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JR東日本に関するziglarのブックマーク (1)

  • 青森の特急体系が激変 - JR東日本、東北新幹線新青森開業ダイヤ改正発表 | ライフ | マイコミジャーナル

    JR東日は24日、12月に実施するダイヤ改正の概要を発表した。東北新幹線の新青森駅延伸に伴い、青森駅を発着する在来線特急列車の時刻を変更し、新青森駅で新幹線に接続。函館、弘前、秋田への到達時間が短縮される。また東京 - 盛岡間の「はやて」を増発する。首都圏では南武線に快速列車を新設するなど輸送改善を行う。 東京 - 新青森を結ぶ「はやて」 特急「つがる」は青森 - 秋田間へ 東北新幹線新青森駅開業、東京 - 盛岡「はやて」増発 東北新幹線は八戸 - 新青森駅間を延伸開業する。東京 - 新青森を結ぶ「はやて」は15往復。ほかに朝の仙台始発・盛岡始発の新青森行きと夜の新青森発仙台行き、盛岡行きを運行する。東京 - 新青森間の所要時間は最短で3時間20分(上り)、3時間23分(下り)となる。従来の八戸乗り継ぎよりも上りで39分、下りで36分が短縮される。開業時はすべてE2系車両の「はやて」によ

    ziglar
    ziglar 2010/09/25
    大宮から武蔵野線行きの列車が定期化。南浦和は高崎・東北本線沿線からは、少し乗換が手間なので、需要はありそうだ。
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