松山千春さん、遅延の飛行機内で熱唱「キャビンアテンダントのマイクで歌ったの初めて」ネットで「神対応」と称賛（1/2ページ）
シンガー・ソングライターの松山千春さん（６１）が、遅延した飛行機内で自身の代表曲「大空と大地の中で」を熱唱していたことが２１日、分かった。トラブルにより生じた待ち時間で乗客がイライラを募らせる中、同機にたまたま搭乗していた松山さんが機転を利かせ、生歌を披露したという。 ２０日深夜の出演した生放送のラジオ番組で機内の出来事を明かした松山さんは「歌い出して４０年以上たつけど、キャビンアテンダンドのマイクで歌ったのは初めて」と説明。「出しゃばったことしているなと思うけど、みんなの気持ち考えたら、何とかしなきゃ、みたいな。機長さんがよく許してくれたな。嘘のような話でした」と語った。 松山さんが搭乗していたのは、２０日昼の新千歳空港発伊丹空港行きの全日空機。全日空によると、保安検査場の混雑のため出発が約１時間遅れ、一部の乗客が機内で出発を待っている状況だったという。 その際、同機に搭乗していた松山さ
夕張市破綻から10年「衝撃のその後」若者は去り、税金は上がり…（NHKスペシャル取材班）
歴史上、世界のどの国も体験したことがない未曾有の人口減少時代に突入した日本。約50年後には、4600万人もの人口が減る厳しい未来が待っている。『縮小ニッポンの衝撃』は今後、日本が直面するこの問題に正面から向き合った、NHK取材班のルポをまとめた一冊だ。本書から一足先に「財政破綻」「超高齢化」「人口減少」という三重苦を抱えた、夕張市の衝撃的な現実を特別公開する。 税収は8億円、返済額は26億円 夕張市は、財政破綻で2007年に財政再建団体に指定されたことをきっかけに、事実上国の管理下に置かれた。 2010年の法改正で財政再生団体と名称は変わったが、予算編成にしても国の同意を得なければ、新たな予算を計上することも独自の事業を実施することもできない。「地方自治体」でありながら、「自治」が許されない。そんな自治体は、全国でも唯一夕張市だけだ。 夕張市の財政はいまも火の車だ。税収が8億円しかない夕張
「水曜どうでしょう」の鈴井貴之 離婚していた - スポニチ Sponichi Annex 芸能
「水曜どうでしょう」の鈴井貴之 離婚していた
海岸で輝く「ジュエリーアイス」 北海道の絶景が話題に：朝日新聞デジタル
太平洋に注ぐ十勝川の河口にある豊頃町が今冬、一躍注目を浴びた。厳冬期に海岸に打ち上げられる氷「ジュエリーアイス」が国内外のメディアに取り上げられ、ツアー企画も始まった。町は来シーズンから官民を挙げて売り込みをかけるつもりだ。 零下１０度を下回った２月中旬の早朝、河口近くの大津海岸に６台の乗用車が止まっていた。ナンバーは札幌や旭川、釧路などで、カメラや三脚を手にするグループも。朝日を浴びたジュエリーアイスを楽しもうという人々だ。腰を下ろして撮影したり、手にとって透かして見たりしながら、「きれいだね」と感嘆の声が漏れた。帯広市の３０代女性は「つい引き込まれて、ずっと見てしまう」。海岸に寝そべり、スマートフォンでジュエリーアイスと「自撮り」した男性は「いい記念になりました」と満足そうだった。 ジュエリーアイスとは、１月から２月にかけて十勝川の氷が太平洋に下り、波で海岸に打ち寄せられたものだ。透明
高橋教授が指摘「西日本の地震の“クセ”は西から東へ。次は鳥取の東が危ない」 | 週刊女性PRIME
「やっぱりきましたね。震源は浅く、典型的な内陸直下型地震でした。2011年の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の前に起きた'08年の岩手・宮城内陸地震とよく似ています」 鳥取県中部を震源とする地震が10月21日午後2時7分にあり、立命館大学・歴史都市防災研究所の高橋学教授は「週刊女性」の取材にそう答えた。 気象庁によると、震源の深さは11キロで、地震の規模を表すマグニチュード（M）は6・6と推定される。最大震度は6弱と大きく揺れた。 同県倉吉市、湯梨浜町、北栄町で自宅の屋根瓦が崩れ落ちるなど家屋損壊は1500件以上にのぼり、全半壊した建物もあった。屋根の修理中に転落して重傷を負うなど22人がケガをした。現地では一時2900人を数えた避難生活が続く。 高橋教授が「やっぱり─」と言ったのには理由がある。『週刊女性』本誌既報（11月1日号）のとおり、熊本・阿蘇山が10月8日に爆発的噴火をする約
北海道の鉄道網寸断 農作物を貨物船で本州に輸送 | NHKニュース
台風１０号による大雨で鉄道網が寸断された北海道では、収穫期を迎えたジャガイモやタマネギなどを鉄道の代わりに貨物船で本州に運ぶ代行輸送が、１５日、釧路港で始まりました。 北海道では、台風１０号の大雨によってＪＲ根室線で橋が流されるなど鉄道網が寸断され、収穫期を迎えた農作物を貨物列車で運べなくなっているため、ＪＲ貨物は貨物船を借り上げて釧路港から船で本州に送る代行輸送を始めました。 貨物船は１５日夕方出港し、１６日、青森県の八戸港に入って、そこから貨物列車などで東京などへ運ばれるということです。 貨物船を貸し出している日本通運釧路支店の馬淵嘉之課長は「鉄道網の復旧には時間がかかる見通しなので、できるかぎり協力していきたい」と話していました。
社会ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
１８日午前４時１０分ごろ、胆振管内厚真町で震度２の地震があった。札幌管区気象台によると、震源は胆振地方中東部で震源の深さは約３０キロ。地震の規模はマグニチュード（Ｍ）３・２と推定...続きを読む
アップルワインの歴史｜アップルワイン特集｜アサヒビール
ニッカウヰスキーの歴史は、りんごと共に歩んできたと言っても、過言ではありません。 りんごの名産地である、北海道の「余市」で生まれ、青森の「弘前」に引き継がれて作られている「ニッカ・アップルワイン」。大切に育てられてきた、商品の歴史をご紹介します。 ニッカウヰスキーの創立は、昭和9年（1934年）にさかのぼります。創業者である「竹鶴政孝」が理想のウイスキー作り地として選んだ、北海道余市。スコットランドの風土に似たここから、日本の本格ウイスキーづくりが始まりました。しかしウイスキーは、じっくりと熟成するため、製造開始から販売までに、しばらくの時間がかかります。そこで、その間に作られたのが、地元のりんごを使用したワインやシードル、ジュースなどだったのです。いずれも、竹鶴が留学した際に出会った本物の味を追求したものでした。 実は、「ニッカウヰスキー」の創立時の名前は「大日本果汁株式会社」。「果汁」
マック、ケンタのポテト不足を引き起こしたのは、でん粉用ジャガイモばかりを作らせるいびつな補助金行政 « ハーバー・ビジネス・オンライン
マクドナルドが昨年の12月中頃からフライドポテトの販売をSサイズのみに限定していたことは周知の通り。消費期限切れのチキンナゲットや異物混入など、立て続けに生じたトラブルの陰に隠れてさして注目されなかったが、ネットなどでは、それなりに話題となっていた。 そのマクドナルドでは、1月5日から全サイズの販売が再開されたのだが、今度はケンタッキーフライドチキンがフライドポテトの販売を一時休止すると、22日に発表。販売休止の理由は、マック、ケンタともにアメリカにおける港湾労働者と港湾側との労使交渉が長期化しているためと報道されている。 それ自体は確かに事実なのだが、一方で背景に農政の構造的問題が横たわっていることは、ほとんど知られていない。昨年から続くバター不足を引き起こした構造について、3回にわたって記事で指摘した（https://hbol.jp/15641）農業ジャーナリストの浅川芳裕氏は次のよう
朝日新聞デジタル：「補修しようと思っても…」 ＪＲ北海道、物言えぬ現場 - 社会
ＪＲ北海道のレール異常放置の構図保線作業をするＪＲ北海道の社員ら＝９月２７日午後２時３２分、北海道岩見沢市、堀英治撮影 国土交通省が４日、ＪＲ北海道に改善を指示したのは、社内の情報共有や意思疎通についてだった。現場からは「意見を言いにくい」「ミスを責められる」といった声が漏れ、そんな状況が背景とみられる重大トラブルが同社で続いていた。 「鉄道の安全輸送には本社と現場の意思疎通が重要だが、ＪＲ北海道は不十分」。太田昭宏国交相は４日の記者会見でこう指摘した。改善指示を受けたＪＲ北海道は札幌市の本社で記者会見を開き、豊田誠・鉄道事業本部長は「（本社と現場の）コミュニケーションが一方通行で意思疎通が不十分だった。一言で言えば、現場任せにしていた」と述べた。 現場の状況について、保線担当のベテラン社員は取材に「上司に物が言いにくい」と打ち明ける。１９８７年の国鉄分割・民営化の際、ＪＲは北海道な
ブレーキ部品なくなり特急が運休 NHKニュース
２４日、ＪＲ北海道の石北線の網走駅で、札幌行きの特急列車のブレーキの部品がなくなっているのが見つかり、列車が出発ができず、網走と遠軽の間が運休となりました。 ２４日午後４時半ごろ、ＪＲ石北線の網走駅で午後５時１８分に出発する予定だった札幌行きの特急列車のブレーキの部品がなくなっているのを点検していた作業員が見つけました。 なくなっていたのは、列車を減速させるために車輪に押しつけるブレーキを車両につなぐ部品で、列車は出発することができず、網走と遠軽の間が運休となりました。 また、このトラブルに伴って、ＪＲ北海道は札幌から網走に向かっていた特急列車を網走の手前の遠軽で停車させ、遠軽と網走の区間は代行バスを運行させました。 このトラブルで、合わせて１７０人に影響が出たということで、ＪＲは原因を調べています。
JR北海道の沿革と概況
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、社員を目一杯抱え込んで発足したため、JR各社は長らく新規採用をやめましたこれでは教育が途絶えざるを得ませんでした 日本と同時期に国鉄を民営化した多くの国では、技術が失われたことによる事故が続発して見直しが行われました一方日本は民営化に起因する事故も信楽高原鉄道事故しか見られず、世界でもっとも成功した国鉄民営化だと考えられてきましたしかしどうやら、国鉄マンの生き残りがJRを支え続けていたにすぎなかったようです国鉄で鍛えられた彼らがJRを去る日が来ると、JRの現場は誰も気づかないうちに静かに崩壊してしまっていましたそれゆえに、諸外国、最も典型的にはイギリスが直面したような、技術の継承が失われ
JR北海道 運転士がミス隠しでATS壊す NHKニュース
今月初め、ＪＲ北海道で、特急列車に設置してあるＡＴＳ＝自動列車停止装置が壊れているのが見つかり、調査の結果、列車の運転士が自分の操作ミスを隠すためにハンマーでたたいて壊したことが分かりました。ＪＲは、この運転士の処分を検討しています。 ＪＲ北海道によりますと、今月７日、札幌発上野行きの寝台特急「北斗星」の車両に設置してあるＡＴＳ＝自動列車停止装置の２つが壊れているのが、途中の車両基地での点検で見つかりました。 この装置は、線路と車両に取り付け、スピードの出し過ぎなどを防ぐもので、このうち、車両には複数設置してあり、ほかの装置に異常がなかったため、北斗星はおよそ２００人の客を乗せて、上野まで運行したということです。 しかし、その後、ＪＲが調べたところ、今月１１日になって、札幌市手稲区のＪＲの運転所で、この列車の３２歳の男性運転士がＡＴＳをハンマーでたたいたり、蹴ったりして壊していたことを認め
朝日新聞デジタル：大ブームから４０年、幸福駅改築へ 廃線後も途絶えぬ客 - 社会
趣を残して生まれ変わる幸福駅。外壁にも名刺類が張られている＝８月２９日、北海道帯広市幸福町名刺などで壁や天井が埋め尽くされた幸福駅＝８月２９日、北海道帯広市幸福町整備後の幸福駅と周辺のイメージ図旧幸福駅の周辺地図 【島田賢一郎】愛の国から幸福へ――。そんなうたい文句で大ブームとなった、北海道帯広市の旧国鉄広尾線「幸福駅」の駅舎が、老朽化で改築されることになった。広尾線は２６年前に廃止されたが、その後も観光客は絶えず、駅舎の壁や天井は訪問者の名刺や切符で埋め尽くされている。独特の光景とも、いったんお別れだ。 広さ２０平方メートルほどの駅舎に足を踏み入れると、まるでお札（ふだ）のように、名刺や写真、切符、期限切れの定期券が画びょうやピンでびっしりと留められている。よく見ると、恋愛成就を願う言葉や「かわいい子どもが生まれますように」「家族が健康でありますように」などと願いを込めたメッセージが
なぜ北海道の歌登にタイ人観光客が大挙しているのか？ （ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース
北海道に住んでいる人ですら、「歌登(うたのぼり)？ 地名は知っているけど、さてどこだっけ・・・？ 」と地図を見ないと場所の見当がつかない。札幌に住んで丸3年の私の場合は、その地名すら聞くのが初めてであった。そんな場所にタイ人観光客が宿泊をして大満足をしているという。いったい、どういうからくりがあるのだろうか。 テレビ北海道の「けいざいナビ北海道」という番組では、毎週北海道の経済ネタをもとに構成しており、私はそのメインキャスターを務めている。毎回興味深いネタが登場するが、なかでも今回のタイ人観光客の話は本州のほかの観光地にも参考になる部分が大きいと思われるので紹介したい。 北海道の観光地と聞いて思い浮かべるのはどこであろうか。小樽、函館、旭山動物園、札幌、ニセコ、富良野、美瑛、網走監獄、流氷見学ツアーなどがパッと思いつくはずだ。 今回取材したタイからの観光客のご一行も小樽、札幌、旭山動
土砂崩落し線路宙づり「走行中に縦揺れ」で判明 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
２７日午前７時１０分頃、北海道夕張市鹿の谷１、ＪＲ石勝線・鹿ノ谷駅付近を通過した夕張発千歳行き普通列車（１両、乗客約１０人）の運転士が「走行中に縦揺れを感じた」と、ＪＲ北海道に報告。 同社と道警夕張署が確認したところ、線路下の土砂が崩落していることが判明した。夕張署ではこのところの暖かさで融雪が進んだことが影響して土砂が崩落したと見ている。けが人は出ていないが、夕張市では万が一に備えて地域住民に避難を促し、５世帯８人が文化スポーツセンターに避難した。 線路下の土砂は約５０メートルにわたって崩落しており、深さ約５メートルの土砂がえぐられた部分も。雪の塊や土砂が約３０メートルにわたって市道を塞ぎ、電柱も傾いた。ＪＲ北海道では、列車が通り終えた後に土砂崩落が起きたとしている。同線の新夕張駅～夕張駅間の運行を終日取りやめることを決めた。復旧の見通しは立っていない。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
北海道新幹線 新函館北斗―新青森間約149キロの映像公開 - YouTube
線路・道路両用車の導入を断念 ＪＲ北海道：朝日新聞デジタル
朝日新聞デジタル：レールの不具合、９７カ所に ＪＲ北海道発表 - 社会
開花の桜、６時間後に満開…同じ日、統計史上初 : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）