それは車が止められるスペースがあるからです。日本では有り余る道路財源のおかげで道路はどんどん拡張されていったがどれも中途半端で片道2車線も途中で終わってしまったりする事が多い。そうなるといずれ合流しなければならない車線は交通量を増やす目的を果たせず駐車場として機能位しか果たせない。このような道路が全国にありこれでは駐車禁止の取締りを強化しても実質道路が死蔵している状態になっているだけである。つまり車線にも駐車場にも利用できないデッドスペースが全国に出現した事になる。この空間は日本の全道路の30%位(目分量)になるのではないかと予想される。一体日本は何をすればよいか。ここは道路を縮小することを提案する。無用に広げた道路を公園にすればいい。街路樹を植えればいい。片道2車線を1車線に。道路上にシケインを設けるのも有効である。そうすれば2車線の道路もS字カーブ連続する道路に変身してシケインに街路樹