会津盆地の西縁の灰塚山古墳から北東裾野にある糠塚古墳群へ向かう途中に気になるピンがあったので立ち寄った。 遊歩道には一部線路が残されて、車両も! ディーゼル機関車のようですが、その後ろにはSLも! C11でした。 検索すると、全国600両の保存車両をリスト化した労作サイトに出会いました。 1935年に製造され、尻内~釜石~仙台~会津若松で活躍し、1975年に廃車となって喜多方第2小学校を経てこちらで保存されているとのこと。 C11 63 | 日本にある蒸気機関車 (steamlocomotivejapan.com) SLの正面には踏み切りも。 そこから先、北側の様子。 説明板によれば、1984年まで現役の路線だったとのこと。 鬼怒川から来ている野岩鉄道は米沢まで伸びる構想だったそうですが、線名は終点である熱塩駅の北方にある日中(にっちゅう)温泉にちなむそうです。 この自転車歩行者道は、市民