デジタル化の最前線と言えば、だれもが米カリフォルニア州のシリコンバレーをイメージすることだろう。だが今、そのシリコンバレー以上にデジタル化の“発信源”になっているのが、その北側に位置する米ワシントン州のシアトルである。米Amazon.comや米Microsoftが本社を置くだけでなく、多くのIT企業がシアトルへの進出に力を入れている。住宅価格の伸びも主要20都市のトップに立つなど、全米を牽引する成長都市になりつつある。 米シアトルと言えば、今やクラウドコンピューティングの領域で競合するAmazon.comやMicrosoftに加え、Tableau、Expedia、Getty Imagesなど、皆さんが普段、一度は耳にしたことがあるIT関連企業が数多く本社を構えている。最近ではAmazonの創業者兼CEOのジェフ・ベソス氏が設立した先端の航空宇宙関連事業を手がけるBlue Originも、こ

障害者枠「身体」に偏重　「精神」「知的」困難と敬遠　九州の７県３政令市で９県市、採用対象限る 2018/9/16 6:00 九州の７県と３政令市の正規職員採用試験について、「障害者枠」が設けられているにもかかわらず、福岡県を除く９県市が対象者を身体障害者に限定していることが分かった。身障者に比べ、精神や知的障害者は就労環境を整えるのが難しいと考える自治体が二の足を踏んでいるとみられ、障害の種類によって雇用機会に格差が生まれている現状が浮き彫りになった。 障害者雇用は、身体障害者雇用促進法に基づき１９７６年に義務化された。当初は身体障害が対象だったが、その後、知的障害にも拡大。今年４月から精神障害（発達障害や高次脳機能障害を含む）も対象に加わった。 九州の自治体では、福岡県が８２年に障害者枠を導入したのを皮切りに拡大。現在は７県３政令市すべてで導入されており、主に教養や作文の筆記試験と面接に

一番汚れが落ちる洗剤、最も効く虫よけ、落ちない口紅。身の回りにある日用品を比較し、その効果や使用感を紹介する女性誌「LDK」（晋遊舎）が部数を伸ばしている。2013年の創刊時に7万部だった発行部数は、いまや月20万部を超え、出版不況が続く中で特異な存在だ。LDKは商品をテストし、その結果を飾らず、そのまま伝える。「性能がいまいち」「不合格」「汚れが落ちない」といったネガティブな表現もいとわない

「オーバードクター」の死…　九州大学箱崎キャンパスで発生した火災現場から発見された遺体の身元が、46歳の元学生であることが明らかになった。 福岡市東区箱崎6丁目の九州大箱崎キャンパスで7日朝に研究室を焼いた火災で、福岡東署は15日、焼け跡から見つかった遺体は研究室に出入りしていた同区の職業不詳の男性（46）と発表した。署によると、死因はやけどによる火傷死。男性が放火、自殺したとみて調べている。 出典:西日本新聞記事 記事によれば、研究者を志したものの貧困に苦しんでいたという。 詳細はみわよしこさんの記事にまとめられている。 九大箱崎キャンパス放火・自殺事件～「貧困」という切り口から見えてくるもの　いったい何が起こったのか… 記事によれば、男性は大学院中退後も研究者を志していたという。いわゆる「オーバードクター」だったといえるだろう。 「オーバードクター」とは、「大学院博士課程に三年以上在学

相次いだ「告白」 先週、ネットで「イケガMetoo」という言葉が話題になったのをご存じだろうか。あのジャーナリストの池上彰氏（68）に関することだ。 事の発端は、元通産官僚で徳島文理大学教授の八幡和郎氏が、池上氏の番組スタッフからある問題について取材を受けたが、それを八幡氏のコメントとしてではなく「池上さんの意見として紹介したい」と言われたと、フェイスブック（https://www.facebook.com/kazuo.yawata/posts/2130828563658019?__tn__=-R）で明かしたことだ。 これに対して、いろいろな人から「私も似たようなことがあった」という意見が相次いだ。筆者もその一人で、「オレも似た経験あるぞ」（https://twitter.com/YoichiTakahashi/status/1038986751153328128）とツイートした。 その後

リンク www.myrepi.com 作ろうカラフルジョイ｜ジョイ（JOY）公式サイト｜P&G #作ろうカラフルジョイ。2種類のジョイを組み合わせて、あなただけのオリジナル「カラフルジョイ」ができるって知ってた？ 作ったカラフルジョイの「カラー診断＆アドバイス」もご紹介！毎日のお皿洗いをちょっと楽しくしよう！｜ジョイ（JOY）公式サイト｜P&G 3 users 224 星屑の痕跡 @LockupDevils999 @metatetsu 最初だけになるんじゃないだろうか？途中で飽きたり落としたりで色々なマーブル模様になりそうだ。完全に混ぜると、、またりたくなって使用量が多くなる。環境と家計に不都合を起こしそうかも？ま、楽しみ方は人それぞれｗ提案できるのも一興だね＾＾ｗ 2018-09-17 00:11:19

敬老の日の17日、国内最高齢の115歳となる福岡市の田中カ子さんのもとを知事が訪ね、田中さんは「まだ死ぬ気がしません」と話しました。 田中さんは一日３度の食事のほかにおやつを欠かさず食べ、最近は炭酸飲料や缶コーヒーのカフェオレが好きだということです。 ほかの入所者と毎日ゲームを楽しんでいるほか、算数の計算問題を解くことが好きだということです。 田中さんは「まだ死ぬ気がしません。せっかくここまで生きたから、まだどうもないです」と話していました。

ＪＲ西日本は１６日、台風２１号の強風によりタンカーが衝突し、破損した関西空港と対岸を結ぶ連絡橋の鉄道部分の復旧工事を報道陣に公開した。鉄道は設備の安全が確認されており、ＪＲ西と南海電鉄は１８日始発から関西空港駅への運転を再開する予定。 ＪＲ西によると、タンカーが衝突して最大約５０センチずれた鉄道の橋桁は１４日に補修が完了し、架線をつるす支柱も交換した。線路上では作業員らが専用の器具を使い、列車の運転に支障がないか確認したり、線路脇のゆがんだ安全柵を撤去したりした。１７日未明に試運転するという。 ＪＲ西は当初、関空駅への鉄道の再開は２１日としていたが、設備に問題がないと確認できたため１８日に前倒しした。関空への交通手段は鉄道利用が約８割を占め、大幅なアクセス改善となる。 鉄道の再開に伴い、関空と対岸のりんくうタウン駅（大阪府泉佐野市）を結ぶ無料シャトルバスの臨時運行は１７日で終了する。

東京の大繁華街・銀座から中央通りを北へ向かうと、その橋に行き当たる。空を低く横切る高架の側面に、大きな字で「日本橋」と書かれたプレート。上に見えるのは首都高速道路で、真下に 佇(たたず) むのが由緒ある日本橋だ。かつての景観を取り戻したいと望む人々の声に押され、高架は撤去されることになったのだが……。 「景観回復」に３２００億円 首都高が真上を通る日本橋（東京都中央区）ＢＳ日テレ「深層ＮＥＷＳ」より　東京の日本橋の上を走る首都高速道路を地下化する事業の概要がまとまった。日本橋周辺の約１.２キロを地下トンネルとし、橋をまたぐ高架を撤去する。あわせて周辺では大規模な再開発が進められる。地下化は２０２０年の東京五輪後に着工し、完成まで１０～２０年かかる見通しだ。 日本橋の首都高地下化は小泉純一郎元首相も進めようとしたが、巨額の費用負担がネックになって進んでこなかった。総事業費を３２００億円に圧縮

福井県勝山市と石川県小松市を結ぶ国道４１６号が９月９日に開通した。かつて峠を越え人やモノの交流があった両市にとって開通は５０年来の悲願。最短で結ぶ誘客ルートとして期待され、災害時の代替路としての役割も担う。福井県立恐竜博物館（勝山）―小松空港間を車で走った。 開通したのは勝山市野向町横倉－小松市新保町間の県境６・３キロ区間。石川県側の雨量が基準値を超え、供用開始は２日遅れの１１日になった。 １２日正午に恐竜博物館から出発。国道４１６号に入り、１５分ほどで道路の色が真新しい新設区間に入った。珍しい県境の山岳峠道を通過できる道だからか石川ナンバーの車と頻繁にすれ違う。待避場が多数あり、１・５車線（幅５メートル）でも通行しづらいと感じることはなかった。 かなり厳しい勾配の道は山肌を縫うようにカーブを繰り返す。上り始めて１５分ほどで県境に近い駐車場に到着した。道を上った先は空が広がり、そこが県境の

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セリーナ・ウィリアムズ（右）が大坂なおみとの全米OP決勝で主審から受けたペナルティと抗議問題の余波が止まらない(写真・アフロ） 大坂なおみ（20、日清食品）が日本人初のグランドスラム優勝を果たした全米オープンの決勝戦で“女王”セリーナ・ウィリアムズ（36、米国）がカルロス・ラモス主審と繰り広げた“バトル”の波紋が収まらない。全米オープンの主催者は、ウィリアムズが犯したコーチの助言、ラケット破壊、主審への暴言という3つの罰則に対して1万7000ドル（約189万円）の罰金を科し、ウィリアムズが「コーチから助言を受けるなどの不正はしていない。女性差別だ」と抗議していることに対して、国際テニス連盟（ITF）は、ラモス氏の下した判定について「適切なルールに沿っていた」という異例の声明を発表した。 これらの公式の反応を受けて海外メディアも、それぞれの見解を報じた。 USAトゥデイ紙は、このITFの声明

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福井県勝山市と石川県小松市を結ぶ国道416号が9月9日に開通した。かつて峠を越え人やモノの交流があった両市にとって開通は50年来の悲願。最短で結ぶ誘客ルートとして期待され、災害時の代替路としての役割も担う。福井県立恐竜博物館（勝山）―小松空港間を車で走った。 【画像】国道416号の峠道 開通したのは勝山市野向町横倉－小松市新保町間の県境6・3キロ区間。石川県側の雨量が基準値を超え、供用開始は2日遅れの11日になった。 12日正午に恐竜博物館から出発。国道416号に入り、15分ほどで道路の色が真新しい新設区間に入った。珍しい県境の山岳峠道を通過できる道だからか石川ナンバーの車と頻繁にすれ違う。待避場が多数あり、1・5車線（幅5メートル）でも通行しづらいと感じることはなかった。 かなり厳しい勾配の道は山肌を縫うようにカーブを繰り返す。上り始めて15分ほどで県境に近い駐車場に到着した。道を上った

中国山地の山の中、1日6往復しか列車の走らない福塩線というローカル線の小さな駅・甲奴。木造の駅舎こそあるもののもちろん無人駅で、朝と夕方に通学の学生たちで少しだけ賑わう程度のザ・ローカルの趣たっぷりの駅なのである。そんな小さな駅の駅舎の傍らに、お好み焼き「美里歩（おりーぶ）」は店を構える。営むのは、地元に生まれ育った奥田弘士さん。齢75にして、いまだに現役バリバリだ。 甲奴駅の駅舎。左がお好み焼き「美里歩」 今は甲奴駅に列車はやってこない 「もうはじめて20年近くになりますかね。町が駅舎で店をやる人を募集していたので、手を挙げたんですよ。せっかくの駅なのに誰もいないと寂しいでしょう。だからここでお店をやりながらね、観光案内みたいなこともしてるんですよ。まあ、観光客はめったに来ないんですけど（笑）」 奥田さん、手際よくお好み焼きをつくりながらこう笑う。が、観光案内もなにも、今は甲奴駅には列車

森　道路だけというわけじゃないんですが、担当する期間が結構が長かったですね。ただ、道路を中心としつつもいろいろな分野を担当してきておりまして。私は技官、技術系の人間なので、全国各地の現場に出ては東京に戻って、というのを繰り返してきたんです。ですから、災害対策という点ではいろいろと身をもって体験してきています。 ――例えばどんなところに赴任されていたのですか。 森　豪雪地帯では新潟県の越後湯沢にも行きましたね。今の越後湯沢ってスキーリゾートで結構オシャレなところになっていますが、私が赴任していたときはまだまだの頃で、昔ながらのひなびた温泉街だったんです。まさに「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった」。川端康成の世界みたいなところなのですが、毎年10～20mくらい雪が積もるんです。そこで、除雪をどうするかといった問題に取り組みました。他にも、川は全国にありますから大雨による氾濫には本当にた

先日、フリーランスで働いている仕事仲間とランチをした際に、表題のようなテーマで盛り上がりました。私の周りでは同じようなことを考えたことがある方が多いようです。 実際にこんな事をやるという話ではなく、こんな会社を作ってうまくいくのかねぇ... という程度のレベルです。話に上がったことを中心に、まとめてみました。 フリーランスだけの会社とは、どんなものか 一言で言うと正社員という身分ではあるが、会社に縛られることなく各々が自分の事業を行うような会社です。 フリーランスになった人も何人も知っていますが、会社が持っている恩恵は大きいことを充分知っています。端的には、会社の都合が兎にも角にも優先されてしまう硬直さが受け入れ難く結果的にフリーランスになったという人も多くいます。自分で今日の仕事をデザインし、いつ仕事を開始して何を区切りとするのかを、自分で決めることができる「生き甲斐」を求めている人も、

阪神電鉄本線の甲子園（兵庫県西宮市）―梅田（大阪市北区）で３日、電車の座席に座った５０代男性が尻に重度のやけどを負っていたことが捜査関係者らへの取材でわかった。座席が液体でぬれていたといい、兵庫県警は何者かが薬品をまいた可能性もあるとみて、傷害などの容疑で捜査している。 捜査関係者らによると、男性は３日午前１１時ごろ、通勤のため、西宮発梅田行きの急行電車に甲子園駅から乗車した。いったん席に座ったが、クッション部分がぬれていることに気付き、席を移った。直後から尻にピリピリとした痛みがあり、座席の足元にはラベルのないペットボトルがあった。 男性は梅田駅で降りた後、大阪府警曽根崎署に相談。受診した病院で「化学熱傷」と診断され、この日から入院した。クッションに触れた部分がただれており、現在も入院している。 県警は液体が何かを調べるとともに、阪神電鉄に対する業務妨害容疑でも捜査している。県警によると

9月6日3時8分、枕元に置いていたiPad miniから緊急地震速報が鳴り響き、次の瞬間、激しい縦揺れに見舞われた。これまでに体験したことがない揺れで、思わず身体が震えた。 ■「数時間で復旧するさ」とたかをくくったものの…筆者が住む小樽市は震度4ということだったが、東京で同程度の震度を何度も経験している身としては、とても震度4とは思えない「人生最大震度」とも言うべき激しい揺れだった。 揺れが収まったのと同時に停電したが、筆者宅はエントランス付近に非常灯が点いていたこと、幹線国道に面していて自動車のライトに照らされていたこともあって、完全なブラックアウトに陥ったわけではなかった。 それでも人生で数えるほどしかない停電に突然見舞われたため、やや不安がよぎったが、晴天で夜明けを迎えたせいか「なぁに、4～5時間もすれば復旧するさ」とたかをくくっていた。 ところが10時を過ぎても停電は解消されず、少

フィクションサイクルの代名詞とも言われるエアインプレ 今回のターゲットはテレビでも放送され話題になっているフリーパワーと呼ばれる特殊な自転車用クランクだ。 その謳い文句は「電池の要らないアシストギア」 電池というその単語から電動アシスト自転車を意識していることは読み取ることはできるが、まさか電池不要で電動アシストが可能なほど物理の法則は甘くない。 傍から見ている自転車関係者だってそんな商品は出来っこないと思っていながらも、世間の好反応を知ってしまっては迂闊にダメとも言えなくなるだろう。 テレビというものはもの凄いチカラを持っていて、些細な事であっても何倍にも増幅して世の中に拡散することのできる便利ツールだ。 今回のニュースも人々の気を惹きつけるいくつかのキーワードによって爆発的に広まってはいるものの、その内容には広告のポジティブ面だけを掬い取って一喜一憂しているに過ぎない。 過去を振り返れ

サイクルオリンピック代表取締役社長・古屋直隆氏。フリーパワーへの出資を決め、実用化へ向けて奔走。社長自ら、乗車テストでママチャリ耐久レースに参加したことも 宮崎県在住の発明家が、自転車が抱え続けてきた動力の問題を解決した。人力だけなのに従来の自転車より加速力アップ、坂道もスイスイと上ってしまう！　そんな革命的機構の名は「ＦＲＥＥ ＰＯＷＥＲ」。いったいどんなものなのか？ ■坂が多い街から問い合わせ殺到！ 今や、国内での全オートバイの年間販売台数をしのぐ電動自転車。子供を乗せ、坂道をグイグイ上っていく姿は、まさに免許なしで乗れるオートバイだ。だが、自転車が生まれて２００年たった今年、そこに待ったをかける自転車革命が起こった！　なんと、電池のいらないアシストギアが誕生したのだ。そのギアシステムの名前は「ＦＲＥＥ　ＰＯＷＥＲ（フリーパワー）」。 動力源は人力のみにもかかわらず、こぎだしは軽く、加

きりがはら＠ ‹‹\(´ω` )/››‹‹\( ´)/››‹‹\( ´ω`)/››♪ @KIRIGAHARA @mobileprince_PR 芸能系とかもですが、文字の流れが遅すぎないからスクロールの下手な世代にはホムペ見るより楽なんじゃないかと 2018-09-11 16:39:02

フロクロ(Frog96) @2r96 Twitterで「情弱」を"気弱"や"豆腐メンタル"に近い意味で使用している例を複数観測。「情」が「弱」いという字面からの推測か。 ネットスラングは明確な定義付けなしに使われることが多いので意味が思わぬ方向にそれることも多いのかも。 pic.twitter.com/5Qmsp8Mxl4 2018-09-11 20:59:46

2020年東京五輪の進捗（しんちょく）状況を話し合う国際オリンピック委員会（IOC）の事務折衝が12日、閉幕した。その後の会見で、昨今、インターネット上などで「ブラック」などと批判されているボランティアについて質問が飛び、IOCのジョン・コーツ副会長が感想を述べた。 「（例えば00年）シドニー（五輪の）ボランティアは、今でも同窓会を開いている。同じユニホームを着てやったことに満足感があるのです。ユニホームも与えられるし、非常にエキサイティングな場所に参加できる。喜びを見いだしている。日本の国民にも是非真剣に検討してもらいたい。もちろん、気温のことも考えてシフトも考えないといけない」と答えた。 厳しい質問も出た。「IOCは4年間で60億ドルを稼ぐ。たくさんお金がある。ボランティアに払ったらどうですか」と言われると、「60億ドルの90％は国際競技連盟や各国のオリンピック委員会に戻し、組織委にも

「時代遅れ」の制度 ２０２０年東京五輪・パラリンピックの「暑さ対策」として、サマータイム（夏時間）の導入案が浮上して１カ月半。この間、与党内の推進派からは「主要７カ国（Ｇ７）のうち、サマータイムを導入していないのは日本だけ」（遠藤利明・元五輪担当相）などのかけ声が躍ったが、４０年近くサマータイム制度が定着していた欧州連合（ＥＵ）では、市民の強い要望を受けて廃止される見通しになった。欧州で廃止論が高まった経緯は本欄で紹介した通りだ。 ＥＵ域内では、すべての国が３月の最終日曜日に時計の針を１時間進めて夏時間とし、１０月の最終日曜日に標準時間（冬時間）に戻す。これが、ＥＵ法で義務づけられている。

「失敗は成功のもと」なんて言葉があるが、なるべくなら失敗はしたくないものである。 人生も自転車も。 今日は僕がメカニックになりたての頃にやらかした失敗から学んだ事をお話しましょう。 そしてこれは自転車のメカニックであれば誰もが通る道なのか？ はたまた僕だけなのか… 自転車のハンドリング、特に下ハンを握るローディーやシクロクロッサー達にとっては乗車中のハンドリングストレスやブレーキングに大きく関わるバーテープ。 そして、自転車の美しさや全体のカラーバランスを左右する、自転車にとってひとつの顔でもあるバーテープ。(いくらフレームやパーツ構成が整っていてもバーテープの選択1つで台無しになる事も…) 機能性とファッション性を考えセレクトする必用があるバーテープは素材や幅、厚さなどもメーカーやモデルによって様々ですがサークルズではその耐久性や使えば使う程手にしっかりと馴染み、時間とともに様々な表情を

次世代のクリーンエネルギーとして注目される水素エネルギーを使った燃料電池で動く最先端の電車がドイツで実用化され、今月からの営業運転を前に報道陣に公開されました。 電車には上部に水素を充てんしたタンクがとりつけられ、この水素と空気中の酸素を反応させて電気を起こす仕組みで、水素を満タンにすれば1000キロの距離を走ることができるということです。 水素エネルギーは次世代のクリーンエネルギーとして注目されていますが、電車を開発したフランスのメーカー「アルストム」では電車の動力として実用化するのは世界でも初めてだとしていて、プパール＝ラファルジュ最高経営責任者は「きょうが鉄道の歴史の新たな幕開けです」と話していました。 この電車は走行中は二酸化炭素は全く排出しませんが、水素の製造過程では二酸化炭素が発生しているということで、メーカーや鉄道会社では将来的には製造に風力発電などを活用し、二酸化炭素ゼロを

東レテニストーナメントのために日本に凱旋帰国した大坂なおみ選手が大フィーバーを巻き起こしている。「そもそも『帰国』なのか？」という話だけでトピックになるほどだが、なによりも魅力はテニス選手としての素晴らしい能力と、本人の謙虚にして飾らないキャラクターだ。 ただ、世界中で一夜にしてセレブとなった彼女への日本である対応に、引っかかる人も少なくないのではないだろうか。NY在住のライター、黒部エリさんが海外での報道や自身の体験をもとに分析した。 日本語を話す時の物真似？！ USオープンで優勝した大坂なおみ選手が日本に凱旋して、東レ テニストーナメントに参加している。 アメリカでは当初ブーイングがとびかった表彰式と大坂選手の涙、そしてなによりセリーナ・ウィリアムズの行動についての是非ばかりが報道されていた。だがその後、大坂選手が人気司会者エレン・デジェネレスの番組『エレン』に出演すると、その素直な言

クレーム対応「完全撃退」マニュアル 100業種・5000件以上のクレームを解決してきたクレーム対応の超プロ直伝！ モンスタークレーマーの”終わりなき要求”を完全に断ち切る奥義、全公開！ 担当者の悩みに18年間寄り添い続けた、「心が折れない」話術と技術。 バックナンバー一覧 100業種・5000件以上のクレームを解決し、NHK「ニュースウオッチ9」、日本テレビ系「news every.」などでも引っ張りだこの株式会社エンゴシステム代表取締役の援川聡氏。近年増え続けるモンスタークレーマーの「終わりなき要求」を断ち切る技術を余すところなく公開した新刊『対面・電話・メールまで　クレーム対応「完全撃退」マニュアル』に発売前から需要が殺到した。 本記事では、クレームを受けて、「自宅訪問」する際の注意点について、本書の内容を特別公開する。（構成：今野良介） クレーマーの自宅は 「30分」で引き上げる 何

「神戸空港は２４時間空港で余裕がある。いずれ規制緩和は必要になる」。台風２１号が上陸する約１カ月前の８月１日、８府県と政令市で構成する関西広域連合と関西経済連合会の意見交換会の後、広域連合の井戸敏三連合長（兵庫県知事）は報道陣にそう語っていた。 関西国際空港と大阪（伊丹）空港、神戸空港の３空港のあり方をめぐり、井戸氏は神戸空港の規制緩和に意欲的な姿勢を示す。 現在、３空港は、地元自治体や財界でつくる関西３空港懇談会が平成１７年に合意した基本方針に沿って運営されている。「関空は国際拠点空港、伊丹は国内線の基幹空港、神戸は地方空港」と役割分担を明確にした内容だ。 これにより、運用時間は神戸空港は「午前７時～午後１０時」、１日発着枠は「６０便」という規制を設け、伊丹は「午前７時～午後９時、１日３７０便」に制限。両空港とも国際定期便は就航していない。伊丹周辺の騒音問題や、かつて利用者が伸び悩んでい

色を判別しにくい「色覚障害」の子どもたちに配慮するため、兵庫県尼崎市教育委員会は１４日、来年度から全ての市立小中学校で「色覚チョーク」を導入する方針を明らかにした。色覚障害の子の黒板の見えづらさを解消し、症状に気付いてもらう狙いもある。 同日の市議会本会議で、岸田光広議員（あまがさき志誠の会）の一般質問に答えた。西宮市などでは一部の学校で導入しているが、市内全校での導入は珍しいという。 色覚障害は、視細胞の異変に伴うもので、赤系や緑系の色が見えにくい、色がくすむなどの症状がある。飛行機のパイロットなど一部の職種に就けないことがあるが、現在は検査が義務付けられていないため、就職の際に初めて気付くケースもあるという。 色覚チョークは特殊な素材を含んでおり、従来のチョークより色が明るい。本年度、市内の小学校で試験的に使ったところ、色覚障害の疑いのある子は色の違いが分かりやすくなり、ない子からも「