AIの魅力：未来への窓からの一視点
デジタル時代の進化と共に、AI（人工知能）は私たちの生活に驚くべき変化をもたらしています。この技術は、産業、医療、エンターテイメント、教育など、多岐にわたる領域で新たな可能性を切り開いており、ますます重要性を増しています。ここでは、AIに関する興味深い視点とその魅力について探ってみましょう。 AIの魅力：未来への窓からの一視点 創造性と革新性 AIは、人間の知識とデータを基にして、驚くべき創造性を発揮します。画像生成AIは新しいアート作品を生み出し、音声合成AIは楽曲を作曲するなど、新たな表現の手段を提供しています。AIのアルゴリズムは、私たちが考えもしなかったようなアイデアや解決策を提示し、革新的なプロジェクトを推進する原動力となっています。 個人化された体験 AIは、私たちの好みやニーズに基づいて個人化された体験を提供します。オンラインショッピングの際に表示されるおすすめ商品や、音楽ス
新開発SoCのA17 Proやチタニウムボディーなどを搭載した新スマホ「iPhone 15 Pro」を開封して外観や同梱品、基本機能を紹介【レビュー】 2023年09月25日10:25 posted by memn0ck カテゴリiPhoneレビュー・ハウツー list アップルの新スマホ「iPhone 15 Pro」をファーストインプレッション！ 既報通り、Appleの新しいスマートフォン（スマホ）「iPhone 15」および「iPhone 15 Plus」、「iPhone 15 Pro」、「iPhone 15 Pro Max」が9月22日（金）に発売されました。日本で販売される製品は各販路ともに共通でiPhone 15が「A3089」、iPhone 15 Plusが「A3093」、iPhone 15 Proが「A3101」、iPhone 15 Pro Maxが「A3105」となっており
ROS 2を用いたロボットの実機とシミュレーションによるデジタルツイン連動の実践：ROSの進化とデジタルツインの可能性（後編）（4/5 ページ） 4．Isaac Sim上のLiDARによるロボットの停止同期 次に、デジタルツインのシミュレーションからのフィードバックとしてIsaac Sim上のTurtlebot3にLiDAR（Light Detection and Ranging、ライダー）を設定し、障害物に近づいた時にロボットを停止させる挙動を作成する。 4.1. LiDARの設定 （1）ROS2 Bridgeを有効にし「2.2.3 Isaac SimとROSの連携」で作成したTurtlebot3のUSDファイルを開く。 （2）オブジェクト一覧の「Turtlebot3_burger」下の「base_scan」を選択し、左上のメニューから“Create＞Isaac＞Sensors＞Lida
自動運転スタートアップのワービ（Waabi）は、生成AI技術を使った自動運転向けモーション予測システムを発表した。特定の状況下で周囲の車両がどのように動くかを予測し、5〜10秒先のライダー表現を生成する。 by James O'Donnell2024.03.18 7 自動運転車企業の「ワービ（Waabi）」は3月15日、生成AIモデルを使った自動運転向けのモーション予測システムを発表した。 「Copilot4D（コパイロット4D）」と呼ばれるこの新しいシステムは、ライダー（LiDAR：レーザーによる画像検出・測距）センサーからの大量のデータに基づいて訓練された。ライダーはレーザー光を物体に照射し、その反射光を使って距離や形状を計測するセンシング技術である。Copilot4Dは、例えばドライバーが高速道路に無謀に合流するような状況をモデルに与えると、周囲の車両がどのように移動するかを予測し、
視覚中心のBird Eye view（BEV）に関する初めてのサーベイ論文を紹介！ 2022.11.18 AI論文 スマートシティ・スマートホーム, 画像処理 本論文は、Yuexin Maらによる視覚中心のBird eye viewに関する初めてのサーベイ論文である「 Vision-centric BEV (Bird eye view) perception 」 に関してまとめています。CV（Computer Vision）中心のBEVの最新の関連手法を提示しています。 詳細はこちらのスライドを参考下さい。 イントロダクション BEV(Bird eye view)により、動的な物体や静的な街並みなど、周囲の情景を正確かつ包括的に把握することができます。BEVは、自律走行車が安全かつ効果的な運転判断を行うために必要不可欠とされています。 近年、BEV(Bird eye view)で行われる3
池研究室｜研究室ガイド 北陸先端科学技術大学院大学
無人移動ロボットによる知的環境センシング技術の開拓 池研究室 JI Laboratory 准教授：池 勇勳（JI Yonghoon） E-mail： ［研究分野］ ロボティクス、センサ情報処理 ［キーワード］ 移動ロボット、ロボットビジョン、環境センシング、 SLAM（simultaneous localization and mapping） 研究を始めるのに必要な知識・能力 線形代数学、確率論等の数学の基礎力と、ロボット工学、計測工学、機械学習の全般的な知識を持っていた方が望ましく、好奇心を持って研究への意欲のある学生であれば歓迎します。自分のアイデアをロボットシステムに実装するために、簡単なハードウェアの制作とプログラミング言語（特にC++又はPython）に慣れている場合は有利です。 この研究で身につく能力 ロボティクスは、機械・電子・情報・制御・計測等の様々な分野の要素技術が融合
火炎放射器を搭載した犬型ロボット「サーモネーター」がついに一般販売開始！日常生活に役立つ驚きの機能 : 主婦の暇つぶしトレンドまとめちゃんねる
カラパイアの元の記事はこちらからご覧ください 犬型ロボットに火炎放射器というディストピアめいた組み合わせに、映画「ターミネーター」にからめた名称で人類を震撼させた「サーモネーター（Thermonator）」が、ついに一般販売の運びとなった。 火炎放射器を背負ったロボット犬、サーモネーターは、昨年6月の時点で予約開始と報じられたが、この販売を機に、SFの域を出なかった禁断のマシンがとうとうこの世に解き放たれたのだ。 これこそがリアル地獄の番犬か？犬のような4つ足で暗闇も駆けまわり、ジャンプしながら炎を放射するサーモネーターの最新動画をみてみよう。 【画像】 火炎放射器を背負ったロボット犬サーモネーター The Robot Dog With A Flamethrower | Thermonator サーモネーター（Thermonator）は、アメリカの火炎放射器メーカー、スローフレーム（Thr
注：仮訳、未編集 Title: Project Defuse: Defusing the Threat of Bat-Borne Coronaviruses 提案第1巻 ダルパ・プリエンプト（HR001118S0017） 主導団体： EcoHealth Alliance （その他の非営利団体） その他のチームメンバー： Duke NUS Medical School （その他の教育機関） University North Carolina （その他の教育機関） Wuhan Institute of Vius （その他の教育機関）： Duke NUS Medical School (その他教育機関) University of North Carolina (その他教育機関) Wuhan Institute of Virology (その他教育機関) USGS National Wildli
概要 はじめまして！テックセンター飯塚の株式会社オプティムのアルバイトスタッフの下前です。普段は次期ストアのタスクを行っています。 この記事はC3との合同イベントのハンズオン資料です。 three.js, react-three-fiber, react-three-dreiなどのjsライブラリを用いて3Dモデルを表示るビュアーを作成していきます。 C3（Composite Computer Club）は九州工業大学情報工学部のコンピューターでモノづくりをするサークルです。情報工学部のキャンパスの目の前に OPTiMのオフィスがあるということもあり、私も含めた何人かのC3メンバーがアルバイトスタッフとして勤務しています。 そこで九州工業大学前アルバイトスタッフとC3との共同でハンズオンイベントを行いました。 イベントの他の記事はこちら tech-blog.optim.co.jp tech-
【株式銘柄分析】ACSL（6232）～ドローン専業 画像処理技術 無人化システム 屋内自動飛行～ - 社畜から経済的自立（FIRE）を目指す
こんにちは、ToMO（@tomo2011_08）です。 私はサラリーマンをしながら、サイドFIREを目指しています。 サイドFIREを目指す上で重要なことの1つとして、「投資」があります。 投資をして、今ある資産を拡大し、経済的自立を達成して、自分のやりたいことを仕事にしたいと思っています。 様々な投資の方法がありますが、その中の1つとして株式投資があり、株式投資を行う上で株式銘柄を分析することは非常に重要なことです。 日本株式投資をされる方の必需品といえるのが、以下の四季報になります。 お持ちでない方は、以下から購入して読まれることをお勧めします。 リンク 銘柄の事業内容は？、業績はどうか？、配当はいくらなのか？、現在の株価はいくらか？などを知って、投資するかしないかを決定したり、買い時・売り時を判断したりします。 私はこれまで20年以上様々な日本株銘柄に投資をしてきましたが、株式銘柄を
【プレスリリース】発表日:2024年05月24日3D-LiDARドローンによるリアルタイム船舶土量検収システムを開発五洋建設株式会社（社長 清水琢三）と株式会社ACSL（代表取締役 CEO 鷲谷聡之）は3D-LiDARとLTE通信機能を搭載したドローン"Penta-Ocean VanguardDroneLiDAR"（以下 POV-DL。写真-1）によるリアルタイム船舶土量検収システムを開発
AR Code Object Capture 3D Scan
LiDAR テクノロジーの力を活用するために iPhone Pro および iPad Pro デバイス専用に設計された AR Code Object Capture アプリで、未来のデジタル インタラクションを体験してください。 拡張現実の世界に飛び込み、3D オブジェクトを正確に簡単にキャプチャします。 写真測量を研究する趣味のユーザーであっても、ツールキットの拡張を検討しているプロフェッショナルであっても、このアプリは 3D モデリングとオブジェクトのキャプチャを簡素化し、デバイスを多用途の 3D スキャナーと AR QR コード ジェネレーターに変換します。 特徴： - 簡単な 3D オブジェクトのキャプチャ: 写真やビデオの撮影から詳細な 3D モデルの作成まで、ステップバイステップでガイドするフレンドリーなインターフェイスでオブジェクトを簡単にキャプチャします。 Lidar テク
Bambu Labは、FFF方式の3Dプリンター「X1」シリーズの最新機種「X1E」を発表した。通信オプションやチャンバー内加温機能の追加、空気洗浄機能の強化など、工業用途向け仕様となっている。 X1Eには、Wi-Fi機能に加え新たにイーサネットポートを搭載し、無線信号が不安定な場所でも安定した通信を確保する。また、WPA2エンタープライズ（EAP-PEAP／EAP-TLS／TAP-TTLS）によるWi-Fi認証や、手動オン／オフスイッチの搭載、オフクラウド運用への対応により通信セキュリティを向上した。 チャンバー内の温度は最大60℃まで正確に制御できるようになり、ABSやPCフィラメントで起きやすい3Dモデルの反りの抑制や、レイヤーボンディングの改善などでプリント品質を向上する。ノズルの最高温度は320℃で、高機能フィラメントPPA-CF／GF、PPS、PPS-CFにも対応可能だ。 AI
新事業が続々 SIer成長への勝算
準大手SIerはさらなる成長を目指して新事業に続々と乗り出している。自らが得意とする分野でサービス型への事業転換を図る。確実に利益を出すべく、サービス開発と顧客開拓を同時に進める。 BIPROGYは2022年7月、完全子会社の「V-Drive Technologies（ブイドライブテクノロジーズ）」を設立した。自動運転車に搭載する各種センサーの動作を検証するシミュレーション用ソフトを開発・販売する。「自動運転分野への進出は初めて。数年先の事業の種を育てるために挑戦している」（V-Drive Technologiesの宮地寿昌社長）。 同社の販売する製品はカメラやミリ波レーダー、LiDAR（ライダー）といった、自動運転車で使用するセンサーが正しく動作することを検証するためのもの。道路や天候など運転時の環境を、実写に限りなく近いCG（コンピューターグラフィックス）で再現し、様々な環境下でもセン
出典：Ecns.cn公開動画中国の大学生が自動運転配送ロボットに荷物を運んでもらっており、話題になっている。中国メディアが報じている。 航空機開発や宇宙開発分野において中国をリードする南京航空航天大学（NUAA）で2023年8月末にスタートした取り組みで、手始めに自動配送ロボットが新入学生の荷物を寮まで届けている。夜間は学生の安全確保のため自動巡回するという。 ■配送のほか警備機能も備わった配送ロボNUAAのキャンパスでは、6台のドライバーレスの自動運転配送ロボットの稼働が始まった。この車両は、同大学の研究チームが5GやAI（人工知能）、ビッグデータ分析といった技術を活用して開発したものだという。 自動配送ロボットには高解像度カメラや各種センサー、LiDARが搭載されている。自動走行中に歩行者に道を譲る機能も搭載されている。また走行中に雨や霧を感知した場合、レンズに付着した雨や霧を自動的に
NECとNEXCO中日本が除雪車の自動運転化で共同開発へ 移動時の隊列と除雪時の梯団走行に着手 隊列走行の動画を公開 - ロボスタ ロボスタ - ロボット情報WEBマガジン
降雪時の高速道路でも安全に利用できるように、吹雪による視界不良などの悪条件のなか、除雪車の梯団走行(複数の車両が連ねて走ること)により複数車線の除雪作業が行われている。 梯団走行の除雪作業では、除雪車の先頭車両と後続車両が一定車間距離を保ちつつ、前面に装着した排雪板を少し重ねて走行する必要があるため、除雪車1台につき熟練した運転技術を有する者と除雪操作装置や周囲確認等を行う者の計2名が乗車するものだが、高齢化や労働人口減少により除雪車の運転技術者の担い手不足が顕在化している。 このことから、日本電気株式会社(NEC)は、中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)と共同で、除雪車の梯団(ていだん)走行について、少人化・省力化を目的とした自動運転化に向けた技術開発に着手した。 2024年度内を目標に自立走行技術や、車間距離の保持技術の完成を目指して、試験走行や検証などを実施する。 なお「」の動
機器の遠隔操作などに向けて、IoT（Internet of Things：モノのインターネット）技術を使ったデジタルツインの構築・運用サービスをNTTコミュニケーションズが提供している。実現に必要なミドルウェアや通信環境などを組み合わせて提供する。2023年10月10日に発表した。 NTTコミュニケーションズの「IoTデータ利活用パッケージソリューション」は、デジタルツインの構築・運用サービス。機器の遠隔操作などリアルタイムでの分析・フィードバックが必要な用途を想定し、5G（第5世代移動体通信）などのモバイル環境やエッジコンピューティング基盤、および高速データ伝送に対応したミドルウェア「intdash」（アプトポッド製）などを組み合わせたIoT（Internet of Things：モノのインターネット）環境を提供する。 IoTデータ利活用パッケージソリューションは、（1）リアルタイムデジ
北陽電機の測域センサに、新製品のプロトタイプが出ました！ 今回は、プロトタイプの3D測域センサ(LiDAR)「YLM-X001」に焦点を当て、その特徴とメリットについてご紹介します。 概要 北陽電機のLiDAR製品設計技術と、米国ルモーティブ社のLCM (※1 Light Control Metasurface) 技術を融合した、メカを一切使用しないソリッドステート（※2）3D測域センサです。 従来の機械式のスキャン技術では実現できなかった革新的なアプリケーションを実現するとともに、今後LiDARの利用拡大が見込まれるAGV/ AMR、サービスロボット等のアプリケーションへの適用も可能です。 また本製品はROSに対応しており、移動ロボットの自律移動に関連する3次元センサを使った物体認識や環境認識の研究用途でもご検討頂ける製品となっています。 ご購入を検討される方はぜひ弊社にお問い合わせくだ
ライセンスに関してLidar SLAMによく使われるライブラリを言及すると, 点群処理ライブラリであるpclはBSD-3,グラフ最適化を解くためのソルバーであるg2oはBSD(極一部LGPL-3 +,LGPL-3、以前は全てLGPL)、gtsamはBSD、ceres-solverはBSDです。 navigationスタックのgmapping Rao-Blackwellised Particle FilterによるSLAM。 2D。ループ閉じ込みはあるが非明示的。 https://github.com/ros-planning/navigation 解説記事。 Navigation Stack を理解する - 4.3 gmapping(格子ベースFast SLAM): 原理をみる(応用編) slam_toolbox 大規模でlifelongなマップを構築するために作られたツール群。 2D。c
■Xiaomiが同社初のBEV、「SU7」と「SU7 Max」を公開 XiaomiSU7のエクステリア 世界有数のスマートフォンメーカーとして知られる「Xiaomi（シャオミ）」が先頃発表した、同社初のBEV「Xiaomi SU7」が世界の多方面から注目を集めています。 “フルサイズ・ハイパフォーマンス・エコ・テクノロジーセダン”と位置付けられたモデルで、車名の「SU」は、“Speed Ultra”を意味しています。 同車の開発には、元BMWのチーフデザイナーやBMW「iX」シリーズ、メルセデス・ベンツの次世代BEV「Vision EQXX」などで実績を持つ人材が多く携わっています。 XiaomiSU7（画像上）とポルシェ・タイカン比較 車両サイズは全長4,997×全幅1,963×全高1,440mmで、ホイールベースが3,000mm。車重は1,980～2,205kg。 フロント周りのデザイ
ミリ波レーダーと自動運転技術（2023年最新版）
■ミリ派レーダーとは？ミリ波は、周波数にして30GHz（ギガヘルツ）から300GHz、波長にして1ミリメートルから1センチメートルまでの電波で、電波の中でも光に近い周波数帯であり、比較的光に近い性質を有している。直進性が非常に強く、雨や霧、雪といった耐環境性に優れ、長波に比べ遠くまで伝送できないが情報伝送容量が大きい特徴を持つ。 このミリ波をセンサーとして応用したのが「ミリ波レーダー」で、離れた対象物との距離や速度、角度を測定することができる。1997年に欧米と共通の周波数を利用する免許不要の無線システムとして76GHz帯小電力ミリ波センサー（レーダー）が制度化され、日本においても法制化の審議が行われた。主に自動車における前方障害物との衝突事故回避装置の実現を目的としており、ここから車載レーダーの開発と実用化が急速に進んだ。 ▼ミリ波レーダーとは｜ミリ波レーダーの特徴｜総務省 https:
レポート SUBARUがAMDとの協業を深化、AMDがVersal AI Edge Gen2ベースのカスタムSoCを提供へ SUBARUとAMDは4月19日、共同でオンライン形式で「SUBARU×AMD協業について～SUBARU Lab 死亡交通事故ゼロに向けたアイサイト進化の取り組み～」と題した記者説明会を開催した(Photo01)ので、その内容をご紹介したい。 Photo01:説明を行った柴田英司氏(SUBARU Chief Digital Car Officer兼技術本部)とRamine Roane氏(CVP、AI Product Manager、AMD) SUBARUとAMDの協業は、公開されたもので言えば2020年に遡る。SUBARUのアイサイトに、それまでの日立オートモティブシステムズ製に代わりVeoneer製のステレオカメラを導入する事を発表し、このVeoneer製のステレオ
2024年6月26日（現地時間）、ブガッティの親会社として、また超高性能フル電動スーパーカー「ネヴェーラ」で日本でも知られるクロアチアの「リマック（Rimac）」が、同社のグループ企業として「Verne（ヴェルヌ）」を立ち上げ、2026年までにクロアチアを皮切りにロボタクシー事業を開始することを正式に発表した。新事業に使用されるロボタクシーは2人乗りで、リマックの工場で生産される。（タイトル写真はヴェルヌのロボタクシー） 既存車の改造ではなく無人運転前提の専用設計SF小説の古典的名著「海底二万里」の著者ジュール・ヴェルヌ（Jules Verne）にあやかった新会社の母体は、2017年にリマック・グループの一部門として設立されたProject 3 Mobilityである。リマックと同じくクロアチアのザグレブを拠点に、ロンドンにも研究開発センターに置いて、ロボタクシーおよびそれを利用した商用サ
MNMLSには、タクティクスグレードの慣性計測ユニット （IMU） と多周波GNSS受信機が搭載されている。この2つのコンポーネントを組み合わせることで、高精度の慣性航法システム （INS）が構成されている。システムは、シングル、ダブル、トリプルリターンを記録できるマルチリターン・ライダースキャナーを使用している。 MNMLSでは、プッシュボタンによるデータロギングが可能だが、システムチェック、IMUのキャリブレーション、データロギングなどを行うためのウェブアプリのインターフェースも搭載されている。MNMLSはスカイポートマウント（電源のみ）が標準装備されているが、カスタムマウントを使用することで、あらゆるドローン（VTOL、固定翼、マルチローター）に搭載できる。 全てのMNMLSの購入には、Mad Nadir Mapping Lidar Processor (MNMLP)ソフトウェアの永
lidarセンサー ラズパイ - Google 検索
2021/12/22 · 今回は筆者の引き出しに入っていたRaspberry Pi 3B+を使ってLiDARモジュールを動かしてみました。 基本的には、製造元のOKdoが制作された ...
店舗集客に欠かせない地図サービス。なかでも「Googleマップ」の利用率は9割を超えており、対抗馬として利用率4割超えの「Appleマップ」が続いている状況です。 長い時間をかけて地図データを収集・整備してきた2社に対し、新たなライバルとなりうる事業「Overture Maps Foundation」が出現しました。 Overture Mapsは、マップ サービスを構築したり、地理空間データを使用したりする開発者を対象としたサービスです。エンドユーザーを主な対象とするGoogleマップやAppleマップとは性質が異なりますが、ビッグテックがそろって参画していることで注目を集めています。 本記事では、Overture Mapsの特徴について解説します。 店舗集客のアイデアが毎日届く！口コミラボのメルマガに登録する Overture Mapsとは 2023年7月、「Overture Maps」
ソニーグループは2024年1月8日（現地時間）、同年1月9日から米国ラスベガスで開催される「CES 2024」に先立ってプレスカンファレンスを実施し、ホンダとの共同出資会社ソニー・ホンダモビリティで2025年から受注開始予定の自動運転EV（電気自動車）「AFEELA（アフィーラ）」の開発状況などを紹介した。 ソニーグループのプレスカンファレンスでは、ホンダ 取締役 代表執行役社長の三部敏宏氏が登壇。ホンダのビジョンである「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」の下、クルマ以外の空や海、宇宙での移動も含む「モビリティ」の価値拡大への取り組みを進めていることを訴え「モビリティによって空間的な領域を広げていくためには、さまざまな新しい技術開発が必要で、社外の技術を活用することもある。ソニーとの協力もその一環となるもので、特にソニーのセンシング技術は優れており、今後の活用の場も広が
リコーは、子会社のリコーインダストリアルソリューションズの下で車載ステレオカメラやプロジェクター用光学レンズモジュールなどの開発、製造、販売を行っているオプティカル事業を、投資会社のティーキャピタルパートナーズに譲渡する。 リコーは2023年10月6日、子会社のリコーインダストリアルソリューションズの下で車載ステレオカメラやプロジェクター用光学レンズモジュールなどの開発、製造、販売を行っているオプティカル事業について、投資会社のティーキャピタルパートナーズに譲渡すると発表した。譲渡金額は非公開。2024年6月末をめどに事業譲渡完了する予定だ。 事業譲渡は以下のプロセスで進める。まず、リコーエレメックスの子会社であるリコーエレメックスエーティーの精密部品事業を、リコーエレメックスが新設するリコーエレメックスの子会社に吸収分割させる。次に、リコーインダストリアルソリューションズのオプティカル事
『グランツーリスモ７』2024年4月アップデートを本日より配信開始！ 新車3台やレースイベントなどを追加！
「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」──最先端のテクノロジーを積極的に導入し、新たな移動の喜びを創造し人を突き動かす。こんなパーパスを持って2022年に創業されたソニー・ホンダモビリティ。ソニーとホンダという異質な個性の反応によって誕生したこの若い企業が2024年初頭のCESで公開したBEVが、「AFEELA（アフィーラ）Prototype 2024」です。 そのエクステリアは、エアロダイナミクスとクリーンさが際立つ端正なハッチバックセダン。ルーフ前端のLiDARを含め、イメージセンサーやレーダーなど数多くのセンシングデバイスを搭載し、これらのセンサーは高精度な情報に基づいた自然な運転支援に寄与しています。 人を検知して開くドアには、ドアノブすらありません。フロントグリルに目をやると、自己表現のツールでもあり、車外とのコミュニケーションを生み出す横長のディスプレイ「メディアバー」が備わ
ライカジオシステムズは、完全自律飛行型レーザースキャナー「Leica BLK2FLY」の日本国内での受注を、2024年3月1日より開始する。欧州では2021年に発売しており、2023年に屋内スキャン機能を搭載した。複雑なスキャニングプロジェクトをより広範囲にカバーできるようになり、屋内外を問わず構造物全体のデジタルツインを構築する。 BLK2FLYは2.6kgと軽量で、全てのアクセサリとともにケースに収納して持ち運びが可能。タブレットを数回タップすることで起動し、構造物や環境を素早く簡単にスキャンすることができる。密閉型フルドーム式レーザースキャナーを搭載し、全方向の3D点群をキャプチャする。 空からのスキャニングは、構造物の外観の特徴や寸法を捉え、立ち入りが困難な場所や手の届きにくい場所（ファサードの突起や屋上など）の正確なデータを得ることができる。周囲の環境を飛行計画へ正確に組み込むた
ティアフォー、新製品となるリファレンスプラットフォーム「Edge.Auto」の提供を開始 自動運転システムの開発を容易に オープンソースの自動運転ソフトウェアを先導する株式会社ティアフォー（以下「ティアフォー」）は、自動運転システム開発用のリファレンスプラットフォームとしてEdge.Autoを新たに公開し、個別のハードウェアコンポーネントから統合化された自動運転システムまで複数のソリューションの提供を開始します。また、CES 2024のティアフォーのブースにおいて、パートナー各社のソリューションと組み合わせた複数の実演展示を行います。 Edge.Autoの概要 Edge.Autoは、ティアフォーがこれまでに培ってきた自動運転技術を基に、利用実績のあるセンサやコンピュータと各種ソフトウェアツールを組み合わせ、最短で自動運転システムの開発に取り組むためのリファレンスプラットフォームです。各種ハ
今回の実証では、佐渡金銀山ガイダンス施設「きらりうむ佐渡」から尖閣湾揚島遊園または岩谷口までを結ぶ最長約36キロの国内最長ルートを自動運転バスが運行する。起伏の激しい海岸線での風や雪などの厳しい気象条件における自動走行技術実証のほか、異業種とのサービス連携実証を実施する。 高齢者や小学生の子どもがいる家庭向けの説明会や試乗会などを通じ、新技術導入に対する社会受容性の醸成に取り組み、佐渡市における自動運転サービスの実用化を目指す。 ■WILLERとティアフォーの役割は？実証において、WILLERは事業全体の推進・管理を担い、特に異業種とのサービス連携実証と社会受容性醸成に注力する。ティアフォーは、2023年10月に道路運送車両法のレベル4認可を取得した自動運転システムの技術やノウハウを活用した自動運転車両を提供する。 使用するのはティアフォー製の自動運転小型EVバス「ティアフォーMinibu
測量・土木関連のソフトウエア開発、販売などを手掛けるアイサンテクノロジー（本社名古屋市）は22日、津島市の名鉄バス津島営業所で、12月から三重、愛知両県での実証実験で使用する自動運転バス（大型、小型）２台を公開した。実証実験では、アクセルやブレーキが自動の「レベル２」から始め、２０２５年度をめどに一定の条件下で無人運転が可能な「レベル４」の社会実装を目指す。 公開した車両は、いすゞの大型バスを改造した車両と、小型電気自動車（ＥＶ）バス「Ｍｉｎｉｂｕｓ」（ティアフォー製）の２台。高性能センサーのＬｉＤＡＲ（ライダー）で、人や車両を感知して自動運転を実現する。Ｍｉｎｉｂｕｓは、24年をめどに自動運転レベル４で車両認可を取得する計画で、いち早い社会実装を見込む。 アイサンテクノロジーの佐藤直人取締役は「自動運転バスの社会実装が現実味を帯びてきた。自治体、交通事業者などへの車両販売や提案を強化した
電子書籍に向いた「こういうのでいいんだよ」的なモデル――「13インチiPad Air」（PC Watch） - Yahoo!ニュース
Appleから「13インチiPad Air」が新たに登場した。従来、電子書籍を大画面で楽しもうとした場合、この前後のサイズでは12.9インチiPad Proが選択肢として存在したが、プロユースゆえ価格も高く、電子書籍を読むためだけに入手するにはややハードルが高かった。 【画像】横向きに表示した状態。前面カメラが中央上部、この画像でいうと日本地図の直上に移動している 今回の13インチiPad Airは、プロユースのiPad Proと、エントリーモデルのiPadの中間にあたるスペックを備えつつ、13型という、iPadとしては最大級の画面サイズを実現している。しかもiPad Proと比べるとリーズナブルと来ている。 いかんせん円安の影響もあり、ベースとなる価格が高すぎるのは困りものだが、同時発売の13インチiPad Proが最小構成で20万円を超えているのと比べ、12万円台から入手可能である本製
画像クレジット:Stephanie Arnett/MIT Technology Review | Tom Mullaney, MIT Press コンピューターは完全に、ラテン語圏のユーザー向けに設計されている。このひとつの仕組みで全ての言語に対応するための努力が、それ以外の国々、特に中国において数十年にわたってなされてきた。 この記事は米国版ニュースレターを一部再編集したものです。 言語には無数の違いがあるにもかかわらず、事実上誰もが同じQWERTY配列のキーボードを使用しているという奇跡的な事実について考えたことはあるだろうか？多くの言語ではアルファベットの文字数が26文字より多い言語もあれば少ない言語もある。あるいは、中国語のように「アルファベット」が存在せず、何万もの文字がある言語も存在する。しかし、どういうわけか、誰もが同じキーボードを使ってコミュニケーションしている。 MITテ
高速スパッタ 装置
立体樹脂成形品（プラスチック製品）への金属膜・酸化膜を成膜するために開発された装置です。 被覆性・密着性良く金属膜、酸化膜を高速で成膜することが可能です。 製品の特長 高速成膜 －ハイパワーのスパッタ手法により短時間での成膜処理が可能です －高速タクトにより成形機との連動による自動化プロセスを実現します 高密着性 同一チャンバ内でプラズマトリートメントによる前処理を行うことで、高い密着性を発揮します 高被覆性 一般的なスパッタ・蒸着よりも高い圧力領域で処理することにより、立体・複雑形状のワーク に対し付きまわりの良好な成膜が可能です 省エネ 大型バッチ蒸着装置に比べ、待機電力が小さく、省エネに繋がります 対応アプリケーション ヘッドアップディスプレイ 凹面鏡 リフレクタ ミラー 光学部品、LiDAR、反射防止膜（AR） めっき前処理（めっきシード層） Cu高速成膜 その他 樹脂上 厚膜金
ボルボが初のミニバン「EM90」を中国市場から発売開始。同門のZeekr（ジーカー）009と多くを共有、中国市場に対応した豪華さを身につける
随所に「中国市場の嗜好」に対応する装備を取り入れているようだ さて、ボルボが先日より予告していた「初のミニバン」、EM90を発表。 現在ボルボは中国の吉利汽車（Geely）傘下にありますが、このEM90は吉利汽車の展開するプレミアムブランド、Zeekrより発売される「009」をベースにしています。 なお、こういった展開はボルボが吉利汽車傘下にあるからこそ可能となったもので、ボルボ単独では成し得なかったことだとも捉えており、その意味では吉利汽車に吸収されることで様々な可能性が開かれたと捉えることも可能です（ボルボが進めていた自動運転機能についても、吉利汽車傘下にて他ブランドとの共同開発を行うことにより加速したと考えていい）。 ボルボ初のミニバン、EM90はこんなクルマ そこでこのボルボEM90を見てみると、ジーカー009を下敷きにしているといえど、エクステリアからはそれを伺うことは難しく、完
As-builtは通常、点群ファイルの形式でレンダリングし、設計・施工、設備管理に使うBIM作成の基礎データとなる。高密度スキャンによって、1回あたりの点群データは、Pro3のスキャンモードと比較して6倍の密度となる500万点以上を取得する。建築現場や商業施設、その他の複雑な構造を持つ建物の細部や繊細な箇所までを精密に捉えられる。スキャンした高密度な点群データは、E57ファイルの形で取得し、Autodesk RevitなどのBIMソフトウェアにインポートできる。これまで高額で難しかったAs-builtモデリングがより手軽になり、導入の障壁が低減される。 スキャン時には、3つの密度オプションから選択。標準密度は20秒以内で80万点の点群データ、中密度は45秒以内で150万点、高密度は2分以内で500万点の各取得時間でそれぞれの密度の点群データが得られる。 高密度スキャン機能の利用には、Pro
【XR Kaigi 2023】目指したのは“思考の没入”——超高解像度VRのVarjo、3年ぶりの新製品「XR-4」を語る
Home » 【XR Kaigi 2023】目指したのは“思考の没入”——超高解像度VRのVarjo、3年ぶりの新製品「XR-4」を語る 【XR Kaigi 2023】目指したのは“思考の没入”——超高解像度VRのVarjo、3年ぶりの新製品「XR-4」を語る XR/メタバースをテーマとした国内最大級のカンファレンス「XR Kaigi」が今年度も開催されました。今年の「XR Kaigi 2023」は「さらに未来に近づく10年へ」をテーマとし、オンラインと現地、双方で計60以上のセッションが実施されています。 今回はその中から、12月22日に行われたセッション「Introducing a new era of immersive computing with the Varjo XR-4 series」をレポート。登壇者は、Varjo TechnologiesのMiika Jokinen(ミ
ヒト型ロボ「Atlas」 14kgの自動車部品を取り出し運ぶ作業を披露。Boston Dynamicsが動画公開 | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 ロボット技術企業Boston Dynamicsは、ヒューマノイドロボット「Atlas」が、重さ約14kgの自動車部品をケースから取り出し、別の場所にある棚に移し替える作業を行っている動画を公開しました。 Atlasと言えば、油圧動作の関節による軽やかな動作が持ち味です。これまでにBoston Dynamisが公開した動画では、パルクールからダンスまで様々なパフォーマンスでその身体能力を披露しています。昨年には、建設現場を模した環境で重量物を高所の作業員に受け渡すような作業もこなしていました。 そして、2月6日にBoston Dynamicsが公開した動画では、ケースに収まっている自動車のダンパー部品を持ち上げ
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