締りのために滑走路破壊作戦を行ったが、その複数の違法滑走路が旧統一教会所有の敷地内にあったことが判明したと、８日付ＣＮＮブラジルなど（１）（２）が報じている。同地域は麻薬密売を行う国際的犯罪組織コカイン・カルテルによる支配が拡大しつつあり、同教会の麻薬密売への関与が疑われている。 ２２年７月６日、地元警察の麻薬取締部隊がチャコ地域に踏み込み、麻薬輸送に関与するとみられる滑走路５本を破壊する作戦を実施した。一帯は広大な森林地帯で、近年はコカ葉栽培が合法とされるアンデス地域から、欧州市場に麻薬を密輸する犯罪者たちの主要な物流拠点となっている。 麻薬密売人たちはボリビアやペルーからの麻薬を空輸し、その後ブラジル、ウルグアイ、アルゼンチンへ陸路や水路で運び、ヨーロッパ行きのコンテナ船に積み込む
14日夜、神戸空港の上空付近でドローンのようなものを目撃したという情報があり、安全確認のため滑走路が午後8時すぎから閉鎖されました。 滑走路の運用は、およそ1時間後に再開されましたが、神戸空港に向かっていた複数の航空機が着陸できず、別の空港に向かうなどの影響が出ました。 神戸空港を管理する関西エアポートによりますと14日夜、航空機のパイロットから空港の上空付近で「ドローンのようなものを目撃した」という情報が管制塔に寄せられたということです。 関西エアポートは安全確認のため、午後8時すぎから滑走路を閉鎖し、空港の職員などがドローンを捜索しました。 その結果、ドローンは見つからず、およそ1時間後の午後9時10分すぎに滑走路の運用が再開されました。 この間、神戸空港に向かっていた複数の航空機が着陸できず、出発地の羽田空港に戻ったり、関西空港や中部国際空港に向かったりするなどの影響が出ました。
成田空港では現在、3本目の滑走路建設に向け、さまざまな動きが見られます。ただこの新滑走路、他の滑走路の延長線上という、通常では考えられない場所に設置されます。その理由と“勝算”を探ります。 令和10年度末の完成を目指し… 成田空港に3本目の滑走路を建設する動きが、具体化しつつあります。 国土交通省航空局（CAB）が2022年度の予算概算要求についての説明資料を2021年9月に公表しており、この中に、成田国際空港に関する記載があります。ここでは「航空需要の回復・増大への的確な対応による活力ある日本経済の実現」とあり、まず「羽田空港の現状機能強化」が触れられ、ついで成田空港の議題へ続きます。 成田空港の事業概要では「B滑走路の延伸及びC滑走路の新設等の整備に対する支援を行い、更なる機能強化として、B滑走路の延伸及びC滑走路の新設を実施し、令和10年度末の完成を目指して整備を進める」とあります。
1日夜、成田空港で、一度着陸をやり直してから到着した日本貨物航空の貨物機の胴体部分に、こすったような痕が見つかりました。着陸の際に滑走路と接触した可能性があるとみられ、国の運輸安全委員会は、今後調査官を派遣して調べることにしています。 国土交通省成田空港事務所などによりますと、1日午後7時ごろ、香港発成田空港行きの日本貨物航空のボーイング747型機が到着したあと、機体を点検したところ、胴体後方の底の部分に幅90センチ、長さ3メートルほどにわたってこすったような痕が見つかったということです。 この機体は貨物機で乗客はおらず、乗員2人にけがはありませんでした。 航空会社によりますと、貨物機は強風のため一度着陸をやり直してから到着しましたが、運航前の点検で異常は確認されていなかったということで、成田空港で着陸の際に機体が滑走路と接触した可能性があるということです。 点検の結果、滑走路には現時点で
愛知県は2021年7月29日(木)、「中部国際空港将来構想推進調整会議」を開催します。この調整会議は、地域の関係者が中部国際空港(セントレア)に関する情報を共有し、滑走路2本が実現した際の具体的な構想を2021年度内にまとめます。 セントレアの2本目滑走路設置に向けては、用地確保にめどがたちました。これは、名古屋港の港湾施設を機能強化・機能維持のために発生する浚渫土砂を処分する目的で、中部国際空港沖公有水面埋立事業として動き出しており、2021年度中に護岸工事が始まる予定です。 設置される調整会議では、地域関係者が情報を共有し、2本の滑走路が実現した際、その機能や役割、構想など、具体的な議論を部会を設けてまとめていきます。2本目の滑走路設置では、東海3県1市の行政・経済団体で構成する中部国際空港二本目滑走路建設促進期成同盟会があります。こちらは、政府や自由民主党、国土交通省への要望活動を実
埼玉県北西部に広がる秩父地方は東京、山梨、長野、群馬と国境を接する場所にあり、市域のおよそ9割は森林に覆われており、多くは秩父多摩甲斐国立公園や埼玉県立公園の区域に指定を受ける緑豊かな地方です。我が家は秩父には何かと縁があり、今回は現地で開催された環境教育イベントに空きがあり家族で参加させて頂いたという話しとなります。 令和初日は秩父での集まり。約束時間を30分過ぎても我が家4人しか来てない...さすがは秩父(*´艸`*) pic.twitter.com/nBs5qSswkQ — たまパパ (@akabekosan) May 1, 2019 4-500年の歴史ある手作り農民ロケットを飛ばす「龍勢祭り」で有名な下吉田地区。その下吉田地区を通り過ぎた更に西の上吉田にある「山逢の里キャンプ場」が集合場所でした。首都高から関越経由で北側より秩父盆地に向かい、自分達がよく訪れる小鹿野に行く手前。自宅
厳寒の北国に春を告げる流氷がやってくる2月の北海道オホーツク。家族4人で”最果ての地”網走にその流氷を求めて出掛けて参りました。流氷は冬であれば何時でも沿岸まで漂っていて、砕氷船で遊覧できると言えるものではありません。なので、子供達が流氷を見られる日に乗船をしようと、毎日の海氷速報の確認に加えて、訪問予定日の3週間前から風向とその強さ、1日に3〜6便/日すべての砕氷船出発の可否をメモを取り続けていました。砕氷船は網走にある港を出発して、1-1.5時間の限られた時間内で戻ってくる必要があり、陸地から流氷が遠ざかる南風の日は不可。また、網走から見ると北北西にある樺太東海岸を東樺太海流に乗って流氷は南にある北海道へと運ばれ、宗谷暖流により東へと向かうので、その流れを押し返す東風も避けた方が良いと考えていました。 実物を目にしたことのない我が家の子供達に流氷を見せてあげたいと強く念じていたものの、
子供達の夏休み。2泊3日の日程にて家族4人で喜茂別町(北海道)に行って参りました。この辺りを訪れるのは子供達の留寿都での初スキー以来なので、実に4年ぶり。助手席に息子、後部座席に妻と娘。すこし前まで「Yo, Yo 羊蹄山!!」と連呼していた爆睡する3人を乗せて江差町から苫小牧を結ぶ国道276号を西に走っていると、大きな2つの山が現れてきました。手前の山が尻別岳(1,107m)で、後方の大きな方が旧名・後方羊蹄山(しりべしやま)、現在は羊蹄山(1,898m)と呼ばれている北海道を代表する山です。 道央・西部の地図です。左上に蝦夷富士こと羊蹄山（活火山）、左下には国内で三番目に大きなカルデラ湖・洞爺湖と有珠岳（活火山）。右側には同じく火山活動で形成されたカルデラ湖・支笏湖に恵庭岳/樽前山（活火山）。太平洋プレート、オホーツクプレート、ユーラシアプレートの鬩ぎ合いでできた火山が連なり、北海道に4
成田空港で滑走路にかめが入り込み、運航に支障が出ていることを受けて、空港側は池のかめを駆除することになり、20日、捕獲するためのわなが設置されました。 設置されたのは縦横、深さがともに1メートルある網を使ったわなで、かめが甲羅干しをしようと、仕掛けに取り付けた板によじのぼると、網の中に落ちる仕組みです。 成田空港では、敷地内にある池から滑走路に入り込むかめが、相次いで見つかっていて、去年9月には滑走路を一時、閉鎖せざるを得なかったことから駆除することになりました。 20日は、委託を受けた専門家が池に入り、ロープを使って合わせて4つのわなを仕掛けていました。 空港会社によりますと、池には外来種のかめが数100匹、生息しているとみられ、月に1回から2回、わなを回収して駆除を進めることにしています。 成田空港会社滑走路保全部の白井聡さんは「この取り組みを進め、航空機が安全に運航できるよう努めたい
コロナ禍が猛威を振るう少し前のこと、東京は台東区・浅草にあるお好み焼き屋「風流お好み焼き 染太郎」さんに家族4人でお邪魔して参りました。浅草の観光名所とも言える染太郎さんは、昭和十二年(1937)創業と国内で現存する最も古いお好み焼き屋として有名なお店です。 このお店には妻も自分も来店したことはありましたが、子供達ふたりは初めての訪問でした。予約もできるそうなのですが、思い付きで立ち寄ったので寒風吹き荒む冬の空の下で5分程待ってからの入店。染太郎は全て座敷席なので玄関で靴を脱ぎ、ビニールに靴を入れて席へ向かう決まりなっています。週末には行列を成している時も多いので、スグに入れて良かったと胸をなで下ろしたのでした。 店名の「染太郎」という名前からも推測ができるとおり、林家染丸一門である林家染二郎(本名・崎本貞次郎)氏の芸名に因んでいます。昭和12年に兵役に応集され、3年後の昭和15年に戦傷に
フィリピン 空軍基地の滑走路 米が修復事業開始 | NHK
南シナ海で中国の海洋進出が活発化する中、フィリピンでは、同盟国アメリカによる空軍基地の滑走路の修復事業が始まり、アメリカ軍に基地の使用を認める両国の軍事協定の履行が本格化することになります。 フィリピンは、同盟国のアメリカがインフラ整備を負担することなどを条件に、国内の5か所の基地をアメリカ軍が使用できるとする軍事協定を2014年に結びましたが、その後、前のドゥテルテ政権下で両国関係がギクシャクするなどしたため、履行が進んでいませんでした。 こうした中、フィリピン北部にあるバサ空軍基地では、20日、経年劣化した全長2800メートルの滑走路をアメリカの資金で修復する事業が始まりました。 記念の式典で演説したガルベス国防相は「8年ほど遅れたものの、協定の履行が本格化した。アメリカがさらに多くの事業を検討することを期待する」と述べました。 去年発足したマルコス政権は、南シナ海で中国の海洋進出が活
羽田空港 事故のあったC滑走路を除き閉鎖解除 国交省 | NHK
国土交通省よりますと、事故のあと午後6時から閉鎖されていた羽田空港の滑走路は、事故のあったC滑走路をのぞいて午後9時半に閉鎖が解除されたということです。
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管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請
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【独自】来春から運用の福岡空港第２滑走路は国際線の離陸用に｜NHK 福岡のニュース
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P3C哨戒機が滑走路を逸脱 千葉の海自基地、原因調査中：朝日新聞デジタル
海保機、滑走路進入許可なし 日航機には着陸許可 羽田事故で交信記録公表・国交省（時事通信） - Yahoo!ニュース
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菅氏異例の沖縄入り 那覇空港第2滑走路供用開始 「反転攻勢に」もコロナで国際線ゼロ | 毎日新聞
羽田空港 閉鎖のC滑走路 8日運用再開見通し 多数の欠航解消へ | NHK
《JAL機炎上事故》現役管制官が緊急告発 「事故が起きた羽田空港C滑走路は離着陸兼用の“異常”な運用だった」 | 文春オンライン
南米麻薬密売組織が違法滑走路＝パラグアイの旧統一教会〝楽園〟に - 南米の鼓動をキャッチ！ ブラジル日報
神戸空港 上空付近でドローン目撃情報 滑走路一時閉鎖も再開 | NHK
成田空港で進む「3本目の滑走路」意味あるの？ 一見ハテナなレイアウト 裏にある思惑 | 乗りものニュース
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