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神奈川県横須賀市で京浜急行の特急電車が脱線した事故は、「深層崩壊」と呼ばれる大規模な土砂崩れによって起きたとみられることを京浜急行が公表し、同じような斜面に落石を検知する装置を新たに設ける対策などをまとめました。 ことし9月、横須賀市で京浜急行の特急電車が脱線し55人がけがをした事故では、斜面のコンクリートの塊が土砂と共に線路に落下して電車と衝突したことが、国の運輸安全委員会の調査で分かっています。 京浜急行は専門機関に委託して独自に行った調査の結果、短時間に局地的に降った雨が風化した斜面にたまって、地盤が深い層からえぐれるように崩れる「深層崩壊」が起きたとみられることを公表しました。 京浜急行は、これを踏まえて再発防止策をとりまとめ、事故現場に落石を検知して、運転士に知らせる装置を新たに設置するほか、現場と同じような斜面のうち柵のない14か所にも防護柵と落石の検知装置を、来年の梅雨の時期
青酸カリや硫酸は側溝の蓋(写真中央下)の上に置かれていた=千葉県松戸市で2012年10月31日、橋口正撮影 千葉県松戸市上本郷の路上で10月22日、不審なプラスチック容器1個とガラス瓶2本が見つかり、県警の調べで、内容物がシアン化カリウム(青酸カリ)と硫酸だったことが分かった。県警松戸署が31日発表した。青酸カリは約300グラムで約1500人の致死量相当とみられる。同署は毒物を廃棄した毒劇物取締法違反の可能性もあるとみて調べている。 同署によると、22日午前8時ごろ、現場前の工務店に出勤した男性(34)が、側溝の蓋(ふた)の上にプラスチック容器とガラス瓶が入ったレジ袋が置かれているのを発見。いったん職場で保管し、同日午後、同署に通報した。 いずれも容量は500グラムで、プラスチック容器には結晶状の青酸カリ約300グラム、ガラス瓶2本には硫酸が各約180グラムと約330グラム入っており、それ
JR東日本は6日、「蓄電池駆動電車システム」を実用化し、烏山線に新型車両を導入すると発表した。 蓄電池駆動電車システムは、車両に大容量の蓄電池を搭載し、蓄電池の電力で車両を走らせるシステム。電化されていない区間で従来の化石燃料を使わずに走行できる。JR東日本は、同システムの実験車両「NE Train スマート電池くん」を2008年度から開発。このほど実用性の確認が終わり、烏山線での実用化を決めた。 烏山線に導入する新型車両は1編成(2両)で、形式名はEV-E301系。2014年春に運転を開始する。 烏山線の列車は、東北本線(宝積寺~宇都宮間)にも直通しており、電化区間の東北本線内では走行しながら充電し、非電化区間の烏山線では蓄電池で走行する。また、烏山駅に設ける専用の充電設備からも必要な充電を行う。
I designed and implemented the C++ programming language. To make C++ a stable and up-to-date base for real-world software development, I have stuck with its ISO standards effort for 30+ years (so far). I'm a professor of Computer Science in Columbia University in New York City. A Tour of C++ (3rd edition): a brief (254 pages + index, historical information, etc.) tour of the C++ Programming langua
Bledtec社が、タブレット端末「iPad mini」「Nexus 7」「Kindle Fire HD」を自社のミキサーにかける実験動画を公開しています。 同社は、自社のブレンダー(ミキサー)のプロモーションの一環として、ゴルフボールからスパム缶まであらゆるものを粉々にする実験を行うことで知られています。 iPhoneの新モデルが発売される度に実験動画が公開されるので、なかばiPhone発売の恒例行事にすらなりつつあります。 今回も社長のトム・ディクソン氏が自らテストを実施。 今回は単一のデバイスではなく、7インチ級のタブレットを同時にミキサーにかけて比較するという趣向のようです。 発売されて間もないiPad miniも含まれています。 小型とはいえ、タブレットはそのままでは入らないので、下準備としてミキサーの本体に叩き付けて割ってしまいます。 ミキサーの頑丈さもさることながら、真新しい
「都心にダムがあったって知ってる?」 知り合いが興奮した口調で教えてくれた。もちろん知らなかった。 ダムと言えば山奥にあると思い込んでいたけど、調べてみたらなんと東京の中心にもあったのだ。青い鳥はすぐそばにいた、犯人はヤスだった、などと同じくらいびっくりの話である。 ダム好きとして迂闊だった。 というわけで、さっそく都心のダムめぐりに行ってきた。
ここの話は前にやったので、ごく簡単に経緯を書いておきます。 Date 事柄 補足 2007年4月 現村長が24年ぶりの選挙の末に当選 * 2007年5月 前々任の医師が退職 * 2007年11月 前任の医師が就職 6ヶ月の無医村状態が解消 2008年3月 前任の医師が辞意を表明 前任医師が辞意表明まで4ヶ月 2008年5月 前任の医師が退職 前任医師は6ヶ月で辞職 2008年9月 現在の医師が応募 * 2009年1月 現在の医師が就職 8ヶ月の無医村状態が解消 2010年2月 現在の医師が辞意を表明 現在の医師が辞意表明まで13ヶ月 当時集めた情報では前任医師も現在の医師も、こういう地域医療に熱意も経験もある医師であった事は確認されています。現在の医師の方を簡単に紹介しておきますと、 内科と小児科が専門で、北海道利尻島の病院勤務や、タイでの医療支援に従事した経歴を持つ。 それと前々任医師の
11月5日 Guy Fawkes Night とアノニマス #Nov5 #5Nov 2012年11月05日18:37 ツイート gohsuke_takama オフィシャルコメント by:高間 剛典 アノニマスの被るガイ・フォークス(Guy Fawkes)のマスクは映画「V for Vendetta」を発端としていることから、Guy Fawkes Nightのある11月5日はアノニマスにとっての記念日的な存在です。そのためTwitterのハッシュタグ #Nov5 と #5Nov で今日は活発な動きが見られています。 また今日の明け方新たなアノニマスの声明ビデオがYouTubeにアップされていました。 http://www.youtube.com/watch?v=3aOKf-vHSEk このビデオでは主に政府によるサーベイランス・システムの構築への抗議が呼びかけられ #OpNov5 #
JR東日本は6日、秋田新幹線の新型車両(E6系)で運転する列車の名称を「スーパーこまち」にすると発表した。 「スーパーこまち」用の新型E6系車両は、2013年3月に4編成28両が営業運転を開始する。デビュー当初は最高時速300キロで走行し、東京~秋田間を最速3時間45分(5分短縮)で結ぶ。2013年度末には320キロ運転を開始する。 現在の秋田新幹線「こまち」(東京~秋田間)の運転本数は15往復。このうち、4往復が「スーパーこまち」に置き換わる予定。料金は、速達型のE5系「はやぶさ」の料金にあわせ、一部区間で「こまち」よりも高くなる。 E6系の車両シンボルマークも決定した。シンボルマークは、秋田ゆかりの小野小町をイメージしたシルエットと、時速320キロで運転する際の風をデザインした。
蓄電池駆動電車の実用化に取り組んできたJR東日本は6日、14年春から栃木県の烏山(からすやま)線宝積寺(ほうしゃくじ)−烏山間と東北線宇都宮−宝積寺間の計34.1キロで営業運転を開始すると発表した。現行の車両と比べ二酸化炭素(CO2)を60%削減し、騒音も出ないことから環境に優しい電車として注目されてきた。 最高速度は100キロで定員は131〜134人。電化されている東北線区間11.7キロは通常の電車と同じように架線からの電力で走行し、非電化の烏山線区間22.4キロは車両の下に搭載したリチウムイオン蓄電池に蓄えた電力で走る。終点の烏山駅に充電設備を整備する。 当初は1編成2両で運行を開始し、最終的に4編成を投入する。【斎藤正利】
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