「神奈川県最大のターミナル」が大変貌へ “駅前一等地”で再開発検討 JR東と京急も参画 | 乗りものニュース
駅前の超一等地！ 横浜駅東口で新たな再開発の動き 神奈川県最大のターミナルである横浜駅東口で、再開発事業に向けた動きが本格化します。日本郵政不動産とJR東日本、京急電鉄は2024年6月11日、「横浜駅みなみ東口地区市街地再開発準備組合」が設立され、3社が事業協力者として選定されたと発表しました。 拡大画像 東海道線の車両（画像：写真AC）。 計画地は、横浜駅東口駅前の約1.3haのエリア。同地区は、横浜のまちづくり指針「エキサイトよこはま22」で、「センターゾーン」として位置付けられています。 同地区では、横浜の玄関口に相応しい開発を進めるとしています。今後は、具体的な施設計画などの検討が進んでいく見込みです。 【了】
地鶏豚骨 ひなわ ひなわラーメン
▼ 2024 (220) ▼ 6月 (26) RAMEN and TSUKEMEN Number.6 特製醤油らぁめん こいけのいえけい ラーメン らぁ麺 とうひち 鶏醤油らぁ麺 麺や 百日紅 煮干しそば 中華ソバ ビリケン 手揉み中華そば 麺屋海神 あらだき塩らぁめん (2) 炭火割烹三是 新宿西口店 大マグロ丼 珍来軒 立町店 呉冷麺 蒙古タンメン中本 新宿店 味噌タンメン 地鶏豚骨 ひなわ ひなわラーメン 中華そば さとう 大船店 中華そば 麺屋 一楽 鶏白湯らーめん(こってり) 麺屋 六日家 味噌ラーメン らぁめん 生姜は文化。 醤油生姜らーめん 家系総本山 吉村家 ラーメン (4) おにやんま 新橋店 とり天おろし醤油 横濱丿貫 アソビル店 白蛤と真鯛の潮蕎麦 おにやんま 新橋店 とり天ぶっかけ (2) 麺屋のとなり とり白湯醤油そば スパイス・ラー麺 卍力 秋葉原店 スパイス・
家系総本山 吉村家 ラーメン (4)
▼ 2024 (210) ▼ 6月 (16) 中華そば さとう 大船店 中華そば 麺屋 一楽 鶏白湯らーめん(こってり) 麺屋 六日家 味噌ラーメン らぁめん 生姜は文化。 醤油生姜らーめん 家系総本山 吉村家 ラーメン (4) おにやんま 新橋店 とり天おろし醤油 横濱丿貫 アソビル店 白蛤と真鯛の潮蕎麦 おにやんま 新橋店 とり天ぶっかけ (2) 麺屋のとなり とり白湯醤油そば スパイス・ラー麺 卍力 秋葉原店 スパイス・ラー麺 一龍食堂 朝定食 えっちゃんラーメン。 もり中華 皇綱家 ラーメン 博多 一成一代 ラーメン Morris 中華そば ドラコ ゴマまぜそば ► 5月 (56) ► 4月 (36) ► 3月 (36) ► 2月 (34) ► 1月 (32) ► 2023 (393) ► 12月 (32) ► 11月 (30) ► 10月 (31) ► 9月 (35) ► 8月
横濱丿貫 アソビル店 白蛤と真鯛の潮蕎麦
▼ 2024 (211) ▼ 6月 (17) 地鶏豚骨 ひなわ ひなわラーメン 中華そば さとう 大船店 中華そば 麺屋 一楽 鶏白湯らーめん(こってり) 麺屋 六日家 味噌ラーメン らぁめん 生姜は文化。 醤油生姜らーめん 家系総本山 吉村家 ラーメン (4) おにやんま 新橋店 とり天おろし醤油 横濱丿貫 アソビル店 白蛤と真鯛の潮蕎麦 おにやんま 新橋店 とり天ぶっかけ (2) 麺屋のとなり とり白湯醤油そば スパイス・ラー麺 卍力 秋葉原店 スパイス・ラー麺 一龍食堂 朝定食 えっちゃんラーメン。 もり中華 皇綱家 ラーメン 博多 一成一代 ラーメン Morris 中華そば ドラコ ゴマまぜそば ► 5月 (56) ► 4月 (36) ► 3月 (36) ► 2月 (34) ► 1月 (32) ► 2023 (393) ► 12月 (32) ► 11月 (30) ► 10月 (31
相鉄ＨＤは純利益２・３倍 ２４年３月期、相鉄・東急新横浜線の開業効果も 決算 | カナロコ by 神奈川新聞
相鉄ホールディングス（ＨＤ、横浜市西区）が２６日発表した２０２４年３月期連結決算は、純利益が前期比２・３倍の１６０億８千万円だった。新型コロナウイルスの５類移行に伴い人流が回復。相鉄・東急新横浜線の開業効果もあった。インバウンド（訪日客）の増加などを背景にホテル業は過去最高益を更新。３期連続の最終黒字となった。 売上高は８・２％増の２７００億３９００万円、営業利益は約２倍の２８９億６５００万円だった。 セグメント別にみると、運輸業は、売上高が１７・７％増の４１９億８９００万円。営業損益は８億９２００万円の赤字から一転、３５億９２００万円の黒字となった。 昨年３月に開業した相鉄・東急新横浜線の効果や人流の回復により、輸送人員は７・９％増。定期券収入は計画を下回ったものの、全体の旅客運輸収入は１８・０％増えた。 横浜ベイシェラトンは売り上げ過去最高
元神奈川民、念願のハングリータイガーのハンバーグステーキをようやく食べる - I AM A DOG
以前から一度食べてみたいと思っていた「ハングリータイガー」に行ってきました。 静岡のハンバーグファミレス「さわやか」が話題になると、併せて名前が上がることの多い神奈川の「ハングリータイガー」（あと埼玉の「フライングガーデン」とか）。神奈川県の出身ですが、さわやかを知る以前には名前すら全く知らなかったんですよね。相模原市民だったので、近くに店舗もなかったのですけども。 さわやか（左）と長野のドンキホーテ（中央、右）特急踊り子に乗って早川で海鮮ランチ、小田原城、三島泊、そしてさわやかへ… - I AM A DOG 長野の絶品ハンバーグレストラン「ドンキホーテ」で念願の俵ハンバーグを食べてきたよ - I AM A DOG 浅間山登山を終えてからの温泉、そして大浅間爆裂ハンバーグ - I AM A DOG ハングリータイガーの存在を知ってからは気にはなっていましたが、週末などは混雑すると聞きますし
横浜中華街デートで1日過ごせ｜まりにゃ
中華街について雑に作ったネタがバズって地元の友達からも回覧されてきた。横浜出身の相互からもリア友からお前のポストがLINEで送られてきてビビったなどの苦情が寄せられている。 せっかくなのでこのポストについての解説と、じゃあ実際中華街で丸一日デートするとしたらどうしたらいいのかについて書いていく。 結論から言うと中華街は単体でデートで1日過ごしても十分楽しめる魅力的な街である。 お前を中華街に連れて行く前に 言っておきたいことがある かなり厳しい話をするが 俺の本音を聞いてくれ 小籠包や肉まん食べ歩きはやめろ 食べ放題の店に入るな 甘栗買うな 世界チャンピオンの店に入るな よく分からないフルーツ飴を食うな 一番リピーターが多い占い屋に入るな — まりにゃ🌰🐿 (@mayimbesasson) February 28, 2024 1.「中華街でしてはいけないこと」の解説別にしてもいいのだけ
クレカのタッチで改札通過、横浜市営地下鉄でも検証 全駅に対応改札設置へ
横浜市交通局は1月29日、タッチ決済に対応したクレジットカードなどを使い、改札機にタッチするだけで乗車できるサービスの検証を、横浜市営地下鉄の全40駅で、2024年内に行うと発表した。三井住友カードが提供する公共交通機関向けソリューション「stera transit」（ステラトランジット）を活用する。 ブルーライン・グリーンラインの全40駅の各改札口に、専用リーダーを設置した自動改札機を1台ずつ設置。タッチ決済対応クレジット／デビット／プリペイドカードや、これらを設定したスマートフォンをタッチして改札を通過できる。 三井住友カードやビザ・ワールドワイド・ジャパン、ジェーシービーなどと協業する。 同様な取り組みは、東京メトロや東急電鉄、阪急電鉄、阪神電鉄、近畿日本鉄道などが既に行っている。 関連記事 クレカのタッチで改札通過 関西の私鉄3社が対応へ 阪急電鉄、阪神電鉄、近畿日本鉄道の3社はそ
新横浜に有隣堂 開店初日から長い列 ／神奈川 | 毎日新聞
会計待ちの長い列が店外にできた新横浜駅直結の有隣堂の新店舗＝横浜市港北区のキュービックプラザ新横浜で2023年12月22日、柿崎誠撮影 創業114年の老舗書店「有隣堂」は22日、新横浜駅（横浜市港北区）直結の商業施設「キュービックプラザ新横浜」に新店舗をオープンし、初日から長い列ができた。東海道新幹線を含むJRや私鉄など計5路線や高速バスが通る交通ハブの同駅周辺で数少ない書店の一つとなった。住民や近くのアリーナ、競技場の利用者など幅広い層の集客を狙う。 同社は10月、神戸阪急（神戸市中央区）内に新店を開設して西日本に初進出。来年3月には東京五輪・パラリンピックの選手村跡地（東京都中央区晴海5）にできる商業施設への開店を控え、積極出店を続けている。
相鉄ＨＤ滝沢秀之社長「新横浜線を使い切る」 沿線開発や接続拡大で - 日本経済新聞
新型コロナウイルス禍を経て、首都圏の鉄道会社を取り巻く環境は大きく変わった。テレワークの定着などで通勤客の一部は戻らず、沿線住民の少子高齢化も加速する。新線・延伸計画も動き出すなか、各社トップは不透明な時代の「新地図」をどう描くか。初回は3月に新線を開業した相鉄ホールディングス（HD）の滝沢秀之社長に聞いた。――相模鉄道・東急電鉄の「新横浜線」が3月に開業しました。利用状況はどうですか。「4
相鉄･東急新横浜線開業｢安くなる｣区間はどこか
2023年3月18日、いよいよ相鉄・東急新横浜線が開業する。これは神奈川の鉄道ネットワークが一変する出来事だ。とくに新横浜に行く際、菊名で東急東横線からJR横浜線への乗り換えを強いられていた方の期待は大きいのではないだろうか。 一方、運賃の面では現状のルートと、新横浜線や同線と直通する路線を使う場合では金額が変わってくる。東急線・相鉄線と接続する路線からの利用の場合でも、新横浜線経由のほうが安くなったり、反対に乗り換えなしで楽だろうと新横浜線経由にするとかなり割高になってしまったりする区間の両方がある。今回はそれらをまとめてみたので、うまく使い分ける参考になれば幸いだ。 新横浜線には「加算運賃」がある 運賃の試算にあたっては、以下の点に留意した。東急は、東急新横浜線のうち新綱島―新横浜間に加算運賃を設定するため、同区間内、あるいは他区間をまたぐ1乗車につき70円が加算される。乗車区間に日吉
相鉄・東急「新横浜線」開通で影響する16路線を読み解く
鉄道運行計画において、かくも複雑な事例があっただろうか。2023年3月に開業予定の「新横浜線」の話だ。新横浜駅を接続点として、東急電鉄と相模鉄道の線路がつながる。しかし運行計画は単純な直通ではない。 相模鉄道は本線といずみ野線の列車を直通させる計画だ。東急電鉄は東横線系統と目黒線系統の列車を直通させる計画だ。これだけで4路線。両社の新横浜線を加えて6路線になる。 東横線は東京メトロ副都心線に直通しており、その先の東武鉄道と西武鉄道も直通する。目黒線は都営地下鉄三田線と東京メトロ南北線に直通しており、南北線の先には埼玉高速鉄道がある。新横浜駅でつながった時点で、7社局（6社＋1交通局）、14路線がかかわる。 これに加えて、相鉄新横浜線は西谷～新横浜間の途中にある「羽沢横浜国大駅」にてJR線とも接続しており、すでに直通運転を実施済みだ。合わせると8社局15路線。新横浜には直接関係ないけれども、
東急・相鉄「新横浜線」ダイヤ概要が発表 相鉄本線→東急目黒線、いずみ野線→東横線へ直通 「湘南台～渋谷51分」 | 乗りものニュース
東急電鉄と相模鉄道、鉄道・運輸機構は2022年11月24日（木）、日吉駅と羽沢横浜国大駅を結ぶ2023年3月開業予定の「相鉄・東急直通線」のダイヤ概要を発表しました。 各路線ごとの運行時間帯、および1時間あたり本数は以下のとおりです。 ●東急東横線（渋谷方面）、目黒線（目黒方面）直通 ●朝ラッシュ時 ・1時間あたり最大16本運行。4本が東横線へ直通し、12本が目黒線へ直通。 ・目黒線へ直通する12本のうち最大5本は新横浜駅始発。 ・東横線の菊名始発列車は全て新横浜始発の急行に変更 ●日中 ・1時間あたり6本の列車を運行。そのうち2本が東横線へ直通し、4本が目黒線へ直通。 ・目黒線へ直通する4本のうち2本は新横浜駅始発に。 なお、東急新横浜線から東横線へ直通する列車はすべて急行、目黒線へ直通する列車は急行と各停で運行。新横浜と新綱島には全列車が停車します。 ●相鉄線方面 ・新横浜線直通は1日
｢相鉄･東急直通線｣､地元にもたらす利点と難点
日吉―新綱島―新横浜―羽沢横浜国大間をつなぐ新線は、運行を担当する相模鉄道と東急電鉄の頭文字を取って「ST線」という略称で建設が進められている。2023年3月に予定されるST線の開業まであと半年あまりとなる8月19日、横浜市港北区にある慶應義塾大学日吉キャンパスで「相鉄・東急直通線フォーラム」（地域インターネット新聞社など主催）というイベントが開催された。鉄道会社、沿線の関係者、そして慶應義塾大学と横浜国立大学という、鉄道、沿線、学校が一堂に集って意見を述べ合うというユニークなイベントだ。 東急や相鉄はST線に関してさかんにPRしているが、沿線や大学の関係者のST線に対する思いは、部外者にはなかなか伝わってこない。彼らの肉声を聞くという点では貴重な機会となった。 綱島とスティーブ・ジョブズに関係が？ まず、沿線の住民や関係者たちからST線への期待が述べられた。日吉在住20年という流通ジャー
横浜市、中学３年まで医療費無償化へ ２０２３年度内から | カナロコ by 神奈川新聞
横浜市は小児医療費助成の所得制限を撤廃し、自己負担分を全額助成する方針を固めた。現行制度は年齢によって所得制限や窓口での一部負担金が設けられているが、市議会との協議がまとまれば２０２３年度内から、中学３年までの「通院」「入院」にかかる医療費が無償化される見通し。１０日、複数の関係者への取材で分かった。 中学３年までの小児医療費無償化は、山中竹春市長が昨夏の市長選で公約に掲げた出産費用無償化と７５歳以上の敬老パス無料化を含む「三つのゼロ」の一つ。市民からの要望が強いとして、就任後初めて策定する２２年度から４年間で市政が重点的に取り組む「中期４カ年計画」の素案に盛り込むことを決めた。 関係者によると、助成対象は現行制度と変わらないが、所得制限や通院１回につき上限５００円の一部負担金を廃止する。市の試算では新たに約３９億円の財源が必要になるという。 中学校給食は方針転換へ
横浜市、中学３年まで医療費無償化へ 所得制限を撤廃、２０２３年度内から（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース
横浜市は小児医療費助成の所得制限を撤廃し、自己負担分を全額助成する方針を固めた。現行制度は年齢によって所得制限や窓口での一部負担金が設けられているが、市議会との協議がまとまれば２０２３年度内から、中学３年までの「通院」「入院」にかかる医療費が無償化される見通し。１０日、複数の関係者への取材で分かった。 中学３年までの小児医療費無償化は、山中竹春市長が昨夏の市長選で公約に掲げた出産費用無償化と７５歳以上の敬老パス無料化を含む「三つのゼロ」の一つ。市民からの要望が強いとして、就任後初めて策定する２２年度から４年間で市政が重点的に取り組む「中期４カ年計画」の素案に盛り込むことを決めた。 関係者によると、助成対象は現行制度と変わらないが、所得制限や通院１回につき上限５００円の一部負担金を廃止する。市の試算では新たに約３９億円の財源が必要になるという。
相鉄・東急直通線２３年３月開業へ 近く発表見通し、新横浜や都心へのアクセス向上（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース
相鉄線羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）と東急線日吉駅（同市港北区）を結ぶ新路線「相鉄・東急直通線」が２０２３年３月の開業を予定していることが、関係者への取材で分かった。開業は２２年度下期と公表されていたが、詳しい日程は明らかになっていなかった。当初の計画より約４年遅れる形で、横浜西部や神奈川県央方面から、東京都心へのアクセスがさらに向上する。 【路線図で見る】相鉄とＪＲ・東急との直通線はここを走る 相模鉄道（同市西区）と東急電鉄（東京都）などが近く、開業月を発表する見通し。関係者によると、開業日は土休日を軸に調整している。新路線の開業日は早朝の利用客が多い平日を避けるのが一般的で、相鉄・ＪＲ直通線も１９年１１月３０日の土曜日に走りだした。 相鉄・東急直通線は、羽沢横浜国大と新横浜（仮称）、新綱島、日吉の４駅を主に地下で結ぶ約１０キロ区間の新路線。上りの列車は日吉を出て渋谷や目黒方面に、下り
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横浜駅を目指さない新横浜線 相鉄、都心直通に活路 首都圏 鉄道新地図⑤ - 日本経済新聞
相鉄・東急「新横浜線」完成 18日開業、新駅を公開 - 日本経済新聞
横浜市営地下鉄「踊場駅」は構内が猫だらけ！何で？→切符も駅限定のこんなかわいいデザインに
