全県土の高精度3次元データを公開
全国初で県全域の1mメッシュの高精度3次元地理空間データ（点群データ）を公開。山間部については50cmメッシュのさらに高精度のデータを公開しています。 公開しているデータ 建物・樹木などの地物の高さを含む地球表面[DSM] データ形式：緯度・経度・標高値のテキストデータ 建物・樹木などの地物の高さを含まない地表面[DEM] データ形式：緯度・経度・標高値のテキストデータ 地形の微細な凹凸を表現する地図[CS立体図] データ形式：画像データ ※航空レーザー測量（平成24～25年度、令和2～3年度実施）により取得したデータ等を加工・作成 50cmメッシュのデータはより詳細な地形の把握が可能となります 利用方法 ファイルをダウンロードして利用する方法 「G空間情報センター」のWebサイト（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）からパソコンにダウンロードして、各種ソフトウェアでご利用くださ
Country Centered Map Projections - Engaging Data
What does it look like if you center a map on a specific country? Click on a country to find out. World maps are used to show the geographic relationships between the countries and regions of the world. Their design shapes our perception of the world and those relationships. Two of the important aspects of map design are the choice of map projection and what is centered in the map. The idea for th
法務省：法務省案内図
東京メトロ霞ヶ関駅（丸の内線・日比谷線・千代田線）Ａ１またはＢ１ａ出口が最寄出口です。 東京メトロ日比谷駅（日比谷線・千代田線）及び都営三田線日比谷駅はＡ１０出口が最寄出口です。 東京メトロ有楽町線は桜田門駅５番出口が最寄出口です。
島国フィリピンの形をフィリピン人に描いてもらう / デイリーポータルZ
変なモノ好きで、比較文化にこだわる2人組（1号＆2号）旅行ライターユニット。中国の面白可笑しいものばかりを集めて本にした「 中国の変-現代中国路上考現学 」（バジリコ刊）が発売中。 前の記事：タイ・バンコクにおもしろ寺が増えている理由 ＞ 個人サイト 旅ライターユニット、ライスマウンテンのページ フィリピンの島の数は日本より多い フィリピンは日本から近い外国で、台湾の南にある。フィリピンは大小合わせて7641の島からなり、日本の島の数6852より多い。 主要な島だけでも、首都マニラのあるルソン島やビーチリゾートのセブ島、南部のミンダナオ島などある。日本の地図帳を調べると、他にもミンドロ島、パラワン島、パナイ島、ネグロス島、サマル島、ボホル島などがある。 目立って大きな島が点在している。これは描くのは難しそうだ。 地図帳のフィリピン。描くのに難易度が高そう。沖縄から近そう。パラオも近そう。
証明写真マップ
証明写真マップは、日本全国に設置されている20,682台の証明写真機を収録した地図サイトです。 現在地の近くの証明写真機を位置情報から探したり、駅名など目的地のキーワードから、近くの証明写真機を表示できます。 地図からさがす 現在地の近くの証明写真機を表示 現在地を取得 ご利用のブラウザが対応している必要があります。 都道府県を中心に証明写真機を表示 キーワードからさがす 駅名・住所で検索 （入力した駅名・住所周辺の証明写真機を表示） 駅名や住所を入力 機種名・店名で検索 機種名・店名を入力 証明写真に関する記事 履歴書など用途でちがうさまざまな証明写真のサイズ 証明写真のサイズは、履歴書の縦4cm×横3cmやパスポートの縦4.5cm×横3.5cm、運転免許証の縦3cm×横2.4cmにとどまらず、10種類以上のパターンがあります。 服装から髪型まで証明写真の身だしなみを丸ごとコーディネート
湖底の凸凹地図｜東京地図研究社｜地理空間情報で未来社会を切り拓く
湖底の凸凹地図 これまで目にする機会が少なかった湖沼水面下の地形。国土地理院から公開されているデータを使用し、多重光源陰影段彩図™によって湖底地形を表現した「湖底の凸凹地図」を作製しました。 摩周湖（2017/11/20アップ） 場所：北海道川上郡弟子屈町 標高：351.3m 水深：211.4m（最大） 面積：19.2km2 成因：カルデラ ※国土基本情報および基盤地図情報（標高）を使用して作製 倶多楽湖（2017/11/20アップ） 場所：北海道白老郡白老町 標高：258.0m 水深：148.0m（最大） 面積：4.7km2 成因：カルデラ ※国土基本情報および基盤地図情報（標高）を使用して作製
京阪の野望 - あなたの知らない調査報告(仮)
（2020.05更新版画像） 縮小版→ 高画質版↓ chroniclex.booth.pm 大京阪マップとは Q. 『大京阪マップってなんですか？』 A. 『京阪の未成線・構想線、および歴史的に「京阪に合併される」「強い協力関係になる」可能性があった各社の未成線・構想線を全て描いた路線図です』 ふかふかシートで人気の京阪電車。どことなくほのぼのしたこの会社も、かつては阪急や近鉄のように覇権を握らんと策謀を巡らせた時期があったことは意外と知られていない。 この記事では、そんな京阪の夢の跡、「未成線」「構想線」および「かつて京阪であった」「京阪になりかけた」路線を紹介する。 ひっそりと完成した大京阪王国の路線図、置いておきますね。 画像データ→https://t.co/F9ZCz13w3D 高解像度データと解説(予定)＞京阪の野望 - あなたの知らない調査報告(仮)https://t.co/8
「嵐山で迷子になってくれる人を募集」 京大など実験、ネットで応募殺到
「京都・嵐山で1時間、迷子になってくれる人を募集」――東京大学、京都大学などがこのほどそんな募集を出し、ネット上で話題を呼んでいる。2月25日朝に募集を始めたが、30人の定員に対し「想定をはるかに上回る応募があった」といい、27日に締め切った。 実証実験の目的は何か。京都大学の笠原秀一さん（学術情報メディアセンター）は、実験の目的を「機械学習などを使い、人が迷っていることに気付く前に、迷子の状態を検知する技術を開発するため」と説明する。 出発点は「修学旅行時の教員を助ける」 実験は3月12日、嵐山周辺での居住や通勤・通学経験がない人 （できれば、方向音痴の人）に、ある地点からある目的地まで地図などを使わず、自力で向かってもらう――という内容だ。人為的に迷子の状態を作り出し、参加者の位置情報などを取得。集めたデータをAI（人工知能）に学習させ、迷子かどうかを推定する技術の開発を目指す。 笠原
「みちびき」で高精度位置情報を | January 2018 | Highlighting Japan
高精度の位置情報サービスを可能にする準天頂衛星システム（QZSS：Quasi-Zenith Satellite System）「みちびき」は、自動車や農業機械の自動運転、防災など幅広い分野での活用が期待されている。 現在、カーナビゲーションやスマートフォンなどの位置情報取得には、アメリカの衛星測位システムGPSが（地球全体を周回する約30機の衛星を用いて、）幅広く利用されている。このGPSを補完・補強し、より高精度な測位を実現するために、日本は2010年に1機、2017年に3機の衛星を打ち上げ、2018年度から、この4機体制で準天頂衛星システム「みちびき」を運営し、高精度の位置情報サービス提供を開始する。1機の軌道は赤道上に静止配置し、残り3機は赤道に対してやや傾けて地球を周回させることで、日本のほぼ真上、つまり準天頂を1機当たり1日約8時間程度飛行する。 「3機の衛星が8時間ごと順番に日
#地図 新幹線鉄道網構想 - rigstのイラスト - pixiv
1969年の新全総（新全国総合開発計画：経済企画庁）内、全国新幹線鉄道網ブロック構想による路線地図です。ただし駅は地形図を参照しながら独断と偏見で決定し、2009年時点で既開業の駅は省略しています。◆
Bus Service Map
■路線図ドットコム ＞ 東京圏バス路線図 Bus Service Map Supported by めまぐるしく変わる東京圏の路線バスNetworkを より美しく、より正確に、よりusefulに。独自の形式のバスマップをお届けする私設サイトです "Bus Service Map" provides original bus network maps around greater Tokyo and some other areas. You can see beautiful, precise and useful bus network maps. (Sorry, our maps are only available by Japanese Language). ■Bus Service Mapは、過去(2024年11月現在)の東京・神奈川・千葉・埼玉・静岡・北海道・滋賀・京都・大阪・
路線図をゼロから作り直してデザインを学ぶ授業 :: デイリーポータルZ
1975年宮城県生まれ。元SEでフリーライターというインドア経歴だが、人前でしゃべる場面で緊張しない生態を持つ。主な賞罰はケータイ大喜利レジェンド。路線図が好き。（動画インタビュー） 前の記事：ビジネスホテルのこだわり大全〜実践編〜 ＞ 個人サイト 右脳TV ライターwiki 路線図で「コミュニケーションデザイン」を学ぶ というわけで千葉大学にやってきた。正確には千葉大学工学部。最寄りはJR西千葉駅である。 門の前で待っていたら歩道をテレビクルーが通り過ぎていった。『月曜からよふかし』の総武線ロケだろうか。 「コミュニケーションデザインⅣ」講義を担当する大森正樹さん。大学教授ではなく、鉄道会社JR西日本の方である。なぜ鉄道会社JRの人が大学で？というのは後ほど。 ひとくちに「デザイン」と言ってもいろいろある。 図形とか模様とかに限らず、建築も衣服もWebも工業製品もみんなデザインだ。「私も
「高輪ゲートウェイ駅」を路線図にどうやって入れるか｜井上マサキ｜note
山手線の駅名でカタカナを採用するのは初めてだったり、駅名を公募して6万件も集まったのに130位だった「高輪ゲートウェイ」を採用しちゃったり、ネットでも否が多目の賛否両論が渦巻いておりますが……。 この長い駅名、路線図にとっても一大事なんですよ。路線図マニアとしては「『高輪ゲートウェイ』という長い駅名を、品川と田町のあいだにどうやっていれるのか？」が、どうしても気になります。 たとえばJR東日本の首都圏近郊路線図を見てみると……。 品川−田町間はこうなってます。 元々、品川と田町のあいだに何かしらの新駅が入るのは予定されていたこと。田町と浜松町をちょっと上に移動してスペースを空けることにはなっていたと思うんですよ（浜松町を動かすと東京モノレールにも影響があるのでそれはそれで大変ですが……） ここに「高輪ゲートウェイ（Takanawa Gateway）」を挿入するとなると、大崎のローマ字にまで
Design standards
Design standards are essential for promoting a high level of quality and consistency across all communications produced by us. We do this by ensuring: The correct positioning of branding elements The correct use of corporate typefaces Compliance with the Equality Act 2010 Design standards are also useful for promoting safety by making sure our messages help passengers use the transport network wit
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5万分の1都道府県土地分類基本調査（兵庫県）
OpenRailwayMap
https://47rail.jp/data/routemap_shinkansen_201902a.pdf
https://www.arcgis.com/home/gallery.html?view=grid&sortOrder=asc&sortField=title
日本地図 | 白地図専門店
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