火星の夜は緑色？ 火星の夜側で初めて可視光線領域の「大気光」の観測に成功
大気分子が発光する「大気光」は、大気を持つ様々な惑星で観測されています。その中でもこれまで観測されていなかったものの1つとして、火星の夜側での可視光線領域の大気光があります。 リエージュ大学のJ.-C. Gérard氏などの研究チームは、ESA（欧州宇宙機関）とロスコスモスの火星探査機「TGO（トレース・ガス・オービター）」の観測データから、夜側では初めて可視光線領域の大気光を観測することに成功しました。大気光は酸素原子（原子状酸素）が酸素分子（O2）へと結合することによって放たれる緑色の光であり、場所によっては夜間に視認可能なほど明るいことが分かりました。 【▲図1: 今回観測された火星の大気光を地上から見た時の想像図。条件が良ければ、夜空が緑色に見えるほど明るいと推定されています（Credit: NASA, JPL-Caltech, Cornell University & Arizo
火星の家は宇宙飛行士の「血と尿」の結晶？ 英研究者が火星材料からバイオコンクリートの製造方法を考案（秋山文野） - エキスパート - Yahoo!ニュース
将来の火星有人探査、火星植民に向けて、生活拠点となる住宅を建てるために火星の表土（レゴリス）を材料に、コンクリートのような建築材料を作る研究が進められている。レゴリスからコンクリートを作るには固めるための結合材が必要だが、火星ではこれが簡単に手に入らない。英マンチェスター大学の研究者は、宇宙飛行士の血液に含まれるタンパク質と、尿から得られる尿素を結合材として利用する方法を考案した。一般的なコンクリートよりも高い圧縮強度を得られるという。 火星の材料でコンクリートを作る 火星有人探査、将来の火星植民が可能になったとき、人が生活する住宅の材料はどのように入手すればよいのだろうか。地球からコンクリートや鉄を輸送する、という方法はコストの点で現実的ではない。建築材料を地球から火星まで送ると、レンガ1個あたり2億円以上かかるとの試算もある。 火星にもともと存在する材料を建築に利用することができれば、
火星のマリネリス峡谷に大量の「水」が存在する可能性、欧露の探査機が検出
【▲火星を周回する欧露の探査機「トレース・ガス・オービター（TGO）」を描いた想像図（Credit: ESA/ATG medialab）】ロシア科学アカデミー宇宙研究所のIgor Mitrofanovさんを筆頭とする研究グループは、欧州とロシアの火星探査ミッション「エクソマーズ（ExoMars）」の周回探査機「トレース・ガス・オービター（TGO）」による観測データをもとに、マリネリス峡谷中央部の表面下に大量の水が存在する可能性を示した研究成果を発表しました。 ■谷底の表面下に大量の水の氷が存在する可能性。将来の有人探査で活用も？マリネリス峡谷は火星の赤道付近にある長さ約4000kmの長大な渓谷です。欧州宇宙機関（ESA）によると、アメリカのグランドキャニオンに対してマリネリス峡谷の長さは10倍、谷底までの深さは5倍に達するといいます。 研究グループは今回、TGOに搭載されている高分解能中性
火星サイクラー - Wikipedia
地球火星サイクラーの軌跡の詳細な調査は、テキサス州テキサス大学オースティン校のライアン・ラッセルとセザール・オカンポによって行われた。彼らは、2～4のシノディック周期の周期を持つ24の地球-火星サイクラーと、5または6のシノディック周期の周期を持つ92のサイクラーを特定した。彼らはまた、何百もの非弾道サイクラーを発見した[8]。 物理[編集] 火星サイクラーは、地球（青）と火星（赤）の軌道を横切る楕円軌道（緑）であり、必ずしもすべての軌道上にあるとは限らないが、軌道と交差する点で両方の惑星に遭遇する。（縮尺どおりではありません） 重力アシスト速度図。 地球は地球の1年で太陽を周回し、火星は1.881で周回する。どちらの軌道も完全に円形ではない。地球の軌道離心率は0.0168、火星の離心率は0.0934。火星の軌道は地球の軌道に対して1.85度傾いているため、2つの軌道も完全に同一平面上には
NASA GISS: Mars24 Sunclock — Time on Mars
The Mars24 software displays a Mars sunclock, a graphical representation of the planet Mars showing its current sun- and nightsides, along with a numerical readout of the "standard" Mars time as well lander and other local times. Other displays include a plot showing the relative orbital positions of Mars and Earth and a diagram showing the solar angle and path for a given location on Mars. Mars24
惑星科学研、火星で氷を得るのに最適な場所を特定
人類が将来、火星に入植することを考えると、火星で水を得られる場所を知っておくことは重要である。惑星科学研究所の研究者たちは、複数の探査機が収集したリモートセンシング・データを分析して、火星で比較的容易に氷を入手できそうな場所を特定した。 by Neel V. Patel2021.02.19 27 17 1 1 人類が将来、地球圏を飛び出して火星に入植しようとする場合、必要不可欠な多くの公共サービスのための水、特に飲み水の確保が必要となってくる。 火星の極地方には大量の水氷が存在しているが、標高があまりに高く、電力を生み出すための太陽光の利用も限られている。そのため、より低い緯度の地点の表層を掘削して得られる氷を見つける必要がある。2月8日に「ネイチャー・アストロノミー（nature Astronomy）」に掲載された新たな研究論文では、特に有用である可能性を秘めた複数の場所が提案されている
火星衛星フォボスとデイモスの起源・進化の現状理解 - 特集「火星圏のサイエンス」 | 火星圏のサイエンス | 次世代太陽系探査 | The Planetary Society of Japan - 日本惑星協会
火星衛星フォボスとデイモスの起源・進化の現状理解 原文 - 日本惑星科学会誌「遊・星・人」第27巻（2018）3号 - PDF 火星衛星フォボスとデイモスの起源・進化の現状理解 特集「火星圏のサイエンス」 : March 31, 2020, 2020. Published 兵頭龍樹、玄田英典（東京工業大学地球生命研究所） ※ この遊星人記事は、日本惑星科学会遊星人編集専門委員会より許可を得て掲載しております。 要旨 火星には二つの小さな衛星フォボスとデイモスが存在する．この二つの衛星は JAXA のサンプルリターン計画（通称 MMX 計画，Martian Moons eXploration）のターゲット天体に選定され，その起源と進化の深い理解は探査の科学的価値の最大化，および，火星史の解明において重要となる．歴史的に火星衛星の起源は飛来した小天体が重力的に捕獲されたと考えられてきたが（捕獲
近傍運用シナリオの検討
池田 人（MMX近傍運用検討チーム） MMXミッションは，火星衛星からサンプルを持ち帰ることで，その起源を明らかにし，火星圏の進化史に新たな知見を加えることを目標としています．この世界初の火星圏からのサンプルリターンを実現するためには，火星圏への往還技術，火星衛星への到達技術，表面への降下・着陸・滞在技術，さらに天体表面での高度なサンプリング技術が必要となり，これらの技術獲得も宇宙工学としてのミッション目的になります．現在の想定では，2024年に探査機を打上げ，2025年から2028年までおよそ3年間火星圏に滞在，2029年に地球帰還の予定です． 私達「近傍運用検討チーム」は，その名の通り火星衛星の近くで実施する探査機運用について検討しています．火星圏に到着するのは2025年なのに，随分早くから将来の運用を検討しているな，と思われるかもしれませんが，ミッション成功のために必要な作業になりま
中国、火星探査機「天問1号」の打ち上げに成功
中国は、現地時間7月23日、火星探査機「天問1号」の打ち上げに成功した。同探査機は2021年2月に火星に到達する予定であり、着陸船、探査車、軌道船の3つを同時に火星へ輸送するのは中国が初めてとなる。 by Charlotte Jee2020.07.26 16 12 2 1 中国は、現地時間7月23日午後0時41分、火星探査機「天問1号」の打ち上げに成功した。着陸船、探査車、軌道船を搭載した同探査機は2021年2月に火星に到達する予定。これら3つすべてを同時に火星へ輸送するのは中国が初めてとなる。着陸に成功すれば中国は、米国に次いで、火星表面に探査車を配置する2番目の国となる。 天問1号は13の科学機器を装備しており、そのうち6つを探査車が輸送し、7つが軌道船に搭載されている。同ミッションに関わる研究チームが7月13日付のネイチャーアストロノミー（Nature Astronomy）の記事で述
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Technological Requirements for Terraforming Mars
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