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NISSANの検索結果561 - 600 件 / 735件

  • 日産がリーフの完全自動運転車を開発、英国一般道で最長距離のテストドライブ完走 | Techable(テッカブル)

    Nissan Grand Drive and Autonomous Project Picture date Thurs 28 November 2019 Photocredit: H.Philpott/Photocall Productions 日産自動車の欧州部門(Nissan Europe)が開発を進めていたリーフの自動運転車バージョンが、いよいよ最終段階に入ったらしい。 試験場でのテスト走行を終え、英国の公道230マイル(約370km)を完全自動運転で完走した。 ・英国政府が後押しするプロジェクトハイブリッドではなく、完全に電気だけで走る車として知られている日産リーフには、渋滞時や定速走行時にドライバーをアシストする機能が付いているが、自動運転ではない。 このリーフを自動運転車にしようというプロジェクトが、英国政府の後押しで、これまで進められていた。 完成した実験車には、GPS、電

      日産がリーフの完全自動運転車を開発、英国一般道で最長距離のテストドライブ完走 | Techable(テッカブル)
    • MAJORETTE NISSAN GT-R NISMO GT3 MAJORETTE PRIME MODEL MATTE GLOSS EDITION - usunonooのブログ@トミカ倉庫

      皆様、こんばんは。 usunonooです。 今夜は マジョレット プライム モデル マットグロス エディション 日産 GT-R ニスモ GT3 をご紹介致します。 こちらはマジョレットのミニカー・ラインナップの中でも、より豪華なカラーリングの塗り分けや細かい仕上がりが特徴的な「マジョレット・プライムモデル」として2021年7月に発売されていたモデルになります。 リンク 「マットグロス・エディション」という、通常版のマジョレットには採用されていない美しい艶消しのワインレッドカラーに、実車のGT-R GT3と同様の車体グラフィックを施した特別なマジョレットとして販売されていました。 FIA(世界自動車連盟)が設定するツーリングカーレースの一つのカテゴリーとして存在する「GT3」規格。各メーカーが市販車をベースとしたレース専用機を用い、世界各国で開催されるFIA GT3規格のレースに参戦を果たし

        MAJORETTE NISSAN GT-R NISMO GT3 MAJORETTE PRIME MODEL MATTE GLOSS EDITION - usunonooのブログ@トミカ倉庫
      • 日産の新型軽EV「サクラ」を国内でスクープ!市販型はデイズ似に? | MOBY [モビー]

        日産の軽EV「サクラ」を国内でスクープ 日産の軽EVの開発車両 画像提供:まさう。様/Twitter 2022年2月12日、日産が三菱と共同開発をすすめる新型軽EV「サクラ(仮称)」が、新東名高速道路の駿河湾沼津SA(静岡県沼津市)にて目撃されました。 今回目撃されたのは静岡県ですが、以前からSNSにて保土ヶ谷バイパスや湾岸線での目撃情報が報告されていることから、横浜市内を中心にテスト走行を実施していると見られます。 以前目撃された開発車両ではシルエットは曖昧になっていた 最新の開発車両では、カモフラージュがダズル迷彩のものに変更されており、全体的なシルエットが詳細に把握できるようになっています。 市販型ではアリア顔を採用か 画像提供:まさう。様/Twitter これまでヘッドライトの一部しか確認できませんでしたが、今回はヘッドライトやVモーショングリルの一部、そしてフロントのシルエットな

          日産の新型軽EV「サクラ」を国内でスクープ!市販型はデイズ似に? | MOBY [モビー]
        • ミニ四駆専用の充電池を買ったのでアキバのメイド喫茶で走らせてみた。 - かわにょぶろぐ

          前回、アキバのメイド喫茶でミニ四駆の走行会にお邪魔する際、ミニ四駆持って行かないといけないのでは🤔と思い「全部入り」のミニ四駆を買って参戦しましたが、 アキバのメイド喫茶でミニ四駆を走らせて来たお話。 順位は後ろから2番目でソコソコ遅い結果になってました。 理由はいくつか想定してて、前回記事にした東芝製充電池「インパルス」を使ってレースに挑みましたが、 東芝の充電池「インパルス」が大容量でコスパが良くてオススメ! この電池、大容量を謳ってるだけあって、やや「重い」(28.8g×2本)です。 軽量な充電池(1.2V)か高性能なアルカリ乾電池(1.5V)で挑めば多少改善されるかなと思い、当初は電圧が上のアルカリ乾電池を100均で買おうと考えてましたが、前回の記事でも文末で触れた電子パーツの比較検証を得意としてるYouTuber「イチケン」氏の「どの充電池が一番コスパが良いか検証する動画」で、

            ミニ四駆専用の充電池を買ったのでアキバのメイド喫茶で走らせてみた。 - かわにょぶろぐ
          • ゴーンとなりノンレバ国へと脱出せよ! PC用ステルスアクション「Ghone is gone」、1月20日発売

              ゴーンとなりノンレバ国へと脱出せよ! PC用ステルスアクション「Ghone is gone」、1月20日発売
            • ロータリーエンジン復活!「マツダ版e-POWER」をMX-30から順次採用に | MOBY [モビー]

              MX-30に「マツダ版e-POWER」を搭載 マツダ MX-30 マツダは、ロータリーエンジンを発電専用とした日産 e-POWERのようなハイブリッドモデルをMX-30に追加することがマツダ関係者からの情報で分かりました。 以前MOBYがお伝えしたロータリーエンジン関連のものと思われる商標は、このロータリーエンジンを搭載したMX-30から採用されるものと予想されます。 MX-30以外の車種も順次ロータリーモデル追加 出典:j-platpat.inpit.go.jp マツダ関係者によると、マツダはMX-30のロータリーエンジン搭載を発売後、売れ行きや反響次第でこのパワーユニットの展開を広げていくとしており、MAZDA3やCX-30といった車種へ搭載する可能性もあるとしています。 このパワーユニットの名称については判明しなかったものの、先日明らかになったロータリーエンジンを模したエンブレムや、

                ロータリーエンジン復活!「マツダ版e-POWER」をMX-30から順次採用に | MOBY [モビー]
              • 【ワゴンR&ムーブの二強を打破!!】日産 デイズがバカ売れ!? 人気の秘訣と最新事情 - 自動車情報誌「ベストカー」

                スーパーハイトワゴン軽自動車が大人気となっている現在、最も割を食っているのがハイトワゴン軽自動車で、2大ビッグネームのスズキワゴンR、ダイハツムーヴもかつてのような勢いはない。 スーパーハイトワゴン軽自動車とは、N-BOX、タントなどを筆頭に、概ね全高1700mm以上で、いま最も人気を集めるカテゴリーだ。それに対しデイズが属するハイトワゴンは全高1600mm前後のモデルが多い。 そんなハイトワゴン受難時代にあって日産デイズの販売が好調だ。スーパーハイトワゴンの新型車のルークスが登場しことで販売の動向に変化があるかもしれないが、現状ではハイトワゴンとして大人気となっている。 さて、そのデイズはワゴンR、ムーヴ、ホンダN-WGNのユーザーの買い替えが多いのか、それとも日産のコンパクトカーのノートのユーザーを奪っているのか気になるところ。 デイズの最新の販売動向、販売状況について遠藤徹氏がレポー

                  【ワゴンR&ムーブの二強を打破!!】日産 デイズがバカ売れ!? 人気の秘訣と最新事情 - 自動車情報誌「ベストカー」
                • セグ欠け30kWhリーフで東京=名古屋日帰り往復で「電気自動車の航続距離」を考察 - EVsmartブログ

                  私のリーフはセグが欠けてから1年近く経過するので、まだ10セグにはなっていないとはいえ、残容量は初代初期型新車時と同じくらいの、24kWh前後になっているのではないか、と思っています。したがって、満充電からの航続可能距離は6km/kWhとしても144km。高速走行なので5km/kWhで計算すると120km程度です。 細かいプランニングの説明は割愛しますが、東京から名古屋へ到達するためには、新東名の駿河湾沼津あたりで1回、さらに浜松あたりでもう1回、計2回の急速充電が必要、ということになります。 エンジン車の常識で考えると「東京から名古屋へ行くまでに、2回も充電しなきゃいけないの? 不便だなぁ」となるでしょう。でも、私はそうは思いません。そもそも「150万円で150km」をターゲットに選んだ電気自動車です。むしろ「急速2回だけでちゃんと名古屋まで行けるんだ!」と、喜びすら感じます。少し胸を張

                    セグ欠け30kWhリーフで東京=名古屋日帰り往復で「電気自動車の航続距離」を考察 - EVsmartブログ
                  • TOMICA NISSAN GT-R R35 トミカギフトセット 栄光のGT-Rセット - usunonooのブログ@トミカ倉庫

                    皆様、こんばんは。 usunonooです。 今夜は トミカギフトセット 栄光のGT-Rセット 日産 GT-R R35 初代 をご紹介致します。 こちらは以前当ブログでもご紹介致しましたトミカ・PGC10スカイラインGT-Rと同様に、トミカギフトセット「栄光のGT-Rセット」にラインナップされ、2015年12月に発売されていました。 リンク こちらのトミカ・初代R35・GT-Rは、通常版トミカとして2009年の1月よりシルバーカラーのモデルが発売されていました。数多のカラーラインナップが登場したトミカの初代R35・GT-Rですが、本日ご紹介中のトミカギフトセット版ではゴージャスなゴールドカラーを纏い発売されていました。 2005年に開催された東京モーターショーにおいてプロトタイプモデルが初披露され、2007年12月から実車の発売がスタートした初代「 NISSAN・GT-R(R35)」。 新開

                      TOMICA NISSAN GT-R R35 トミカギフトセット 栄光のGT-Rセット - usunonooのブログ@トミカ倉庫
                    • 日産、久々の新型車「キックス」が担う重大使命

                      業績不振に苦しむ日産自動車が、国内でのブランド再建に向け、試金石となる新型車を投入した。6月30日に国内販売が開始されたコンパクトSUV(スポーツ用多目的車)の「キックス」は、5月下旬に新たな中期経営計画「NISSAN NEXT」を発表した後、初の新型車となる。日産は今後も新型車を矢継ぎ早に投入して反転攻勢のアクセルを踏む考えだ。 新型車乏しく株主からは厳しい声 「これまでモデルチェンジしていないから、そのひずみが出ている。ディーラーの人は『売れる車がないんですよね』と言っている。恥ずかしくないのか」。6月29日に開かれた日産の定時株主総会で、ある株主が国内での新車投入の乏しさを痛烈に批判する場面があった。 この株主が言うように、日産は新型車の投入が少なく、モデルチェンジから長期間経過した「高齢車」が多い。軽自動車では2019年から2年連続で新型車を投入したものの、主力の登録車(排気量66

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                      • 【トヨタ10月シェア50%を超えて独り勝ち!!】王者の独走どこまで続く!?? - 自動車情報誌「ベストカー」

                        2019年10月における国内登録車(小型/普通車)の登録台数を見ると、トヨタの比率がレクサスを含めて約53%に達した。 ちなみに10月の登録台数は、台風15号/19号の影響と消費増税によって大幅に下がり、登録車がマイナス26.4%、軽自動車はマイナス22.3%、国内市場全体では24.9%減った。従って2019年10月が通常のデータと同列に見られない面はあるが、トヨタが強みを発揮していることも間違いない。 トヨタが強いのは今に始まったことではないが、トヨタの独壇場はいったいどこまでエスカレートするのか? 今後の動向なども踏まえ、渡辺陽一郎氏が考察する。 文:渡辺陽一郎/写真:TOYOTA、HONDA、NISSAN 【画像ギャラリー】2019年10月登録車販売ランキングトップ10のうち9台がトヨタ車!! 販売台数は2位ホンダの2倍以上!! 2019年10月における国内登録車(小型/普通車)の登

                          【トヨタ10月シェア50%を超えて独り勝ち!!】王者の独走どこまで続く!?? - 自動車情報誌「ベストカー」
                        • ソリオファミリーのCMがうすら寒い!というお話 吉田鋼太朗 賀来賢人 鈴木浩介 - 特撮は大人の嗜みです。

                          こんにちは! 今回は自動車メーカSUZUKIの「ソリオファミリー」というCMシリーズについてです。 SUZUKI スズキ 専用 マルチ 車載時計 MAZDA マツダ Mercedes benz メルセデス ベンツ BMW 日産 NISSAN 三菱 MITSUBISHI TOYOTA トヨタ HONDA ホンダ SUBARU スバル LEXUS レクサス MINI Cooper ミニクーパー ユニオンジャック 用もあり品揃い インテリア ドレスアップ (スズキ) 出版社/メーカー: yoshinari メディア: この商品を含むブログを見る いやあ、うすら寒いCMですよねえ・・・。 youtu.be まず、状況がさっぱりわからない。 この方達は何をしていらっしゃるの? 誰に話しかけてんの? なんで小芝居してるの? 東京芝居―小劇場お楽しみガイド 作者: 川本三郎,松岡和子 出版社/メーカー:

                            ソリオファミリーのCMがうすら寒い!というお話 吉田鋼太朗 賀来賢人 鈴木浩介 - 特撮は大人の嗜みです。
                          • Sodinokibi Ransomware gang threatens to disclose data from Kenneth Cole fashion firm

                            APT41: The threat of KeyPlug against Italian industries | Critical SQL Injection flaws impact Ivanti Endpoint Manager (EPM) | Chinese actor 'Unfading Sea Haze' remained undetected for five years | A consumer-grade spyware app found in check-in systems of 3 US hotels | Critical Veeam Backup Enterprise Manager authentication bypass bug | Cybercriminals are targeting elections in India with influence

                              Sodinokibi Ransomware gang threatens to disclose data from Kenneth Cole fashion firm
                            • 雨にも風にも負けるもんかってね - もっともっとワクワクの君へ

                              みなさーん カーレースってどう 鈴鹿だよなぁ ╰(*°▽°*)╯ ゲームセンターもいい (*^_^*) お題「捨てられないもの」 ニッサンクロッシング    2021年8月 フォーミュラEを通じて、電気の走りのワクワクを体験できる。開催期間 2021年3月31日〜 www3.nissan.co.jp GINZA PLACE (銀座プレイス)フロアー案内 ソニーショウルームで開催中 アクセス・営業時間 | ソニーストアについて | ソニー ginzaplace.jp 日比谷グルメゾン 日比谷側 日比谷グルメゾン 銀座側 出店レイアウト 出店名 www.tokyoeki-1bangai.co.jp 一日中雨の予報、、、それではと銀座に出掛けた。 有楽町駅~新橋駅間高架下のグルメ施設「日比谷グルメゾン」が1周年フェアーをやっていると聞いて昼食をとることにした。 行ってみて昔の高架下の居酒屋のイメ

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                              • 木村拓哉 日産 CM やっちゃえNISSAN 幕開け篇。30秒版「上等じゃねぇか、逆境なんて」/木村拓哉 CM bb-navi

                                木村拓哉 出演 日産 CM やっちゃえNISSAN 幕開け篇。30秒版 「上等じゃねぇか、逆境なんて」 俳優の木村拓哉さんが「平坦な道なんて無かった。何度もつまづき、転びかけた。それでも、逃げなかったろ。諦めなかったろ。」と日産の歴史映像と共に語り、「上等じゃねぇか、逆境なんて」と語り、またドライブを続ける、日産のCM 30秒版です。 TVでは、2020年8月22日放送開始。 YouTube 日産自動車株式会社公式チャンネル

                                  木村拓哉 日産 CM やっちゃえNISSAN 幕開け篇。30秒版「上等じゃねぇか、逆境なんて」/木村拓哉 CM bb-navi
                                • 「バイクを売るならGOバイク王」は看板に偽り!?フェルディナント・ヤマグチ、日経からダイヤへ“電撃移籍”

                                  堅気のリーマン稼業の傍ら、細々と物書きの真似事をしております。最近は講演やらテレビ・ラジオへの出演も増えてきました。いったい本業は何なのか自分でもよく分からなくなっています。 著書は『英語だけではダメなのよ。 結果を出す!NISSANのグローバル仕事術』(日経BP社) など。 フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える この度、縁あってダイヤモンド・オンライン上で、クルマについて皆様と一緒に考えていくナビゲーター役を仰せつかりました。どうぞよろしくお願いします。 なに、“考える”と言ってもそれほど大袈裟なことではありません。クルマはこれからどうなって行くのか。現在売り出されているクルマは何を考え、何を目指して開発されたのか。実際にクルマに乗り、開発者に会ってお話を伺い、販売現場からの声にも耳を傾ける……。ビジネスはビジネスとして事実をしっかりと捉まえた上で、もうちょっとこう明るく楽しくク

                                    「バイクを売るならGOバイク王」は看板に偽り!?フェルディナント・ヤマグチ、日経からダイヤへ“電撃移籍”
                                  • High-performance Trucks Market Size, Share, Growth | Report 2032

                                    Global Market Outlook In-depth analysis of global and regional trends Analyze and identify the major players in the market, their market share, key developments, etc. To understand the capability of the major players based on products offered, financials, and strategies. Identify disrupting products, companies, and trends. To identify opportunities in the market. Analyze the key challenges in the

                                    • YODEL 1/72 REAL-X NISSAN SKYLINE 2000GT-R KPGC110 日産レーシングカーコレクション 限定ステージ - usunonooのブログ@トミカ倉庫

                                      皆様、おはようございます。 usunonooです。 今朝は リアルX 1/72スケール 日産レーシングカーコレクション 限定ステージ 日産 スカイライン 2000 GT-R KPGC110 をご紹介致します。 これまでにも当ブログでは同じリアルX製の1/72スケール・日産スカイラインGT-Rをご紹介して参りましたが、本日はこちらの人気のカラーリングであるKPGC110スカイラインGT-Rをご紹介致します。 リンク こちらはこれまでにご紹介したモデルと同様に、リアルX・1/72スケール『日産レーシングカーコレクション・限定ステージ』の内の一台として、2008年の4月頃に販売されていました。日産のワークスマシンばかりが集められた豪華過ぎるラインナップが魅力的なシリーズとなっていました。 1972年に登場した四代目C110型スカイライン。そのハイパフォーマンスモデルとして1973年1月には「スカ

                                        YODEL 1/72 REAL-X NISSAN SKYLINE 2000GT-R KPGC110 日産レーシングカーコレクション 限定ステージ - usunonooのブログ@トミカ倉庫
                                      • ゴーン被告の逃亡に協力、米親子の日本移送認める 米最高裁

                                        トルコ・イスタンブール空港で、防犯カメラに映ったゴーン被告の協力者とされるマイケル・テイラー容疑者(右から2人目)とジョージ・ザイエク容疑者(中央)。イスタンブール警察提供(2020年1月17日公開)。(c)AFP PHOTO / DHA / TURKISH POLICE 【2月14日 AFP】米連邦最高裁判所のスティーブン・ブライヤー(Stephen Breyer)判事は、日産自動車(Nissan Motor)前会長カルロス・ゴーン(Carlos Ghosn)被告の日本出国を手助けしたとされる米国人2人について、日本への引き渡しを差し止めるよう求めた緊急申し立てを棄却した。 マイケル・テイラー(Michael Taylor)容疑者と息子のピーター・テイラー(Peter Taylor)容疑者は、身柄引き渡しを認めないよう訴えていた。ブライヤー判事は棄却の理由を明らかにしていない。 両容疑者

                                          ゴーン被告の逃亡に協力、米親子の日本移送認める 米最高裁
                                        • スカイラインV37のファーストレビュー(パワートレイン・ブレーキフィール編) - とりあえず車を楽しむ

                                          V37スカイラインHEVに乗り換えて約2000km程乗ったのでファーストレビューをします。 今回はパワートレイン・ブレーキフィールについてです。 前回記事 取り回し・ステアフィール編 ※個人の主観が入っているので、あくまでも参考程度に読んで下さい。 【レビューする車】 スカイラインHEV タイプSP(V37) 2014年式前期型、走行距離 約6万km ※前車はBLレガシィ 2.0GT spec.B 6MT パワートレイン エンジンとモーターの棲み分け エンジン⇔モーター切り替えの制御について 燃費 VQ35HRエンジン・7AT ブレーキフィール ①制動力の出方が不自然 ②リニア性に欠けるブレーキタッチ ③ブレーキング中に変わる減速G ④停止直前に発生する揺り戻し ブレーキのリプロがあるらしい パワートレイン V37スカイライン350GTは3500cc V6エンジンとモーターによるハイブリッ

                                            スカイラインV37のファーストレビュー(パワートレイン・ブレーキフィール編) - とりあえず車を楽しむ
                                          • Nashville officials resolved to find bombing suspects, learn motive behind explosion

                                            Nashville officials resolved to find bombing suspects, learn motive behind explosion AT&T service disruption cripples 911, grounds flights after explosionResidents report RV sounded alarm before bomb went off offering 'fair warning' to those in areaCongressman believes infrastructure was the target "that's possibly more dangerous"Nashville is turning from relief to resolve, Mayor John Cooper said

                                              Nashville officials resolved to find bombing suspects, learn motive behind explosion
                                            • 日産、Appleと自動車生産で連携?内田CEOが可能性を示唆 - iPhone Mania

                                              2月9日に行われた日産自動車の決算発表で、Appleからの自動車生産に関する打診があったか、との問いかけに内田誠最高経営責任者(CEO)は否定せず、異業種との連携はあり得る、と可能性を示唆する発言をしています。 日産の内田CEO、Appleからの打診について語る 2月9日、日産自動車は四半期決算を発表を行いました。質疑応答で、Appleから自動車製造に関連したコンタクトを受けているか、との質問に内田誠CEOが応じました。 内田CEOは、「自動車産業の枠を超えた活動が必須」「すぐれた知見、経験を持つ企業とのパートナーシップ、コラボレーションは選択肢」「新たな企業が参入することは十分あり得る」と語り、内田CEO自身が「回答がすこしベイグ(あいまい)ですが」Appleとの連携を否定せず、可能性に含みを持たせました。 日産が最有力候補のひとつ Appleとの自動車製造における連携については、Hyu

                                                日産、Appleと自動車生産で連携?内田CEOが可能性を示唆 - iPhone Mania
                                              • 7月にデビューする日産の新型EV「アリア」はGT-Rも真っ青のハイパワーマシン!? | clicccar.com

                                                ■日産が新型EV「アリア」の市販モデル公開を予告 米国日産が、4WD仕様のクロスオーバーEV「アリア(ARIYA)」の市販モデルを本年7月に初公開すると公式サイトで発表しました。日産では年内に2車種のEV公開を予定しており、「アリア」はその第1弾となります。 日産「アリア」のエクステリア(コンセプトモデル) 同社によると、「アリア」を今後の日産を象徴するようなクルマとして位置付けているそうで、クリーンでパワフルなパワートレインが載っていることを示唆するエクステリアデザインを採用。EVならではのパワフルでスムースな性能が感じられるクルマを目標に開発したそうです。 公開された市販車のティザー画像には、コンセプトモデルと同様に薄型の多灯式LEDヘッドランプや、V字型に点灯するDRL(デイタイムランニングランプ)の装備が見て取れます。 日産「アリア」(コンセプトモデル)と市販モデルのティザー画像(

                                                  7月にデビューする日産の新型EV「アリア」はGT-Rも真っ青のハイパワーマシン!? | clicccar.com
                                                • 日産自動車前史 | 会社情報 | 日産自動車企業情報サイト

                                                  明治大正を通し、日本の道を走る自動車は、フォード、GM(ゼネラルモータース)といった外車ばかりでした。この時代背景の中、鮎川義介をはじめとする人達は、さまざまな思いをこめて自動車を作り始め、今日の日本の自動車産業の礎を築きました。

                                                    日産自動車前史 | 会社情報 | 日産自動車企業情報サイト
                                                  • CAN Injection: keyless car theft

                                                    Welcome to the blog of Dr. Ken Tindell, CTO of Canis Automotive Labs. This blog is focused on the work Canis is doing on CAN bus and CAN security, but also covers the design of embedded software and hardware for automotive systems and the Yes We Can project at Canis that develops hardware, software and tools for CAN bus: the CANHack toolkit for injecting faults into the CAN protocol, CANPico and C

                                                    • KONAMI 1/64 NISSAN SKYLINE GT-R(PGC10)1969 コナミ 絶版名車コレクション Vol.7 - usunonooのブログ@トミカ倉庫

                                                      皆様、こんばんは。 usunonooです。 本日は コナミ 1/64スケール 絶版名車コレクション Vol.7 日産 スカイライン GT-R (PGC10) 1969 をご紹介致します。 以前当ブログでは、同じコナミ製PGC10スカイラインGT-Rのホワイトをご紹介致しましたが、本日はこちらのシルバーカラーのモデルをご紹介致します。 リンク 前回ご紹介致しましたホワイトの一台が「コナミ絶版名車コレクション・The Best 」にラインナップされ2006年4月に発売されていたのに対し、本日ご紹介中のモデルはそれに先立つ形で「コナミ絶版名車コレクション・Vol.7 」に登場しており、2006年2月より発売が開始されていました。 1968年10月に開催された第10回・東京モーターショーにてコンセプトモデルが初披露され、翌年1969年2月より実車の発売がスタートした「 PGC10型・初代スカイライ

                                                        KONAMI 1/64 NISSAN SKYLINE GT-R(PGC10)1969 コナミ 絶版名車コレクション Vol.7 - usunonooのブログ@トミカ倉庫
                                                      • 日産e-POWER 4WDの秘密。欲しかったのはリヤ50kWの出力。

                                                        これまでのe・4WD仕様車が緊急脱出用のシステムだったのに対し、e-POWER 4WDは前後モーター駆動の特質を存分に生かし、思想を大きく変えている。いつもの運転からして違う、その制御の勘所をエンジニアに詳しく訊いた。 TEXT:安藤眞(Makoto ANDO) FIGURE:NISSAN モーターファン・イラストレーテッド vol.185号より一部転載 今や日産の看板となった電気駆動技術e-POWER。自動車工学的には、従来からあるシリーズ式ハイブリッドシステムだが、“車輪を駆動するのは電気モーターだけ”というメリットを活用し、モーターならではの制御性を生かした質の高い乗り味で好評を博している。 とくに秀逸なのが、新型ノートe-POWERで追加となった電動4WDシステムだ。必要に応じてリヤモーターの駆動/制動力を使用することで、運動性能や乗り心地を向上させている。e-POWER 4WDの

                                                          日産e-POWER 4WDの秘密。欲しかったのはリヤ50kWの出力。
                                                        • 三菱パジェロミニ&日産キックスが超絶穴場で大注目!! - 自動車情報誌「ベストカー」

                                                          2018年7月にフルモデルチェンジして登場したスズキジムニーの人気は衰える気配がないどころか、今でも長い納車待ちになっている。 SUVブームということで、軽SUVのジムニーに注目が集まっているが、あのクルマを忘れていませんか? 三菱パジェロミニと、そのOEM車である日産キックスの2台だ。 どちらも生産中止となって7年以上が経過するため中古車でしか購入できないが、本格オフロード走行も可能な軽SUVを探しているなら、選択肢に加えてもいいだろう。 本企画では、三菱パジェロミニ&日産キックスの中古車最新情報を展開していく。 文:萩原文博/写真:MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI 【画像ギャラリー】三菱パジェロミニ&日産キックスは絶版後7年以上たっても新鮮で魅力的!! ジムニーは旧型、旧々型とも中古で人気 2018年7月にデビューして爆発的人気モデルとなっているスズキジムニー。走行の少

                                                            三菱パジェロミニ&日産キックスが超絶穴場で大注目!! - 自動車情報誌「ベストカー」
                                                          • https://www.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/21/CARAVAN/01/

                                                            • 昔のプリウスはなかった!? ハイブリッド車の「ヒュイーン」と聞こえる人口音 なぜ必要? - 自動車情報誌「ベストカー」

                                                              ハイブリッド車や電気自動車がゆっくり走っている時、「ヒュー」とか「ヒュンヒュン」といった不思議な音が聞こえてくることはないだろうか。これは「車両接近警報装置」と呼ばれるもの。 機械が発生するノイズではなく、人工的に作りスピーカーから流している音だ。音を発する目的は、歩行者などにクルマの存在や接近を知らせるためである。 しかし、純粋なガソリンエンジン車やディーゼルエンジン車からこの音を聞いたことがある人はいないだろう。なぜなら、音を発する装置が装着されていないからである。 どうしてハイブリッド車や電気自動車には車両接近警報装置が必要で、純粋な内燃機関車には必要がないのか。 文/工藤貴宏 写真/TOYOTA、NISSAN 【画像ギャラリー】2010年に初めて車両接近警報装置が標準装備された日産初代リーフをみる なぜハイブリッド車には「人口の音」が必要? なぜ、ハイブリッド車や電気自動車には車両

                                                                昔のプリウスはなかった!? ハイブリッド車の「ヒュイーン」と聞こえる人口音 なぜ必要? - 自動車情報誌「ベストカー」
                                                              • Automotive Steer-by-Wire Market Size, Share, Growth to 2032

                                                                Automotive Steer-by-Wire System Market Research Report Information By Propulsion Type (ICE and Electric), By Vehicle Type (Passenger Car, Light Commercial Vehicle and Heavy Commercial Vehicle), By Component (Feedback Motors, Angular Sensors, Steering Actuators and Others), And By Region (North America, Europe, Asia-Pacific, And Rest Of The World) –Market Forecast Till 2032 Automotive Steer-by-Wire

                                                                  Automotive Steer-by-Wire Market Size, Share, Growth to 2032
                                                                • 巨額赤字に陥ったルノー、「日産売却」のカウントダウンが始まる | M&A Online - M&Aをもっと身近に。

                                                                  仏ルノーが過去最高の純損失を記録した。2020年7月30日に発表した1−6月期の純損益は72億9000万ユーロ(約9000億円)の巨額赤字に。新型コロナウイルス感染症による自動車販売の落ち込みに加え、子会社である日産自動車<7201>の業績不振が足を引っ張った。 巨額赤字の3分の2は日産が原因 ルノーが計上した巨額赤字の約3分の2を占める48億ユーロ(約5950億円)が、日産の赤字によるもの。つまり日産に出資していなければ、ルノーの赤字は24億9000ユーロ(約3080億円)で済んでいた計算になる...

                                                                    巨額赤字に陥ったルノー、「日産売却」のカウントダウンが始まる | M&A Online - M&Aをもっと身近に。
                                                                  • 今でも必要なのか?水抜き剤を使っていいクルマと不要なクルマとダメなクルマ - 自動車情報誌「ベストカー」

                                                                    最近は頻繁には聞かなくなったが、20年ほど前まではフルサービスのガソリンスタンドで給油する際に「燃料タンクの水抜き剤を入れたほうがいいですよ」というよく言われたものである。 水抜き剤はクルマ界で過去のものとなり、絶滅危惧種と言っていいかもしれないが、水抜き剤自体は現在も販売され続けているし、人によっては、最近ガソリンスタンドで勧められた、というケースもあるようだから、完全に消滅しているわけではない。 当記事では近年考えることがほとんどなくなった燃料タンクの水抜き剤の必要性などを考えてみた。 文/永田恵一 写真/HONDA、NISSAN、ベストカー編集部、ベストカーWeb編集部 【画像ギャラリー】セルフスタンドは特に注意 間違えると危険!! 給油する時に注意すべきこと、タブーを画像で見る ガソリンタンクに水が溜まるってどういう状態? 冬場に建物のガラスに水滴が付くことがあるのと同じように、ク

                                                                      今でも必要なのか?水抜き剤を使っていいクルマと不要なクルマとダメなクルマ - 自動車情報誌「ベストカー」
                                                                    • 藤井風 - Wikipedia

                                                                      藤井 風(ふじい かぜ、Fujii Kaze、1997年(平成9年)6月14日 - )は、日本のシンガーソングライター、ミュージシャン、ピアニスト[6][7][8]。本名同じ。岡山県浅口郡里庄町出身[1]。血液型はB型[9]。 来歴[編集] 2018年以前:幼少期とYouTubeでの活動[編集] 岡山県浅口郡里庄町[1][2]にて、4人兄弟姉妹の末っ子として生まれる[9]。3歳よりピアノを習い始め、ジャズ・クラシック・ポップス・歌謡曲・演歌など、多様なジャンルの音楽に触れる[10][9]。 小学校卒業前に「これからはYouTubeの時代」という父の直感で、2010年1月1日(当時12歳)より、実家の喫茶店(現在は閉店)にて撮影したピアノ演奏を、YouTubeへの投稿を始める[9]。クラシックからJ-POP、洋楽など、様々な楽曲を耳コピ・アレンジしており、特に、2012年に投稿された「「千本

                                                                      • 日産が23車種を同時に型抜きする金型を開発。そして柿の種を売り出す

                                                                        日産が23車種を同時に型抜きする金型を開発。そして柿の種を売り出す2020.06.30 12:3027,080 岡本玄介 クルマ作りの技術が柿の種に活かされる!? 日産が地元の伊勢原市とコラボし、「新型カキノタネ」の開発に成功しました。彼らは最新加工技術を駆使し、CAD/CAM設計と自動切削機を活用して金型を作成。これで同時に23種+伊勢原の大山を型抜きするのです。 【お知らせ】日産自動車「新型 #カキノタネ 」を伊勢原市及び地元企業と共同で企画・製作https://t.co/OmlTq7AVrn・技術開発拠点の地域貢献活動の一環・伊勢原市と地元企業とのコラボ・23種のクルマや「大山」の形をした #柿の種#日産pic.twitter.com/8ammaL4KUx — 日産グローバル (@NissanGlobal) June 25, 2020車種は歴史を感じるものばかり。最新は2019年アリ

                                                                          日産が23車種を同時に型抜きする金型を開発。そして柿の種を売り出す
                                                                        • ミニ四駆シリーズ100作目のメモリアルなマシンは、タミヤのスケールモデルの思想も体現した意欲作でした。 | nippper ニッパーを握るすべての人と、モケイの楽しさをシェアするサイト

                                                                          銀座の一等地にあるNISSAN CROSSINGで、そのマシンに会うことができる。「NISSAN FORMULA E」は電気で走るフォーミュラカーだ。空気をバカスカ取り込んでエンジンに送るF1マシンとはまるで違うコンセプト、乱流を抑えるためにホイールを覆ったボディワーク。ノーズからテールにかけて一枚の面がうっとりするようなラインを描き、ウイング類を空中で繋ぐ構造と共鳴する様がすこぶるカッコいい。 フォーミュラEは、言ってみれば巨大なミニ四駆レースみたいなもんだ。エンジンサウンドの代わりに、モーターとギアとタイヤの唸りがコースに響く。レースをエキサイティングにするために、特定のゾーンを通過すると使える「アタックモード」やSNSで人気のパイロットに与えられる「ファンブースト」といった加速イベントも用意されているので、まるでレースゲームの世界のようですらある。 「なんでこれがプラモにならんかな〜

                                                                            ミニ四駆シリーズ100作目のメモリアルなマシンは、タミヤのスケールモデルの思想も体現した意欲作でした。 | nippper ニッパーを握るすべての人と、モケイの楽しさをシェアするサイト
                                                                          • 【LINEで呼べる新たなカーレンタル】次世代のデリバリー型カーシェア『MOOV』とは?土日もレンタルできて利用料がお得!

                                                                            登録料や月会費は無料です。 都心から離れた駐車場を活用することにより、駐車場コストを大幅に削減しているため、この安さが実現できているとのこと。 おすすめポイント③土日でも当日に予約がとれる 3つめのおすすめポイントは、土日でも当日に予約がとれて、車をレンタルできることです。 予約がとりやすい理由として、エリア全域の車両在庫から配車することが可能となっているから。 【MOOVのカーシェアを利用できる地域】 港区、文京区、新宿区、中央区、北区、豊島区、千代田区、杉並区、渋谷区、墨田区、台東区、荒川区、中野区 この他にも対応可能な場合があるとのこと。気になった方はLINE登録をして問い合わせしてみてはいかがでしょうか。 おすすめポイント④チャイルドシートが無料 通常のカーシェアサービスでは、チャイルドシートの提供はされていません。 『MOOV』では、チャイルドシートが取り付けられた状態で配車され

                                                                              【LINEで呼べる新たなカーレンタル】次世代のデリバリー型カーシェア『MOOV』とは?土日もレンタルできて利用料がお得!
                                                                            • 日産が高級車「シーマ」を生産終了へ、2012年に復活も 不景気ニュース - 不景気.com

                                                                              東証1部上場の自動車メーカー「日産自動車」は、今夏をめどに高級乗用車「シーマ」の生産を終了することが明らかになりました。 1988年に登場したシーマは、それまでの高級車のイメージを覆すスタイリッシュなデザインと圧倒的な動力性能が人気となり、「シーマ現象」と呼ばれる高級車ブームを巻き起こすなど社会現象となりました。 しかし、その後はバブル崩壊や景気低迷の影響で販売が伸び悩み、4代目をもって2010年に生産を終了していました。また、2012年に現行モデルが5代目として復活したものの、セダンタイプの人気低迷も重なり販売が落ち込んでいました。 加えて、搭載するエンジンが新たな騒音規制に対応できないため、注力する電気自動車などへ経営資源を集中すべく今回の決定に至ったようです。 なお、兄弟車の「フーガ」も同様に生産を終了する方針です。 「不景気ニュース」の最新記事 高岡法科大学が2025年度以降の学生

                                                                              • 続・東京銀座 『NISSAN CROSSING』 日産自動車銀座ショールーム - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々2

                                                                                「フェアレディZ プロトタイプ」※(※は1/4スケールモデル) 続・東京銀座 『NISSAN CROSSING』 日産自動車銀座ショールーム フェアレディZプロトタイプ+歴代「Z」1/4スケールモデル全7台 / 日産オフィシャル歴代「Z」ミニカーを一堂に展示中 開催期間:2020年9月16日〜 フェアレディZ432(1969年:PS30型)※ 2F フェアレディZプロトタイプ公開記念 歴代「Z」特別展示パネル ダットサン フェアレディ(1961年:SPL213型)※ ダットサン フェアレディ1500(1965年:SP310型) フェアレディZ 280Z-L(1978年:HS130型)※ フェアレディZ 300ZX(1992年:Z32型)※ フェアレディZ(2002年:Z33型)※ photoⒸarashi

                                                                                  続・東京銀座 『NISSAN CROSSING』 日産自動車銀座ショールーム - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々2
                                                                                • Segelflygetkarlstad - Diskussionsforum

                                                                                  Europeiskt Apotek apoteket linnegatan Klicka här - http://url-qr.tk/pharmacy - Gå till Apotek - 70% rabatt på kvalitetsmedicin. - Snabb leverans och fullständig anonymitet. - Bonuspiller och stora rabatter för varje beställning - Vi återbetalar om du inte är nöjd med produkten. ______________________________________________________________________________________ Lägsta Priser på Internet Downs 15