韓国の報復措置「日本の石炭灰を放射能調査」に隠された意図
8月8日、世耕弘成経産相は、韓国向けの半導体材料など3品目について、一部の輸出を許可したと明らかにした。これまで日韓のメディアは「事実上の禁輸措置」と大騒ぎしてきたが、政府は、審査に合格すれば許可するという姿勢を示したことになる。 奇しくもこの日、韓国政府は日本の輸出管理強化に対する事実上の報復策を発表した。中央日報（2019年8月9日付）は以下のように伝えている。 〈この日、環境部（編注：韓国環境省）は「汚染の懸念がずっと提起されている輸入石炭灰に対して放射能・重金属成分を直接全数調査する予定」と明らかにした〉 石炭火力発電所から出る石炭灰はセメントの材料に使われているが、現在、韓国では石炭灰需要の4割に当たる約127万トンを輸入に頼り、そのほぼ全量が日本産である。これまで輸入石炭灰は、四半期に1回、調査を行なっていたが、それを全数調査に変えるという。環境当局の調査がこれまでの年間4回か
許せない悪質あおり運転！ 違反者に適用されるのは「30日間の免停処分」!?【取り締まりQ＆A】 | clicccar.com
■悪質あおり運転、運転免許の行政処分はどうなる？ 8月10日、茨城県の常磐自動車道でBMWの白いSUVを運転する男が、悪質あおり運転のあげく後続車を本車線道上に停止させ、ドライバーの顔面等を何度も殴った。しかも男は同じ車両で他の場所でも危険なあおり運転をくり返していたと話題になっている。 この男の、運転免許の行政処分はどうなるのか。 (編注：暴行行為に関する処罰は別のものとなります） 写真提供：Graphs／PIXTA 免許の停止処分や取り消し処分は、基本的には点数の累積によって行われる。 ・妨害目的で急ブレーキをかける行為は「急ブレーキ禁止違反」、違反点数は2点。 ・後続車の進路を妨害する形で車線変更をすると「車線変更禁止違反」、1点。 ・危険な幅寄せは「安全運転義務違反」、2点。 ・後方に激しく接近してあおる行為は「車間距離保持違反」、1点。 ・必要もないのに後方からハイビームを浴びせ
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「あいちトリエンナーレ」を巡る騒動の根底に「加害責任について考えるのが苦手な日本社会」が…堀潤氏 | 国内 | ABEMA TIMES | アベマタイムズ
