ICカード時代になぜ？ 関西私鉄4社が「新たな磁気カード乗車券」発行へ （ITmedia ニュース） - Yahoo!ニュース
関西の私鉄やバス36事業者で使える磁気カード乗車券「スルッとKANSAI」の発行が、来年3月末で終了する。運営元のスルッとKANSAI協議会が7月1日に発表した。「ICカード『PiTaPa』の普及につれ、スルッとKANSAIの利用が減少しているため」（同協議会）という。 【実は普及が遅れている「PiTaPa」】 その一方で同日、協議会加盟企業のうち4社が、「来年4月から新たな磁気カードを発行し、4社で共通利用を始める」と発表した。利用できる範囲はぐっと狭まるものの、現行のスルッとKANSAI対応カードと同じ仕様のカードを新たに発行するという。 「ICカードの普及」で役割を終えたはずの磁気カードを、なぜ改めて発行するのか。探った。 ●「スルッとKANSAI」発行から20年 スルッとKANSAIカードは1996年に発行開始。関西一円のJRを除く鉄道やバスをカード1枚で利用できる利便性が
「スルッとＫＡＮＳＡＩ」来春販売終了 ２０年前に誕生：朝日新聞デジタル
関西の鉄道やバスで使える磁気カード乗車券「スルッとＫＡＮＳＡＩ」の販売が来年３月で終わる。使用期限は２０１８年１月末。２０年前に他地域に先駆けて誕生し、三大都市圏で唯一残っていたが、ＩＣカードの普及で役目を終えた。６３事業者でつくる協議会が１日、発表した。 「スルッと」は１９９６年に発売。プリペイド式でかさばらない利便性が人気を呼び、同様のカードは全国に広がった。しかし「Ｓｕｉｃａ（スイカ、ＪＲ東日本、０１年）」「ＩＣＯＣＡ（イコカ、ＪＲ西日本、０３年）」など非接触式のＩＣカードが登場。協議会も０４年に「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」を発売した。 「スルッと」の販売は０５年度の年間約４５００万枚から１５年度は約１千万枚に激減。逆にイコカは今年４月で約１２８６万枚を発行、ピタパの利用者は５月で約２９４万人に増え、利用範囲も拡大している。 磁気カードは０５年にＪＲ東（… この記事は有料会員記事です。
「スルッとKANSAI グルッとすごろく」 - 卓上遊戯創造館別館
日本では、あまり売れているとは言えないボードゲーム。「人生ゲーム」等の定番商品を除いては、１万個の大台を突破する商品は少ない。数千個販売するのに苦労している商品が大半ではないだろうか そんな中、今、爆発的な勢いで売れている新作ボードゲームを紹介しよう。先日、スルッと関西ネットワークの主要駅で発売された「スルッとKANSAI グルッとすごろく」（定価1000円）である。さっそく私も京阪京橋駅に買いにいったのだが、既に品切れ。なにやら京阪電鉄分は２日で全て完売しましたとの事。「PS３」や「Wii」が完売と言うのならまだしも、「すごろく」が２日間で完売とは全く予想出来なかった。生産ロットを正確に聞いた訳ではないが、販売価格から推測すると１万セットは製造しているハズだ。それがあっと言う間に売れるのだから信じられない。 この圧倒的な購買パワーはどこから生まれてきたのだろう。おそらく「鉄道ファン」に違
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[2010/11/17]特命調査班 〜マル調〜「レインボーカード横流し疑惑」
「スルッとＫＡＮＳＡＩ」偽造団、韓国で摘発 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ITmedia News：関東のJRも私鉄もバスも1枚で――PASMO、3月18日スタート
