「次ミスしたら辞めさせられる」運転士の焦り、歯車が狂い始めた事故25分前 尼崎JR脱線、報告書で振り返る
「変わった様子はなかった」。彼の家族や同僚はそう口をそろえた。事故前日、当日の朝についても。乗客１０６人が死亡し、４９３人が重軽傷を負った尼崎ＪＲ脱線事故で、死亡した男性運転士＝当時（２３）＝は乗務中に何を思い、電車を暴走させたのか。２５日で丸１８年になるのを前に、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）の報告書などから直前の経緯を改めて振り返る。 ■〈８時９分 京橋駅、５０秒の遅れ〉 午前８時９分５０秒ごろ、男性運転士は京橋駅から当時４４歳の男性車掌を乗せ、７両編成の尼崎駅行き普通電車を出発させる。既に定刻より５０秒ほど遅れていた。 その２時間前の午前６時８分、森ノ宮電車区放出（はなてん）派出所で点呼した係長は、男性運転士の様子について「特に異常は感じなかった」と証言する。京橋駅からの出発遅れは、直前の松井山手駅発京橋駅行きの区間快速で、混雑による遅れが徐々に拡大したためだった。
さっきまで使えてたスマホ、通話音が…しない 勝手に解約されたかも 被害男性の証言
携帯電話を乗っ取られ、口座から約１千万円もの出金被害を受けた会社経営の男性。「被害に遭わないための教訓にしてほしい」と話す＝神戸市中央区 見知らぬ誰かが自分のスマートフォンを勝手に解約していた。７月下旬、神戸市の会社経営の男性（６０）は何者かに携帯電話を乗っ取られた上、銀行の預金口座から現金１千万円を引き出された。携帯電話会社や銀行に問い合わせると、自分の運転免許証が勝手に偽造され、誰にも教えていないはずの暗証番号が解読されていた。男性は悲嘆に暮れる。「いったい何が起こったのか」（竜門和諒、井沢泰斗） ■アンテナが立っていない！？ 昼過ぎまで、携帯電話は普通に使えていた。午後３時４５分ごろだった。ポケットからスマホを取り出し、電話をかけようとした。だが、通話音がしない。画面を見ると、アンテナマークが１本も立っていなかった。 契約しているＫＤＤＩ（ａｕ）は７月上旬に大規模な通信障害を起こして
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