武蔵中央電気鉄道 - Wikipedia
武蔵中央電気鉄道（むさしちゅうおうでんきてつどう）は、1929年から1939年まで東京府（現・東京都）八王子市内を通っていた軌道路線およびその運営会社である。甲州街道沿いに路面電車を走らせ「武中電車」の愛称で親しまれた。 折からの世界恐慌による八王子市の繊維産業の不振に加え、並行する中央本線での電化や京王御陵線の開通などにより乗客数が伸びず、1938年に一部区間を廃止のうえ京王電気軌道（現・京王電鉄）に吸収合併され、のち全線が廃止された。 路線データ[編集] 一部廃止・京王合併直前 路線距離（営業キロ）：8.4km 軌間：1067mm 駅数：18駅（起終点駅含む） 複線区間：全線単線 電化区間：全線電化（直流600V） 横山変電所、回転変流機（交流側445V直流側600V）直流側の出力300KW、常用1予備無し、製造者英国電気[2] 閉塞方式：（軌道のため閉塞はなし） 運行形態[編集] 八
ゲームのキャラと口げんかできる――“感情”を読み取る音声認識エンジン
未来のゲーム機として米Sonyの研究者が先日明らかにした「Play Station 6」。目玉機能のひとつが「音声入力式コマンド」だ。声でコマンドを入力でき、コントローラーが不要になるというのが売りだが、記者は「声を出さないとゲームできないなんて、恥ずかしいじゃないか」とちょっと不安だった（関連記事参照）。 とはいえ、これは10年先の技術。しばらくは実用化されまいとタカをくくっていたのだが、国内のベンチャー企業エイ・ジー・アイ（AGI）が同様の機能をすでに実用化しているというではないか。音声でコマンド入力できるばかりか、音声からユーザーの喜怒哀楽を読み取り、ユーザーの気分に合った的確なレスポンスを返すという。 このエンジンをゲームに搭載すれば、キャラクターと感情のこもった会話もできてしまう。実際、同社が開発したPC用ソフト「けんかデモ」では、ユーザーの発言にこもった感情を読み取り、心理学に
実現されつつあった「量子コンピュータ」は、放射線によって機能が制限されると判明 - ナゾロジー
量子コンピュータの性能を決めるものCredit:ナゾロジー量子コンピュータは上の図のように「0」と「1」の状態を重ね合わせる量子ビットによって構成されています。 既存のコンピュータのビットは「0」か「1」のどちらかの情報しか持たないので、2ビットの計算結果を表すには上図のように4通りの計算をしなければなりません。 しかし量子コンピュータの2量子ビットの場合は、「量子もつれ」により「0」と「1」の状態が同時に存在しているので1通りの計算で終わります。 従来では4通りの計算をしなければならないのに、1回の計算ですべての結果を表現する不思議な性質を量子コンピュータは持つのです。 まるでSF世界のような話ですが、量子コンピュータは、組み合わせの数だけ複数の世界で同時並行的計算を行っている、と考える科学者までいるとのこと。 平行世界で行われた計算は、終わった瞬間に現実世界で1つに収束します。 しかし
ENEOS 東京高輪ゲートウェイ水素ステーションを開所 – 日刊ケミカルニュース
ENEOSは27日、「東京高輪ゲートウェイ水素ステーション」（東京都港区）を開所したと発表した。同ステーションは、燃料電池自動車（FCV）に水素を供給する、同社43カ所目の商用水素ステーション。 東京高輪ゲートウェイ水素ステーション 同社は、JR東日本から高輪ゲートウェイ駅に隣接する敷地の提供を受け、同ステーションの建設を進めてきた。水素は、貯蔵が容易で災害時に強く、利用時にCO2を排出しない究極のクリーンエネルギーであることから、同ステーションは、同エリアの開発方針の1つある「地域の防災力強化と先導的な環境都市づくり」に貢献する拠点になることが期待されている。 東京2020オリンピック・パラリンピックゴールドパートナー（石油・ガス・水素・電気供給）であるENEOSは、同ステーションを東京2020オフィシャル水素「ENEOS水素」を供給する拠点の1つとして大会の運営を支えるとともに、大会を
都市ガスから製造した水素を供給するステーション 東京・品川区に開設 | レスポンス（Response.jp）
ENEOSとJERAは8月25日、JERAが運営する東京都品川区にある大井火力発電所敷地内に「東京大井水素ステーション」を開所したと発表した。 新しい水素ステーションは、ENEOSやJERAが出資する「扇島都市ガス供給」の都市ガスから水素を製造し、燃料電池自動車や、東京都が導入を推進している燃料電池バスに水素を供給する。 敷地内には出荷設備も設置しており、首都圏にあるENEOSの水素ステーションにも水素を出荷する。また、東京の経済を支える物流の中心に立地していることから、将来的には、燃料電池トラックへの水素供給拠点の役割も見込んでいる。 JERAが大井火力発電所の敷地を提供して水素原料となる都市ガスの配管などを整備した。ENEOSは都市ガス改質型の水素製造装置を備えたオンサイト方式の商用水素ステーションを建設した。運営もENEOSが担当する。 《レスポンス編集部》
動き出した『水素』戦略 | トウシル 楽天証券の投資情報メディア
●地球温暖化対策として『水素』に注目 ●日系企業も各方面で取り組みが進む ●日本のエネルギー政策においても『水素』の活用に期待 ＜今日のキーワード＞ 気候変動による自然災害や食糧問題が頻発していることから、地球温暖化問題への関心が高まり、エネルギーを取り巻く環境が急速に変化しています。石炭を中心とした化石燃料から、太陽光や風力などの再生可能エネルギーへのシフトが進んでいますが、ここにきて究極のエネルギーである『水素』が注目されています。欧州は『水素』戦略を採択し、日本企業も『水素』の実用化を目指し実証試験を進めています。 【ポイント1】地球温暖化対策として『水素』に注目 近年、多発する自然災害などから、地球温暖化問題への関心が高まっています。今年は、温暖化対策の国際的な枠組みであるパリ協定の本格運用初年度であり、新型コロナ禍からの復興と環境問題への取り組みを合わせた「グリーンリカバリー」も
丸紅・浪江町ら、水素を多拠点から調達・集積し家庭へ FS調査
丸紅（東京都中央区）、みやぎ生協（宮城県仙台市）、福島県双葉郡浪江町の3者は8月17日、水素のサプライチェーン構築に関するFS調査（事前事業化調査）を開始すると発表した。再生可能エネルギーから製造する水素や副生水素など、複数の種類の水素を多拠点から調達し、家庭や公共施設等に配送してエネルギーとして活用する。 水素社会を構築し福島県の「復興」と「脱炭素化」を推進する、浪江町を中心に取り組む。なお、同FS調査は、環境省の2020年度｢脱炭素・資源循環『まち・暮らし創生』FS委託事業｣に採択されたもので、同年度中に成果をまとめる。同FSの結果を踏まえ、2021年度以降の事業化の実現をめざす。
福島県、水素利用などで環境省と協定 - 日本経済新聞
福島県と環境省は27日、地球温暖化対策や自然環境を生かした復興推進などを巡り連携協定を結んだ。水素エネルギー研究フィールド（浪江町）で製造される水素など再生可能エネルギーの利活用を促進。磐梯朝日国立公園で通信
いま再びマツダの水素ロータリーエンジンへの期待「REは水素燃料と相性が良いのか？」｜Motor-Fan[モーターファン]
マツダが開発していた水素ロータリーエンジン。 自動車のエネルギーとして水素＝H2を利用しようという動きが活発化している。それはFCEV（水素燃料電池車）だけではない。いま水素を燃料とするロータリーエンジンへの期待が再燃している。その背景を解説する。 TEXT◎牧野茂雄（MAKINO Shigeo） すべての写真を 見る 水素を使うe-FUELやe-GASの研究は世界的に進められている。PHOTO○BOSCH 自動車のエネルギーとして水素＝H2を利用しようという動きが活発化している。再生可能エルギーで水を電気分解してH2を得る「e-fuel」や、同様に再生可能エネルギーを使ってCH4（メタン）燃料を生成する「e-gas」などがすでに実証実験の段階に入っている。こうして得たクリーンなH2燃料を使って通常の内燃機関エンジン搭載車を走らせる。あるいは水素を使って発電するFCEV（燃料電池電気自動車
![いま再びマツダの水素ロータリーエンジンへの期待「REは水素燃料と相性が良いのか？」｜Motor-Fan[モーターファン]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/24b3f0b178b02d95661122720dd8ced572a3b42a/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10016010%2Fbig_main10016010_20200824002959000000.jpg)
2025年までに水素ステーション450か所設置へ 支援チームが発足 環境部
政府が推進している「グリーンニューディール」の総合計画に従い、水素自動車の燃料を補給するための水素ステーションを全国に設置する支援チームが発足します。 環境部は23日、グリーンニューディールの主要課題である「環境にやさしい未来のモビリティ事業」の水素ステーションを構築する業務を担当する支援チームが24日に発足すると発表しました。 環境にやさしい未来のモビリティ事業は、政府が先月14日に発表したグリーンニューディールの総合計画に盛り込まれているもので、2025年までに水素自動車20万台を含む未来自動車133万台を普及させることを目指す事業です。 この実現に向け、政府は2025年までに全国に450か所の水素ステーションを設置する計画で、今回発足した支援チームがこれを担当することになります。 支援チームは、水素ステーションの候補地を絞り込み、住民たちの意見収集や説明会の開催、許認可に向けた自治体
EVからディーゼルへ 欧州グリーン水素でアジア封じ カーボンニュートラル車の衝撃（上） - 日本経済新聞
自動車の二酸化炭素（CO2）排出を実質ゼロにする「カーボンニュートラル（炭素中立）」を目指した技術開発が世界で加速する。仕掛けるのは「パリ協定」を旗印に掲げる欧州だ。ライフサイクル全体でCO2排出量を評価する「ライフサイクルアセスメント（LCA）」規制を導入し、水素エネルギーの活用に軸足を移す。「電気自動車（EV）一辺倒」の方針を改めるのと同時に、アジアに偏る電池供給網を欧州に奪取する思惑があ
地球温暖化対策で「グリーン水素」が再注目される理由
地球温暖化対策として、再生可能エネルギーで生産する「グリーン水素」が改めて注目されている。太陽光発電や風力発電のコストが急速な下落を続けていることと、エネルギー貯蔵量を比較的安価に増やせることがその理由だ。 by James Temple2020.08.13 49 21 2 17 クリーンエネルギーのパズルに欠けている重要なピースのいくつかを埋めるため、再生可能エネルギーから作る「グリーン水素」への期待度が世界的に高まっている。 次期米国大統領候補のジョー・バイデンの気候変動対策計画には、発電所の燃料として使えるほど安価かつクリーンな水素ガスを10年以内に生産することを目指す研究プログラムが掲げられている。同様に、日本や韓国、オーストラリア、ニュージーランド、そして欧州連合（EU）も、電力、運輸、あるいは産業分野における温室効果ガス削減促進に、水素に依拠した手法で取り組むことを示す水素ロー
【エネルギー業界に革命を】ハイペリオンXP-1 水素燃料 電動スーパーカー 300台限定 2021年生産開始予定 | AUTOCAR JAPAN
アメリカの新興企業であるハイペリオン（Hyperion）は、水素を燃料とする電動スーパーカー「XP-1」を発表した。 自動車業界で、水素テクノロジーの採用が増えるなか、発表された2シーターのXP-1は、水素燃料電池とスーパー・キャパシタ・ストレージを組み合わせ、複数の電気モーターに電力を供給する。 ハイペリオンXP-1 パフォーマンスの詳細はあまり明かされていないが、駆動力は4つのすべてのホイールに送られ、最高速度は356km/h、0-97km/h加速は2.2秒を達成すると言われている。 スーパー・キャパシタは、従来のリチウムイオン・バッテリーよりも小さくて軽いため、XP-1は車両重量1032kgの軽さを実現する。 ハイペリオンは、軽量化により、同等のパワーでも重量が重いフルEVのスーパーカーよりも、ハンドリング性が向上すると述べている。 ピークパフォーマンスで長時間走行した後、オーバーヒ
【会場受講先着15名様限定】川崎重工業株式会社「水素サプライチェーン」の技術開発及び 世界初：日豪パイロット実証プロジェクトの進展と商用への道筋【JPIセミナー 10月06日(火)開催】
【会場受講先着15名様限定】川崎重工業株式会社「水素サプライチェーン」の技術開発及び 世界初：日豪パイロット実証プロジェクトの進展と商用への道筋【JPIセミナー 10月06日(火)開催】◆ライブ配信有◆ ～低炭素社会へ向けた取組み エネルギーセキュリティ～ 日本計画研究所は、川崎重工業株式会社 理事 技術開発本部 水素チェーン開発センター 副センター長 森本 勝哉 氏を招聘して下記の通りセミナーを開催いたします。 セミナー終了後には、講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたしますので、ビジネスに役立てていただける構成となっております。 本セミナーは、会場及びご自宅等ライブ配信受講のいずれかをご選択いただけます。 〔詳細・申し込み〕https://www.jpi.co.jp/seminar/14991 〔タイトル〕 川崎重工業株式会社 「水素サプライチェーン」の技術開発及び 世界初：日豪パイ
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