2011(平成23)年10月22日(土),JR四国高松運転所で『おいでまい高松運転所』が開催されました. 会場では14系・キハ185の展示や鉄道グッズの販売,N2000系を使用した転車台回転体験(写真),車両の床下見学などが行なわれました. また,121系を使用したシャトル列車も運転され,特製のヘッドマークとサボが取り付けられました. 当日はあいにくの天候でしたが多くの鉄道ファンや家族連れでにぎわいました.
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2011(平成23)年10月22日(土),JR四国高松運転所で『おいでまい高松運転所』が開催されました. 会場では14系・キハ185の展示や鉄道グッズの販売,N2000系を使用した転車台回転体験(写真),車両の床下見学などが行なわれました. また,121系を使用したシャトル列車も運転され,特製のヘッドマークとサボが取り付けられました. 当日はあいにくの天候でしたが多くの鉄道ファンや家族連れでにぎわいました.
2011(平成23)年9月17日(土),高松運転所にて撮影ツアーが行なわれました. 展示されたのはキハ185-17,キハ185-26,2000系2153号車,14系座席車3両で特急車両には,現在使用されているヘッドマークのほか,“しおかぜ”・“南風”のイラストマークなど,過去に使用れたものも掲げられました. このほか,サプライズとして急行“うわじま”のヘッドマークがキハ185-26に装着され,撮影者を大いに沸かせました.
2011(平成23)年10月8日(土),毎年恒例となった『きしゃぽっぽまつり』が,JR四国多度津工場で開催されました. 18回目となる今回は,フリーゲージトレイン,DE10 1の展示や,検修作業の公開などが行なわれました.同工場で大切に保管されている国鉄色キハ58 293+キハ65 34(写真)の構内乗車運転が6便走行し,ファンの人気を集めました. なお,多度津—多度津工場間で運転されたシャトル列車には,徳島運転所所属のキハ47 114+キハ47 1086(2両とも首都圏色)が使用され,こちらもファンの注目を集めました.
経営難に苦しむJR四国が、今月から無人駅の導入など経費削減策を再び加速させている。高速道路の割引や無料化の「逆風」が吹き荒れる中、赤字減らしを強く求められているためだ。活路を開こうというのが特急による高速化だが、膨大な費用は国頼みの現状だ。今年就任した泉雅文社長(58)に聞いた。(聞き手・林亜季) ――なぜ高速化が必要なのでしょうか? 飛行機や車とシェア争いをするには、まっすぐに路線を改良(短絡化含む)=地図=し、高速化を進める必要がある。四国の鉄道は19世紀後半から20世紀初頭の技術で作られ、ぐねぐね曲がっている。一方、高速は20世紀の技術でまっすぐ通っている。理想は新幹線の導入だが北陸や北海道のあとになる。在来線の線形改良を進め、最高時速160キロぐらいで走ることができれば、例えば松山―新大阪は2時間半に短縮できる。1500億円の費用を見込んでおり、国に支援を求めている。甘いと言わ
カテゴリ機械・乗り物地理・地域 1 名前: 虫ピン(広島県)[] 投稿日:2010/03/20(土) 11:53:59.23 ID:I4JKwBbc ?PLT(12001) ポイント特典 sssp://img.2ch.net/ico/inu.gif 鉄道のあり方議論へ/JR四国社長表明 2010/03/20 10:01 JR四国の松田清宏社長は19日、高速料金割引などの影響で大幅減収に見舞われていることを受け、四国内の経済界や自治体などに対し、鉄道のあり方を考える検討会設置を呼び掛けていることを明らかにした。ゴールデンウイーク前後にも発足する見通しという。 松田社長によると、検討会は経済団体を中心に、四国運輸局や県など自治体で構成する予定。学識者にも参加を打診している。同社長は「高速道路の新料金次第で経営環境は一層厳しくなる。鉄道網を簡素化しても良いのか、中期的、長期的な視点で議論してほし
声優さんによるトーク&ライブは昨年10月に行われた「マチアソビ×眉山山頂秋フェスタ」でも見ることができましたが、今回の「マチアソビ vol.2」で新たに追加された大型イベントが「一日駅長」です。 駅長を務めるのは「トリコ」や「家庭教師ヒットマンREBORN!」など、ジャンプアニメで活躍する近藤隆さん、「つきねこ」の阿久津加菜さん、五十嵐裕美さん、森谷里美さん、桑門そらさん、そして葉山いくみさん。大勢によるにぎやかな出発セレモニーを見ることができましたが、あまりの人気っぷりに人を入れすぎるとホームから転落する危険があるということで、入場制限がかけられるほどでした。 詳細は以下から。 新町橋東公園での「近藤隆トーク&ライブ」イベントが終わり、人々が移動を開始。 YouTube - 一日駅長イベントを見るため徳島駅方向へ向かう人たち 駅前にある元町交差点の歩道橋から徳島駅方面を望む。高いビルはJ
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東京地検特捜部は21日、日産自動車元会長のカルロス・ゴーン容疑者(64)が自身の資産管理会社の損失を付け替えるなどして日産に損害を負わせた疑いが強まったとして、ゴーン元会長を会社法の特別背任容疑で…続き[NEW] 寝耳に水の再逮捕劇 ゴーン元会長、取り調べに強気 [NEW] ゴーン元会長勾留認めず 異例の判断、海外意識か [有料会員限定]
JR四国では、ダイヤ改正を平成22年3月13日(土) に実施します。 このたび、改正の内容がまとまりましたのでお知らせします。
JR四国(高松市)は28日、高速道路料金の休日割引の影響などで乗客が減り、8月の鉄道収入が前年同月比11.5%減の33億1千万円だったと発表した。減収10%以上は4カ月連続となり、同社は松田清宏社長の報酬を10%(3カ月)、その他の役員8人も10〜5%(3カ月)カットし、社員の管理職手当も10%(3カ月)減額する。 発表によると、8月の鉄道収入のうち、一般利用による普通収入が30億5千万円(前年同月比12%減)、定期収入が2億6千万円(同5.7%減)でともに減収。特に、高速道と並行する瀬戸大橋線の「しおかぜ」「南風」「うずしお」の3特急の利用客が1日当たり平均約9400人で前年同月より14.4%も減り、主力の快速「マリンライナー」も平均約1万3900人で10.2%減と大幅に落ち込んだ。 松田社長は記者会見で「『高速千円』にはとても太刀打ちできない。環境面での鉄道の良さなど別の魅力を訴え
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