記事へのコメント202

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    sharia
    たのしそうwww

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    botp
    たいへんだなあ

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    m-jiken
    アホな駅名付けたアホなJR患部否幹部。

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    degashi
    同じく虎ノ門ヒルズを神谷町と霞ケ関の間にどうやって入れるか。虎ノ門と乗り換えもあるし。

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    shinpokox
    宴も、高輪ゲートウェイ

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    kitaido0
    無粋な事書くが、相鉄・JR直通線が2019年度下半期に開業するから、そこで路線図の作りなおしだろう

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    kote2kote2
    なぞなぞみたいで面白い

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    mifio
    路線図のデザイナーって、こういう印刷物と直結する物なのに収まりを一切考えずに駅名考えられる人たち相手に楽しめる人じゃないと勤まらなそう。自分なら即辞表叩きつけそうだ。

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    rinsuki
    お偉いさんのお気持ちで運用側が苦労をする系の話っぽい

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    koyhoge
    そうか駅が増えると路線図作り直しになるんだな。つくばエクスプレスはシールで逃げる気満々かと思えたけど、日比谷線虎ノ門ヒルズ駅は対応できないぽいので、やはり作り直しかなw

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    ysync
    路線図以前に、電光掲示板とか車両の行き先表示の時点で大問題だろうに。終点ならないからいいの?

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    otihateten3510
    バージョンアップのこと考えてないよな。いやどうせ定期的に取り替えるのかもしれないけど。

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    bk246
    「高輪GW」って略しちゃダメか? / 良くも悪くも印象に残ってるから成功だな。

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    Agrius_Akita
    いまだに良くわかってないんだけど、駅名にカタカナが入るのが嫌なの?

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    Baatarism
    gatewayは日本語で言えば出入り口なので、「高輪口」にするとか。

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    splitaces
    近隣に、東京テレポート、天王洲アイル、品川シーサイドがあるからそのノリなんでしょうけどね。

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    koji28
    高輪GW駅の隣に高輪DNS駅ができるんだよね(´・ω・`)え、違う?

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    rteeeeee
    「「高輪ゲートウェイ」ではなく「高輪」だけだったら、だいぶ負担も減ったのではと思います。なんでゲートウェイって付けちゃったんでしょうね……」

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    ponnao
    これはレイアウト屋泣かせ。。

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    Momo_suke
    賛否両論というが賛の意見を全く見かけないのだが。逆張り的なのさえほとんどない。

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    soratansu
    2020年に開業する日比谷線虎ノ門新駅(仮称)がこのような名前にならないことを祈るばかり

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    happywriting
    文字数問題。それにしても「ゲートウェイ」を付けたことのメリットって何かあるのだろうか?

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    raf00
    新路線が登場するよりデザインの難易度は低いのでデザインはさておき、「都内交通で最重要な山手線の名称はシンプルにしよう」という発想にならなかったのかと。

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    zinota88
    マニアじゃないけどこれは気になる

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    chairoitenten
    大阪はユニバーサルシティ駅やらトレードセンター前駅やらあるし、兵庫にも雲雀丘花屋敷駅とか尼崎センタープール前駅とかあるよね…。デザインする人は大変だったんだな。

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    droparound
    生年月日記入欄の明大昭平の4字で正方形になってるやつとかどうなるのかなって気になってる

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    sawat
    「高輪」が却下されたのはきっと、お偉いさん方の「ありきたり」「驚きがない」「予想を裏切りたい」「新しさがない」とかいう(クソな)理由なんだろうな…。

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    satoshie
    アハハハハハハハハ高輪ゲートウェイ!!!!デザイン上の問題もはらんでるのか、そうよね。文字数多すぎるんだよ。

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    ryuzi_kambe
    これとは逆に、路線案内アプリやサービスの担当者は「条件設定がむっちゃ楽」と胸をもみほぐしたに違いない

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    raamen07
    路線図のマスターaiファイルをGitHubにあげたらバンバンいい感じのプルリクが来るんじゃないだろうか?

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    山手線の駅名でカタカナを採用するのは初めてだったり、駅名を公募して6万件も集まったのに130位だった...

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    • techtech05212023/07/30 techtech0521
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