朝日新聞デジタル：「補修しようと思っても…」 ＪＲ北海道、物言えぬ現場 - 社会

ＪＲ北海道のレール異常放置の構図保線作業をするＪＲ北海道の社員ら＝９月２７日午後２時３２分、北海道岩見沢市、堀英治撮影 国土交通省が４日、ＪＲ北海道に改善を指示したのは、社内の情報共有や意思疎通についてだった。現場からは「意見を言いにくい」「ミスを責められる」といった声が漏れ、そんな状況が背景とみられる重大トラブルが同社で続いていた。 「鉄道の安全輸送には本社と現場の意思疎通が重要だが、ＪＲ北海道は不十分」。太田昭宏国交相は４日の記者会見でこう指摘した。改善指示を受けたＪＲ北海道は札幌市の本社で記者会見を開き、豊田誠・鉄道事業本部長は「（本社と現場の）コミュニケーションが一方通行で意思疎通が不十分だった。一言で言えば、現場任せにしていた」と述べた。 現場の状況について、保線担当のベテラン社員は取材に「上司に物が言いにくい」と打ち明ける。１９８７年の国鉄分割・民営化の際、ＪＲは北海道な

[REV]

　「言えば何でも買ってやったのに」と言いつつ、買わない or 購買を遅延　→　学習性無力感で何も言わなくなる　→　「言わない現場が悪い！」までワンセット

[y-mat2006]

一番の原因はやっぱ金欠じゃないの？

[guldeen]

やはり、貧すれば鈍するってやつなんやね。

[ruletheworld]

これで未だに社長が更迭されていないとかｗまぁ東電が存続しているぐらいの国だからなｗｗｗ

[hmmm]

"分割・民営化の際、ＪＲは北海道などの国鉄労働組合（国労）の組合員を中心に不採用とした。「逆らったと思われるのが嫌だから、何も言わないでおこうとなった。それが悪い意味で会社のＤＮＡのようになっている」 "

[nakakzs]

規模は違うとはいっても、プライドなどかなぐり捨てて濡れせんべい売りアピールして、資金集めた銚子電鉄は立派だったと思う。

[kura-2]

上が給料分の仕事してねーな

[yg2383]

『直そう』と言っても、『うるさいやつ』＜なにその流れ／クローズアップ現代で、「保線」が死語になってるって現場の話が紹介されててえーって思った。

[laislanopira]

上に対して反発もしなければ報告も忠告も提案もしない企業風土が出来上がった。腐っている

[Zephyrosianus]

魚は頭から腐る。組織の風通しが悪いのはトップや管理職の責任

[death6coin]

他人事とは思えない

[kiyo_hiko]

「逆らったと思われるのが嫌だから、何も言わないでおこうとなった」 よくある話。待遇や報酬とトントンになるよう、お仕事がんばってほしい

[na23]

では線路を直さない鉄道屋の仕事とは？

[mizukemuri]

先までの報道で現場の声があまり聞こえてこなかったのが

[anhelo]

JR北。保線担当ベテラン社員曰く、上司に物言いにくい。国鉄分割民営化時、国労組合員中心に不採用。逆らったと思われる為何も言わない。線路補修金なく、現場が直そうと言っても、うるさい奴と思われる為言わない

[u_eichi]

なにこの全員スタンドアローン状態。そらシステムとして機能しない訳だ。金がないのが原因で、インフラとして必須なのであれば、国有化/道有化したらどうなんだろう。

[proverb]

組織の問題に対しては現場は無力。組織の上層の人達が正しく問題認識し、改めようとしなければ絶対に改善しない

[haruten]

ビジネスモデルが成り立っていないのに、人的問題としか捉えられず、精神論でゴリ押ししようとするから、ブラック化し、おかしくなるのでは。

[Hiro0138]

かといって国鉄の頃が良かったのかというと、経営は大赤で運賃上げまくりの廃止しまくりで労組は強すぎて仕事にならないしと・・・良いとこ無し

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kirishima2813]

企業内の人間関係の「不信」が責任所在の不明確化になり、挙句の果ては危機的能力の欠如に繋がって、問題が増大し過ぎて手に負えなくなった状況。ただ「経営資金」の安定確保が出来ない状況が根本的問題。

[ahmok]

こういう無責任の組織とか人を殺しかねないし、なかば税金で食ってる日本型組織の場合、原爆に近い暴力的な改善をしないとダメじゃないかと思うんだよね。一連の報道が原爆になるのかどうかが見もの。

[Cujo]

この関係を補修するのにどのくらいかかりますかね。

[rajendra]

"「逆らったと思われるのが嫌だから、何も言わないでおこうとなった。それが悪い意味で会社のＤＮＡのようになっている」 "

[megazalrock]

こういうクソみたいな組織って五万とあるんだろうな

[geopolitics]

あーな感じ。末端は適応しているだけ。

[horohhoo]

うーむ・・・

[ryokusai]

国労つてそんなに立派な人たちだつたつけか。さつぱり思ひ出せないのは私がナウなヤングだからだらうな。

[gikazigo]

「補修しようと思っても…」　ＪＲ北海道、物言えぬ現場 - 朝日新聞デジタル

[westerndog]

「補修しようにも金がない。現場が『直そう』と言っても、『うるさいやつ』と思われる」「ＪＲ北海道の安全関連の設備投資額は２００５年度以降１００億円を超えていたが厳しい経営状況の中１０年度は５８億円に」