東急100年史（WEB版）｜東急株式会社
第1章 東京急行電鉄の成り立ち 1918（大正7）年－1945（昭和20）年 第1章の概要（サマリー） 第1節 両大戦間期の都市鉄道と郊外開発 1-1-1-1 東京都市圏の拡大 1-1-1-2 都市電鉄業の起こり 1-1-1-3 郊外開発の始まり 第2節 田園都市事業の進展と鉄道事業の始まり 第1項 田園都市事業と鉄道事業 1-2-1-1 田園都市株式会社の創立と目黒蒲田電鉄 1-2-1-2 土地買収から分譲開始まで 1-2-1-3 武蔵電気鉄道の苦闘と五島慶太 1-2-1-4 目黒蒲田電鉄の創立 1-2-1-5 目黒蒲田電鉄が武蔵電気鉄道を傘下に 第2項 主要路線の建設と開業 1-2-2-1 目蒲線（目黒〜蒲田） 1-2-2-2 ［コラム］開業当日の沿線の様子 1-2-2-3 東横線（渋谷〜桜木町） 1-2-2-4 大井町線（大井町〜二子玉川） 1-2-2-5 田園都市事業の進捗と目黒蒲
東急グループ代表 野本 弘文（東急株式会社取締役会長） ２０２４年度 東急グループ入社メッセージ【要旨】 ｜ニュースリリース｜東急株式会社
2024年4月01日 東急グループ代表 野本 弘文（東急株式会社取締役会長） ２０２４年度 東急グループ入社メッセージ【要旨】 東急グループ １．日 時 ２０２４年４月１日（月）１１：００～ ２．場 所 Ｂｕｎｋａｍｕｒａ オーチャードホール（東京都渋谷区） ３．内 容 ２０２４年度東急グループ合同入社式における東急グループ代表・野本 弘文 （東急株式会社取締役会長）によるメッセージ（要旨） ○参加会社：東急、東急不動産、東急電鉄、東急百貨店、東急ストア、東急建設、東急エージェンシーなど５０社 ○参加人数：１，２１３人 【自分が携わっている仕事で、常に第一人者となるよう努力しよう】 東急グループは、創業から１００年以上、交通事業をはじめ、建設、不動産、生活サービス、そしてホテル・リゾート事業など、お客さまの生活に密着した幅広い分野で事業を展開しています。また、海外事業においても年々広がりを
通学定期券購入時の通学証明書の確認方法変更について｜お知らせ｜東急電鉄株式会社
通学定期券購入時の通学証明書の確認方法変更について ～入学時１回の確認のみで、卒業まで通学証明書の確認が不要になります～ 2024年1月19日 当社では、今まで通学定期券を購入されるお客さまに対して、年度初めに通学証明書の確認を行っていましたが、通学証明書に記載された「卒業予定年月日」を駅係員が確認し、ＰＡＳＭＯに情報を記録することで、毎年行っていた通学証明書の確認を入学時の１回のみで、卒業まで通学定期券を購入いただけるようになります。 詳細は以下の通りです。 １．取り扱い開始日 ２０２４年４月１日（月）より ２．対象となるお客さま 通学先の学校より交付された「卒業予定年月日」が記載された通学証明書を提示し、 ＰＡＳＭＯ定期券を購入されるお客さま ３．通学証明書の確認方法の変更点 従来、通学定期券を購入される際は年度初めに通学証明書を確認し、翌年４月３０日を超え ない間は通学証明書の確認は
２０２４年３月１６日（土） 東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
2024年1月10日 ２０２４年３月１６日（土） 東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施 東急電鉄株式会社 当社は、２０２４年３月１６日（土）に東横線、目黒線、東急新横浜線においてダイヤ改正を実施します。 今回のダイヤ改正では、東急新横浜線において主に日中時間帯の列車を増発させることで、新横浜へのアクセスを向上させるほか、東横線の平日夕夜間に各駅停車を増発し、混雑の緩和と各駅停車駅をご利用のお客さまの利便性向上を図ります。 今回のダイヤ改正の概要は以下のとおりです。 ＜＜概要＞＞ １．ダイヤ改正日：２０２４年３月１６日（土） ２．実施路線：東横線、目黒線、東急新横浜線 ３． 実施内容 ＜東横線＞ ■夕夜間時間帯の増発、列車種別の変更をします。 〇平日１８時台に、渋谷始発菊名行き各駅停車を１本増発し、混雑緩和を図ります。 〇平日２０時台の急行武蔵小杉行き（８両編成）２本を各駅停車に列
東急グループ代表 野本弘文・東急（株）取締役社長 堀江正博 年頭あいさつ【要旨】 ｜ニュースリリース｜東急株式会社
＜１＞東急グループ代表 野本弘文 年頭あいさつ（東急グループ各社トップに対する年頭あいさつ） （１）日 時 ２０２４年１月４日（木） ９時００分 （２）要 旨 コロナ禍も収まりつつあり、今年は４年ぶりに普段の正月を迎えることができると思っていましたが、元日に能登半島沖での地震が発生し、時間とともにその被害の大きさが明らかになっております。被災された皆様には心よりお見舞い申し上げます。現地にはグループ各社の施設もあり、また社員の皆さんの親戚や、中には帰郷されて被災された方もいるのではと心配しており、一日も早い復旧を望んでいます。 また、２日には羽田空港で航空機事故が発生しました。こういった災害・事故は何時、どこで、どの様な形で起きるかわかりません。被害を最小にするためには、常日頃からリスクに対する事前の想像と、そして起きた後の行動が大事であることは皆さんもお分かりのことかと思います。もし
精神障がい者割引制度の導入について｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
当社は、中期事業戦略「３つの変革・４つの価値」（以下、本事業戦略）で掲げている「ユニバーサルなサービスの進化」のために、あらゆるお客さまがご利用しやすい鉄道として、バリアフリーを一層拡充し、共生社会の実現に貢献することを目指しています。本事業戦略に基づき、障がいをお持ちのお客さまの快適な鉄道サービス利用および社会活動への参加を支援する取り組みとして、２０２３年１０月１日(日)より、精神障害者保健福祉手帳（１級）をお持ちのお客さまを対象とした精神障がい者割引制度を導入します。 １．導入日 ２０２３年１０月１日（日）より ２．対象・割引率 「精神障害者保健福祉手帳（１級）」をお持ちのお客さまとその介護者の方が東急線で同一区間をご利用になる場合、それぞれ５割引 ※「精神障害者保健福祉手帳（１級）」をお持ちでもご本人単独での乗車時や、「精神障害者保健福祉手帳」の等級が２級および３級のお客さまは割引
東横線日吉駅構内における線路内発煙の原因について｜お知らせ｜東急電鉄株式会社
本年５月３１日に発生した東横線日吉駅構内における線路内からの発煙により、東横線、目黒線および東急新横浜線で長時間にわたり一部区間で運転を見合わせましたこと、改めてお詫び申しあげます。 本事象における原因および対策について、お知らせいたします。 １．発生概要 （１）発生日時 ２０２３年５月３１日（水）８時２６分頃 （２）発生事象 レールの継ぎ目にあるレール絶縁部（※）が焼損し、発煙に至りました。 ※：レールに流れる電流を区分するために設置されている箇所 ２．原因 東横線と目黒線・東急新横浜線のレールを区分している継ぎ目の両側のレールに生じる電圧の差により、レールの継ぎ目を列車が通過する際、火花が断続的に発生しレール絶縁部がショートして焼損したため。 ３．対策 当該箇所における火花の発生を抑制するため、レールと変電所間の電気回路を見直し、電圧の差を低減させる改修工事を実施しました。 ４．今後の
安定運行・遅延抑制に向けたご理解とご協力のお願い｜お知らせ｜東急電鉄株式会社
日頃より、東急線をご利用いただきありがとうございます。 列車の安定運行、遅延抑制に向けて、お客さまからのご理解とご協力をお願いいたします。 （５）分散乗車とオフピーク通勤・通学にご協力ください 朝の混雑は、8時台（東横線は中目黒駅、田園都市線は渋谷駅到着時）にピークを迎えます。朝ラッシュの時間は 特に運転本数も多いため、１本の列車の遅延が後続列車にも影響していき、大幅な遅れにつながってしまいます。 混んでいるドアを避けたご乗車（分散乗車）に協力いただく、あるいは時間をずらしたご利用（オフピーク乗車）の検 討をお願いいたします。 （６）車内で体調が悪くなった場合 車内で体調が悪いと感じたら、無理をせずに次駅で降車いただき、近くの駅係員までお声掛けください。 駅でお休みいただく、あるいは緊急搬送要請をするなど適切に対応します。
『東急100年史』製本版 申込｜東急株式会社
当社はおかげさまで、2022年9月2日に創立100周年を迎えました。 これを記念して、現在『東急100年史』を当社ホームページ上で公開しております。 その後、100年史の書籍化を望む声も多数いただいたことから、このたび製本版を発行することといたしました。 お知らせ 2023.06.30 6月30日（金）をもって、お申し込みの受付は終了いたしました 2023.04.20 4月20日（木）10時から、お申し込みの受付を開始いたしました 『東急100年史』概要 A4判上製本（箱付き） 約930ページ カラー印刷 『東急100年史』製本版は、現在公開中の『東急100年史（WEB版）』の内容を、再編集、製本したものです。 『東急100年史』WEB版
【お詫び】 自動精算機で当社線回数券を支払いに使用した場合の精算額誤取り扱いについて｜お知らせ｜東急電鉄株式会社
当社自動精算機において、精算支払いに当社線回数券を利用された場合、一部ケースにおいて、誤った精算額の取り扱いを行う事象が判明いたしました。ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。詳細は下記のとおりです。 記 ○発生期間 ２０２３年３月１８日初電～２０２３年３月２０日正午 ○発生箇所 東急線全線（こどもの国線・世田谷線を除く）の自動精算機 ○発生内容 自動精算機で精算をする際に、精算支払いのために当社線回数券を利用する場合、回数券の券面金額が３月１８日の運賃改定前の旧運賃であっても、精算する運賃と同一区間以上であれば、本来は「差額なし」でご利用いただけるところ、誤って３月１８日の運賃改定後の運賃との差額を精算してしまった事象。 （具体例） 【乗車経路】東横線渋谷駅で乗車し、学芸大学駅で下車する場合 【乗車券】 お客さまがお持ちの定期券：渋谷～中目黒の磁気定期
相互直通運転を行っている東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを 2028年度に同一の無線式列車制御システムに更新します ～列車の遅延をより早く解消し、運行の安定性向上に取り組みます～ ｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
2023年3月23日 相互直通運転を行っている東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを 2028年度に同一の無線式列車制御システムに更新します ～列車の遅延をより早く解消し、運行の安定性向上に取り組みます～ 東急電鉄株式会社 東京地下鉄株式会社 東急電鉄株式会社（本社：東京都渋谷区、取締役社長：福田 誠一、以下「東急電鉄」）および東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区 代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、2028年度の稼動を目指して、相互直通運転を行っている東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを同一の無線式列車制御システム（以下「CBTCシステム」）に更新します。なお、信号保安システムの更新に際して、相互直通運転路線間にて両社が連携し、CBTCシステムを同時期に導入する取り組みは、国内初の事例となります。 CBTCシステムは、列車の安全・安定運
東急新横浜線開業に伴う各種乗車券の発売とお取り扱いについて｜お知らせ｜東急電鉄株式会社
２０２３年３月１８日（土）に東急新横浜線が開業し、新横浜駅・新綱島駅の営業を開始いたします。これに伴う各種乗車券の発売やお取り扱いについて、下記の通りご案内いたします。 なお、東急新横浜線の区間を含む各種乗車券は、２０２３年３月１８日より発売いたします。あらかじめご了承ください。 ご利用のお客さまにおかれましては、何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。 詳細は以下の通りです。 １．定期乗車券 （１）発売区間 ・東急新横浜線を含む東急線各駅発着、および新横浜駅・新綱島駅から東急線を経由し、各鉄道会社線着となる定期乗車券 ・東急線各駅から東急新横浜線を経由し各鉄道会社線着となる定期乗車券 ※発着駅や経由によりお買い求めいただけない区間がございます。詳しくは駅係員におたずねください。 （２）発売箇所 ・東急線各駅の自動券売機（恩田駅・こどもの国駅と世田谷線をのぞく） 発売時間 ５：００～２
２０２３年３月６日より順次、東横線の発車サイン音が変更になります。｜お知らせ｜東急電鉄株式会社
当社は、２０２３年３月６日より、東横線において列車の駅停車中に発車時刻が近づいていることをお知らせする発車サイン音を順次変更します。 現在東横線にて使用している発車サイン音は、乗務員が送信器を操作することでホーム上に設置されたスピーカーより音源を出していますが、２０２３年３月６日より、乗務員が乗務員室内のスイッチを操作し電車側面のスピーカーより音源を出す方法に順次変更します。 １．実施概要 （１）実施時期 ２０２３年３月６日より順次変更 （２）実施対象 東横線を走行する列車（同線と直通運転を実施する他社局所属列車を含む） （３）実施区間 東横線（渋谷～横浜） 東急新横浜線（日吉～新横浜） ※東急新横浜線は２０２３年３月１８日に開業します。 ２．発車サイン音の内容 （１）ご案内のタイミング 列車の駅停車中、ドアが閉まる前に、発車時刻が近づいていることを、発車サイン音でお客さまにお知らせします
東急グループ代表 野本弘文・東急（株）取締役社長 髙橋和夫年頭あいさつ【要旨】｜ニュースリリース｜東急株式会社
＜１＞ 東急グループ代表 野本弘文 年頭あいさつ（東急グループ各社トップに対する年頭あいさつ） （１）日 時 ２０２３年１月４日（水） ９時１０分 （２）要 旨 グループ各社で年末年始に大きな事故もなく、無事に新年を迎えられたことを喜びたいと思います。各社の皆さん、特に現場の皆さんの努力に感謝します。 昨年は、ロシアのウクライナ侵攻の影響や、記録的な円安、それらに起因する資源・エネルギー価格の高騰など、激しい変化の年でした。また、なかなかコロナ禍も収まらず、コロナとうまく付き合いながら経済活動を行う風潮が定着しつつあり、人流も一定の回復を見せ、インバウンドもようやく戻ってきています。とはいえ、足元では第８波による再びの感染増加も見られるので、しっかりと状況を注視しながら対応して欲しいと思います。 そうした中、昨年９月２日に東急グループ１００周年を無事に迎えることができました。多くの皆さ
２０２３年３月１８日(土)東横線・目黒線・田園都市線など東急線６路線でダイヤ改正を実施 ～同日に東急新横浜線が開業します～｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
2022年12月16日 ２０２３年３月１８日(土)東横線・目黒線・田園都市線など東急線６路線でダイヤ改正を実施 ～同日に東急新横浜線が開業します～ 東急電鉄株式会社 当社は、２０２３年３月１８日（土）に東横線・目黒線・田園都市線・大井町線・池上線・東急多摩川線でダイヤ改正を実施します。また、同日に東急新横浜線を開業します。 今回のダイヤ改正では、東横線・目黒線が、東急新横浜線と直通運転を開始するほか、目黒線・田園都市線においては朝ラッシュ時間帯の所要時間短縮により利便性向上を図ります。 また、田園都市線の平日９時台および２２～０時台、池上線の平日９～１０時台、東急多摩川線の平日７～９時台および土休日の日中時間帯においては、お客さまのご利用動向の変化に対応した運行ダイヤの見直しを実施します。 今回のダイヤ改正の主なポイントは以下のとおりです。 ＜ダイヤ改正の主なポイント＞ <東急新横浜線開業
２０２３年３月開業（予定）東急新横浜線の運行計画の概要について｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
当社は、２０２３年３月に「東急新横浜線」の開業を予定しています。「東急新横浜線」の開業により、広域鉄道ネットワークの形成と機能の高度化が図られるとともに、速達性の向上、新幹線アクセスの向上、乗換回数の減少や、沿線地域の活性化などに寄与します。「東急新横浜線」の運行計画の概要は以下のとおりです。 なお、当社は事業構造変革による事業基盤の強靭化とアフターコロナに即した社会的価値の持続的な提供を目指して、２０２１年５月に公表した中期事業戦略「３つの変革・４つの価値」を推進してきました。その中で掲げた通り、これまで目黒線で実施してきたワンマン運転を、直通する東急新横浜線に拡大実施します。また、東急新横浜線との直通にあわせて、東横線も２０２３年３月からワンマン運転を順次実施します。 ※詳細なダイヤ・時刻については、今後別途お知らせします。 １．東急新横浜線開業区間 新横浜駅～日吉駅（営業キロ：５．８
２０２３年３月開業予定の東急新横浜線の旅客運賃設定に係る認可申請を実施｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
当社は、２０２３年３月開業予定の東急新横浜線（相鉄・東急直通線の新横浜駅～日吉駅、営業キロ５．８ｋｍ）の一部区間の旅客運賃について、本日（２０２２年８月９日（火））、国土交通大臣宛てに認可申請を行いました。 主な申請内容は、以下のとおりです。 ＜主な申請内容＞ １） 運賃の設定内容 新線建設などにかかった設備投資費用の一部をお客さまにご負担いただくため、東急新横浜線新横浜駅～新綱島駅の区間、または同区間と他の区間とにまたがって乗車する場合には、基本運賃に加えて、以下のとおり加算運賃を設定します。 【加算運賃の金額】 ・普通旅客運賃（大人） ７０円 ・通勤定期旅客運賃（大人１か月） ２，６２０円 ・通学定期旅客運賃（大人１か月） ９７０円 ２）加算運賃の設定区間 新綱島駅は、東横線の綱島駅と非常に近接した位置関係にあるため、両駅から東横線・目黒線方面への運賃が同額と
東急線沿線における「ブックオフと連携した資源循環型まちづくりへの実証実験」を拡大 ～これまでに１，２４０ｋｇのお忘れ物を再流通、新たにバスのお忘れ物のリユース・リサイクルに取り組みます～｜ニュースリリース｜東急株式会社
2022年6月03日 東急線沿線における「ブックオフと連携した資源循環型まちづくりへの実証実験」を拡大 ～これまでに１，２４０ｋｇのお忘れ物を再流通、新たにバスのお忘れ物のリユース・リサイクルに取り組みます～ 東急株式会社 東急電鉄株式会社 東急バス株式会社 株式会社東急トランセ ブックオフグループホールディングス株式会社 ブックオフコーポレーション株式会社 東急株式会社（以下、東急）、東急電鉄株式会社（以下、東急電鉄）、ブックオフグループホールディングス株式会社と、その子会社であるブックオフコーポレーション株式会社（以下、ブックオフ）の４社は、２０２１年１２月より、「モノを捨てない」資源循環型まちづくりへの実証実験の第１弾として、東急線の鉄道施設で拾得されたお忘れ物のうち、法的に保管期間が過ぎ、東急電鉄が所有権を取得したものを、ブックオフを通じて再流通・再資源化を図る取り組み及び、東急線
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東京横浜電鉄沿革史（1943年3月発行）｜東急株式会社
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20221124-1.pdf